[go: up one dir, main page]

RU2690703C1 - Multi-section valve motor - Google Patents

Multi-section valve motor Download PDF

Info

Publication number
RU2690703C1
RU2690703C1 RU2018106774A RU2018106774A RU2690703C1 RU 2690703 C1 RU2690703 C1 RU 2690703C1 RU 2018106774 A RU2018106774 A RU 2018106774A RU 2018106774 A RU2018106774 A RU 2018106774A RU 2690703 C1 RU2690703 C1 RU 2690703C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
modules
stator
rotor
electric motor
terminal block
Prior art date
Application number
RU2018106774A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Теймурас Багратович Гобеджишвили
Original Assignee
Акционерное общество "Электромашиностроительный завод "ЛЕПСЕ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Электромашиностроительный завод "ЛЕПСЕ" filed Critical Акционерное общество "Электромашиностроительный завод "ЛЕПСЕ"
Priority to RU2018106774A priority Critical patent/RU2690703C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2690703C1 publication Critical patent/RU2690703C1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K29/00—Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K16/00—Machines with more than one rotor or stator
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/12—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
    • H02K21/14—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating within the armatures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to the field of electrical engineering and machine building, in particular, to multisection valve electric motors of submersible pumping oil production units. Valve electric motor consists of at least two modules, each of which consists of rotor with permanent magnets magnetized in radial direction, stator with phase windings, similar windings of which are connected in series. Each joint of modules has two-threaded flange with lock nut, spline coupling, rotary terminal block, fixed terminal block and insulating sleeves. On bodies of stators and on ends of spline ends of shafts of rotors, which are connected with splined coupling, there are elements of circular orientation, which provide mutual angular position of similar rotor poles with like phase windings of stator of each module.EFFECT: technical result is creation of multisection electric motor design with possibility of its parameters fine adjustment during assembly.1 cl, 4 dwg

Description

Настоящее изобретение относиться к области машиностроения, а именно к конструкции многосекционных маслонаполненных вентильных электродвигателей погружных насосных нефтедобывающих установок.The present invention relates to the field of engineering, namely to the design of multi-section oil-filled valve electric motors of submersible oil-pumping installations.

Известен вентильный электродвигатель (патент RU 65314 опубликован 27.07.2007), состоящий, по меньшей мере, из двух модулей, каждый из которых содержит корпус, статор с фазными обмотками, ротор с постоянными магнитами, которые намагничены в радиальном направлении, отличающийся тем, что одноименные фазные обмотки каждого модуля соединены последовательно, корпуса и ротора модулей механически соединены между собой, а каждый модуль содержит элементы круговой ориентации статора с фазными обмотками и ротора, причем взаимное расположение указанных элементов обеспечивает одинаковое взаимное угловое положение одноименных магнитов ротора по отношению к одноименным фазным обмоткам статора в каждом модуле.Known valve motor (patent RU 65314 published July 27, 2007), consisting of at least two modules, each of which contains a housing, a stator with phase windings, a rotor with permanent magnets, which are magnetized in the radial direction, characterized in that the phase windings of each module are connected in series, the housing and the rotor of the modules are mechanically interconnected, and each module contains elements of a circular orientation of the stator with the phase windings and the rotor, and the relative position of these elements ENTOV provides the same mutual angular position of the rotor magnets of like relative to the eponymous phase stator windings in each module.

Недостатком данной конструкции электродвигателя является жесткая фиксация модулей с учетом элементов круговой ориентации роторов и корпусов статоров с фазными обмотками, не предусматривающая точную подстройку параметров электродвигателя в процессе сборки.The disadvantage of this design of the electric motor is a rigid fixation of the modules taking into account the elements of circular orientation of the rotors and stators with phase windings, which does not provide for precise adjustment of the parameters of the electric motor during the assembly process.

Наиболее близким к заявляемому изобретению является погружной вентильный электродвигатель (патент RU 2484573 опубликован 10.06.2013), состоящий из n одинаковых модулей, каждый из которых содержит корпус, статор с фазными обмотками, ротор с постоянными магнитами, которые намагничены в радиальном направлении, одноименные фазные обмотки каждого модуля соединены последовательно, корпуса и роторы модулей механически соединены между собой, а каждый модуль содержит элементы круговой ориентации статора с фазными обмотками и ротора, отличающийся тем, что в каждом роторе одна половина магнитов смещена относительно другой половины в окружном направлении на половину зубцового деления статора tzs, а в смежных модулях одноименные магниты ротора смещены в окружном направлении на величину tzs/(2n).Closest to the claimed invention is a submersible valve motor (patent RU 2484573 published 10.06.2013), consisting of n identical modules, each of which includes a housing, a stator with phase windings, a rotor with permanent magnets that are magnetized in the radial direction, the same winding each module is connected in series, the housings and rotors of the modules are mechanically interconnected, and each module contains elements of a circular orientation of the stator with phase windings and a rotor, characterized in in about one half of each rotor magnet is offset relative to the other half in the circumferential direction by half the tooth pitch of the stator t zs, and the same name modules in the adjacent magnets of the rotor are offset in the circumferential direction by an amount t zs / (2n).

Роторы модулей соединены между собой с помощью шлицевой муфты, снабженной позиционирующими элементами.The rotors of the modules are interconnected by means of a splined coupling equipped with positioning elements.

Недостатком данной конструкции электродвигателя является, жесткая фиксация модулей с учетом элементов круговой ориентации роторов и корпусов роторов с фазными обмотками, не предусматривающая точную подстройку параметров электродвигателя в процессе сборки.The disadvantage of this design of the motor is a rigid fixation of the modules taking into account the elements of the circular orientation of the rotors and the housings of the rotors with phase windings, which does not provide for precise adjustment of the parameters of the electric motor during the assembly process.

Технической задачей настоящего изобретения является создание конструкции многосекционного электродвигателя с возможностью точной подстройки его параметров в процессе сборки.The technical task of the present invention is to create a design of a multisection electric motor with the ability to fine-tune its parameters during the assembly process.

Указанный технический результат достигается за счет того, что многосекционный вентильный электродвигатель, состоящий, по меньшей мере из двух модулей, каждый из которых содержит корпус, статор с фазными обмотками, ротор с постоянными магнитами, которые намагничены в радиальном направлении, элементов круговой ориентации статора с фазными обмотками и ротора, содержит поворотную колодку - клемник, неподвижную колодку - клемник, изолирующие стаканы. Роторы смежных модулей соединены между собой с помощью шлицевой муфты, плоскости симметрии впадин или выступов шлицевых втулок которой, расположены в одной плоскости и не имеют углового рассогласования.This technical result is achieved due to the fact that a multisection valve motor, consisting of at least two modules, each of which includes a housing, a stator with phase windings, a rotor with permanent magnets, which are magnetized in the radial direction, elements of circular orientation of the stator with phase windings and rotor, contains a rotary block - terminal block, fixed block - terminal block, insulating glasses. The rotors of adjacent modules are interconnected by means of a splined coupling, the plane of symmetry of the depressions or protrusions of the splined sleeves of which are located in the same plane and do not have an angular mismatch.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на Фиг. 1 показан поперечный разрез многосекционного вентильного электродвигателя в месте соединения двух модулей; на Фиг. 2 - метки предварительной ориентации корпусов модулей; на Фиг. 3 - метки клемм конца и начала одноименной фазы смежных статоров; на Фиг. 4 -метка позиционирования вала ротора.The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a cross section of a multisectional valve motor at the junction of two modules; in FIG. 2 - pre-orientation labels for module housings; in FIG. 3 - marks of the terminals of the end and beginning of the phase of the same name of adjacent stators; in FIG. 4-mark positioning of the rotor shaft.

Вентильный многосекционный электродвигатель (Фиг. 1) состоит по меньшей мере из двух смежных модулей (левого и правого), каждый из которых содержит корпус 1, с установленным статором (не показан) и фазными обмотками (провод 2 - конец одной из фаз, провод 3 - начало этой же фазы), ротор с постоянными магнитами (не показан) на валу 4, с выходными шлицевыми концами 5 и 6. Валы 4 роторов смежных модулей соединены шлицевой муфтой 7, которая обеспечивает заданное взаимное угловое расположение полюсов роторов. Метки Б на торцах шлицевых концов 5 и 6 валов 4 роторов, расположены против одноименных полюсов роторов и могут быть произвольной формы, например такими, как показано на Фиг. 4.The valve multisection electric motor (Fig. 1) consists of at least two adjacent modules (left and right), each of which contains a housing 1, with a stator installed (not shown) and phase windings (wire 2 is the end of one of the phases, wire 3 - the beginning of the same phase), a rotor with permanent magnets (not shown) on the shaft 4, with output splined ends 5 and 6. The shafts 4 of the rotors of adjacent modules are connected by a spline coupling 7, which provides the specified mutual angular position of the rotors poles. The marks B at the ends of the slotted ends 5 and 6 of the shafts of the 4 rotors are located opposite the rotor poles of the same name and can be of arbitrary shape, for example, as shown in FIG. four.

Плоскости симметрии впадин и выступов шлицевых втулок 8 и 9 муфты 7 находятся в одной плоскости, исключающей их угловое рассогласование. Одноименные фазные обмотки смежных статоров в корпусах 1 соединены последовательно, с помощью клемм 10 и 11 соответственно, поворотной колодки - клемника 12, установленной в изолирующий стакан 13 и неподвижной колодки - клемника 14 установленной в изолирующий стакан 15. Поворотная и неподвижная колодки - клемники 12 и 14 имеют на внешних поверхностях метки Г - конца и Д - начала одноименных фаз (Фиг. 3), которые при сборке электродвигателя необходимо совместить. Сборка корпусов 1 смежных модулей осуществляется с помощью соединительного двухрезьбового фланца 16, имеющего на концах резьбы правого и левого направлений. В корпус 1, левого модуля двухрезьбовой фланец 16 завернут до упора, фиксация правого корпуса 1 и двухрезьбового фланца 16 осуществляется контргайкой 17 после настройки параметров электродвигателя.The plane of symmetry of the depressions and protrusions of the spline sleeves 8 and 9 of the coupling 7 are in the same plane, excluding their angular mismatch. The same phase windings of adjacent stators in housings 1 are connected in series, using terminals 10 and 11, respectively, of a rotary block - terminal block 12 installed in an insulating cup 13 and a fixed block - terminal block 14 installed in an insulating cup 15. Rotary and fixed block - terminal blocks 12 and 14 have on the external surfaces of the G mark - the end and D - the beginning of the phases of the same name (Fig. 3), which during the assembly of the electric motor must be combined. The assembly of the housings 1 of adjacent modules is carried out by means of a connecting two-threaded flange 16 having right and left directions at the ends of the threads. In the housing 1, the left module of the two-threaded flange 16 is screwed up to the stop, the fixing of the right case 1 and the two-threaded flange 16 is carried out by a lock nut 17 after setting the parameters of the electric motor.

Сборка модулей и настройка электродвигателя осуществляется следующим образом.Assembling the modules and setting the motor as follows.

Собираемые модули устанавливаются в сборочное приспособление. Корпус 1 левого модуля фиксируется от углового и осевого перемещения. Корпус 1 правого модуля фиксируется только от углового перемещения, имея при этом возможность перемещения осевого. Метки А корпусов 1 (Фиг. 2) и метки Б шлицевых концов 5 и 6 валов 4 роторов смежных модулей устанавливаются в одной плоскости, например, как показано на Фиг. 1. Поворотная колодка - клемник 12 перед сборкой разворачивается таким образом, что бы одноименные клеммы 10 (конца фаз) и одноименные клеммы 11 (начала фаз) модулей совпадали (Фиг. 3). Момент разворота поворотной колодки - клемника 12 зависит от материала, из которого она изготовлена. При необходимости, дополнительный момент разворота колодки - клемника 12 можно получить с помощью пружины 18.Assembled modules are installed in the assembly tool. The housing 1 of the left module is fixed from the angular and axial movement. The housing 1 of the right module is fixed only from the angular displacement, while having the possibility of axial displacement. The marks A of the housings 1 (FIG. 2) and the marks B of the splined ends 5 and 6 of the shafts 4 of the rotors of the adjacent modules are installed in the same plane, for example, as shown in FIG. 1. The swivel block - terminal block 12 is assembled before assembly in such a way that the same terminals 10 (end of phases) and the same terminals 11 (beginning of phases) of the modules coincide (Fig. 3). The moment of turn of the rotary block - terminal block 12 depends on the material from which it is made. If necessary, an additional moment of reversal of the block - terminal block 12 can be obtained by means of a spring 18.

На один из шлицевых концов 5 или 6 вала 4 ротора устанавливается шлицевая муфта 7.At one of the splined ends 5 or 6 of the shaft 4 of the rotor is installed splined coupling 7.

С помощью вращения двухрезьбового фланца 16, с предварительно установленной на него контргайкой 17, происходит свинчивание двух смежных модулей одновременно. Конструкция рассчитана таким образом, что в левом модуле двухрезьбовой фланец 16 фиксируется раньше, чем в правом. После фиксации двухрезьбового фланца 16 в корпусе 1 левого модуля, необходимо снять фиксацию корпуса 1 правого модуля и произвести настройку электродвигателя, разворачивая правый модуль. Настройку электродвигателя можно производить, например по максимальной ЭДС фазы, электродвигатель, при этом, необходимо запустить в режиме генератора. После настройки электродвигателя корпус 1 правого модуля фиксируется контргайкой 17.By rotating the two-threaded flange 16, with the locknut 17 pre-installed on it, the screwing of two adjacent modules occurs simultaneously. The design is designed in such a way that in the left module of the two-threaded flange 16 is fixed earlier than in the right. After fixing the two-threaded flange 16 in the housing 1 of the left module, it is necessary to remove the fixation of the housing 1 of the right module and adjust the motor by turning the right module. The setting of the electric motor can be made, for example, by the maximum EMF of the phase, the electric motor, while it is necessary to start it in the generator mode. After adjusting the motor housing 1 of the right module is fixed lock nut 17.

Claims (2)

1. Вентильный многосекционный электродвигатель, состоящий по меньшей мере из двух модулей, каждый из которых содержит корпус со статором и фазными обмотками, соединенными последовательно, ротор с постоянными магнитами, намагниченными в радиальном направлении, корпуса и роторы модулей соединены механически между собой, а каждый модуль содержит элементы круговой ориентации статора с фазными обмотками и ротора, а так же шлицевую муфту, отличающийся тем, что содержит поворотную колодку-клемник, неподвижную колодку-клемник и изолирующие стаканы.1. A valve multisection electric motor consisting of at least two modules, each of which includes a housing with a stator and phase windings connected in series, a rotor with permanent magnets magnetized in the radial direction, the housing and the rotors of the modules are mechanically interconnected, and each module contains elements of circular orientation of the stator with phase windings and rotor, as well as a splined coupling, characterized in that it contains a rotary block-terminal block, fixed block-terminal block and insulating st kans. 2. Вентильный многосекционный электродвигатель по п. 1, отличающийся тем, что поворотная колодка-клемник снабжена пружиной.2. Valve multisection electric motor according to Claim. 1, characterized in that the swivel terminal block is equipped with a spring.
RU2018106774A 2018-02-22 2018-02-22 Multi-section valve motor RU2690703C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018106774A RU2690703C1 (en) 2018-02-22 2018-02-22 Multi-section valve motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2018106774A RU2690703C1 (en) 2018-02-22 2018-02-22 Multi-section valve motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2690703C1 true RU2690703C1 (en) 2019-06-05

Family

ID=67037425

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2018106774A RU2690703C1 (en) 2018-02-22 2018-02-22 Multi-section valve motor

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2690703C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU206453U1 (en) * 2020-05-20 2021-09-13 Общество с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "Система-Сервис" (ООО "УК "Система-Сервис") Submersible valve motor
RU2775058C1 (en) * 2021-12-10 2022-06-28 Общество с ограниченной ответственностью "Ишимбайский машиностроительный завод" Brushless motor

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU65314U1 (en) * 2007-04-27 2007-07-27 Александр Александрович Иванов SUBMERSIBLE MODULAR VENT ELECTRIC CENTRIFUGAL PUMP MOTOR
EP1708338B1 (en) * 2005-03-31 2011-05-04 Hans-Peter Wyremba Electric machine
RU107002U1 (en) * 2011-01-17 2011-07-27 ЗАО "Новые технологии по повышению нефтеотдачи" VENTAL SECTIONAL MOTOR
RU115131U1 (en) * 2011-09-21 2012-04-20 Закрытое Акционерное Общество "Новомет-Пермь" VENT MOTOR
RU2484573C2 (en) * 2011-09-21 2013-06-10 Закрытое Акционерное Общество "Новомет-Пермь" Permanent magnet motor

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1708338B1 (en) * 2005-03-31 2011-05-04 Hans-Peter Wyremba Electric machine
RU65314U1 (en) * 2007-04-27 2007-07-27 Александр Александрович Иванов SUBMERSIBLE MODULAR VENT ELECTRIC CENTRIFUGAL PUMP MOTOR
RU107002U1 (en) * 2011-01-17 2011-07-27 ЗАО "Новые технологии по повышению нефтеотдачи" VENTAL SECTIONAL MOTOR
RU115131U1 (en) * 2011-09-21 2012-04-20 Закрытое Акционерное Общество "Новомет-Пермь" VENT MOTOR
RU2484573C2 (en) * 2011-09-21 2013-06-10 Закрытое Акционерное Общество "Новомет-Пермь" Permanent magnet motor

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU206453U1 (en) * 2020-05-20 2021-09-13 Общество с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "Система-Сервис" (ООО "УК "Система-Сервис") Submersible valve motor
RU2775058C1 (en) * 2021-12-10 2022-06-28 Общество с ограниченной ответственностью "Ишимбайский машиностроительный завод" Brushless motor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9331528B2 (en) Stator tooth assembly for axial flux stator and methods of assembling the same
US9859764B2 (en) Rotary electric machine with distributed armature winding
US10153674B2 (en) Armature for an electric machine
US7714474B2 (en) Electrical machine having a flattened stator with inclined teeth
US10164494B2 (en) Electric machine
US20150349597A1 (en) Rotary electric machine and method for manufacturing an armature that is used in the rotary electric machine
US10158267B2 (en) Electronically commutated motor
KR20170070819A (en) Singe Phase Permanent Magnet Motor
WO2013021428A1 (en) Rotary electrical machine
RU2690703C1 (en) Multi-section valve motor
RU2484573C2 (en) Permanent magnet motor
US20170179800A1 (en) Concentric dual rotor electric machine
US10298078B2 (en) Motor
CN103401330A (en) Outer rotor permanent magnet generator
CN110474510B (en) Limited corner torquer of assembled iron core concentrated winding
US20120299434A1 (en) Stator of a permanently excited rotating electric machine
US10044249B2 (en) Rotary electric machine
RU115131U1 (en) VENT MOTOR
RU2720887C1 (en) End motor with swinging rotor
RU65314U1 (en) SUBMERSIBLE MODULAR VENT ELECTRIC CENTRIFUGAL PUMP MOTOR
JP2021090277A (en) Rotary electric machine
GB191513481A (en) Improvements in Electric Motors.
RU2543522C2 (en) Mechatronic device
SU1713036A1 (en) Direct-current torque motor
JP2006197674A (en) Stator for three-phase rotary electric machine