RU2678453C1 - Arctic diesel fuel - Google Patents
Arctic diesel fuel Download PDFInfo
- Publication number
- RU2678453C1 RU2678453C1 RU2018134759A RU2018134759A RU2678453C1 RU 2678453 C1 RU2678453 C1 RU 2678453C1 RU 2018134759 A RU2018134759 A RU 2018134759A RU 2018134759 A RU2018134759 A RU 2018134759A RU 2678453 C1 RU2678453 C1 RU 2678453C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- diesel
- range
- arctic
- base component
- boiling
- Prior art date
Links
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 title claims abstract description 17
- 238000009835 boiling Methods 0.000 claims abstract description 18
- 239000007866 anti-wear additive Substances 0.000 claims abstract description 11
- 239000000654 additive Substances 0.000 claims abstract description 10
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 claims abstract description 7
- 238000004517 catalytic hydrocracking Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 claims abstract description 6
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N Toluene Chemical compound CC1=CC=CC=C1 YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 3
- BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N platinum Chemical compound [Pt] BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 150000001298 alcohols Chemical class 0.000 description 1
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 1
- 238000004523 catalytic cracking Methods 0.000 description 1
- 238000004939 coking Methods 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 235000014113 dietary fatty acids Nutrition 0.000 description 1
- 239000005038 ethylene vinyl acetate Substances 0.000 description 1
- 229930195729 fatty acid Natural products 0.000 description 1
- 239000000194 fatty acid Substances 0.000 description 1
- 150000004665 fatty acids Chemical class 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 125000005397 methacrylic acid ester group Chemical group 0.000 description 1
- 229910052697 platinum Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920001200 poly(ethylene-vinyl acetate) Polymers 0.000 description 1
- 229920000058 polyacrylate Polymers 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
- 238000006116 polymerization reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/04—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G45/00—Refining of hydrocarbon oils using hydrogen or hydrogen-generating compounds
- C10G45/58—Refining of hydrocarbon oils using hydrogen or hydrogen-generating compounds to change the structural skeleton of some of the hydrocarbon content without cracking the other hydrocarbons present, e.g. lowering pour point; Selective hydrocracking of normal paraffins
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10G—CRACKING HYDROCARBON OILS; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVE HYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, OR GASES; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS; REFORMING OF NAPHTHA; MINERAL WAXES
- C10G65/00—Treatment of hydrocarbon oils by two or more hydrotreatment processes only
- C10G65/02—Treatment of hydrocarbon oils by two or more hydrotreatment processes only plural serial stages only
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10L—FUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
- C10L1/00—Liquid carbonaceous fuels
- C10L1/04—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons
- C10L1/08—Liquid carbonaceous fuels essentially based on blends of hydrocarbons for compression ignition
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к арктическому дизельному топливу, предназначенному для использования в быстроходных дизелях, и может быть использовано в условиях Крайнего Севера и Арктической зоны.The invention relates to Arctic diesel fuel, intended for use in high-speed diesel engines, and can be used in the Far North and the Arctic zone.
Известно дизельное топливо, которое состоит из базового компонента и присадок: противоизносной присадки в количестве 0,02-0,04% масс. и 0,15-0,30% масс. промотора воспламенения. При этом базовый компонент представляет собой фракцию нефти, выкипающую в пределах 170-340°С или ее смесь с газойлем замедленного коксования и/или каталитического крекинга, выкипающих в пределах 170-340°С, с последующей гидроочисткой и гидродепарафинизацией или гидроизомеризацией, а также глубокой стабилизацией до температуры начала кипения не ниже 175°С [Патент RU №2559877].Known diesel fuel, which consists of a base component and additives: antiwear additives in the amount of 0.02-0.04% of the mass. and 0.15-0.30% of the mass. ignition promoter. The base component is a fraction of oil boiling in the range of 170-340 ° C or its mixture with gas oil of delayed coking and / or catalytic cracking, boiling out in the range of 170-340 ° C, followed by hydrotreating and hydrodewaxing or hydroisomerization, as well as deep stabilization to a boiling point not lower than 175 ° C [Patent RU No. 2559877].
Однако данное дизельное топливо имеет недостаточные низкотемпературные характеристики и требует применения промотора воспламенения.However, this diesel fuel has insufficient low temperature characteristics and requires the use of an ignition promoter.
Наиболее близким к предлагаемому, является арктическое дизельное топливо на основе среднедистиллятных нефтяных фракций, содержащее базовой компонент и противоизносную присадку, согласно изобретению в качестве базового компонента содержит изодепарафинизированную дизельную фракцию, выкипающую в интервале 174-334°С, противоизносную присадку в количестве 0,015-0,020% масс., добавленную в расчете на базовый компонент [Патент RU №2655606].Closest to the proposed one is arctic diesel fuel based on medium distillate petroleum fractions, containing a base component and an antiwear additive, according to the invention contains an isodeparaffinized diesel fraction boiling in the range 174-334 ° C, antiwear additive in an amount of 0.015-0.020% mass., added based on the base component [Patent RU No. 2655606].
Однако данное арктическое дизельное топливо имеет недостаточные низкотемпературные характеристики.However, this Arctic diesel fuel has insufficient low-temperature characteristics.
Технический результат изобретения - повышение эффективности применения арктического дизельного топлива за счет улучшения низкотемпературных характеристик.The technical result of the invention is to increase the efficiency of the use of Arctic diesel fuel by improving low-temperature characteristics.
Техническая сущность изобретения заключается в использовании арктического дизельного топлива на основе среднедистиллятных нефтяных фракций, содержащего в качестве базового компонента изодепарафинизированную дизельную фракцию, и противоизносную присадку, при этом в качестве базового компонента используют изодепарафинизированную дизельную фракцию, выкипающую в интервале 175-360°С, и топливо дополнительно содержит гидрокрекинговую керосиновую фракцию, выкипающую в пределах 140-240°С и депрессорную присадку, при следующем соотношении компонентов, % мас.:The technical essence of the invention consists in the use of arctic diesel fuel based on medium distillate petroleum fractions containing an isodeparaffinized diesel fraction as a base component and an antiwear additive, while an isodeparaffinized diesel fraction boiling in the range 175-360 ° C is used as a base component, and additionally contains hydrocracking kerosene fraction boiling within 140-240 ° C and a depressant additive, in the following ratio nents,% wt .:
Используемую в предлагаемом арктическом дизельном топливе гидроочищенную изодепарафинизированную дизельную фракцию, выкипающую в пределах 175-360°С, получают из прямогонного дизельного топлива гидроочисткой и изодепарафинизацией на платиновом катализаторе при повышенных температуре и давлении.The hydrotreated isodeparaffinized diesel fraction used in the proposed Arctic diesel fuel, boiling in the range 175-360 ° C, is obtained from straight-run diesel fuel by hydrotreating and isodeparaffinization on a platinum catalyst at elevated temperature and pressure.
В качестве противоизносной присадки применяют любую противоизносную присадку на основе очищенных жирных кислот, например, «Комплексал-ЭКО «Д» по ТУ 0257-048-48120848-2010 производства ООО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», «Байкат» по ТУ 0257-027-46693103-2016 производства АО «АЗКиОС», «АддиТОП СМ/ AddiTOP L» по СТО 67177647-001-2011 производства ООО «НТЦ Салаватнефтеоргсинтез, «Додилюбе» фирмы Клариант и другие.As an anti-wear additive, any anti-wear additive based on purified fatty acids is used, for example, Complexal-ECO D according to TU 0257-048-48120848-2010 produced by Novokuybyshevsky Oils and Additives LLC, Baykat according to TU 0257-027 -46693103-2016 produced by JSC AZKiOS, AddiTOP SM / AddiTOP L according to STO 67177647-001-2011 manufactured by NTTs Salavatnefteorgsintez, Dodilyube by Clariant and others.
В качестве депрессорной присадки используют любые депрессорные присадки, например, «Сандал 1Б», представляющую собой низкотемпературный отход производства еэвилена (сополимера этилена и винил ацетата), «ЭДЕП Т», представляющую собой полиэтилакрилат, получаемый путем радиационной полимеризации растворов эфиров метакриловой кислоты и спиртов фракций С12-С20 в толуоле, «Додифлоу 4965», представляющую собой смесь полимеров в высококипящих углеводородах и другие.Any depressant additives are used as a depressant additive, for example, Sandal 1B, which is a low-temperature waste product of e-vylene (ethylene vinyl acetate copolymer), EDEP T, which is polyacrylate obtained by radiation polymerization of solutions of methacrylic acid esters and fractional alcohols C12-C20 in toluene, "Dodiflow 4965", which is a mixture of polymers in high-boiling hydrocarbons and others.
Результаты испытаний фракций, используемых для получения арктического дизельного топлива приведены в таблице 1.The test results of the fractions used to produce Arctic diesel fuel are shown in table 1.
В таблице 2 приведены составы примеры соотношений фракций предлагаемого арктического дизельного топлива в сравнении с прототипом.Table 2 shows the compositions of examples of ratios of fractions of the proposed Arctic diesel fuel in comparison with the prototype.
В таблице 3 приведены результаты испытаний предлагаемого арктического дизельного топлива в сравнении с прототипом.Table 3 shows the test results of the proposed Arctic diesel fuel in comparison with the prototype.
Данные, приведенные в таблице 3, показывают, что предлагаемое арктическое дизельное топливо, в сравнении с прототипом, имеет лучшие низкотемпературные свойства, а именно: температуру застывания, предельную температуру помутнения температуру фильтруемости, обеспечивающие надежную эксплуатацию дизельных двигателей в арктических условиях и районах Крайнего Севера при температурах окружающего воздуха минус 65 ÷ минус 70°С.The data shown in table 3 show that the proposed Arctic diesel fuel, in comparison with the prototype, has the best low-temperature properties, namely: pour point, limiting cloud point, filterability temperature, ensuring reliable operation of diesel engines in Arctic conditions and regions of the Far North under ambient temperatures minus 65 ÷ minus 70 ° C.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018134759A RU2678453C1 (en) | 2018-10-03 | 2018-10-03 | Arctic diesel fuel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2018134759A RU2678453C1 (en) | 2018-10-03 | 2018-10-03 | Arctic diesel fuel |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2678453C1 true RU2678453C1 (en) | 2019-01-29 |
Family
ID=65273455
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018134759A RU2678453C1 (en) | 2018-10-03 | 2018-10-03 | Arctic diesel fuel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2678453C1 (en) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2101325C1 (en) * | 1994-07-21 | 1998-01-10 | Акционерное общество закрытого типа Научно-производственное объединение "Оксихим" | Fuel for high-speed diesels |
| WO2009080672A1 (en) * | 2007-12-20 | 2009-07-02 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Fuel compositions |
| US8273137B2 (en) * | 2008-01-10 | 2012-09-25 | Shell Oil Company | Fuel composition |
| EP2615155A1 (en) * | 2010-09-07 | 2013-07-17 | Petrochina Company Limited | Method for producing lubricating base oil with low cloud point and high viscosity index |
| JP2014208752A (en) * | 2013-03-29 | 2014-11-06 | 出光興産株式会社 | Diesel fuel oil composition |
| CN104611017A (en) * | 2013-11-05 | 2015-05-13 | 中国石油化工股份有限公司 | Hydrogenation method for producing lubricating oil base oil through high dry point raw material |
| RU2618231C1 (en) * | 2016-06-20 | 2017-05-03 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Arctic diesel fuel |
| RU2631116C2 (en) * | 2015-12-28 | 2017-09-19 | Шарин Евгений Алексеевич | All-season universal diesel fuel |
| RU2655606C1 (en) * | 2017-08-02 | 2018-05-29 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Universal, all-season diesel |
-
2018
- 2018-10-03 RU RU2018134759A patent/RU2678453C1/en active
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2101325C1 (en) * | 1994-07-21 | 1998-01-10 | Акционерное общество закрытого типа Научно-производственное объединение "Оксихим" | Fuel for high-speed diesels |
| WO2009080672A1 (en) * | 2007-12-20 | 2009-07-02 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Fuel compositions |
| US8273137B2 (en) * | 2008-01-10 | 2012-09-25 | Shell Oil Company | Fuel composition |
| EP2615155A1 (en) * | 2010-09-07 | 2013-07-17 | Petrochina Company Limited | Method for producing lubricating base oil with low cloud point and high viscosity index |
| JP2014208752A (en) * | 2013-03-29 | 2014-11-06 | 出光興産株式会社 | Diesel fuel oil composition |
| CN104611017A (en) * | 2013-11-05 | 2015-05-13 | 中国石油化工股份有限公司 | Hydrogenation method for producing lubricating oil base oil through high dry point raw material |
| RU2631116C2 (en) * | 2015-12-28 | 2017-09-19 | Шарин Евгений Алексеевич | All-season universal diesel fuel |
| RU2618231C1 (en) * | 2016-06-20 | 2017-05-03 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Arctic diesel fuel |
| RU2655606C1 (en) * | 2017-08-02 | 2018-05-29 | Федеральное автономное учреждение "25 Государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации" | Universal, all-season diesel |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10494579B2 (en) | Naphthene-containing distillate stream compositions and uses thereof | |
| JP6941581B2 (en) | Fuel oil composition and its manufacturing method | |
| JP6941584B2 (en) | Fuel oil composition and its manufacturing method | |
| CN108521781B (en) | Fuel oil "A" composition | |
| RU2631116C2 (en) | All-season universal diesel fuel | |
| EA200970105A1 (en) | USE OF COMPOUNDS, MANIFESTING THE EFFECTIVENESS OF FILTERING ADDITIVES IN HYDROCARBON DISTILLATES AND CONTAINING THEIR SYNERGETIC COMPOSITIONS | |
| NO343028B1 (en) | Fuel compositions with enhanced cold properties and methods of making the same | |
| JP2011508000A (en) | Fuel composition | |
| JP4615913B2 (en) | Fuel oil composition | |
| RU2618231C1 (en) | Arctic diesel fuel | |
| EP2118243A1 (en) | Fuel composition for diesel engines | |
| Kirgina et al. | Expansion of the feedstock base for the production of diesel fuel by involving the heavy fractions and cold flow improvers | |
| RU2678453C1 (en) | Arctic diesel fuel | |
| CA2774619C (en) | Improvements in fuel oils | |
| RU2732454C2 (en) | Higher lubricating power fuel additive with low sulfur content | |
| RU2008142984A (en) | METHOD FOR PROCESSING SYNTHETIC OIL, METHOD FOR PRODUCING HYDROCARBON OIL, HYDROCARBON OIL FOR PRODUCING HYDROGEN, HYDROCARBON OIL FOR ADDITIVES, INCREASING MAXIMUMULOULOUSULOINULOINULOINULINUMIDE | |
| RU2655606C1 (en) | Universal, all-season diesel | |
| RU2552113C1 (en) | Arctic diesel fuel | |
| JP6279986B2 (en) | Light oil composition | |
| RU2723115C1 (en) | Method of low-viscosity marine fuel production | |
| RU2717687C1 (en) | Arctic diesel fuel | |
| RU2581034C1 (en) | Fuel composition of bunker oil (versions) | |
| RU2786216C1 (en) | Composition of environmentally friendly diesel fuel with improved lubrication properties | |
| RU2712970C1 (en) | Arctic diesel fuel | |
| JP2017031304A (en) | Light oil composition and production process therefor |