RU2668847C1

RU2668847C1 - Belt drive

Info

Publication number: RU2668847C1
Application number: RU2018108849A
Authority: RU
Inventors: Игнат Игоревич Иванов
Original assignee: Игнат Игоревич Иванов
Priority date: 2018-03-13
Filing date: 2018-03-13
Publication date: 2018-10-09

Abstract

FIELD: machine building.

SUBSTANCE: invention relates to mechanical engineering, namely frictional power transfers. Belt drive contains the driving and driven pulleys, the belt covering the pulleys and the tensioning roller guide. Driven pulley is equipped with a pneumatic tire with a nipple, with the possibility of varying the degree of inflation and the diameter of the driven pulley.

EFFECT: smooth control of the speed of rotation of the driven pulley is ensured.

1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к фрикционным передачам мощности. Может найти применение в приводах малой мощности в бытовых станках и машинах.The invention relates to mechanical engineering, namely to frictional power transmissions. It can be used in low power drives in household machines and machines.

Известно зубчатое зацепление, профиль зубьев которого состоит из выступов и впадин, причем зубья, их выступы и впадины имеют овальный профиль, образованный дугами одного радиуса (патент RU 2185554, F16H 55/08, 09.10.2000).Gearing is known, the tooth profile of which consists of protrusions and depressions, and the teeth, their protrusions and depressions have an oval profile formed by arcs of the same radius (patent RU 2185554, F16H 55/08, 09/10/2000).

Известно натяжное устройство для цепных и ременных передач, содержащее корпус, стержень, пружину, шкив, расклинивающее устройство, элемент натяжения, подпружиненный шток с возможностью продольного перемещения, взаимодействующий с натяжным шкивом и стержнем, причем для фиксации стержня установлен зажим, включающий в себя две конусные цанги, контактирующие между собой торцевыми поверхностями, причем торцевая поверхность одной цанги выполнена с выступом, а торцевая поверхность другой - с углублением, охватывающие стержень и охватываемые стопорными втулками с внутренним конусом, в качестве расклинивающего устройства используют накидную гайку (патент RU 2316686 F16H 7/08, 10.07.2006).Known tensioning device for chain and belt transmissions, comprising a housing, a rod, a spring, a pulley, a proppant, a tension element, a spring-loaded rod with the possibility of longitudinal movement, interacting with a tension pulley and a rod, and for fixing the rod there is a clamp including two conical collets in contact with end surfaces, the end surface of one collet being made with a protrusion, and the end surface of the other with a recess, covering the rod and covered locking sleeves with an inner cone, as a wedging device using a union nut (patent RU 2316686 F16H 7/08, 07/10/2006).

Известна многопоточная непланетарная двухступенчатая зубчатая передача, содержащая корпус, установленные соосно ведущий и ведомый валы с ведущей и ведомой шестернями, находящиеся с ними в зацеплении промежуточные шестерни первой и второй ступеней, установленные в корпусе каждая на своих опорах и соединенные между собой шлицевыми валами, причем число шлиц на шлицевых валах различно с противоположных концов, а шлицевые валы выполнены с возможностью присоединения к ним приспособления для осевого перемещения и извлечения из шлицевого соединения (патент RU 2163695, F16H 1/22, 27.06.2000).Known multi-threaded non-planetary two-stage gear transmission, comprising a housing, coaxially mounted driving and driven shafts with drive and driven gears, intermediate gears of the first and second stages engaged with them, each mounted on its bearings and connected by splined shafts, the number the splines on the splined shafts are different from opposite ends, and the splined shafts are made with the possibility of attaching to them devices for axial movement and extraction from splined unity (patent RU 2163695, F16H 1/22, 06/27/2000).

Наиболее близким является передача ременная, содержащая ведущий и ведомый шкивы, ремень, охватывающий шкивы, направляющий натяжной ролик, успокоитель, причем направляющий натяжной ролик выполнен с углом канавки, совпадающим с верхним углом между наружной и боковой поверхностями клинового ремня, успокоитель выполнен Г-образной формы с вертикальной отбортовкой, направленной к сбегающей ветви ремня ведомого шкива (патент RU 2437013, F16H 7/08, 13.11.2010).The closest is a belt drive containing a driving and driven pulleys, a belt covering the pulleys, a guide tension roller, a damper, the guide tension roller being made with a groove angle coinciding with the upper angle between the outer and side surfaces of the V-belt, the damper is made of a L-shaped with vertical flanging directed to the runaway branch of the driven pulley belt (patent RU 2437013, F16H 7/08, 11/13/2010).

Недостатками известного устройства является невозможность плавного регулирования скорости вращения ведомого шкива.The disadvantages of the known device is the inability to smoothly control the speed of rotation of the driven pulley.

Технический результат заключается в обеспечении плавного регулирования скорости вращения ведомого шкива.The technical result consists in providing smooth regulation of the speed of rotation of the driven pulley.

Технический результат достигается тем, что передача ременная содержит ведущий и ведомый шкивы, ремень, охватывающий шкивы и направляющий натяжной ролик, причем ведомый шкив снабжен пневматической шиной с ниппелем, с возможностью изменения степени накачивания и диаметра ведомого шкива.The technical result is achieved by the fact that the belt drive contains a driving and driven pulleys, a belt covering the pulleys and a guide tension roller, and the driven pulley is equipped with a pneumatic tire with a nipple, with the possibility of changing the degree of inflation and the diameter of the driven pulley.

Сущность изобретения поясняется графическими материалами, где на фиг. 1 показана принципиальная схема передачи ременной со слабо накаченной шиной ведомого шкива, вид сверху; на фиг. 2 - принципиальная схема передачи ременной с сильно накаченной шиной ведомого шкива, вид сверху; на фиг. 3 - ведомый шкив, продольный разрез.The invention is illustrated by graphic materials, where in FIG. 1 shows a schematic diagram of a belt drive transmission with a slightly inflated driven pulley tire, top view; in FIG. 2 is a schematic diagram of a belt drive transmission with a highly inflated driven pulley tire, top view; in FIG. 3 - driven pulley, longitudinal section.

Передача ременная содержит ведущий шкив 1 и ведомый шкив 2, расположенные на осях 3, а также направляющий натяжной ролик 4.The belt transmission contains a driving pulley 1 and a driven pulley 2 located on the axles 3, as well as a guide tension roller 4.

Ремень 5 охватывает ведущий шкив 1, ведомый шкив 2 и направляющий натяжной ролик 4.The belt 5 covers the drive pulley 1, the driven pulley 2 and the idler idler 4.

Направляющий натяжной ролик 4 установлен на болте 6 с зажимом 7, размещенным в прорези 8.The guide tension roller 4 is mounted on a bolt 6 with a clamp 7 placed in the slot 8.

Ведомый шкив 2 снабжен пневматической шиной 9 с ниппелем 10. Шина 9 может представлять собой пневматическую камеру или пневматическую камеру с покрышкой, а также может быть выполнена в виде бескамерной шины.The driven pulley 2 is equipped with a pneumatic tire 9 with a nipple 10. The tire 9 can be a pneumatic chamber or a pneumatic chamber with a tire, and can also be made in the form of a tubeless tire.

Передача ременная работает следующим образом.Belt transmission works as follows.

Для установления необходимой скорости вращения ведомого шкива 2, пользователь накачивает шину 9 через ниппель 10 ведомого шкива 2 до получения требуемого диаметра.To establish the required speed of rotation of the driven pulley 2, the user pumps the tire 9 through the nipple 10 of the driven pulley 2 to obtain the desired diameter.

При этом, чем сильнее будет накачена шина 9, тем больше будет диаметр и меньше скорость вращения ведомого шкива 2, вращение которого передается от ведущего шкива 1 через ремень 5.Moreover, the stronger the tire 9 is inflated, the larger the diameter and the lower the rotation speed of the driven pulley 2, the rotation of which is transmitted from the driving pulley 1 through the belt 5.

Для регулирования натяжения ремня 5 при изменении степени накачивания шины 9, предварительно отпущенный зажим 7 болта 6 с направляющим натяжным роликом 4 отпускается и перемещается вдоль прорези 8 до обеспечения требуемого натяжения. Затем зажим 7 болта 6 с натяжным роликом 4 затягивается и фиксируется в заданном положении.To adjust the tension of the belt 5 when changing the degree of inflation of the tire 9, the previously released clamp 7 of the bolt 6 with the guide tension roller 4 is released and moves along the slot 8 until the required tension is achieved. Then the clamp 7 of the bolt 6 with the tension roller 4 is tightened and fixed in a predetermined position.

При необходимости изменения скорости вращения ведомого шкива 2, зажим 7 болта 6 раскручивается, и через ниппель 10 изменяют степень накачивания шины 9.If necessary, change the speed of rotation of the driven pulley 2, the clamp 7 of the bolt 6 is untwisted, and through the nipple 10 the degree of inflation of the tire 9 is changed.

Технический результат, заключающийся в обеспечении плавного регулирования скорости вращения ведомого шкива, достигается тем, что ведомый шкив снабжен пневматической шиной, которая при разной степени накачивании имеет различный диаметр.The technical result, which consists in providing smooth regulation of the speed of rotation of the driven pulley, is achieved by the fact that the driven pulley is equipped with a pneumatic tire, which, with varying degrees of inflation, has a different diameter.

Причем, чем выше степень накачивания шины, тем больше диаметр и меньше скорость вращения ведомого шкива.Moreover, the higher the degree of inflation of the tire, the larger the diameter and lower the rotation speed of the driven pulley.

Claims

A belt drive comprising a driving and driven pulleys, a belt covering the pulleys and a guide tension roller, characterized in that the driven pulley is equipped with a pneumatic tire with a nipple, with the possibility of changing the degree of inflation and the diameter of the driven pulley.