RU2650553C1 - Pavement surface treatment device - Google Patents
Pavement surface treatment device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2650553C1 RU2650553C1 RU2017108539A RU2017108539A RU2650553C1 RU 2650553 C1 RU2650553 C1 RU 2650553C1 RU 2017108539 A RU2017108539 A RU 2017108539A RU 2017108539 A RU2017108539 A RU 2017108539A RU 2650553 C1 RU2650553 C1 RU 2650553C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- working bodies
- working
- spring
- surface treatment
- frame
- Prior art date
Links
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 title claims description 11
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 13
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 claims description 5
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 3
- 230000004931 aggregating effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 2
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 5
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 239000004567 concrete Substances 0.000 description 2
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 2
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 2
- 206010059875 Device ineffective Diseases 0.000 description 1
- 238000003915 air pollution Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000036541 health Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003534 oscillatory effect Effects 0.000 description 1
- 231100000614 poison Toxicity 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 239000003440 toxic substance Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/12—Apparatus or implements specially adapted for breaking, disintegrating, or loosening layers of ice or hard snow with or without clearing or removing ; Roughening ice or hard snow by means of tools
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Repair (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для скалывания льда и уплотненного снега с дорожных покрытий тротуаров, проезжей части дорог и взлетно-посадочных полос аэродромов. Оно также может быть использовано для придания определенного рельефа старому дорожному покрытию с целью увеличения сцепляемости вновь наносимого. При установлении соответствующих сменных наконечников можно использовать и для уплотнения различных сыпучих материалов, например, основ дорожного покрытия, бетона.The invention relates to mechanical engineering and can be used for chipping ice and compacted snow from pavements of sidewalks, roadways and runways of airfields. It can also be used to give a certain relief to the old road surface in order to increase the adhesion of the newly applied. When establishing the appropriate interchangeable tips, it can also be used for compaction of various bulk materials, for example, foundations of pavement, concrete.
Известно устройство [1] для обработки поверхности дорожных покрытий которое содержит полый неподвижный цилиндр, внутри которого соосно на подшипниках установлен вал с неподвижно закрепленными попарно спаренными дисками, при этом на поверхностях спаренных дисков закреплены дуги, имеющие радиус скругления, равный половине диаметра диска, а рабочие органы, выполненные в виде стержней со сменными наконечниками и удерживаемые в исходном положении пружинами, работающими на растяжение, установлены радиально в один ряд в отверстиях трапецеидального короба, прикрепленного к полому неподвижному цилиндру, и имеют на противоположном конце головку с парой подшипников скольжения, причем внутренние концы дуг направлены в сторону центра диска, а наружные концы каждой пары дуг завершаются на обрезе диска с возможностью подхватывания головок рабочих органов в процессе вращения вала, растягивания пружин и приподнимания рабочих органов, при этом рабочие органы расположены симметрично между двумя соседними дисками, а дуги на соседних дисках относительно друг друга расположены со сдвигом по фазе. Недостатком устройства данной конструкции является его сложность, недостаточная надежность и ремонтопригодность. Рабочие поверхности попарно работающих дуг, по которым перекатываются подшипники, требуют точного изготовления и установки, что достаточно сложно, могут вызвать перекос подшипников, сопровождающийся неравномерным и ускоренным износом рабочих поверхностей дуг и самих подшипников снижая ресурс узла рабочего органа и устройства в целом. Также уязвимым местом конструкции является шпоночное соединение, передающее крутящий момент от вала к спаренным дискам, так как пульсирующее нагружение соединения чередующимися ходами рабочих органов вызывает его перенапряжение, сопровождающееся ускоренным износом шпонки и шпоночного паза, что также отрицательно сказывается на надежности устройства, а расположение рабочих органов в замкнутом пространстве в виде полого цельного цилиндра повышает трудоемкость восстановления работоспособности отдельных рабочих органов снижая ремонтопригодность конструкции. К недостаткам устройства также следует отнести и невозможность изменения длины рабочего хода рабочих органов, так как она закладывается конструктивно при его проектировании и изготовлении.A device [1] for surface treatment of pavements is known which comprises a hollow stationary cylinder, inside of which a shaft with fixedly mounted pairwise paired disks is mounted coaxially on the bearings, while on the surfaces of the paired disks arcs are fixed having a radius of rounding equal to half the diameter of the disk, and the workers bodies made in the form of rods with interchangeable tips and held in their original position by tensile springs are mounted radially in one row in the trapezoid openings They have a head box attached to a hollow stationary cylinder and have a head at the opposite end with a pair of sliding bearings, with the inner ends of the arcs directed towards the center of the disk, and the outer ends of each pair of arcs terminated on the edge of the disk with the possibility of picking up the heads of the working bodies during rotation of the shaft , stretching the springs and lifting the working bodies, while the working bodies are located symmetrically between two adjacent disks, and the arcs on adjacent disks are located relative to each other with gom phase. The disadvantage of this device is its complexity, lack of reliability and maintainability. The working surfaces of pairwise working arcs along which bearings are rolled require precise manufacturing and installation, which is quite difficult, can cause misalignment of the bearings, accompanied by uneven and accelerated wear of the working surfaces of the arcs and the bearings themselves, reducing the resource of the working body assembly and the device as a whole. Also a weak point in the design is the key connection, which transmits torque from the shaft to the twin discs, since pulsating loading of the connection with alternating strokes of the working bodies causes its overvoltage, accompanied by accelerated wear of the key and keyway, which also negatively affects the reliability of the device, and the location of the working bodies in a confined space in the form of a hollow solid cylinder increases the complexity of restoring the health of individual working bodies reducing repair design suitability. The disadvantages of the device should also include the impossibility of changing the length of the working stroke of the working bodies, since it is laid constructively in its design and manufacture.
Известен также виброраскалыватель [2], состоящий из корпуса, внутри которого размещены держатели с разрушающими покрытие инструментами, и механизма его привода, в качестве разрушающих покрытие инструментов используются раскалывающие и дробящие инструменты, а держатель вмонтирован в плиту, приводимую в колебательное вертикально направленное движение одним или двумя установленными на этой же плите вибровозбудителями, роторы которых приводятся во вращение от закрепленных на корпусе двигателя внутреннего сгорания через редуктор и клиноременную передачу, причем в случае использования двух вибровозбудителей согласованность вращения их роторов осуществляется за счет явления самосинхронизации, для устойчивой реализации которой роторы вращаются в противоположных направлениях, оси роторов параллельны и удалены от центра инерции плиты на расстояние, равное или большее радиуса инерции плиты с вибровозбудителями. Дебалансы вибровозбудителя выполнены сдвоенными, что позволяет регулировать амплитуду колебаний плиты с дробящими и раскалывающими инструментами и, следовательно, изменять усилие воздействия инструментов на ледовое покрытие или железобетонное изделие. В зависимости от толщины ледового покрытия или железобетонного изделия и для регулирования расположения инструмента относительно разрушаемой поверхности корпус с плитой может перемещаться относительно колесной пары.Also known is a vibrating cracker [2], which consists of a housing with holders with tools that destroy the coating and a mechanism for its drive, splitting and crushing tools are used as tools to destroy the coating, and the holder is mounted in a plate driven by one or two vibration exciters installed on the same plate, the rotors of which are driven by rotation from the internal combustion engine mounted on the housing through a gearbox and a wedge belt transmission, moreover, in the case of using two vibration exciters, the rotation of their rotors is coordinated due to the self-synchronization phenomenon, for the stable implementation of which the rotors rotate in opposite directions, the rotor axes are parallel and removed from the plate center of inertia by a distance equal to or greater than the radius of inertia of the plate with vibration exciters. The vibration exciter imbalances are doubled, which allows you to adjust the amplitude of oscillations of the plate with crushing and splitting tools and, therefore, change the force of the impact of the tools on the ice cover or reinforced concrete product. Depending on the thickness of the ice cover or reinforced concrete product and to control the location of the tool relative to the destructible surface, the housing with the plate can move relative to the wheelset.
Тщательное изучение описания данного изобретения и конструкции виброраскалывателя позволило выявить недостатки, которые заключаются в следующем.A thorough study of the description of the present invention and the design of the vibratory splitter revealed the disadvantages, which are as follows.
1. Обеспечение автономности устройства за счет энергетических средств типа двигателя внутреннего сгорания и дополнительных передач в виде клиноременного или редуктора, закрепленных на его корпусе является задачей достаточно сложной и малоэффективной по причине ее сложности и высокой стоимости.1. Ensuring the autonomy of the device due to energy means such as an internal combustion engine and additional gears in the form of a V-belt or gearbox mounted on its body is a rather complicated and ineffective task due to its complexity and high cost.
2. Жесткая связь держателей дробящих и раскалывающих инструментов с колеблющейся плитой лишает устройству возможности копирования рельефа обрабатываемой поверхности. Наличие в материале обрабатываемой поверхности отдельных неподатливых компонентов в виде кусков металла или горной породы делает устройство малоэффективным.2. The rigid connection of the holders of crushing and splitting tools with an oscillating plate deprives the device of the ability to copy the relief of the processed surface. The presence in the material of the treated surface of individual stubborn components in the form of pieces of metal or rock makes the device ineffective.
3. Вибрация подпружиненных опор вибровозбудителей, установленных на колеблющейся плите в процессе выполнения рабочего процесса, способствует их ускоренному разрушению по причине образования на дорожках качения подшипниковых колец дефектов называемых «следами ложного бринеллирования» сокращая тем самым ресурс вибровозбудителей и устройства в целом.3. The vibration of the spring-loaded supports of vibration exciters installed on the vibrating plate during the workflow contributes to their accelerated destruction due to the formation of defects on the raceways called “traces of false brinelling” thereby reducing the life of vibration exciters and the device as a whole.
4. Вибрационный момент, обеспечивающий стабильность работы вибровозбудителей завязан комплексом двигательной установки и механических передач, что лишает его стабильности, а значит и эффективность работы устройства будет недостаточной (см. И.И. Блехман. Вибрационная механика. Физматлит, М., 1994, стр. 176-178).4. The vibrational moment, ensuring the stability of the vibration exciters, is tied up with a complex of a propulsion system and mechanical gears, which deprives it of stability, which means that the device’s operation efficiency will be insufficient (see II Blekhman. Vibration mechanics. Fizmatlit, M., 1994, p. . 176-178).
5. В предложенной комплектности (двигатель внутреннего сгорания, редуктор, клиноременная передача и т.п.) устройство будет достаточно громоздким, шумным и малоудобным в перемещении относительно обрабатываемой поверхности, в особенности на пешеходных тротуарах и во дворах домов.5. In the proposed completeness (internal combustion engine, gearbox, V-belt drive, etc.), the device will be quite bulky, noisy and inconvenient to move relative to the surface being treated, especially on pedestrian sidewalks and in the courtyards of houses.
6. Жесткая связь держателей рабочих и раскалывающих инструментов с колеблющейся плитой не позволяет менять направление их воздействия на обрабатываемую поверхность.6. The rigid connection of the holders of the working and splitting tools with the oscillating plate does not allow to change the direction of their impact on the work surface.
7. Применение в качестве источника крутящего момента двигателя внутреннего сгорания вызывает дополнительное загрязнение окружающего пространства отработавшими газами, что крайне нежелательно при обработке замкнутых дворовых территорий.7. The use of an internal combustion engine as a source of torque causes additional pollution of the surrounding area with exhaust gases, which is extremely undesirable when processing closed courtyards.
Таким образом, основными недостатками известных конструкций является сложность сборки и наладки, сопровождающееся недостаточной надежностью и низкой ремонтопригодностью, невозможность копирования обрабатываемой поверхности, громоздкость и материалоемкость, высокая энергоемкость, загрязнение атмосферы токсичными веществами отработавших газов двигателей внутреннего сгорания.Thus, the main disadvantages of the known designs is the complexity of assembly and commissioning, accompanied by insufficient reliability and low maintainability, the inability to copy the treated surface, cumbersome and material intensive, high energy consumption, air pollution with toxic substances from exhaust gases of internal combustion engines.
Задачей изобретения заключается в создании универсального маневренного устройства для обработки дорожных покрытий, отвечающего требованиям высокой производительности, надежности и простоты обслуживания, низкой энерго - и материалоемкости и малым давлением на окружающую среду.The objective of the invention is to create a universal maneuverable device for processing road surfaces that meets the requirements of high performance, reliability and ease of maintenance, low energy and material consumption and low pressure on the environment.
Предлагаемое устройство представляет собой жесткую платформу с плоской подпружиненной рамой закрепленным на ней вибровозбудителем в виде гидромотора с дебалансами, запитанного от гидросистемы энергетического средства и секциями с рабочими органами, имеющими возможность перемещаться вдоль направляющих и группироваться при необходимости. Каждый рабочий орган подпружинен, имеет собственную обойму и может перемещаться в ней в пределах рабочей длины пружины, копируя обрабатываемую поверхность. Рабочая длина пружины регулируется и зависит от податливости обрабатываемого материала, при необходимости, пружины рабочих органов могут быть заневолены. Секции с рабочими органами имеют возможность проворачиваться в раме и менять направление воздействия на обрабатываемую поверхность рабочими органами. Изменение амплитуды колебания рамы с рабочими органами и следовательно, изменение усилия воздействия рабочих органов на обрабатываемую поверхность осуществляется перемещением дебаланса в пазу центросместителя и изменения жесткости пружин 2. В процессе удаления гололеда частота воздействия рабочих органов на обрабатываемую поверхность согласовывается со скоростью линейного перемещения энергетического средства, с помощью которого агрегатируется предлагаемое устройство.The proposed device is a rigid platform with a flat spring-loaded frame mounted on it with a vibration exciter in the form of a hydraulic motor with unbalances, powered from the hydraulic system of an energy tool and sections with working bodies that can move along the rails and group if necessary. Each working body is spring-loaded, has its own clip and can move within it within the working length of the spring, copying the surface to be treated. The working length of the spring is adjustable and depends on the compliance of the processed material, if necessary, the springs of the working bodies can be unintentional. Sections with working bodies have the ability to rotate in the frame and change the direction of impact on the treated surface with working bodies. The change in the amplitude of the oscillation of the frame with the working bodies and, consequently, the change in the force exerted by the working bodies on the treated surface is carried out by moving the unbalance in the center displacement groove and changing the stiffness of the
На фиг. 1 (вид спереди) показан общий вид конструкции предлагаемого устройства для обработки поверхности дорожных и других покрытий, где приняты следующие обозначения: 1 - платформа, 2 - пружина подвески рамы, 3 - рама, 4 - рабочий орган, 5 - гидромотор с дебалансами, 6 - колесо опорное, 7 - рельеф обрабатываемой поверхности, 8 - направляющая рамы, 9 - пружина стабилизирующая.In FIG. 1 (front view) shows a general view of the design of the proposed device for surface treatment of road and other coatings, where the following notation is accepted: 1 - platform, 2 - frame suspension spring, 3 - frame, 4 - working body, 5 - hydraulic motor with unbalances, 6 - a support wheel, 7 - a relief of the processed surface, 8 - a guide frame, 9 - a stabilizing spring.
На фиг. 2 (вид сбоку) приведен рабочий орган, где приняты следующие обозначения: 4 - рабочий орган, 10 - гайка регулировочная, 11 - шайба пружинная, 12 - гайка стопорная, 13 - шайба плоская деформируемая, 14 - обойма, 15 - пружина копирующая, 16 - корпус секции.In FIG. 2 (side view) shows the working body, where the following notation is adopted: 4 - working body, 10 - adjusting nut, 11 - spring washer, 12 - lock nut, 13 - flat deformable washer, 14 - clip, 15 - copy spring, 16 - section housing.
На фиг. 3 (вид сверху) показана секция с рабочими органами, где приняты следующие обозначения: 4 - рабочий орган, 16 - корпус секции, 23 - ось корпуса секции.In FIG. 3 (top view) shows the section with the working bodies, where the following designations are adopted: 4 - working body, 16 - section housing, 23 - axis of the section housing.
На фиг. 4 показан фрагмент рамы с опорой секции, где приняты следующие обозначения: 3 - рама, 23 - ось корпуса секции, 17 - шкворень, 18 - корпус опоры (приварен к раме 3).In FIG. Figure 4 shows a fragment of the frame with the support of the section, where the following notation is adopted: 3 - frame, 23 - axis of the section housing, 17 - pin, 18 - support housing (welded to frame 3).
На фиг. 5 показан фрагмент устройства с вибровозбудителем, где приняты следующие обозначения: 3 - рама, 5 - гидромотор с дебалансами, 19 - центросместитель, 20 - дебаланс, 21 - узел крепления дебаланса, 22 - узел крепления вибровозбудителя к раме.In FIG. 5 shows a fragment of a device with a vibration exciter, where the following designations are adopted: 3 - frame, 5 - hydraulic motor with unbalances, 19 - centrifugal displacement, 20 - unbalance, 21 - attachment unit for unbalance, 22 - attachment unit for vibration exciter to the frame.
Сущность изобретения заключается в следующем. Устройство содержит платформу 1 (фиг. 1) с парой гидрофицированных колес 6, позволяющих менять положение платформы 1 относительно обрабатываемой поверхности 7. На платформу 1, на четырех направляющих 8, расположенных по углам платформы, установлена на пружинах 2 и 9 рама 3. Пружины 2 и 9 позволяют раме 3 перемешаться (вибрировать) относительно платформы 1 в вертикальном направлении. Подбирая пружины различной упругости можно регулировать амплитуду колебаний рамы 3 относительно платформы 1. Наверху рамы 3 закреплен гидромотор 5 с дебалансами, который при вращении приводит в колебательное движение подпружиненную раму. При этом, рабочие органы 4 раскалывают лед с обрабатываемой поверхности, копируя ее рельеф. Рабочий орган 4 (фиг. 2), установлен в обойме 14, и подпружинен копирующей пружиной 15, которая работает на сжатие. Регулировочная гайка 10 с пружинной шайбой 11 позволяют менять рабочую длину пружины 15 и тем самым менять усилие воздействия пружины 15 на рабочий орган 4. Такая конструкция позволяет рабочему органу копировать рельеф обрабатываемой поверхности 7 и повысить качество обработки поверхности. Таким образом, каждый рабочий орган предлагаемого устройства подпружинен, имеет собственную обойму и может перемещаться в ней в пределах рабочей длины пружины копируя обрабатываемую поверхность. Рабочая длина пружины регулируется и зависит от податливости обрабатываемого материала, при необходимости пружины рабочих органов могут быть заневолены. Обойма 14 с рабочим органом 4 закрепляется на корпусе секции 16 (фиг. 2) с помощью стопорной гайки 12 и плоской деформируемой шайбы 13. Обоймы 14 с рабочими органами 4 могут перемещаться по пазу корпуса секции 16, что позволяет расположить рабочие органы устройства в различных вариантах в зависимости от рельефа обрабатываемой поверхности. Данная возможность иллюстрируется на фиг. 3, где показана отдельная секция устройства с установленными рабочими органами 4. На фиг. 3 виден паз, по которому могут перемещаться рабочие органы 4. Наибольший эффект, например, при скалывании льда с поверхности тротуаров, дорог и других поверхностей достигается тогда, когда рабочий орган воздействует на обрабатываемую поверхность не перпендикулярно, а под углом. С учетом этого, в конструкции устройства предусмотрена возможность изменения направления (угла) воздействия рабочего органа на обрабатываемую поверхность. Это достигается тем, что каждый корпус секции 16 с рабочими органами (фиг. 4) имеет возможность поворачиваться от вертикального положения вперед или назад, тем самым изменять направление (угол) воздействия рабочих органов на обрабатываемую поверхность. Конструктивно это выполнено следующим образом. Корпус опоры 18 приварен к раме 3, куда устанавливается осью секция 23. На опоре корпуса выполнены сквозные отверстия (на фиг. 3 для примера показаны три отверстия). На оси корпуса секции также выполнены соответствующее количество сквозных отверстий. Секция поворачивается от вертикального положения в ту или иную сторону до совпадения отверстий в корпусе опоры 18 с соответствующим отверстием на оси корпуса секции и фиксируется в таком угловом положении с помощью шкворня 17. В качестве источника вибрации в устройстве применяется гидромотор 5 с дебалансами 20 (фиг. 5). Дебаланс 20 закреплен в пазу центросместителя 19 с помощью узла крепления 21. Изменение амплитуды колебания рамы 3 с рабочими органами 4 и, следовательно, изменение усилия воздействия рабочих органов на обрабатываемую поверхность осуществляется перемещением дебаланса 20 в пазу центросместителя 19 и изменением жесткости пружины 2. Корпус вибровозбудителя 5 крепится к раме 3 с помощью узла крепления 22. Узлы крепления дебаланса 20, корпуса вибровозбудителя 5 к раме не представляют технической сложности, поэтому они показаны в упрощенной форме. Конструкция устройства разработана таким образом, что имеется возможность изменения количества секций в устройстве путем удаления секций или их добавления.The invention consists in the following. The device contains a platform 1 (Fig. 1) with a pair of
Устройство работает следующим образом. Устройство навешивается на навесной механизм энергетического средства, например, трактора. Гидромотор 5 с помощью шлангов соединяется с гидросистемой трактора. В зависимости от толщины ледового покрытия и его податливости с помощью опорных колес 6 устройство устанавливается на требуемую высоту. Требуемая высота это расстояние от свободных концов рабочих органов 4 над поверхностью обрабатываемой поверхности 7. В зависимости от характеристик обрабатываемой поверхности (лед, бетон и др.) регулируется высота пружины 2 подвески рамы к платформе 1. Амплитуда колебаний вибровозбудителя регулируется перемещением дебаланса в пазах центросместителя. Регулируется расположение обойм 14 с рабочими органами 4 вдоль корпуса секции 16. Устанавливается угловое положение секций (вертикально к обрабатываемой поверхности, вперед или назад относительно направления перемещения агрегата в процессе обработки поверхности). В гидромотор 5 подается масло и его вал вместе с центросместителями и дебалансами начинает вращаться. При этом подпружиненная рама 3 начинает совершать вертикальные колебательные движения вместе с рабочими органами 4. Рабочие органы, входя в контакт с обрабатываемой ледовой поверхностью. Так как рабочие органы подпружинены копирующей пружиной 15, то они копируют неровности рельефа дорожного покрытия, разрушая ледовую корку повышая качество обработки. Возможный перекос рамы с рабочими органами устраняется стабилизирующими пружинами 9.The device operates as follows. The device is hung on the hinged mechanism of an energy tool, for example, a tractor. The
Технический эффект заключается в повышении производительности обработки за счет изменения направления усилия воздействия на обрабатываемую поверхность и качества за счет ее копирования, в повышении надежности конструкции и экологичности выполнения работы за счет использования гидромотора в качестве источника вибрации.The technical effect consists in increasing the processing productivity by changing the direction of the force exerted on the surface to be treated and quality due to its copying, in increasing the reliability of the design and the environmental friendliness of the work due to the use of a hydraulic motor as a vibration source.
Источники информацииInformation sources
1. Устройство для обработки дорожных покрытий. Патент РФ №2530916, Е01Н 5/12.1. Device for processing pavement. RF patent №2530916,
2. Виброраскалыватель. Патент РФ №2355845, Е01Н 5/12.2. Vibratory splitter. RF patent No. 2355845,
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017108539A RU2650553C1 (en) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | Pavement surface treatment device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017108539A RU2650553C1 (en) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | Pavement surface treatment device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2650553C1 true RU2650553C1 (en) | 2018-04-16 |
Family
ID=61976700
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017108539A RU2650553C1 (en) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | Pavement surface treatment device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2650553C1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109056623A (en) * | 2018-09-28 | 2018-12-21 | 朱夼 | A kind of park maintenance snow-removing device |
CN109083080A (en) * | 2018-09-30 | 2018-12-25 | 张学文 | A kind of road and bridge deicing snowslinger |
CN110629722A (en) * | 2019-10-10 | 2019-12-31 | 郎诗怡 | Ice breaking device for removing ice accumulated on road surface based on reciprocating motion |
CN113445463A (en) * | 2021-07-30 | 2021-09-28 | 宿迁市亚星高速公路养护有限公司 | Movable deicing equipment for urban roads |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3094315A (en) * | 1961-11-20 | 1963-06-18 | Yetter Mark | Machine for disintegrating ice and packed snow on roadways |
SU1516565A1 (en) * | 1988-02-08 | 1989-10-23 | Ю.С.Антропов | Device for breaking snow and ice off road pavings |
SU1791514A1 (en) * | 1991-03-23 | 1993-01-30 | Proizv Vnedrencheskoe Ob Novat | Equipment for cleaning sidewalks of snow and ice |
RU2355845C1 (en) * | 2007-09-12 | 2009-05-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Механобр-техника" | Vibrating splitter |
RU2446247C2 (en) * | 2010-02-24 | 2012-03-27 | Валерий Иванович Семенов | Glase ice cleaner |
RU136451U1 (en) * | 2013-08-07 | 2014-01-10 | Сергей Васильевич Кишкин | ICE CHIPPING INSTALLATION |
CN103774602A (en) * | 2012-10-17 | 2014-05-07 | 徐州徐工筑路机械有限公司 | Front-arrangement type ice breaking device |
RU2530916C1 (en) * | 2013-02-26 | 2014-10-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Чувашская государственная сельскохозяйственная академия" | Device for processing of surface of road pavings |
-
2017
- 2017-03-14 RU RU2017108539A patent/RU2650553C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3094315A (en) * | 1961-11-20 | 1963-06-18 | Yetter Mark | Machine for disintegrating ice and packed snow on roadways |
SU1516565A1 (en) * | 1988-02-08 | 1989-10-23 | Ю.С.Антропов | Device for breaking snow and ice off road pavings |
SU1791514A1 (en) * | 1991-03-23 | 1993-01-30 | Proizv Vnedrencheskoe Ob Novat | Equipment for cleaning sidewalks of snow and ice |
RU2355845C1 (en) * | 2007-09-12 | 2009-05-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Механобр-техника" | Vibrating splitter |
RU2446247C2 (en) * | 2010-02-24 | 2012-03-27 | Валерий Иванович Семенов | Glase ice cleaner |
CN103774602A (en) * | 2012-10-17 | 2014-05-07 | 徐州徐工筑路机械有限公司 | Front-arrangement type ice breaking device |
RU2530916C1 (en) * | 2013-02-26 | 2014-10-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Чувашская государственная сельскохозяйственная академия" | Device for processing of surface of road pavings |
RU136451U1 (en) * | 2013-08-07 | 2014-01-10 | Сергей Васильевич Кишкин | ICE CHIPPING INSTALLATION |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109056623A (en) * | 2018-09-28 | 2018-12-21 | 朱夼 | A kind of park maintenance snow-removing device |
CN109083080A (en) * | 2018-09-30 | 2018-12-25 | 张学文 | A kind of road and bridge deicing snowslinger |
CN110629722A (en) * | 2019-10-10 | 2019-12-31 | 郎诗怡 | Ice breaking device for removing ice accumulated on road surface based on reciprocating motion |
CN110629722B (en) * | 2019-10-10 | 2021-12-10 | 商河园通市政工程有限公司 | Ice breaking device for removing ice accumulated on road surface based on reciprocating motion |
CN113445463A (en) * | 2021-07-30 | 2021-09-28 | 宿迁市亚星高速公路养护有限公司 | Movable deicing equipment for urban roads |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2650553C1 (en) | Pavement surface treatment device | |
CA2514956C (en) | Device for the shaping of conglomerates | |
US20170016184A1 (en) | Vibratory Compactor Having Conventional and Oscillatory Vibrating Capability | |
CN102808369A (en) | Screed plate compaction beam, screed plate and paver | |
RU2355845C1 (en) | Vibrating splitter | |
US4250760A (en) | Drive assembly for pavement planing apparatus | |
CN102454151B (en) | Road roller combining vibration, oscillation and complex excitation as whole | |
AU702227B2 (en) | Vibratory pneumatic tire roller | |
RU160645U1 (en) | Oscillating vibratory roller of the road roller | |
RU2452811C1 (en) | Working tool of ice-breaking machine | |
RU2530916C1 (en) | Device for processing of surface of road pavings | |
RU2674620C1 (en) | Vibration mill | |
RU121261U1 (en) | COMBINED ACTION ROLLER ROLLER | |
RU94033300A (en) | Self-propelled vibration roller with combination-action vibration exciter | |
RU2671169C1 (en) | Vibration mill | |
USRE20663E (en) | Tamping and rolling machine oper | |
RU121260U1 (en) | Drum Roller | |
RU2690250C1 (en) | Road vibratory roller | |
RU2022080C1 (en) | Working member for breaking ice layer on roads and sidewalks | |
RU2683477C1 (en) | Device for cleaning road surfaces from icing and snow | |
RU2684258C1 (en) | Self-propelled vibratory roller | |
RU2368721C1 (en) | Vibration tape working element | |
RU2670520C1 (en) | Vibration mill | |
SU1049607A1 (en) | Vibrated road roller | |
RU2318948C2 (en) | Method and device for vibro-impact ground and construction material compaction with the use of rollers |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190315 |