RU2649496C1 - Liquefied flammable gas discharge and tanks degassing system - Google Patents
Liquefied flammable gas discharge and tanks degassing system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2649496C1 RU2649496C1 RU2017125386A RU2017125386A RU2649496C1 RU 2649496 C1 RU2649496 C1 RU 2649496C1 RU 2017125386 A RU2017125386 A RU 2017125386A RU 2017125386 A RU2017125386 A RU 2017125386A RU 2649496 C1 RU2649496 C1 RU 2649496C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- inert gas
- unit
- line
- membrane separation
- liquefied
- Prior art date
Links
- 238000007872 degassing Methods 0.000 title claims abstract description 15
- 239000011261 inert gas Substances 0.000 claims abstract description 53
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract description 42
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims abstract description 23
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 22
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims abstract description 18
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 18
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 10
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 9
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 7
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 claims abstract description 5
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000001035 drying Methods 0.000 claims abstract description 4
- JCXJVPUVTGWSNB-UHFFFAOYSA-N nitrogen dioxide Inorganic materials O=[N]=O JCXJVPUVTGWSNB-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 15
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 abstract description 9
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 3
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 abstract 1
- 239000003915 liquefied petroleum gas Substances 0.000 description 12
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 238000003915 air pollution Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 2
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 1
- 239000007864 aqueous solution Substances 0.000 description 1
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 description 1
- 238000004094 preconcentration Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C7/00—Methods or apparatus for discharging liquefied, solidified, or compressed gases from pressure vessels, not covered by another subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B9/00—Cleaning hollow articles by methods or apparatus specially adapted thereto
- B08B9/08—Cleaning containers, e.g. tanks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C9/00—Methods or apparatus for discharging liquefied or solidified gases from vessels not under pressure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к установкам слива сжиженных горючих газов, в том числе углеводородных, и может быть использовано в нефтегазовой и химической промышленности.The invention relates to installations for the discharge of liquefied combustible gases, including hydrocarbon, and can be used in the oil and gas and chemical industries.
Известна установка для слива сжиженных углеводородных газов (СУГ) из вагона-цистерны, способ слива СУГ из вагона-цистерны с ее использованием, установка для дегазации вагона-цистерны, способ дегазации вагона-цистерны с ее использованием, а также способ слива и дегазации СУГ из вагона-цистерны с использованием этих установок [RU 2553850, опубл. 20.06.2015 г., МПК В08В 9/08] путем вытеснения СУГ жидкостью, при этом установка подключена к опорожняемому вагону-цистерне и включает вагон-цистерну для приема СУГ, вагон-цистерну с вытесняющей жидкостью (умягченной водой или низкозамерзающим водным раствором), насос высокого давления, воздушный компрессор, емкость сжатого инертного газа, установку для осушки СУГ от капель и паров воды (водного раствора) и факельную передвижную установку.A known installation for draining liquefied petroleum gases (LPG) from a tank car, a method for draining LPG from a tank car using it, a plant for degassing a tank car, a method for degassing a tank car using it, as well as a method for draining and degassing LPG from tank wagons using these installations [RU 2553850, publ. 06/20/2015, IPC V08V 9/08] by displacing the LPG with a liquid, while the installation is connected to an empty tank car and includes a tank car for receiving LPG, a tank car with a displacing liquid (softened water or low-freezing water solution), high pressure pump, air compressor, compressed inert gas tank, installation for drying LPG from drops and water vapor (aqueous solution), and a flare mobile unit.
Недостатками известной установки является сложность полного сжигания паров СУГ в смеси с инертным газом, а также загрязнение опорожняемой емкости вытесняющей жидкостью, что требует ее последующей очистки.The disadvantages of the known installation is the difficulty of complete combustion of LPG vapor in a mixture with an inert gas, as well as contamination of the emptied tank with displacing liquid, which requires subsequent cleaning.
Наиболее близка к заявляемому изобретению установка для слива СУГ и дегазации железнодорожных вагонов-цистерн [Титов В.Н. Ресурсосберегающие технологии компании «ВИП Газ Тех» при проведении сливно-наливных операций с СУГ. Транспорт на альтернативном топливе. Изд-во: Некоммерческое партнерство "Национальная газомоторная ассоциация". ISSN: 2073-1329. №2, 2010 г., с. 60-62], включающая компрессорный агрегат, соединенный с приемными емкостями и опорожняемыми вагонами-цистернами, которые соединены с установкой получения азота (источником инертного газа) и свечой рассеяния.Closest to the claimed invention is an installation for draining LPG and degassing railway tank cars [Titov V.N. Resource-saving technologies of the company "VIP Gas Tech" during the discharge and loading operations with LPG. Alternative fuel vehicles. Publishing House: Non-Profit Partnership National Gas Engine Association. ISSN: 2073-1329. No. 2, 2010, p. 60-62], including a compressor unit connected to receiving tanks and empty tank cars, which are connected to a nitrogen production unit (source of inert gas) and a scattering candle.
Недостатками данной установки являются безвозвратные потери дорогостоящего азота при продувке опорожняемых емкостей, сброс в атмосферу смеси азота с парами СУГ, что приводит к загрязнению атмосферы углеводородами, безвозвратным потерям СУГ и возможности создания пожаровзрывоопасных ситуаций вблизи свечи рассеивания.The disadvantages of this installation are the irretrievable loss of expensive nitrogen during the purging of emptied containers, the discharge into the atmosphere of a mixture of nitrogen with LPG vapor, which leads to atmospheric pollution by hydrocarbons, the irretrievable loss of LPG and the possibility of creating fire and explosion hazard situations near the dispersion plug.
Задачей изобретения является исключение потребления азота, предотвращение загрязнения атмосферы парами сжиженных горючих газов и снижение их потерь.The objective of the invention is to eliminate the consumption of nitrogen, prevent air pollution by vapors of liquefied combustible gases and reduce their losses.
Техническим результатом является исключение потребления азота, предотвращение загрязнения атмосферы парами сжиженных газов и снижение их потерь за счет оснащения установки блоком дегазации, состоящим из узлов сжижения, мембранного разделения и получения инертного газа - смеси азота с углекислым газом.The technical result is the elimination of nitrogen consumption, prevention of air pollution by vapors of liquefied gases and reduction of their losses due to equipping the installation with a degassing unit, consisting of liquefaction units, membrane separation and inert gas production - a mixture of nitrogen with carbon dioxide.
Указанный технический результат достигается тем, что в предлагаемой установке, включающей свечу рассеяния и компрессорный агрегат, соединенный с приемными и опорожняемыми емкостями сжиженных горючих газов, при этом последние соединены с источником инертного газа, особенностью является то, что установка включает блок дегазации, состоящий из ресивера, узла сжижения и узла мембранного разделения, оснащенного устройствами разделения и осушки, в качестве источника инертного газа установлен узел получения инертного газа, состоящего из смеси азота и углекислого газа, при этом ресивер соединен с опорожняемыми емкостями и с узлом мембранного разделения линиями подачи инертного газа, узел сжижения соединен с компрессорным агрегатом и узлом мембранного разделения линией подачи смеси паров сжиженных горючих газов и инертного газа, с линией подачи инертного газа из ресивера - линией подачи концентрата инертного газа, а с приемными емкостями - линией вывода сжиженных горючих газов в виде паров или жидкости, узел мембранного разделения соединен с компрессорным агрегатом линией подачи сжатой смеси паров сжиженных горючих газов и инертного газа, с узлом сжижения - линией подачи концентрата инертного газа, а со свечой рассеяния - линией вывода влажного инертного газа, узел получения инертного газа оснащен линией подачи воздуха и соединен с блоком мембранного разделения линией подачи отходящего газа.The specified technical result is achieved by the fact that in the proposed installation, including a scattering candle and a compressor unit connected to receiving and emptying containers of liquefied combustible gases, the latter being connected to an inert gas source, the feature is that the installation includes a degassing unit consisting of a receiver , a liquefaction unit and a membrane separation unit equipped with separation and drying devices, an inert gas production unit is installed as a source of inert gas, consisting of and nitrogen and carbon dioxide, while the receiver is connected to empty containers and to the membrane separation unit with inert gas supply lines, the liquefaction unit is connected to the compressor unit and membrane separation unit by the supply line of a mixture of vapor of liquefied combustible gases and inert gas, with the inert gas supply line from receiver - inert gas concentrate supply line, and with receiving tanks - liquefied combustible gas outlet line in the form of vapors or liquid, the membrane separation unit is connected to the compressor unit by a line supplying a compressed mixture of vapors of liquefied combustible gases and inert gas, with a liquefaction unit - an inert gas concentrate supply line, and with a scattering plug - a wet inert gas output line, an inert gas production unit is equipped with an air supply line and connected to the membrane separation unit with an exhaust gas supply line .
Компрессорный агрегат включает, например, компрессор с аппаратом воздушного охлаждения и насос. Узел сжижения состоит, например, из компрессора, холодильника, рекуперационного теплообменника и сепаратора. Блок получения инертного газа оснащен устройствами сжигания или каталитического окисления смеси паров сжиженных горючих газов и инертного газа.The compressor unit includes, for example, a compressor with an air cooling apparatus and a pump. The liquefaction unit consists, for example, of a compressor, a refrigerator, a recovery heat exchanger and a separator. The inert gas production unit is equipped with devices for burning or catalytic oxidation of a mixture of vapors of liquefied combustible gases and inert gas.
Оснащение установки узлами получения инертного газа и мембранного разделения позволяет получить в качестве инертного газа сухую смесь азота и углекислого газа путем сжигания или окисления воздухом остаточного количества паров сжиженных горючих газов, за счет чего исключить использование азота, а оборудование установки блоком сжижения позволяет путем сжатия, охлаждения и сепарации осуществить выделение и подачу в приемные емкости основного количества паров сжиженных горючих газов, за счет чего снизить их потери и исключить загрязнение ими атмосферы.Equipping the unit with inert gas and membrane separation units allows you to get a dry mixture of nitrogen and carbon dioxide as an inert gas by burning or oxidizing with air the residual amount of liquefied flammable gas vapors, thereby eliminating the use of nitrogen, and the equipment of the unit with a liquefaction unit allows by compression, cooling and separation to carry out the allocation and supply to the receiving tanks the main amount of vapor of liquefied combustible gases, thereby reducing their losses and eliminate contaminated their atmosphere.
Предлагаемая установка соединена по меньшей мере с одной приемной емкостью сжиженных горючих газов 1 и опорожняемыми емкостями 2 (условно показано три емкости) и состоит из ресивера 3, компрессорного агрегата 4 и блока дегазации, включающего узлы сжижения 5, мембранного разделения 6 и получения инертного газа 7. На прилагаемых фиг. 1-4 изображены четыре стадии процесса дегазации емкостей 2, при этом стадия откачки сжиженных горючих газов насосом не показана, линии, оборудование и узлы установки, задействованные на каждой из стадий процесса, показаны сплошными линиями, незадействованные элементы установки показаны пунктиром.The proposed installation is connected to at least one receiving tank of liquefied
На первой стадии (фиг. 1) сжиженные горючие газы, поступающие по линии 8 из емкостей 2, с помощью компрессорного агрегата 4 откачивают по линии 9 в емкость 1. После достижения нормативного давления или предела производительности компрессора на второй стадии (фиг. 2) для поддержания нормативного давления в емкостях 2 по линии 10 из ресивера 3 подают осушенный инертный газ, а смесь паров сжиженных горючих газов и инертного газа из емкостей 2 по линии 11 направляют в компрессорный агрегат 4, где сжимают и подают по линии 12 в узел 5, где охлаждают и сепарируют, полученные сжиженные горючие газы в жидком или парообразном состоянии откачивают по линии 9 в емкость 1, а концентрат инертного газа подают по линии 13 в линию 10. При снижении расхода содержания паров сжиженных горючих газов в смеси с инертным газом на третьей стадии (фиг. 3) осуществляют предварительное концентрирование смеси, подавая ее по линии 12 в узел 6, из которого концентрат инертного газа по линии 14, а обогащенную смесь паров сжиженных горючих газов и инертного газа по линии 15 направляют в узел 5, и далее продолжают дегазацию аналогично второй стадии. На четвертой стадии (фиг. 4) из смеси инертного газа с остаточным количеством паров сжиженных горючих газов получают инертный газ для восполнения его объема, поданного в емкости 1. Для этого смесь паров сжиженных горючих газов и инертного газа из компрессорного агрегата 4 по линии 12 подают в узел 7, где окисляют или сжигают в присутствии воздуха, подаваемого по линии 16, с получением отходящего газа, который подают по линии 17 в узел 6, где осушают с получением инертного газа, направляемого по линии 18 в ресивер 3. Влажный инертный газ сбрасывают на свечу (не показана) по линии 19. При этом основное количество паров сжиженных горючих газов, находившихся в емкостях 2 на момент начала дегазации, подается в приемную емкость, а потери не превышают 5%.In the first stage (Fig. 1), the liquefied combustible
Таким образом, предлагаемая установка позволяет исключить потребление азота и загрязнение атмосферы парами сжиженных горючих газов, снизить их потери и может быть использована в промышленности.Thus, the proposed installation eliminates the consumption of nitrogen and air pollution by vapors of liquefied combustible gases, reduce their losses and can be used in industry.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017125386A RU2649496C1 (en) | 2017-07-14 | 2017-07-14 | Liquefied flammable gas discharge and tanks degassing system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017125386A RU2649496C1 (en) | 2017-07-14 | 2017-07-14 | Liquefied flammable gas discharge and tanks degassing system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2649496C1 true RU2649496C1 (en) | 2018-04-03 |
Family
ID=61867339
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017125386A RU2649496C1 (en) | 2017-07-14 | 2017-07-14 | Liquefied flammable gas discharge and tanks degassing system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2649496C1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2205709C2 (en) * | 2001-07-20 | 2003-06-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Чистые технологии" | Method for preparing gas tanks to repairing and(or) to technical inspection and apparatus for performing the same |
US20080209916A1 (en) * | 2007-03-02 | 2008-09-04 | Enersea Transport Llc | Apparatus and method for flowing compressed fluids into and out of containment |
RU126635U1 (en) * | 2012-07-10 | 2013-04-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "ГЕЛИЙМАШ" (ОАО "НПО "ГЕЛИЙМАШ") | TANK INSTALLATION FOR THE TRANSPORT OF LIQUID HYDROCARBON GASES |
RU2553850C1 (en) * | 2014-02-26 | 2015-06-20 | Закрытое Акционерное Общество "Независимая Энергетическая Компания" | Plant to drain liquefied hydrocarbon gases (lhg) from tank car, method of lhg draining from tank car with application of said plant, plant for degassing of said tank car with its application as well as method of lhg draining and tank gas degassing with application of these plants |
EP2899115A1 (en) * | 2013-01-23 | 2015-07-29 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Gas removal equipment, gas removal vessel, and method for removing gas from tank |
US9140221B2 (en) * | 2012-11-30 | 2015-09-22 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Fuel recovery system |
-
2017
- 2017-07-14 RU RU2017125386A patent/RU2649496C1/en active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2205709C2 (en) * | 2001-07-20 | 2003-06-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Чистые технологии" | Method for preparing gas tanks to repairing and(or) to technical inspection and apparatus for performing the same |
US20080209916A1 (en) * | 2007-03-02 | 2008-09-04 | Enersea Transport Llc | Apparatus and method for flowing compressed fluids into and out of containment |
RU126635U1 (en) * | 2012-07-10 | 2013-04-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "ГЕЛИЙМАШ" (ОАО "НПО "ГЕЛИЙМАШ") | TANK INSTALLATION FOR THE TRANSPORT OF LIQUID HYDROCARBON GASES |
US9140221B2 (en) * | 2012-11-30 | 2015-09-22 | Electro-Motive Diesel, Inc. | Fuel recovery system |
EP2899115A1 (en) * | 2013-01-23 | 2015-07-29 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Gas removal equipment, gas removal vessel, and method for removing gas from tank |
RU2553850C1 (en) * | 2014-02-26 | 2015-06-20 | Закрытое Акционерное Общество "Независимая Энергетическая Компания" | Plant to drain liquefied hydrocarbon gases (lhg) from tank car, method of lhg draining from tank car with application of said plant, plant for degassing of said tank car with its application as well as method of lhg draining and tank gas degassing with application of these plants |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101730209B1 (en) | Handling hydrocarbon cargoes | |
US9834315B2 (en) | Aircraft fuel deoxygenation system | |
CN107489883B (en) | Method for collecting and conveying VOCs (volatile organic chemicals) of petrochemical enterprises | |
CN107789956A (en) | It is a kind of to realize internal floating roof tank interbedded gas VOCs zero-emissions, remove oxygen and recycle the device of nitrogen | |
US20110296809A1 (en) | Integrated fuel production and electricity generation | |
CN102295118B (en) | Circulating type oil-gas vacuum adsorption and recovery system comprising crude-oil storage tank | |
RU2649496C1 (en) | Liquefied flammable gas discharge and tanks degassing system | |
US20170232378A1 (en) | Carbon safe vapor recovery system | |
KR20170002480A (en) | Nitrogen gas supply equipment for bulk carrier | |
RU2372955C1 (en) | Combined security complex of fire and explosion and ecological safety of tank farms and oil and/or petroleum products storages | |
RU2654777C1 (en) | Installation for draining of liquefied hydrocarbon gases and degasation of tank wagons | |
RU2654779C1 (en) | Lpg tank car draining and degassing plant | |
RU155545U1 (en) | AUTOMOTIVE GAS-FILLING COMPRESSOR STATION WITH A DRIVE FROM A GAS PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
US20070131110A1 (en) | Vacuum system for membrane fuel stabilization unit | |
UA61850A (en) | Method of opeation of mine nitrogen-compressor unit | |
RU150914U1 (en) | MOBILE NITROGEN COMPRESSOR COMPLEX | |
WO2022254735A1 (en) | Apparatus and method for processing excess ammonia | |
CN222274481U (en) | Oil and gas compression, collection and processing device | |
CN114777137A (en) | Low-flash waste liquid unloading, compatibility and conveying system suitable for containers of different specifications | |
US9168491B2 (en) | Emission control system | |
RU2527922C1 (en) | Installation for hydrocarbon gas preparation | |
RU146880U1 (en) | CAR GAS-FILLING COMPRESSOR STATION | |
CN106731344B (en) | Process explosion-proof oil gas treatment device and oil gas treatment method | |
JP5221087B2 (en) | Hydrocarbon recovery system, degassing apparatus used therefor, and hydrocarbon recovery method. | |
CN111392912A (en) | Oil-based cutting waste liquid treatment and separation system and working method thereof |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20210708 |