RU2614935C1 - Tank with variable housing configuration for transporting liquids - Google Patents
Tank with variable housing configuration for transporting liquids Download PDFInfo
- Publication number
- RU2614935C1 RU2614935C1 RU2016109952A RU2016109952A RU2614935C1 RU 2614935 C1 RU2614935 C1 RU 2614935C1 RU 2016109952 A RU2016109952 A RU 2016109952A RU 2016109952 A RU2016109952 A RU 2016109952A RU 2614935 C1 RU2614935 C1 RU 2614935C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- internal cavity
- tank
- roof
- width
- folding
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к средствам хранения, транспортирования и механизированной перегрузки жидкостей, преимущественно к складным резервуарам для жидких углеводородов, и может быть использовано во всех областях народного хозяйства, где возникает необходимость погрузки, перевозки и слива транспортируемых жидкостей без использования специальных транспортных средств и перекачивающих средств.The invention relates to means of storage, transportation and mechanized transshipment of liquids, mainly to folding reservoirs for liquid hydrocarbons, and can be used in all areas of the economy, where there is a need for loading, transportation and discharge of transported liquids without the use of special vehicles and pumping facilities.
В практике перевозки жидкостей возникает необходимость осуществления погрузочно-разгрузочных и транспортных операций при отсутствии возможностей использования специальных автоцистерн (автозаправщиков), например, при производстве работ по сбору аварийных разливов жидких углеводородов на магистральных трубопроводах. При этом в процессе перевозки следует обеспечивать предотвращение смещения центра тяжести резервуара под воздействием центробежных сил, в результате чего может происходить опрокидывание транспортного средства. Для этого необходимо рациональное сочетание жесткости и изменяемости геометрии корпуса резервуара, при которых геометрия корпуса сохраняется под воздействием центробежных сил и изменяется для создания разряжения или нагнетания давления во внутренней полости резервуара в процессе его заполнения или опорожнения.In the practice of transporting liquids, it becomes necessary to carry out loading and unloading and transport operations in the absence of the possibility of using special tankers (gas tankers), for example, when collecting emergency spills of liquid hydrocarbons in trunk pipelines. In this case, during transportation, it is necessary to prevent the displacement of the center of gravity of the tank under the influence of centrifugal forces, as a result of which the vehicle may tip over. For this, a rational combination of rigidity and variability of the geometry of the tank body is required, in which the body geometry is maintained under the influence of centrifugal forces and is changed to create a vacuum or pressure in the internal cavity of the tank during filling or emptying.
При рассмотрении технической литературы выявлены технические решения, относящиеся к резервуарам для перевозки жидкостей с изменяющейся геометрией корпуса.When reviewing the technical literature, technical solutions are identified that relate to tanks for transporting liquids with varying body geometry.
Известен бак для жидкостей (см. SU 1093632, кл. B65D 90/28, В60К 15/02, опубл. 23.05.1984 г.), содержащий корпус с гофрированной оболочкой, прикрепленный к днищу и крышке с возможностью вертикального перемещения относительно направляющих, подъемное приспособление, прикрепленный к крышке груз в виде пластины, соединенный с подъемным приспособлением, воздушно-заправочный, заборный и сливной краны. Недостатками данного устройства являются:A well-known tank for liquids (see SU 1093632, class B65D 90/28, B60K 15/02, publ. 05.23.1984), comprising a housing with a corrugated shell attached to the bottom and cover with the possibility of vertical movement relative to the guides, lifting a device attached to the lid of the load in the form of a plate connected to a lifting device, air-filling, intake and drain taps. The disadvantages of this device are:
- недостаточная жесткость конструкции гофрированной оболочки и отсутствие возможности для фиксации положения прикрепленной к крышке пластины, что в процессе перевозки транспортируемой жидкости не обеспечивает предотвращение смещения центра тяжести резервуара под воздействием центробежных сил;- insufficient rigidity of the corrugated shell design and the inability to fix the position of the plate attached to the lid, which during transportation of the transported liquid does not prevent the displacement of the center of gravity of the tank under the influence of centrifugal forces;
- исключение возможности для компактной перевозки порожнего бака, так как габаритные размеры его корпуса являются неизменяемыми, в результате чего загруженное порожним баком транспортное средство не может быть использовано для попутной перевозки неспецифических грузов, что снижает эффективность его эксплуатации.- the exclusion of the possibility of compact transportation of an empty tank, since the dimensions of its hull are unchangeable, as a result of which the vehicle loaded with an empty tank cannot be used for passing transportation of non-specific goods, which reduces the efficiency of its operation.
Наиболее близким техническим решением к изобретению является резервуар для жидкостей (см. RU 1093632, кл. B65D 90/28, опубл. 27.01.1998 г.), содержащий жесткий корпус, крышку с технологическими патрубками, днище со сливоналивным патрубком, крепежные приспособления, жестко установленные на крышке резервуара, и силовые цилиндры с источником рабочей среды, опорные ролики, две пары ползунов, установленных попарно на противоположных сторонах корпуса и выполненных в виде симметричных одна относительно другой пластин с вертикальными и наклонными прорезями, в каждой из которых свободно размещен опорный ролик индивидуального крепежного приспособления, насадки, жестко закрепленные на торцах поршня и корпуса каждого силового цилиндра, гибкие тяги, блоки которых установлены на насадках силовых цилиндров, попарно симметричные фигурные модули корпуса, соединенные с крышкой, днищем и между собой с возможностью образования продольных гофр, эластичные накладки.The closest technical solution to the invention is a reservoir for liquids (see RU 1093632, class B65D 90/28, publ. 01/27/1998), containing a rigid body, a cover with technological nozzles, a bottom with a drain pipe, fasteners, rigidly mounted on the lid of the tank, and power cylinders with a source of the working medium, support rollers, two pairs of sliders installed in pairs on opposite sides of the body and made in the form of plates symmetrical with respect to one another with vertical and inclined slots, in each of which the support roller of an individual fixing device is freely placed, nozzles rigidly fixed on the ends of the piston and the housing of each power cylinder, flexible rods, the blocks of which are mounted on the nozzles of the power cylinders, pairwise symmetrical figured housing modules connected to the cover, bottom and between them with the possibility of the formation of longitudinal corrugations, elastic pads.
Недостатками данного резервуара являются:The disadvantages of this tank are:
- сложность конструкции, заключающаяся в применении большого количества разнородных составных элементов, что приводит к снижению надежности резервуара в процессе его эксплуатации в сложных условиях (в результате примерзания трущихся элементов при низких температурах окружающего воздуха, попадания в них посторонних предметов, грязи и т.д. при эксплуатации резервуаров в полевых условиях);- the complexity of the design, which consists in the use of a large number of heterogeneous constituent elements, which leads to a decrease in the reliability of the tank during its operation in difficult conditions (as a result of freezing of rubbing elements at low ambient temperatures, ingress of foreign objects, dirt, etc. when operating tanks in the field);
- сложность обеспечения герметичности соединения эластичных накладок с боковыми, торцовыми и угловыми модулями корпуса резервуара.- the difficulty of ensuring the tightness of the connection of the elastic plates with the side, end and corner modules of the tank body.
Задача изобретении заключается в разработке технического решения, обеспечивающего устранение указанных недостатков.The objective of the invention is to develop a technical solution that ensures the elimination of these disadvantages.
Техническим результатом заявленного изобретения является повышение надежности резервуара с обеспечением требуемой изменяемости геометрии его корпуса и герметичности.The technical result of the claimed invention is to increase the reliability of the tank with the required variability of the geometry of its body and tightness.
Поставленная задача решается, а технический результат достигается в результате того, что резервуар для перевозки жидкостей с изменяющейся геометрией корпуса, содержащий крышу, днище, попарно подвижно соединенные боковые и торцовые складные модули, съемную горловину, два силовых цилиндра, сливо-наливной и технологический патрубки и нагнетательные шланги, согласно изобретению снабжен эластичной оболочкой, помещенной во внутреннюю полость, ограниченную крышей, днищем и складными модулями, и прикрепленной к ним с помощью крепежных элементов, нагнетателем сжатой среды с приводом, при этом:The problem is solved, and the technical result is achieved as a result of the fact that the tank for transporting liquids with varying body geometry, comprising a roof, a bottom, pairwise movably connected side and end folding modules, a removable neck, two power cylinders, a discharge and filling pipe, and discharge hoses, according to the invention, is provided with an elastic sheath placed in an internal cavity bounded by a roof, a bottom and folding modules, and attached to them by means of fasteners tov, a supercharger of a compressed medium with a drive, while:
- каждый силовой цилиндр своей опорной частью подвижно прикреплен к нижней части опоры, размещенной под длинной боковой стороной днища посередине ее, а шток силового цилиндра подвижно прикреплен к центру нижнего бокового складного модуля;- each power cylinder with its supporting part is movably attached to the lower part of the support located under the long side of the bottom in the middle of it, and the rod of the power cylinder is movably attached to the center of the lower side folding module;
- длина днища равна сумме длины крыши и ширины складного модуля, а его ширина равна сумме ширины крыши и ширины складного модуля;- the length of the bottom is equal to the sum of the length of the roof and the width of the folding module, and its width is equal to the sum of the width of the roof and the width of the folding module;
- боковые и торцовые складные модули выполнены с возможностью складывания в направлении вертикальной плоскости, проходящей по сторонам днища резервуара;- side and end folding modules are made with the possibility of folding in the direction of a vertical plane passing along the sides of the tank bottom;
- внутренняя полость нагнетателя сжатой среды, находящаяся со стороны, противоположной внутренней полости с размещенным в ней штоком, соединена посредством нагнетательных шлангов с внутренней полостью каждого из силовых цилиндров, находящейся со стороны размещенного в ней штока, а внутренняя полость нагнетателя сжатой среды, находящаяся со стороны размещенного в ней штока, соединена посредством нагнетательных шлангов с внутренней полостью каждого из силовых цилиндров, находящейся со стороны, противоположной внутренней полости с размещенным в ней штоком.- the internal cavity of the compressed air compressor located on the side opposite to the internal cavity with the rod located in it is connected via the injection hoses to the internal cavity of each of the power cylinders located on the side of the rod located in it, and the internal cavity of the compressed air compressor located on the side the rod located in it is connected by means of discharge hoses to the internal cavity of each of the power cylinders located on the side opposite to the internal cavity with stock in her stock.
Изобретение поясняется фиг. 1-4.The invention is illustrated in FIG. 1-4.
На фиг. 1 изображен резервуар, общий вид.In FIG. 1 shows a reservoir, a general view.
На фиг. 2 изображен резервуар в опорожненном положении (в разрезе).In FIG. 2 shows the tank in an empty position (in section).
На фиг. 3 изображен резервуар в заполненном положении (в разрезе).In FIG. 3 shows the tank in the filled position (in section).
На фиг. 4 изображено соединение силовых цилиндров с нагнетателем сжатой среды.In FIG. 4 shows the connection of power cylinders with a supercharger of a compressed medium.
На фиг. 1-4 применены следующие обозначения:In FIG. 1-4 the following notation is used:
1 - крыша;1 - roof;
2 - днище;2 - bottom;
3 - верхний боковой складной модуль;3 - upper side folding module;
4 - нижний боковой складной модуль;4 - lower side folding module;
5 - верхний торцовый складной модуль;5 - upper end folding module;
6 - нижний торцовый складной модуль;6 - lower end folding module;
7 - опора;7 - support;
8 - эластичная оболочка;8 - elastic shell;
9 - съемная горловина;9 - removable neck;
10 - технологический патрубок;10 - technological pipe;
11 - крепежный элемент;11 - a fixing element;
12 - сливо-наливной патрубок;12 - discharge and loading pipe;
13 - силовой цилиндр;13 - the power cylinder;
14 - нагнетатель сжатой среды;14 - supercharger of a compressed medium;
15 - шток;15 - stock;
16 - привод штока;16 - rod drive;
17 - нагнетательный шланг.17 - a delivery hose.
Резервуар для перевозки жидкостей с изменяющейся геометрией корпуса работает следующим образом.The tank for transporting liquids with varying body geometry works as follows.
Во внутреннюю полость, ограниченную крышей 1, днищем 2, верхними боковыми складными модулями 3, нижними боковыми складными модулями 4, верхними торцовыми складными модулями 5 и нижними торцовыми складными модулями 6, помещают эластичную оболочку 8 и закрепляют ее при помощи крепежных элементов 11. Опорную часть каждого силового цилиндра 13 подвижно прикрепляют к нижней части опоры 7, которую размещают под длинной боковой стороной днища 2 посередине ее, а шток силового цилиндра 13 подвижно прикрепляют к центру нижнего бокового складного модуля 4. Кроме того, опоры 7 закрепляют под другими четырьмя углами днища 2.In the internal cavity bounded by the
Для заполнения резервуара сливо-наливной патрубок 12 через предварительно подсоединенный к нему гибкий рукав (не показан) подключают к емкости (не показана) с жидкостью, предназначенной для перевозки, открывают запорный элемент (не показан) на сливо-наливном патрубке 12, включают через привод штока 16 нагнетатель сжатой среды 14. При этом закрывают технологический патрубок 10, присоединенный к съемной горловине 9. Создаваемое при этом давление сжатой среды из внутренней полости нагнетателя сжатой среды 14, находящейся со стороны размещенного в ней штока 15, по нагнетательному шлангу 17 передается во внутреннюю полость каждого из силовых цилиндров 13, находящуюся со стороны, противоположной внутренней полости с размещенным в ней штоком. Шток каждого из силовых цилиндров 13, подвижно прикрепленный к центру нижнего бокового складного модуля 4, перемещает его вокруг оси подвижного соединения нижнего бокового складного модуля 4 с днищем 2. Через подвижное соединение нижний боковой складной модуль 4 перемещает верхний боковой складной модуль 3 вокруг оси подвижного соединения верхнего бокового складного модуля 3 с крышей 1 и поднимает крышу 1. Подъем крыши 1 через подвижные соединения приводит к перемещению верхних торцовых складных модулей 5 вокруг осей этих соединений, а также нижних торцовых складных модулей 6 вокруг осей их соединений с днищем 2. При этом происходит расширение внутренней полости эластичной оболочки 8, и под воздействием создаваемого при этом разряжения жидкость из подключенной емкости (не показана) через гибкий рукав (не показан) и сливо-наливной патрубок 12 поступает во внутреннюю полость эластичной оболочки 8. После завершения заполнения внутренней полости эластичной оболочки 8 открывают технологический патрубок 10, присоединенный к съемной горловине 9, через нагнетатель сжатой среды 14 приводят штоки силовых цилиндров 13 в обратном направлении движения, удаляют воздух из внутренней полости эластичной оболочки 8, выключают привод штока 16, закрывают технологический патрубок 10, закрывают запорный элемент (не показан) на сливо-наливном патрубке 12 и отсоединяют гибкий рукав (не показан), подключенный к емкости (не показана) с жидкостью.To fill the tank, the
Для опорожнения резервуара сливо-наливной патрубок 12 через предварительно подсоединенный к нему гибкий рукав (не показан) подключают к емкости (не показана), открывают запорный элемент (не показан) на сливо-наливном патрубке 12, включают через привод штока 16 нагнетатель сжатой среды 14. Создаваемое при этом давление сжатой среды из внутренней полости нагнетателя сжатой среды 14, находящейся со стороны, противоположной внутренней полости с размещенным в ней штоком 15, по нагнетательному шлангу 17 передается во внутреннюю полость каждого из силовых цилиндров 13, находящуюся со стороны размещенного в ней штока. Шток каждого из силовых цилиндров 13, подвижно прикрепленный к центру нижнего бокового складного модуля 4. Шток каждого из силовых цилиндров 13, подвижно прикрепленный к центру нижнего бокового складного модуля 4, перемещает его и прикрепленный к нему верхний боковой складной модуль 3, в результате чего происходит опускание крыши 1. Опускание крыши 1 через подвижные соединения приводит к перемещению верхних торцовых складных модулей 5 и нижних торцовых складных модулей 6. При этом происходит сдавливание эластичной оболочки 8, и под воздействием создаваемого при этом давления жидкость из внутренней полости эластичной оболочки 8 через гибкий рукав (не показан) и сливо-наливной патрубок 12 поступает в подключенную емкость (не показана). После завершения опорожнения внутренней полости эластичной оболочки 8 выключают привод штока 16, закрывают запорный элемент (не показан) на сливо-наливном патрубке 12 и отсоединяют гибкий рукав (не показан), подключенный к емкости (не показана).To empty the tank, the
Заполнение резервуара с помощью постороннего перекачивающего средства осуществляют в той же последовательности, но при этом для обеспечения поступления жидкости во внутреннюю полость эластичной оболочки 8 отключают привод штока 16.Filling the tank with the help of extraneous pumping means is carried out in the same sequence, but in this case, to ensure the flow of fluid into the internal cavity of the
Опорожнение резервуара с помощью постороннего перекачивающего средства или самотеком осуществляют в той же последовательности, но при этом отключают привод штока 16.The emptying of the tank using an extraneous pumping means or by gravity is carried out in the same sequence, but the
Таким образом, реализация предложенного технического решения позволяет обеспечивать повышение надежности резервуара, упрощение конструкции с обеспечением требуемой изменяемости геометрии его корпуса и герметичности.Thus, the implementation of the proposed technical solution allows to increase the reliability of the tank, simplifying the design with the required variability of the geometry of its body and tightness.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016109952A RU2614935C1 (en) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | Tank with variable housing configuration for transporting liquids |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016109952A RU2614935C1 (en) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | Tank with variable housing configuration for transporting liquids |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2614935C1 true RU2614935C1 (en) | 2017-03-30 |
Family
ID=58507186
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016109952A RU2614935C1 (en) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | Tank with variable housing configuration for transporting liquids |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2614935C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3608139A1 (en) * | 2018-08-10 | 2020-02-12 | AGCO International GmbH | Variable capacity fuel tank |
RU2758155C1 (en) * | 2020-12-23 | 2021-10-26 | Валерий Иванович Паутов | Field container for refueling equipment |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2432025A (en) * | 1944-03-03 | 1947-12-02 | Henry W Lorenz | Collapsible gasoline tank |
SU1093632A1 (en) * | 1980-12-12 | 1984-05-23 | Центральный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт Топливной Аппаратуры Автотракторных И Стационарных Двигателей | Liquid storage tank |
RU2396195C1 (en) * | 2009-01-11 | 2010-08-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет" | Universal standing collapsible container |
-
2016
- 2016-03-18 RU RU2016109952A patent/RU2614935C1/en active IP Right Revival
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2432025A (en) * | 1944-03-03 | 1947-12-02 | Henry W Lorenz | Collapsible gasoline tank |
SU1093632A1 (en) * | 1980-12-12 | 1984-05-23 | Центральный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт Топливной Аппаратуры Автотракторных И Стационарных Двигателей | Liquid storage tank |
RU2396195C1 (en) * | 2009-01-11 | 2010-08-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет" | Universal standing collapsible container |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3608139A1 (en) * | 2018-08-10 | 2020-02-12 | AGCO International GmbH | Variable capacity fuel tank |
US11198362B2 (en) | 2018-08-10 | 2021-12-14 | Agco International Gmbh | Variable capacity fuel tank |
RU2758155C1 (en) * | 2020-12-23 | 2021-10-26 | Валерий Иванович Паутов | Field container for refueling equipment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1052172A3 (en) | System for conveying secondary liquid fluids | |
RU2614935C1 (en) | Tank with variable housing configuration for transporting liquids | |
US2105160A (en) | Apparatus for emptying drums containing very thick lubricants or other viscous materials | |
CN101293561A (en) | Cargo pump apparatus for liquid cargo ship | |
KR102188003B1 (en) | Devices for mounting gas pipes on vehicles | |
CN105705740A (en) | Engine exhaust gas additive storage system | |
US3707937A (en) | Anti-pollution ballast container | |
US2696185A (en) | Liquid cargo barge | |
US3025073A (en) | Collapsible fluid tight transport tank for a vehicle body | |
CN102186750B (en) | Method and system for reducing and preventing emissions from liquid storage tanks | |
CN204078516U (en) | Soft multi-functional accumulating tank inner bag and accumulating tank | |
CN102596704A (en) | Water-borne transportation method for polymer pellets | |
CA1116539A (en) | Methods for loading and unloading liquids from a railroad tank car | |
RU161496U1 (en) | CONTAINER FOR CARGO TRANSPORTATION BY CONTAINER PIPELINE | |
RU2758155C1 (en) | Field container for refueling equipment | |
RU2299151C1 (en) | Ship for carrying compressed gas | |
WO2022183267A1 (en) | System for preventing the formation of fuel vapour | |
RU2103213C1 (en) | Reservoir for liquids | |
JP6282845B2 (en) | Liquid storage device | |
RU2051844C1 (en) | Device for discharging inclined tanks filled with viscous liquid | |
RU2112734C1 (en) | Device for unloading viscous liquids from horizontally arranged containers | |
KR20130095440A (en) | Cargo tank having fleible pack | |
RU224567U1 (en) | PNEUMATIC LOCKING DEVICE OF A RAILWAY TANK CAR DRAIN DEVICE | |
SU562451A1 (en) | Vehicle for transporting liquid materials | |
KR20120004210U (en) | Access device for liquid material transfer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner | ||
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180319 |
|
NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20190805 |