RU2579310C1 - Система приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания - Google Patents
Система приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2579310C1 RU2579310C1 RU2014154182/06A RU2014154182A RU2579310C1 RU 2579310 C1 RU2579310 C1 RU 2579310C1 RU 2014154182/06 A RU2014154182/06 A RU 2014154182/06A RU 2014154182 A RU2014154182 A RU 2014154182A RU 2579310 C1 RU2579310 C1 RU 2579310C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- water
- tank
- ice
- fuel
- internal combustion
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 23
- 239000000203 mixture Substances 0.000 title claims abstract description 17
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 16
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 title abstract description 8
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 27
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract description 5
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 2
- 239000008236 heating water Substances 0.000 abstract 1
- 230000001988 toxicity Effects 0.000 abstract 1
- 231100000419 toxicity Toxicity 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 239000000839 emulsion Substances 0.000 description 2
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 1
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 239000003570 air Substances 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система приготовления и подачи водно-топливной смеси в ДВС, включающая емкость для воды 2, содержащую двойные стенки, между которыми осуществляется циркуляция отработавших газов, в результате чего вода в емкости нагревается до температуры около 70°C. На выпускном трубопроводе системы выпуска ДВС крепятся входной 3 и выходной 5 наконечники, а на емкости для воды - входной 4 и выходной 1 штуцеры. Штуцеры емкости и наконечники выпускного трубопровода соединены между собой с помощью патрубков. Технический результат заключается в сокращении времени нагрева водного компонента водно-топливной смеси, особенно при отрицательных температурах, повышении экономичности и снижении токсичности ДВС. 1 ил.
Description
Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к двигателям внутреннего сгорания (ДВС), в частности к системам производства, распределения, очистки углеводородного топлива и к карбюрации состава горючей смеси, содержащей распыленное топливо, присадки, воздух, воду.
Наиболее близким к заявляемому изобретению по совокупности признаков является патент RU 2390649 С2, в котором приведена система для приготовления и подачи водно-топливной смеси в ДВС посредством прямого смешивания топливной и водной фаз непосредственно перед подачей в ДВС. Система для приготовления и подачи водно-топливной смеси в ДВС (далее «система») состоит из топливного бака, впускного трубопровода, бака с водой, магистрали подачи воды, карбюратора, штатного топливного насоса, смесительной емкости, в которой установлен поплавок с запорной иглой, теплообменника и средств автоматизированного управления подачей воды и получения эмульсии.
Основной недостаток заключается в том, что в описанной «системе» в зимний период эксплуатации при отрицательной температуре возникают проблемы, связанные с образованиями ледяных пробок в системе топливоподачи при длительной остановке двигателя.
Техническим результатом настоящего изобретения является сокращение времени нагрева водного компонента, находящегося в «системе», что позволит эксплуатировать «систему» в разных климатических условиях, повысит надежность и экономичность двигателя в режиме прогрева и улучшит качество приготавливаемой водно-топливной смеси (ВТС) перед подачей в цилиндры ДВС.
Техническая задача - получение стабильной и высокодисперсной ВТС и ее подача в ДВС в условиях низких температур.
Сущность изобретения состоит в том, что в известной системе приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания, содержащей топливный бак, впускной трубопровод, штатную топливную систему, емкость для воды, магистраль подачи воды, карбюратор, штатный топливный насос, роторный смесительный аппарат, теплообменник, два дополнительных насоса, смесительную емкость, имеющую одну (первую) заборную трубку, а в нижней части соединенную трубопроводом с диффузором карбюратора, в которой установлен поплавок с запорной иглой и средства автоматизированного управления подачей воды и получения водно-топливной смеси, дополнительно в емкости для воды изготовлены двойные стенки, между которыми осуществляется циркуляция отработавших газов, в результате чего вода в емкости нагревается до температуры около 70°C, на выпускном трубопроводе системы выпуска ДВС крепятся входной и выходной наконечники, а на емкости для воды - входной и выходной штуцеры, которые соответственно соединяются между собой с помощью патрубков.
Дополнительные элементы «системы» (фигура) включают емкость для воды с двойными стенками 2, на которой установлены входной 4 и выходной 1 штуцер, соединенные с входным 3 и выходным 5 наконечником выпускного трубопровода 6 системы выпуска ДВС.
Система приготовления и подачи ВТС в ДВС работает следующим образом.
При пуске ДВС в выпускном трубопроводе 6 системы выпуска начинают перемещаться отработавшие газы, образующиеся при сгорании топлива и которые одновременно начинают поступать через выходной наконечник 5 во входной штуцер 4 и далее в пространство между двойными стенками емкости для воды. После чего отработавшие газы, отдав часть тепла стенкам и непосредственно воде, находящейся в емкости, отводятся через выходной штуцер 1 и входной наконечник 3, соединенные патрубком 7, назад в выпускной трубопровод 6 и далее в систему выпуска ДВС. Таким образом, происходит нагрев воды, находящейся в емкости, до температуры около 70°C без дополнительных затрат энергии.
Дополнительный нагрев воды позволяет получить высокодисперсную водно-топливную смесь в условиях низких температур, которая, попадая в диффузор карбюратора, лучше, быстрее дробится и испаряется по сравнению с обычным топливом. Вода, содержащаяся в горючей смеси, превращается в пар, способствуя равномерному распределению смеси по объему камеры и более полному сгоранию горючей смеси.
Предлагаемая система приготовления и подачи ВТС в ДВС обладает новизной, поскольку из общедоступных сведений неизвестны системы приготовления и подачи ВТС, которые позволяют учитывать при приготовлении ВТС физико-химические свойства компонентов эмульсии и нагревать их до определенной температуры.
Предлагаемая система приготовления и подачи ВТС в ДВС имеет изобретательский уровень, так как сочетает в себе совокупность не сложных и технически подобранных элементов, которые позволяют приготовить топливо высокого качества, высокодисперсную ВТС в разных климатических условиях, разного состава, качества и подать ее в штатную систему питания двигателя, не изменяя ее конструкции для получения необходимого эффекта.
Предлагаемая система приготовления и подачи ВТС в ДВС промышленно применима, так как изготовление основных элементов возможно на любых автопредприятиях или автохозяйствах и не требует больших материальных затрат. Также могут быть использованы промышленно выпускаемые и общедоступные детали. Система приготовления и подачи ВТС в ДВС имеет конструкцию, которую можно подключить в любом автосервисе, и не требует специалистов высокой квалификации.
Claims (1)
- Система приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания (ДВС), включающая топливный бак, впускной трубопровод, штатную топливную систему, емкость для воды, магистраль подачи воды, карбюратор, штатный топливный насос, роторный смесительный аппарат, теплообменник, два дополнительных насоса, смесительную емкость, имеющую одну заборную трубку, а в нижней части соединенную трубопроводом с диффузором карбюратора, в которой установлен поплавок с запорной иглой и средства автоматизированного управления подачей воды и получения водно-топливной смеси, отличающаяся тем, что дополнительно в емкости для воды изготовлены двойные стенки, между которыми осуществляется циркуляция отработавших газов, в результате чего вода в емкости нагревается до температуры около 70°С, на выпускном трубопроводе системы выпуска ДВС крепятся входной и выходной наконечники, а на емкости для воды - входной и выходной штуцеры, которые соответственно соединяются между собой с помощью патрубков.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014154182/06A RU2579310C1 (ru) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | Система приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014154182/06A RU2579310C1 (ru) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | Система приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2579310C1 true RU2579310C1 (ru) | 2016-04-10 |
Family
ID=55793424
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014154182/06A RU2579310C1 (ru) | 2014-12-29 | 2014-12-29 | Система приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2579310C1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115217675A (zh) * | 2022-03-01 | 2022-10-21 | 广州汽车集团股份有限公司 | 发动机喷水系统、发动机喷水系统的控制方法及汽车 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998027323A2 (en) * | 1996-12-17 | 1998-06-25 | Dry Systems Technologies | Exhaust gas recirculation in internal combustion engines |
| JP2002070653A (ja) * | 2000-09-01 | 2002-03-08 | Norio Arita | 内燃機関燃焼効率増幅の方法 |
| RU2262614C2 (ru) * | 1999-08-06 | 2005-10-20 | Е.И. Дюпон Де Немур Энд Компани | Система всасывания или подачи увлажняющего газа |
| US7530349B2 (en) * | 2007-08-03 | 2009-05-12 | Rim Julius J | Hydrated EGR system, method and apparatus for reducing harmful exhaust emissions and improving fuel economy |
| RU2390649C2 (ru) * | 2007-10-30 | 2010-05-27 | Александр Егорович Ломовских | Система для приготовления и подачи водно-топливной эмульсии в двигатель внутреннего сгорания |
| RU121869U1 (ru) * | 2011-04-20 | 2012-11-10 | Виктор Петрович Казанцев | Двигатель внутреннего сгорания с устройством для интенсификации сжигания углеводородного топлива |
-
2014
- 2014-12-29 RU RU2014154182/06A patent/RU2579310C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1998027323A2 (en) * | 1996-12-17 | 1998-06-25 | Dry Systems Technologies | Exhaust gas recirculation in internal combustion engines |
| RU2262614C2 (ru) * | 1999-08-06 | 2005-10-20 | Е.И. Дюпон Де Немур Энд Компани | Система всасывания или подачи увлажняющего газа |
| JP2002070653A (ja) * | 2000-09-01 | 2002-03-08 | Norio Arita | 内燃機関燃焼効率増幅の方法 |
| US7530349B2 (en) * | 2007-08-03 | 2009-05-12 | Rim Julius J | Hydrated EGR system, method and apparatus for reducing harmful exhaust emissions and improving fuel economy |
| RU2390649C2 (ru) * | 2007-10-30 | 2010-05-27 | Александр Егорович Ломовских | Система для приготовления и подачи водно-топливной эмульсии в двигатель внутреннего сгорания |
| RU121869U1 (ru) * | 2011-04-20 | 2012-11-10 | Виктор Петрович Казанцев | Двигатель внутреннего сгорания с устройством для интенсификации сжигания углеводородного топлива |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115217675A (zh) * | 2022-03-01 | 2022-10-21 | 广州汽车集团股份有限公司 | 发动机喷水系统、发动机喷水系统的控制方法及汽车 |
| CN115217675B (zh) * | 2022-03-01 | 2024-03-08 | 广州汽车集团股份有限公司 | 发动机喷水系统、发动机喷水系统的控制方法及汽车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2855979C (en) | Process for powering a compression ignition engine and fuel therefor | |
| CN103821637A (zh) | 内燃机 | |
| RU181507U1 (ru) | Дизель | |
| RU2579310C1 (ru) | Система приготовления и подачи водно-топливной смеси в двигатели внутреннего сгорания | |
| RU2390649C2 (ru) | Система для приготовления и подачи водно-топливной эмульсии в двигатель внутреннего сгорания | |
| RU188303U1 (ru) | Котельная установка | |
| CN202813413U (zh) | 一种搅拌式超声乳化在线燃烧装置 | |
| US20160177845A1 (en) | Power plant using two fuels, including one fuel with a high gelation temperature | |
| JP6706674B2 (ja) | 燃料混合物の量を開ループ制御または閉ループ制御する方法および装置 | |
| CN105890905A (zh) | 一种适合宽馏程燃料和可变空气组分的内燃机测试装置 | |
| CN204003213U (zh) | 一种柴油机喷油泵燃油加热节油装置 | |
| CN108049994A (zh) | 一种废热回收高温油水混合喷射的内燃机燃料供给系统 | |
| CN204532655U (zh) | 一种新型燃油加热器 | |
| RU177319U1 (ru) | Система подачи топлива в дизель | |
| RU2280181C1 (ru) | Система питания двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2651021C1 (ru) | Система питания дизеля дополнительным топливом | |
| CN203463198U (zh) | 甲醇/汽油双燃料化油器及发动机 | |
| RU161449U1 (ru) | Подогреватель штатной системы охлаждения и масляной системы дизеля транспортного средства | |
| CN100465419C (zh) | 一种醇增湿空气或天然气用于内燃机掺烧醇燃料的方法 | |
| RU2294448C2 (ru) | Способ для получения и подачи топливно-водной эмульсии в двс с впрыском топлива | |
| RU2382229C2 (ru) | Способ и устройство для получения и подачи топливно-водной смеси в двс | |
| RU109503U1 (ru) | Устройство подготовки топливовоздушной смеси для двигателя внутреннего сгорания | |
| RU85953U1 (ru) | Устройство для подогрева и подачи дизельного топлива | |
| RU2442905C2 (ru) | Система регулирования подачи воды в парогазовую смесь | |
| RU2404369C2 (ru) | Способ приготовления топливовоздушной смеси и устройство для его осуществления |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20171230 |