RU2525188C2

RU2525188C2 - Removable rescue housing

Info

Publication number: RU2525188C2
Application number: RU2012144699/11A
Authority: RU
Inventors: Михаил Ильич Вайнерман; Борис Израилевич Голдовский; Александр Владимирович Михайлов; Андрей Валерьевич Морозов; Федор Александрович Смирнов; Алексей Александрович Субботин; Сабит Хамзятович Умяров; Игорь Васильевич Шкода
Original assignee: Открытое акционерное общество "Центральное конструкторское бюро "Лазурит"
Priority date: 2012-10-19
Filing date: 2012-10-19
Publication date: 2014-08-10
Also published as: RU2012144699A

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: invention relates to ship building, particularly, to crew emergency escape from distressed submarine. Proposed housing system for accommodation and transfer of rescue submarine comprise housing with adapter shaft to house underwater rescue apparatus, solid containers with equipment and compressed air cylinders for maintenance of underwater apparatus and submariners decompression. Housing top is equipped with guard to protect the rescue underwater apparatus against rough sea.

EFFECT: higher rescue efficiency and safety.

5 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области судостроения, более конкретно к технике доставки на подводных носителях и обеспечения работы спасательных подводных аппаратов, предназначенных для спасания людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой.The invention relates to the field of shipbuilding, and more particularly to a technique for delivering underwater vehicles and ensuring the operation of rescue underwater vehicles designed to rescue people from emergency underwater objects under water.

Известна съемная наделка для размещения и транспортировки спасательных подводных аппаратов (снарядов) на подводных лодках, включающая корпус, в котором размещены переходная шахта для установки спасательного подводного аппарата, прочные контейнеры с оборудованием, а также баллоны со сжатым газом, обеспечивающие зарядку аккумуляторных батарей аппарата и проведение декомпрессии спасаемых подводников (патент РФ №2059524 С1, МПК B63G 8/40, публ. 10.05.1996 г.). При этом элементы корпуса наделки закрывают только камеру присоса аппарата, играя роль направляющих при посадке аппарата на наделку.Known removable fitting for placement and transportation of rescue underwater vehicles (shells) in submarines, including a housing in which there is a transition shaft for installation of a rescue underwater vehicle, durable containers with equipment, as well as compressed gas cylinders for charging the battery of the device and carrying out decompression of rescued submariners (RF patent No. 2059524 C1, IPC B63G 8/40, publ. 05/10/1996). At the same time, the elements of the fitting body cover only the suction chamber of the device, playing the role of guides when the device is planted for fitting.

Недостатком известной конструкции является то, что спасательный подводный аппарат не защищен от воздействия скоростного потока при подводной транспортировке, а также, что более существенно, от воздействия морского волнения при нахождении подводного носителя в надводном положении, а также при его погружении и всплытии. Это ограничивает мореходные качества подводного носителя, что приводит к фактической потере преимуществ перед альтернативным надводным носителем и к соответствующему снижению эффективности спасания подводников.A disadvantage of the known design is that the rescue underwater vehicle is not protected from the effects of high-speed flow during underwater transportation, and, more significantly, from the effects of sea waves when the underwater vehicle is in the above-water position, as well as when it is submerged and ascended. This limits the seaworthiness of the underwater carrier, which leads to the actual loss of advantages over an alternative surface carrier and to a corresponding decrease in the efficiency of rescue of submariners.

Целью изобретения является увеличение эффективности спасания подводников при использовании комплекса, состоящего из подводного носителя и съемной наделки со спасательным подводным аппаратом, за счет повышения мореходности комплекса.The aim of the invention is to increase the efficiency of rescue of submariners when using a complex consisting of an underwater carrier and removable cladding with a rescue underwater vehicle, by increasing the seaworthiness of the complex.

Поставленная цель достигается за счет того, что на верхней части корпуса съемной наделки, предназначенной для размещения и транспортировки спасательного подводного аппарата на подводных лодках, устанавливается ограждение, защищающее спасательный подводный аппарат от воздействия морского волнения. Наделка включает в себя корпус, в котором размещены переходная шахта для установки спасательного подводного аппарата, прочные контейнеры с оборудованием, устройства для зарядки аккумуляторных батарей аппарата, а также баллоны со сжатым газом, обеспечивающие обслуживание подводного аппарата и проведение декомпрессии спасаемых подводников.This goal is achieved due to the fact that on the upper part of the removable enclosure designed to accommodate and transport the rescue underwater vehicle in submarines, a fence is installed to protect the rescue underwater vehicle from the effects of sea waves. The add-on includes a case in which a transitional shaft for installing a rescue underwater vehicle is located, strong containers with equipment, devices for charging the vehicle’s rechargeable batteries, as well as compressed gas cylinders for servicing the underwater vehicle and decompression of rescued submariners.

Для достижения поставленной цели нижняя часть корпуса наделки может быть выполнена частично погруженной в воду при нахождении подводного носителя с наделкой в надводном положении, при этом в нижней части корпуса наделки размещаются балластные цистерны, оснащенные системами заполнения, вентиляции и продувания сжатым газом.To achieve this goal, the lower part of the casing can be partially immersed in water when the underwater carrier with the cradle is in the above-water position, while ballast tanks equipped with filling, ventilation and compressed gas blowing systems are located in the lower part of the casing.

Для улучшения условий обслуживания подводного аппарата часть ограждения, устанавливаемого на корпусе наделки, выполняется с возможностью перемещения в пространстве в положение, соответствующее выполняемой операции по обслуживанию.To improve the conditions for servicing the underwater vehicle, part of the fence installed on the casing is carried out with the possibility of moving in space to a position corresponding to the maintenance operation.

Для улучшения возможности обслуживания наделки объем балластных цистерн, размещенных в корпусе наделки, может быть выбран таким, чтобы наделка с установленным на ней спасательным подводным аппаратом могла удерживаться на плаву при отсутствии подводного носителя. При этом для облегчения монтажа наделки на подводном носителе наделка может быть разделена по ширине на несколько частей, соединяемых между собой соответствующим креплением, например талрепами.In order to improve the maintenance ability of the deposit, the volume of ballast tanks placed in the deposit box can be selected so that the deposit with a rescue underwater vehicle installed on it can be kept afloat in the absence of an underwater carrier. At the same time, to facilitate the installation of the attachment on an underwater carrier, the attachment can be divided in width into several parts interconnected by an appropriate fastener, for example, turnbuckles.

Для повышения надежности крепления наделки к подводному носителю наделка может быть выполнена охватывающей ограждение подъемно-мачтовых устройств (ограждение рубки) подводного носителя полностью или частично.To increase the reliability of attaching the attachment to the underwater carrier, the adjustment can be performed covering the fence of the lifting mast devices (fencing fence) of the underwater carrier in whole or in part.

Сущность изобретения поясняется на фиг.1, на которой представлен боковой вид наделки, фиг.2, на которой представлено поперечное сечение наделки, установленной на подводный носитель, и фиг.3, на которой представлено поперечное сечение наделки, находящейся на плаву самостоятельно.The invention is illustrated in figure 1, which shows a side view of cladding, figure 2, which shows a cross section of cladding mounted on an underwater carrier, and figure 3, which shows a cross section of cladding, afloat independently.

Съемная наделка 1, на которой размещен спасательный подводный аппарат 2, установлена на подводном носителе 3. В корпусе наделки размещены прочные контейнеры 4. На корпусе наделки установлено ограждение 5, а в нижней части корпуса, опускающейся ниже действующей ватерлинии подводного носителя с наделкой, размещены балластные цистерны 6. Верхняя часть ограждения 7 выполнена с возможностью поворота в горизонтальное положение. Корпус наделки разделен на три части: две бортовые 8 и одну среднюю 9. Для крепления частей корпуса наделки между собой применены крепления 10, а для крепления наделки к подводному носителю - устройства крепления 11.The removable attachment 1, on which the rescue underwater vehicle 2 is located, is installed on the underwater carrier 3. Strong containers are placed in the encasement case 4. A guard 5 is installed on the encasement case, and ballast housings are located in the lower part of the enclosure, lowering below the operating waterline of the underwater carrier tanks 6. The upper part of the fence 7 is made with the possibility of rotation in a horizontal position. The encasement case is divided into three parts: two onboard 8 and one middle 9. For attaching the parts of the encasement case to each other, fastenings 10 are used, and for attaching the encasement to the underwater carrier, fasteners 11.

При нахождении наделки 1 на плаву самостоятельно с продутыми, балластными цистернами 6 части наделки 8 и 9 скреплены между собой креплениями 10. При этом наделка с установленным на ней спасательным подводным аппаратом 2 используется для обслуживания аппарата и оборудования самой наделки. Перед установкой наделки на подводный носитель 3 аппарат 2 снимается с наделки подъемным краном, центральная часть наделки 9 зацепляется подъемным краном, после чего отдаются крепления 10.When finding cladding 1 afloat independently with blown, ballast tanks 6, cladding parts 8 and 9 are fastened together by fasteners 10. Moreover, cladding with rescue underwater vehicle 2 installed on it is used to service the apparatus and equipment of the cladding itself. Before installing the trim on the underwater carrier 3, the apparatus 2 is removed from the trim by a crane, the central part of the trim 9 is hooked by a crane, after which the fasteners 10 are given.

Средняя часть наделки 9 устанавливается на подводный носитель 3 подъемным краном, а бортовые части 8 стыкуются со средней частью на плаву и скрепляются с ней креплениями 10, а с подводным носителем - устройствами крепления 11. После чего подъемным краном устанавливается спасательный подводный аппарат 2. При движении подводного носителя в надводном положении, а также при его погружении и всплытии ограждение 5 защищает спасательный подводный аппарат от воздействия морского волнения.The middle part of the touch 9 is installed on the underwater carrier 3 by a crane, and the side parts 8 are joined with the middle part afloat and fastened to it with fasteners 10, and with the underwater carrier - fasteners 11. After that, the rescue underwater vehicle 2 is installed by the crane. the underwater carrier in the above-water position, as well as when it is submerged and ascended, the guard 5 protects the rescue underwater vehicle from the effects of sea waves.

При нахождении подводного носителя в надводном положении балластные цистерны 6 наделки 1 продуты, что увеличивает остойчивость подводного носителя с установленной наделкой, повышая этим самым его мореходность. При погружении носителя 3 балластные цистерны 6 заполняются водой, а при всплытии продуваются сжатым газом. При необходимости обслуживания спасательного подводного аппарата поворотная часть ограждения 7 переводится в горизонтальное положение, создавая площадки, обеспечивающие выполнение работ.When the underwater carrier is in the above-water position, the ballast tanks 6 of the attachment 1 are purged, which increases the stability of the underwater carrier with the installed attachment, thereby increasing its seaworthiness. When the carrier 3 is immersed, the ballast tanks 6 are filled with water, and when surfaced, they are purged with compressed gas. If necessary, the maintenance of the rescue underwater vehicle, the rotary part of the fence 7 is moved to a horizontal position, creating a platform that ensures the performance of work.

Применение изобретения позволяет увеличить допустимую степень волнения моря при использовании подводного носителя со съемной наделкой с 5 баллов до 8 баллов, что существенно повышает вероятность спасания людей с аварийных подводных объектов, находящихся под водой. Кроме того, дополнительно облегчается обслуживание спасательного подводного аппарата и оборудования наделки, а также установка наделки на подводный носитель.The use of the invention allows to increase the permissible degree of sea waves when using underwater media with removable cladding from 5 points to 8 points, which significantly increases the likelihood of rescuing people from emergency underwater objects under water. In addition, the maintenance of the rescue underwater vehicle and allotment equipment, as well as the installation of the allotment on an underwater vehicle, is further facilitated.

Claims

1. Removable transport and rescue cladding for placement and transportation of a rescue underwater vehicle on an underwater vehicle, including a housing in which a transitional shaft for installing a rescue underwater vehicle, strong containers with equipment, as well as compressed gas cylinders for servicing the underwater vehicle and carrying decompression, characterized in that a guard is installed on the upper part of the enclosure to protect the rescue underwater vehicle from sea waves .

2. The removable transport and rescue cladding according to claim 1, characterized in that the lower part of the cladding body, which houses ballast tanks equipped with compressed gas filling, ventilation and blowing systems, is partially immersed in water when the underwater carrier with the cladding is located in the surface position.

3. The removable transport and rescue cladding according to claim 1, characterized in that the part of the fence mounted on the cladding body is movable in space relative to the cladding body, for example, turning, to a position corresponding to the operation performed for servicing the underwater vehicle.

4. The removable transport and rescue cladding according to claim 2, characterized in that the volume of ballast tanks placed in the cladding body ensures that the cladding is afloat with a rescue underwater vehicle mounted on it in the absence of an underwater carrier.

5. Removable transport and rescue cladding according to claim 2, characterized in that the cladding is divided in width into several parts interconnected by an appropriate fastening, for example, lanyards.