[go: up one dir, main page]

RU2499948C1 - Greaser (versions) - Google Patents

Greaser (versions) Download PDF

Info

Publication number
RU2499948C1
RU2499948C1 RU2012125194/11A RU2012125194A RU2499948C1 RU 2499948 C1 RU2499948 C1 RU 2499948C1 RU 2012125194/11 A RU2012125194/11 A RU 2012125194/11A RU 2012125194 A RU2012125194 A RU 2012125194A RU 2499948 C1 RU2499948 C1 RU 2499948C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lubricant
pump
reservoir
piston
control unit
Prior art date
Application number
RU2012125194/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Константинович Кириков
Анатолий Пантелеевич Троицкий
Юрий Павлович Тимонин
Original Assignee
Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ") filed Critical Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ")
Priority to RU2012125194/11A priority Critical patent/RU2499948C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2499948C1 publication Critical patent/RU2499948C1/en

Links

Images

Landscapes

  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: greaser contains a tank in which located are a piston, a stock, a plunger pump with a drive, non-return valve and pipelines. There is a lid on the tank. Between the piston and the lid there installed is at least one compression spring. Additional non-return valve is installed in a hole of the upper part of stock. Plunger pump drive may be based on electromagnet fixed on the pump and connected to control unit. As a pump also a gear wheel pump or vane pump driven by electric motor may be used.
EFFECT: improving operation reliability and efficiency, simplifying the design.
2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для смазки трущихся поверхностей, в том числе для смазки гребней колес и рельсов подвижного состава.The invention relates to devices for lubricating friction surfaces, including for lubricating wheel flanges and rolling stock rails.

Из уровня техники известно устройство для смазки гребней бандажей рельсовых экипажей, содержащее смазочные головки, установленные непосредственно у гребней и приводимые в действие сжатым воздухом, поступающим к магистрали через трубопровод с вентилем, подключенным к резервуару со смазкой, вентиль управляется импульсным датчиком, контролирующим условия взаимодействия гребней с рельсом, при поступлении сигнала от датчика вентиль подключает к резервуару трубопровод с сжатым воздухом, который поступает в плунжер, установленный под резервуаром, и приводит в движение шток плунжера, при этом смазка под давлением поступает по трубопроводу в смазочные головки;The prior art device for lubricating the crests of the bandages of rail carriages containing lubricating heads mounted directly at the ridges and driven by compressed air entering the line through a pipeline with a valve connected to the reservoir with lubrication, the valve is controlled by a pulse sensor that controls the conditions of interaction of the ridges with a rail, when a signal is received from the sensor, the valve connects to the reservoir a pipeline with compressed air, which enters the plunger installed under the cut the boulevard, and drives the plunger rod, while the lubricant under pressure enters the lubricant heads through the pipeline;

одновременно по трубопроводу поступает сжатый воздух, с помощью которого смазка в виде мелкодисперсной взвеси распыляется на гребни бандажей; при падении давления воздуха в трубопроводе до заданного уровня срабатывает 3-ходовой клапан, воздух из трубопровода сбрасывается в атмосферу, шток плунжера с помощью пружины возвращается в исходное положение. (DE, патент №1405687, кл. В61К 3/02, опубл. 1997 г.). Недостатками устройства являются:at the same time, compressed air enters the pipeline, with the help of which a lubricant in the form of a fine suspension is sprayed onto the ridges of the bandages; when the air pressure in the pipeline drops to a predetermined level, a 3-way valve is activated, air from the pipeline is discharged into the atmosphere, the plunger rod is returned to its original position by means of a spring. (DE, patent No. 1405687, CL BK 3/02, publ. 1997). The disadvantages of the device are:

отсутствует возможность использования в устройстве консистентной смазки с повышенными антифрикционными свойствами, так как смазка из резервуара поступает в плунжер самотеком и только на выходе плунжерный насос создает необходимое давление, что снижает технические возможности устройства;there is no possibility of using grease with increased antifriction properties in the device, since the lubricant from the reservoir enters the plunger by gravity and only at the outlet does the plunger pump create the necessary pressure, which reduces the technical capabilities of the device;

- использование в устройстве для работы плунжерного насоса и распыление смазки на смазываемую поверхность посредством сжатого воздуха в условиях колебаний температуры в пределах от -10 до +10°С и выше создает неустойчивую работу устройства, кроме этого усложняет схему управления, что снижает надежность работы и усложняет конструкцию устройства.- the use of a plunger pump in the device for operation and spraying of grease onto the lubricated surface by means of compressed air under conditions of temperature fluctuations ranging from -10 to + 10 ° С and above creates unstable operation of the device, in addition, it complicates the control circuit, which reduces the reliability of operation and complicates device design.

Известно устройство для подачи смазки, указанное в устройстве для нанесения смазки на колеса железнодорожного транспортного средства, принятое в качестве прототипа, содержащее резервуар для смазки, насос плунжерного типа, подводящий к насосу трубопровод, смазывающий элемент, нагнетательное отверстие насоса через обратный клапан соединено трубопроводом со смазывающим элементом и снабжено кривошипно-ползунковым механизмом, кривошип которого связан с плунжером насоса, смазывающие элементы закреплены на неподрессоренных частях железнодорожного транспортного средства с возможностью их поворота и выдвижения в держателях (RU, патент на изобретение №2139804, кл. В61К 3/02, опубл. 1999 г.).A device for supplying lubricant is indicated in a device for applying lubricant to the wheels of a railway vehicle, adopted as a prototype, comprising a lubricant reservoir, a plunger type pump, a pipeline leading to the pump, a lubricating element, a pump discharge port through a non-return valve connected to the lubricating pipeline element and is equipped with a crank-slide mechanism, the crank of which is connected with the plunger of the pump, lubricating elements are mounted on unsprung parts of the rail an off-road vehicle with the possibility of their rotation and extension in holders (RU, patent for invention No. 2139804, class B61K 3/02, publ. 1999).

Недостатками устройства являются:The disadvantages of the device are:

- наличие редуктора с шестернями для привода насоса, установленных на буксах транспортного средства, усложняет конструкцию устройства и снижает надежность его работы;- the presence of a gearbox with gears for pump drive mounted on the axle boxes of the vehicle, complicates the design of the device and reduces the reliability of its operation;

так как устройство выполнено с жесткой связью между насосом и приводом движения транспортного средства, усложняется процесс изменения объема подачи смазки, например, при изменении осевой нагрузки на колесную пару, что снижает эффективность работы устройства.since the device is made with a rigid connection between the pump and the drive of the vehicle, the process of changing the volume of lubricant supply, for example, when changing the axial load on the wheelset, is complicated, which reduces the efficiency of the device.

Техническим результатом изобретения является повышение надежности и эффективности работы устройства и упрощение конструкции.The technical result of the invention is to increase the reliability and efficiency of the device and simplify the design.

Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для подачи смазки, содержащем резервуар для смазки с поршнем, штоком и крышкой, закрепленной на резервуаре, как минимум с одной пружиной сжатия, установленной между поршнем и крышкой, блок управления подачей смазки, как минимум один плунжерный насос для подачи смазки с приводом, обратным клапаном и трубопроводами, шток поршня резервуара для смазки снабжен дополнительным обратным клапаном, установленным в отверстии верхней части штока, привод плунжерного насоса выполнен от электромагнита, закрепленного на плунжерном насосе для подачи смазки и связанного с блоком управления подачей смазки; во втором варианте в устройстве для подачи смазки, содержащем резервуар для смазки с поршнем, штоком и крышкой, закрепленной на резервуаре, как минимум с одной пружиной сжатия, установленной между поршнем и крышкой, блок управления подачей смазки, как минимум один насос для подачи смазки с приводом, связанным с блоком управления подачей смазки и с трубопроводами, шток поршня резервуара для смазки снабжен обратным клапаном, установленным в отверстии верхней части штока, в качестве насоса для подачи смазки применен шестеренный или лопастной насос с приводом от электродвигателя.The specified technical result is achieved by the fact that in the lubricant supply device comprising a lubricant reservoir with a piston, a stem and a cap fixed to the reservoir with at least one compression spring installed between the piston and the cap, a lubricant supply control unit is at least one plunger a lubricant pump with a drive, a check valve and pipelines, the piston rod of the lubricant reservoir is equipped with an additional check valve installed in the hole of the upper part of the rod, the plunger pump drive is made about an electromagnet fixed to the plunger pump for supplying lubricant and the associated lubricant supply control unit; in the second embodiment, in a lubricant supply device comprising a lubricant reservoir with a piston, a stem and a cap fixed to the reservoir with at least one compression spring installed between the piston and the cap, a lubricant control unit, at least one lubricant supply pump with the actuator associated with the lubricant control unit and pipelines, the piston rod of the lubricant reservoir is equipped with a check valve installed in the hole of the upper part of the stem, a gear or blade is used as a lubricant pump pump driven by an electric motor.

На фиг.1 представлен разрез устройства вдоль продольной оси резервуара с плунжерным насосом подачи смазки с приводом от электромагнита; на фиг.2 - второй вариант устройства с шестеренным или лопастным насосом подачи смазки с приводом от электродвигателя.Figure 1 presents a section of the device along the longitudinal axis of the reservoir with a plunger pump for the supply of lubricant driven by an electromagnet; figure 2 is a second variant of the device with a gear or vane pump for the supply of lubricant driven by an electric motor.

Устройство для подачи смазки (фиг.1)содержит резервуар 1 для смазки 2 с поршнем 3, штоком 4 и крышкой 5, закрепленной на резервуаре 1, как минимум с одной пружиной сжатия 6, установленной между поршнем 3 и крышкой 5, блок управления 7 подачей смазки 2, как минимум один плунжерный насос 8 для подачи смазки с плунжером 9, обратным клапаном 10 и трубопроводами 11, шток 4 поршня 3 резервуара 1 для смазки 2 снабжен дополнительным обратным клапаном 12, установленным в отверстии 13 верхней части штока 4, привод плунжера 9 плунжерного насоса 8 выполнен от электромагнита закрепленного на плунжерном насосе 8 для подачи смазки 2; для повышенного объема подачи смазки 2 во втором варианте (фиг.2) устройство для подачи смазки содержит резервуар 1 для смазки 2 с поршнем 3, штоком 4 и крышкой 5, закрепленной на резервуаре 1, как минимум с одной пружиной сжатия 6, установленной между поршнем 3 и крышкой 5, блок управления 7 подачи смазки 2, как минимум один насос 15 для подачи смазки 2 с приводом 16, связанным с блоком управления 7 подачей смазки 2 и с трубопроводами 11, шток 4 поршня 3 резервуара 1 для смазки 2 снабжен обратным клапаном 12, установленным в отверстии 13 верхней части штока 4, в резервуаре 1, в качестве насоса 15 для подачи смазки 2 применен шестеренный или лопастной насос, а привод выполнен от электродвигателя 16.The lubricant supply device (Fig. 1) comprises a lubricant reservoir 1 with a piston 3, a stem 4 and a cover 5 fixed to the reservoir 1, with at least one compression spring 6 installed between the piston 3 and the cover 5, a supply control unit 7 lubricant 2, at least one plunger pump 8 for supplying lubricant with a plunger 9, a check valve 10 and pipelines 11, the piston rod 4 of the reservoir 3 for the lubricant 2 is equipped with an additional check valve 12 installed in the hole 13 of the upper part of the rod 4, the plunger drive 9 plunger pump 8 is made from electromagnet that mounted on the plunger pump 8 for supplying lubricant 2; for an increased supply volume of lubricant 2 in the second embodiment (FIG. 2), the lubricant supply device comprises a lubricant reservoir 1 with a piston 3, a stem 4 and a cover 5 fixed to the reservoir 1 with at least one compression spring 6 installed between the piston 3 and cover 5, control unit 7 for supplying lubricant 2, at least one pump 15 for supplying lubricant 2 with actuator 16, connected to control unit 7 for supplying lubricant 2 and pipelines 11, piston rod 4 of reservoir 3 for lubricant 2 is equipped with a check valve 12 installed in the hole 13 of the upper part of the rod 4, in p The reservoir 1, as the pump 15 for supplying lubricant 2, a gear or vane pump is used, and the drive is made from an electric motor 16.

Устройство для подачи смазки работает следующим образом. От механического или ручного насоса, штуцер которого устанавливается в отверстие дополнительного клапана 12, закрепленного в верхней части штока 4, выполняется заполнение резервуара 1 смазкой 2 до уровня, контролируемого положением торца штока 4. В зависимости от режима работы транспортного средства производится настройка блока управления 7 на наиболее эффективный цикл подачи смазки 2 с оптимальным ее расходом. Смазка 2 из резервуара 1 под давлением, образованным пружиной 6, подается перемещением плунжера 9 на величину k от электромагнита 14 в плунжерный насос 8 или в шестеренный или лопастной насосы 15 (фиг.2) с приводом от электродвигателя 16, которые с заданным объемом подают смазку 2 в трубопроводы 11, далее смазка поступает к устройствам для нанесения смазки на смазываемые поверхности. Наличие дополнительного клапана 12, установленного в отверстии 13 верхней части штока 4, позволяет механизировать процесс заполнения резервуара 1 смазкой 2, а использование в устройстве для подачи смазки плунжерного насоса 8 с приводом от электромагнита 14 (фиг.1), а также шестеренного или лопастного насоса 15 с приводом от электродвигателя 16 (фиг.2) повышает надежность и эффективность устройства.A device for supplying lubricant operates as follows. From a mechanical or manual pump, the fitting of which is installed in the hole of the additional valve 12, fixed in the upper part of the stem 4, the reservoir 1 is filled with grease 2 to a level controlled by the position of the stem end 4. Depending on the operating mode of the vehicle, the control unit 7 is set to the most efficient lubricant supply cycle 2 with its optimal flow rate. Lubrication 2 from the reservoir 1 under the pressure generated by the spring 6 is supplied by moving the plunger 9 by k from the electromagnet 14 to the plunger pump 8 or to the gear or vane pumps 15 (figure 2) driven by an electric motor 16, which supply lubricant with a given volume 2 into the pipelines 11, then the lubricant enters the device for applying lubricant to the lubricated surface. The presence of an additional valve 12, installed in the hole 13 of the upper part of the stem 4, allows the mechanization of the process of filling the reservoir 1 with lubricant 2, and the use of a plunger pump 8 driven by an electromagnet 14 (Fig. 1), as well as a gear or vane pump, in a lubrication device 15 driven by an electric motor 16 (figure 2) increases the reliability and efficiency of the device.

Claims (2)

1. Устройство для подачи смазки, содержащее резервуар для смазки с поршнем, штоком и крышкой, закрепленной на резервуаре, как минимум с одной пружиной сжатия, установленной между поршнем и крышкой, блок управления подачей смазки, как минимум один плунжерный насос для подачи смазки с приводом, обратным клапаном и трубопроводами, отличающееся тем, что шток поршня резервуара для смазки снабжен дополнительным обратным клапаном, установленным в отверстии верхней части штока, привод плунжерного насоса выполнен от электромагнита, закрепленного на плунжерном насосе для подачи смазки и связанного с блоком управления подачей смазки.1. A lubricant supply device comprising a lubricant reservoir with a piston, a stem and a cap fixed to the reservoir with at least one compression spring installed between the piston and the cap, a lubricant control unit, at least one plunger pump for lubricating the actuator , non-return valve and pipelines, characterized in that the piston rod of the lubricant reservoir is equipped with an additional non-return valve installed in the hole of the upper part of the rod, the plunger pump drive is made from an electromagnet, fixed on a plunger pump for lubrication and associated with the lubrication control unit. 2. Устройство для подачи смазки, содержащее резервуар для смазки с поршнем, штоком и крышкой, закрепленной на резервуаре, как минимум с одной пружиной сжатия, установленной между поршнем и крышкой, блок управления подачей смазки, как минимум один насос для подачи смазки с приводом, связанным с блоком управления подачей смазки и с трубопроводами, шток поршня резервуара для смазки снабжен обратным клапаном, установленным в отверстии верхней части штока, отличающееся тем, что в качестве насоса для подачи смазки применен шестеренный или лопастной насос с приводом от электродвигателя. 2. A lubricant supply device comprising a lubricant reservoir with a piston, a stem and a cap fixed to the reservoir with at least one compression spring mounted between the piston and the cap, a lubricant control unit, at least one lubricant supply pump with a drive, connected to the lubricant control unit and pipelines, the piston rod of the lubricant reservoir is equipped with a check valve installed in the hole of the upper part of the rod, characterized in that a gear or paddle is used as a lubricant pump electric motor driven pump.
RU2012125194/11A 2012-06-19 2012-06-19 Greaser (versions) RU2499948C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012125194/11A RU2499948C1 (en) 2012-06-19 2012-06-19 Greaser (versions)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012125194/11A RU2499948C1 (en) 2012-06-19 2012-06-19 Greaser (versions)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2499948C1 true RU2499948C1 (en) 2013-11-27

Family

ID=49710567

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012125194/11A RU2499948C1 (en) 2012-06-19 2012-06-19 Greaser (versions)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2499948C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109099300A (en) * 2018-11-06 2018-12-28 青岛盘古润滑技术有限公司 One kind being used for single line centralized lubricating system feeding lubricating device
RU186974U1 (en) * 2018-04-02 2019-02-12 Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" DEVICE FOR GREASING

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1009536A (en) * 1962-10-29 1965-11-10 W Dan Bergman Ab Improvements in or relating to electro-mechanical actuating devices
EP0340447A1 (en) * 1988-05-06 1989-11-08 Oerlikon-Contraves AG Multi-position push button switch
RU2139804C1 (en) * 1999-02-10 1999-10-20 Научно-исследовательский институт тепловозов и путевых машин Device for delivering lubricant to railway vehicle wheels
WO2005108849A2 (en) * 2004-05-06 2005-11-17 Willy Vogel Ag Metering pump, especially for lubricants, with expansion drive, and lubricant reservoir for said metering pump and lubrication method
CN101266016A (en) * 2008-03-18 2008-09-17 上海大学 Automatic refueling device

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1009536A (en) * 1962-10-29 1965-11-10 W Dan Bergman Ab Improvements in or relating to electro-mechanical actuating devices
EP0340447A1 (en) * 1988-05-06 1989-11-08 Oerlikon-Contraves AG Multi-position push button switch
RU2139804C1 (en) * 1999-02-10 1999-10-20 Научно-исследовательский институт тепловозов и путевых машин Device for delivering lubricant to railway vehicle wheels
WO2005108849A2 (en) * 2004-05-06 2005-11-17 Willy Vogel Ag Metering pump, especially for lubricants, with expansion drive, and lubricant reservoir for said metering pump and lubrication method
CN101266016A (en) * 2008-03-18 2008-09-17 上海大学 Automatic refueling device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU186974U1 (en) * 2018-04-02 2019-02-12 Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" DEVICE FOR GREASING
CN109099300A (en) * 2018-11-06 2018-12-28 青岛盘古润滑技术有限公司 One kind being used for single line centralized lubricating system feeding lubricating device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207539594U (en) Machinery ration level pressure lubricating arrangement
CN103407864A (en) Building hoist lubricating system and building hoist with lubricating system
RU2499948C1 (en) Greaser (versions)
US20090071755A1 (en) Pneumatic lubricating system for exerciser
CN103452619A (en) Oil way system for aerodynamic engine
CN101266016A (en) Automatic refueling device
CN205560234U (en) Self -lubricating mechanism
CN107489757A (en) A kind of exposed gear lubricating device
CN108336852A (en) A kind of motor with automatic oiling and corrosion proof function for new-energy automobile
CN104405468A (en) Hydraulic valve opening/closing device of engine
CN202992592U (en) Centralized lubricating system for engraving machine
CN108613007A (en) A kind of outer admission outside-exit type oil syringe
CN208935344U (en) An engineering vehicle transfer case lubrication structure
CN203604007U (en) Heavy-duty vehicle and lubricating oil system thereof
CN111140623A (en) High-speed rail and bottom pressurized oil supply type windshield wiper for high-speed rail
CN108757886A (en) A kind of compensation device of cam drive and its compensation method
US1731774A (en) Fluid-pressure pump
CN201925416U (en) Special speed reducer for molten steel tanker
CN208457544U (en) A kind of micro- oil mass lubricating arrangement
CN211951403U (en) Sprocket lubricating arrangement
CN202560341U (en) Air power engine oil system
CN202707174U (en) Automobile starting pre-lubricating device
RU2139804C1 (en) Device for delivering lubricant to railway vehicle wheels
RU46071U1 (en) SOLID-LOADER
RU97693U1 (en) DEVICE FOR APPLICATION OF LUBRICANTS ON THE FRICTION SURFACE OF WHEEL AND RAIL

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160620