RU2484122C1 - Способ перегонки нефти - Google Patents
Способ перегонки нефти Download PDFInfo
- Publication number
- RU2484122C1 RU2484122C1 RU2012110713/04A RU2012110713A RU2484122C1 RU 2484122 C1 RU2484122 C1 RU 2484122C1 RU 2012110713/04 A RU2012110713/04 A RU 2012110713/04A RU 2012110713 A RU2012110713 A RU 2012110713A RU 2484122 C1 RU2484122 C1 RU 2484122C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- oil
- column
- atmospheric
- distillation unit
- crude distillation
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000007670 refining Methods 0.000 title abstract description 4
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 39
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 18
- 238000004821 distillation Methods 0.000 claims abstract description 17
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 claims abstract description 17
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 claims abstract description 15
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 claims abstract description 15
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 15
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 claims abstract description 13
- 206010011878 Deafness Diseases 0.000 claims description 15
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 claims description 3
- 238000000926 separation method Methods 0.000 abstract description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 abstract 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 14
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 7
- 239000000047 product Substances 0.000 description 5
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 4
- 230000002262 irrigation Effects 0.000 description 3
- 238000003973 irrigation Methods 0.000 description 3
- 238000010992 reflux Methods 0.000 description 3
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 3
- 102200118166 rs16951438 Human genes 0.000 description 3
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 2
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000005194 fractionation Methods 0.000 description 2
- 239000003209 petroleum derivative Substances 0.000 description 2
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Chemical compound O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000006227 byproduct Substances 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000007791 liquid phase Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 238000010025 steaming Methods 0.000 description 1
- 239000012808 vapor phase Substances 0.000 description 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 1
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Abstract
Изобретение относится к способам первичной переработки нефти и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Изобретение касается способа перегонки нефти, включающего рекуперативный нагрев нефти, ее частичное отбензинивание в первой атмосферной колонне с отбором с верха колонны легкой фракции бензина, нагрев остатка первой атмосферной колонны в печи с подачей его в зону питания второй атмосферной колонны для разделения отбензиненной нефти на тяжелую фракцию бензина, керосин, дизельное топливо и мазут, с отбором из первой атмосферной колонны бокового погона с нижней полуглухой тарелки укрепляющей секции и подачей его на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции второй атмосферной колонны, с которой отводят дополнительным боковым погоном атмосферный газойль. Технический результат - снижение энергозатрат на ведение процесса и увеличение отбора нефтепродуктов во второй атмосферной колонне. 1 ил., 4 табл.
Description
Изобретение относится к способам первичной переработки нефти и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности.
Известен способ перегонки нефти, включающий рекуперативный нагрев нефти, ее частичное отбензинивание в первой атмосферной колонне с отбором с верха колонны легкой фракции бензина, нагрев остатка первой атмосферной колонны в печи с подачей его в зону питания второй атмосферной колонны для разделения отбензиненной нефти на тяжелую фракцию бензина, керосин, дизельное топливо и мазут, с отбором с низа первой атмосферной колонны части ненагретого остатка в виде бокового погона, вводимого в верхнюю часть второй атмосферной колонны между выводом дизельной фракции и вводом нагретого в печи остатка первой атмосферной колонны (заявка на изобретение RU 95105658 A1, C10G 7/00, B01D 3/16, 20.07.1996). Недостатком данного способа является существенное загрязнение ненагретым остатком, вводимым в виде бокового погона в верхнюю часть второй атмосферной колонны между выводом дизельной фракции и вводом нагретого в печи остатка первой атмосферной колонны, флегмы, стекающей по тарелкам верхней части второй атмосферной колонны между вводами ненагретого и нагретого остатка из первой атмосферной колонны, представляющей собой утяжеленную фракцию дизельного топлива, что приводит к снижению разделяющей способности тарелок в данной части колонны.
Известен также способ перегонки нефти, включающий рекуперативный нагрев нефти, ее частичное отбензинивание в первой атмосферной колонне с отбором с верха колонны легкой фракции бензина, нагрев части остатка первой атмосферной колонны в печи с подачей его в зону питания второй атмосферной колонны для разделения отбензиненной нефти на тяжелую фракцию бензина, керосин, дизельное топливо и мазут, с отбором из средней части первой атмосферной колонны жидкого бокового погона, вводимого в верхнюю часть второй атмосферной колонны между выводом дизельной фракции вместе с вводом не нагретой в печи части остатка первой атмосферной колонны (патент на изобретение RU 2063998 C1, C10G 7/02, B01D 3/14, 20.07.1996). Недостатком данного способа является то, что при смешении непосредственно во второй атмосферной колонне в точке ввода не нагретой в печи части остатка первой атмосферной колонны и жидкого бокового погона из первой атмосферной колонны, сопровождающемся частичным испарением жидкого бокового погона из первой атмосферной колонны за счет снижения давления и охлаждения в связи с этим не нагретой в печи части остатка первой атмосферной колонны происходит:
- существенное изменение составов паровой фазы, поднимающейся вверх по тарелкам второй атмосферной колонны, из-за обогащения ее бензиновыми компонентами, что приводит к снижению разделяющей способности тарелок в верхней части колонны;
- существенное изменение составов жидкой фазы, стекающей вниз по тарелкам второй атмосферной колонны между вводами смеси бокового погона и ненагретой части остатка и вводом нагретой части остатка, из-за обогащения ее мазутными компонентами остатка первой атмосферной колонны, что приводит к снижению разделяющей способности тарелок в нижней части колонны укрепляющей секции второй атмосферной колонны.
Наиболее близок к заявляемому изобретению способ перегонки нефти, включающий рекуперативный нагрев нефти, ее частичное отбензинивание в первой атмосферной колонне с отбором с верха колонны легкой фракции бензина, нагрев остатка первой атмосферной колонны в печи с подачей его в зону питания второй атмосферной колонны для разделения отбензиненной нефти на тяжелую фракцию бензина, керосин, дизельное топливо и мазут, с отбором из средней части укрепляющей секции первой атмосферной колонны жидкого бокового погона, вводимого в верхнюю часть второй атмосферной колонны между выводом ректификата и первого (или второго) бокового погона этой колонны (патент на изобретение RU 2140957 C1, C10G 7/00, 10.11.1999). При этом предпочтительно боковой погон выводят с уровня первой атмосферной колонны, в котором температура конца кипения флегмы соответствует температуре конца кипения первого (керосинового) или второго (дизельного) погона второй атмосферной колонны. Недостатком данного способа является то, что при вводе бокового погона первой атмосферной колонны на тарелки второй атмосферной колонны выше вывода соответствующего бокового погона второй атмосферной колонны при условии соответствия температур конца кипения вводимого бокового погона и выводимых продуктов приводит к ухудшению разделяющей способности тарелок между вводом бокового погона и выводом продуктов из второй атмосферной колонны в связи с загрязнением флегмы в этой зоне высококипящими компонентами выводимых продуктов.
Целью заявляемого изобретения является снижение энергозатрат на ведение процесса и увеличение отбора нефтепродуктов во второй атмосферной колонне.
Поставленная цель достигается тем, что, в способе перегонки нефти, включающем рекуперативный нагрев нефти, ее частичное отбензинивание в первой атмосферной колонне с отбором с верха колонны легкой фракции бензина, нагрев остатка первой атмосферной колонны в печи с подачей его в зону питания второй атмосферной колонны для разделения отбензиненной нефти на тяжелую фракцию бензина, керосин, дизельное топливо и мазут, с отбором из первой атмосферной колонны бокового погона, боковой погон первой атмосферной колонны отбирают с нижней полуглухой тарелки укрепляющей секции и подают на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции второй атмосферной колонны, с которой отводят дополнительным боковым погоном атмосферный газойль.
На фиг.1 приведена схема, иллюстрирующая предлагаемый способ перегонки нефти.
Нефть по линии 1 подают в рекуперативный теплообменник 2 и по линии 3 подают в первую атмосферную ректификационную колонну 4. С верха колонны 4 по линии 5 выводят пары бензина, конденсируемые в конденсаторе 6 и поступающие в сепаратор 7. Часть конденсата из сепаратора 7 по линии 8 возвращают в колонну 4 на ее орошение, а балансовая часть конденсата по линии 9 отводится на дальнейшую переработку. Несконденсировавшиеся пары из сепаратора 7 отводятся по линии 10. С низа колонны 4 по линии 11 отводится остаток (отбензиненная нефть), нагревается в печи 12 и по линии 13 поступает во вторую атмосферную колонну 14. С верха колонны 14 по линии 15 выводят пары бензина, конденсируемые в конденсаторе 16 и поступающие в сепаратор 17. Часть конденсата из сепаратора 17 по линии 18 возвращают в колонну 14 на ее орошение, а балансовая часть конденсата по линии 19 отводится на дальнейшую переработку. Несконденсировавшиеся пары из сепаратора 17 отводятся по линии 20. Из укрепляющей части колонны 14 отводятся боковые погоны керосина по линии 21 и дизельного топлива по линии 22 в отпарные секции соответственно 23 и 24, из которых выводятся керосин и дизельное топливо по линиям соответственно 25 и 26, а отпаренные легкие фракции из отпарных секций 23 и 24 по линиям соответственно 27 и 28 возвращаются в колонну 14. Отпарка керосина и дизельного топлива обеспечивается подачей в отпарные секции 23 и 24 подачей водяного пара по линиям соответственно 29 и 30. С нижней полуглухой тарелки укрепляющей секции колонны 4 отводится жидкий боковой погон и за счет разности давлений в колоннах 4 и 14 по линии 31 вводится на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции колонны 14, с которой отводится дополнительным боковым погоном атмосферный газойль по линии 32. С низу колонны 14 по линии 33 отводится мазут в печь и далее в вакуумную колонну. В низ колонны 14 подается по линии 34 водяной пар на отпарку мазута.
За счет ввода жидкого бокового погона с нижней полуглухой тарелки укрепляющей секции колонны 4 на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции колонны 14 обеспечиваются следующие положительные эффекты:
1) боковой погон, поступающий из колонны 4 на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции колонны 14 в силу высоких температур и низкого давления на полуглухой тарелке укрепляющей секции колонны 14 практически нацело испаряется, увеличивая паровое число в пакете тарелок между вводом бокового погона и выводом дизельного топлива, что интенсифицирует процесс ректификации и повышает разделяющую способность тарелок в этой секции колонны 14;
2) испарение бокового погона, поступающего из колонны 4 на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции колонны 14, обеспечивает создание теплосъема, эквивалентного по своей сущности созданию в этом месте дополнительного циркуляционного орошения;
3) улучшение фракционирования, число теоретических тарелок в пакете между вводом бокового погона и выводом дизельного топлива в колонне 14 позволяет отводить из колонны 14 с глухой тарелки дополнительным боковым погоном атмосферный газойль;
4) вывод дополнительным боковым погоном атмосферного газойля из колонны 14 уменьшает вывод мазута с низа этой колонны и, как следствие, снижает расход тепла на нагрев мазута перед его подачей в последующую вакуумную колонну и улучшает условия работы вакуумной колонны.
Сравнение предлагаемого способа и прототипа проводили путем математического моделирования.
Результаты расчетов по разделению во второй атмосферной колонне с 30 теоретическими тарелками отбензиненной нефти в количестве 331 т/час при вводе бокового погона во вторую колонну в количестве 12 т/час приведены в табл.1-4.
Как следует из табл.1, при неизменном распределении давления по тарелкам по прототипу и заявляемому изобретению, распределение температур по тарелкам в заявляемом изобретении с 1 по 22 тарелку в среднем на 1°С ниже, чем в прототипе за счет отпаривающего влияния вводимого на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции колонны бокового погона из первой атмосферной колонны, а с 23 по 26 тарелку температура по заявляемому изобретению снижается уже на 3-7°С за счет интенсивного испарения вводимого бокового погона, имеющего пределы выкипания 37,5-238,8°С (табл.2), при температуре на тарелке 26, равной 338°С.
Как следует из табл.3, ввод бокового погона из первой атмосферной колонны на последнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции второй атмосферной колонны приводит к увеличению потоков пара и жидкости практически по всем тарелкам укрепляющей секции в среднем на 5%, что со своей стороны увеличивает разделяющую способность колонны, обеспечивает возможности вывода атмосферного газойля с последней полуглухой тарелки укрепляющей секции.
В табл.4 приведены характеристики продуктов, получаемых во второй атмосферной колонне по прототипу и заявляемому изобретению, показывающие, что ввод бокового погона, поступающего из первой атмосферной колонны на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции второй атмосферной колонны позволяет существенно повысить четкость разделения в зоне получения дизельного топлива и получить 25.9 т/час атмосферного газойля за счет выделения тяжелых фракций дизельного топлива и легких фракций мазута.
Расчеты также показали, что при дальнейшем нагреве мазута до 390°С в печи для подачи мазута в вакуумную колонну необходимый теплоподвод в печи по заявляемому изобретению составляет 4,5 Мкал/час, а по прототипу - 6,14 Мкал/час. Теплоподвод в печи нагрева мазута снижается на 26,7% за счет снижения выхода мазута из второй атмосферной колонны на 27,5 т/час при увеличении его температуры на 1,2°С.
Снижение энергозатрат на ведение процесса и увеличение отбора нефтепродуктов во второй атмосферной колонне делает целесообразным использование заявляемого изобретения «Способ перегонки нефти» при фракционировании нефти на установках АВТ.
Таблица 1 | |||||
Технологический режим второй атмосферной колонны | |||||
Прототип | Заявляемое изобретение | ||||
Номер тарелки | Примечания | ||||
Температура, °С | Давление, кг/см2 | Температура, °С | Давление, кг/см2 | ||
1 | 60,0 | 1,50 | 60,0 | 1,50 | Конденсатор |
2 | 144,4 | 1,75 | 142,6 | 1,75 | |
3 | 163,6 | 1,76 | 162,2 | 1,76 | |
4 | 171,9 | 1,78 | 170,6 | 1,78 | |
5 | 176,6 | 1,79 | 175,4 | 1,79 | |
6 | 179,9 | 1,81 | 178,8 | 1,81 | |
7 | 182,8 | 1,82 | 181,7 | 1,82 | |
8 | 186,0 | 1,84 | 184,9 | 1,84 | |
9 | 190,0 | 1,85 | 188,9 | 1,85 | |
10 | 195,9 | 1,86 | 194,9 | 1,86 | |
11 | 205,0 | 1,88 | 204,2 | 1,88 | Вывод керосина |
12 | 217,7 | 1,89 | 216,9 | 1,89 | |
13 | 236,3 | 1,91 | 235,5 | 1,91 | |
14 | 248,9 | 1,92 | 248,0 | 1,92 | |
15 | 256,8 | 1,94 | 255,8 | 1,94 | |
16 | 263,5 | 1,95 | 262,6 | 1,95 | |
17 | 270,9 | 1,96 | 270,2 | 1,96 | |
18 | 281,5 | 1,98 | 280,9 | 1,98 | Вывод дизтоплива |
19 | 296,8 | 1,99 | 296,5 | 1,99 | |
20 | 315,2 | 2,01 | 314,9 | 2,01 | |
21 | 324,5 | 2,02 | 324,2 | 2,02 | |
22 | 328,9 | 2,04 | 328,2 | 2,04 | Ввод бокового погона по прототипу |
23 | 336,7 | 2,05 | 330,5 | 2,05 | |
24 | 339,9 | 2,06 | 332,2 | 2,06 | |
25 | 342,4 | 2,08 | 334,4 | 2,08 | |
26 | 345,8 | 2,09 | 338,0 | 2,09 | Ввод бокового погона и вывод газойля по изобретению |
27 | 350,8 | 2,11 | 352,4 | 2,11 | Ввод сырья |
28 | 349,1 | 2,12 | 350,5 | 2,12 | |
29 | 347,1 | 2,14 | 348,5 | 2,14 | |
30 | 341,8 | 2,15 | 343,0 | 2,15 |
Таблица 2 | |
Фракционный состав, разгонка ASTM D-86, бокового погона, вводимого во вторую атмосферную колонну с полуглухой тарелки первой атмосферной колонны | |
Параметры | Температура, °С |
Начало кипения | 37,5 |
Выкипание 5% | 97,1 |
Выкипание 10% | 129,8 |
Выкипание 30% | 176,4 |
Выкипание 50% | 194,7 |
Выкипание 70% | 213,0 |
Выкипание 90% | 256,9 |
Выкипание 95% | 268,8 |
Конец кипения | 283,8 |
Таблица 3 | |||||
Характеристика потоков второй атмосферной колонны | |||||
Номер тарелки | Прототип | Заявляемое изобретение | Примечания | ||
Жидкость, кг | Пар, кг | Жидкость, кг | Пар, кг | ||
1 | 63150,3 | 69750,8 | |||
2 | 88728,3 | 110282,9 | 97016,2 | 119003,2 | |
3 | 95563,6 | 135860,8 | 104736,4 | 146268,7 | |
4 | 97748,9 | 142696,2 | 107264,4 | 153988,8 | |
5 | 98375,0 | 144881,4 | 108034,1 | 156516,8 | |
6 | 98248,9 | 145507,5 | 107962,0 | 157286,6 | |
7 | 97498,9 | 145381,4 | 107204,4 | 157214,4 | |
8 | 95918,7 | 144631,4 | 105544,1 | 156456,8 | |
9 | 93037,1 | 143051,3 | 102476,8 | 154796,6 | |
10 | 88471,7 | 140169,7 | 97619,0 | 151729,3 | |
11 | 17986,1 | 135086,6 | 27066,6 | 146466,0 | Вывод керосина |
12 | 243834,1 | 129625,4 | 251594,2 | 140748,5 | |
13 | 140891,1 | 231868,8 | 149319,9 | 241565,3 | |
14 | 142389,1 | 252530,4 | 150943,4 | 263001,8 | |
15 | 139132,6 | 254028,4 | 147663,5 | 264625,3 | |
16 | 131895,2 | 250771,9 | 140223,7 | 261345,5 | |
17 | 118620,9 | 243534,5 | 126496,3 | 253905,6 | |
18 | 12240,7 | 229951,8 | 18521,8 | 239932,0 | Вывод дизтоплива |
19 | 127574,3 | 210513,8 | 133341,0 | 219856,9 | |
20 | 69055,7 | 264757,8 | 74867,6 | 273546,5 | |
21 | 66201,7 | 267328,8 | 71125,1 | 276202,8 | |
22 | 75403,4 | 262711,2 | 67391,4 | 272460,3 | Ввод бокового погона по прототипу |
23 | 73084,6 | 261676,5 | 63587,5 | 268726,5 | |
24 | 67987,4 | 259357,7 | 58339,5 | 264922,6 | |
25 | 58795,2 | 254260,6 | 51768,0 | 248920,7 | |
26 | 31700,1 | 245068,4 | 1,0 | 240585,7 | Ввод бокового погона и вывод газойля по изобретению |
27 | 164360,5 | 28762,6 | 133689,0 | 24495,6 | Ввод сырья |
28 | 160361,3 | 19584,8 | 130269,2 | 16345,3 | |
29 | 156348,6 | 15585,6 | 126920,5 | 12915,6 | |
30 | 11572,9 | 9576,8 |
Таблица 4 | ||
Характеристики продуктов, разгонка ASTM D-86, получаемых во второй атмосферной колонне по прототипу и заявляемому изобретению | ||
Параметры | Прототип | Заявляемое изобретение |
Бензин | ||
Выход, т/ч | 44,2 | 44,9 |
Выкипание 5%, °С | 61,0 | 61,0 |
Выкипание 95%, °С | 165,0 | 165,0 |
Керосин | ||
Выход, т/ч | 64,5 | 64,4 |
Выкипание 5%, °С | 162,0 | 163,0 |
Выкипание 95%, °С | 250,0 | 250,0 |
Дизельное топливо | ||
Выход, т/ч | 86,6 | 87,7 |
Выкипание 5%, °С | 219,0 | 222,0 |
Выкипание 95%, °С | 366,0 | 360,0 |
Атмосферный газойль | ||
Выход, т/ч | - | 25,9 |
Выкипание 5%, °С | - | 347,0 |
Выкипание 95%, °С | - | 470,0 |
Мазут | ||
Выход, т/ч | 147,8 | 120,3 |
Начало кипения, °С | 328,0 | 335,0 |
Выкипание 5%, °С | 354,0 | 365,0 |
Claims (1)
- Способ перегонки нефти, включающий рекуперативный нагрев нефти, ее частичное отбензинивание в первой атмосферной колонне с отбором с верха колонны легкой фракции бензина, нагрев остатка первой атмосферной колонны в печи с подачей его в зону питания второй атмосферной колонны для разделения отбензиненной нефти на тяжелую фракцию бензина, керосин, дизельное топливо и мазут, с отбором из первой атмосферной колонны бокового погона, отличающийся тем, боковой погон первой атмосферной колонны отбирают с нижней полуглухой тарелки укрепляющей секции и подают на нижнюю полуглухую тарелку укрепляющей секции второй атмосферной колонны, с которой отводят дополнительным боковым погоном атмосферный газойль.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012110713/04A RU2484122C1 (ru) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | Способ перегонки нефти |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012110713/04A RU2484122C1 (ru) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | Способ перегонки нефти |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2484122C1 true RU2484122C1 (ru) | 2013-06-10 |
Family
ID=48785623
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012110713/04A RU2484122C1 (ru) | 2012-03-20 | 2012-03-20 | Способ перегонки нефти |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2484122C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2544994C1 (ru) * | 2014-04-10 | 2015-03-20 | Игорь Анатольевич Мнушкин | Способ и установка первичной перегонки нефти |
WO2015147704A1 (en) * | 2014-03-27 | 2015-10-01 | Mnushkin Igor Anatol Evich | Hydrocracking unit and method to produce motor fuels |
RU2759496C1 (ru) * | 2021-04-27 | 2021-11-15 | Александр Владимирович Данилов | Установка для стабилизации, отбензинивания и обезвоживания нефти |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4274944A (en) * | 1979-12-21 | 1981-06-23 | Shell Oil Company | Fractionation process |
SU1518356A1 (ru) * | 1987-11-02 | 1989-10-30 | Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод | Способ переработки нефти |
RU2063998C1 (ru) * | 1993-10-06 | 1996-07-20 | Акционерное общество "Ачинский нефтеперерабатывающий завод" | Способ переработки нефти |
RU2140957C1 (ru) * | 1998-01-27 | 1999-11-10 | Открытое акционерное общество "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез" | Способ первичной перегонки нефти |
RU2264430C1 (ru) * | 2004-05-05 | 2005-11-20 | Комаров Владимир Васильевич | Способ дистилляции сырых нефтей и установка для его осуществления |
US7172686B1 (en) * | 2002-11-14 | 2007-02-06 | The Board Of Regents Of The University Of Oklahoma | Method of increasing distillates yield in crude oil distillation |
-
2012
- 2012-03-20 RU RU2012110713/04A patent/RU2484122C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4274944A (en) * | 1979-12-21 | 1981-06-23 | Shell Oil Company | Fractionation process |
SU1518356A1 (ru) * | 1987-11-02 | 1989-10-30 | Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод | Способ переработки нефти |
RU2063998C1 (ru) * | 1993-10-06 | 1996-07-20 | Акционерное общество "Ачинский нефтеперерабатывающий завод" | Способ переработки нефти |
RU2140957C1 (ru) * | 1998-01-27 | 1999-11-10 | Открытое акционерное общество "Славнефть-Ярославнефтеоргсинтез" | Способ первичной перегонки нефти |
US7172686B1 (en) * | 2002-11-14 | 2007-02-06 | The Board Of Regents Of The University Of Oklahoma | Method of increasing distillates yield in crude oil distillation |
RU2264430C1 (ru) * | 2004-05-05 | 2005-11-20 | Комаров Владимир Васильевич | Способ дистилляции сырых нефтей и установка для его осуществления |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015147704A1 (en) * | 2014-03-27 | 2015-10-01 | Mnushkin Igor Anatol Evich | Hydrocracking unit and method to produce motor fuels |
RU2544994C1 (ru) * | 2014-04-10 | 2015-03-20 | Игорь Анатольевич Мнушкин | Способ и установка первичной перегонки нефти |
WO2015156701A1 (en) * | 2014-04-10 | 2015-10-15 | Mnushkin Igor Anatol Evich | Primary oil distillation unit and method |
RU2759496C1 (ru) * | 2021-04-27 | 2021-11-15 | Александр Владимирович Данилов | Установка для стабилизации, отбензинивания и обезвоживания нефти |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20150122704A1 (en) | Method for increasing gas oil yield and energy efficiency in crude oil distillation | |
RU2484122C1 (ru) | Способ перегонки нефти | |
CN109762590B (zh) | 一种分馏系统及分馏方法 | |
WO2012055145A1 (zh) | 提高石油烃类馏分油收率的蒸馏塔和其进料方法 | |
RU2544994C1 (ru) | Способ и установка первичной перегонки нефти | |
CN109745723B (zh) | 一种双塔连续供料精馏系统及控制方法 | |
CN207024674U (zh) | 一种粗苯加氢精制过程中的萃取蒸馏装置 | |
CN107057747A (zh) | 一种基于清晰切割的常减压高效节能深拔工艺 | |
RU2515323C2 (ru) | Способ замедленного коксования нефтяных остатков | |
CN102559251B (zh) | 压力式进料的原油蒸馏方法及设备 | |
RU2546677C1 (ru) | Способ и установка гидрокрекинга с получением моторных топлив | |
RU2548038C1 (ru) | Способ переработки нефти | |
CN102079984B (zh) | 一种提高馏分油收率的分馏塔进料方法 | |
RU2493897C1 (ru) | Способ разделения газового конденсата и легкой нефти и установка для его осуществления | |
RU2525910C1 (ru) | Способ перегонки нефти | |
RU123333U1 (ru) | Установка для разделения газового конденсата и легкой нефти | |
CN102559247B (zh) | 多级汽化的原油常减压蒸馏方法及装置 | |
RU2548040C1 (ru) | Способ перегонки нефти | |
CN107541339B (zh) | 一种生物柴油的产品分馏装置和分馏工艺 | |
RU2263703C1 (ru) | Способ перегонки мазута | |
SU1648961A1 (ru) | Способ переработки нефти | |
RU2401296C1 (ru) | Установка первичной перегонки нефти и способ первичной перегонки нефти | |
RU2540400C1 (ru) | Способ фракционирования продуктов термического крекинга | |
SU1685974A1 (ru) | Способ перегонки нефти | |
RU2315643C2 (ru) | Установка первичной дистилляции нефтей и способ ее эксплуатации |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner | ||
PD4A | Correction of name of patent owner |