RU2481503C1 - Резинометаллический шарнир - Google Patents
Резинометаллический шарнир Download PDFInfo
- Publication number
- RU2481503C1 RU2481503C1 RU2011148867/11A RU2011148867A RU2481503C1 RU 2481503 C1 RU2481503 C1 RU 2481503C1 RU 2011148867/11 A RU2011148867/11 A RU 2011148867/11A RU 2011148867 A RU2011148867 A RU 2011148867A RU 2481503 C1 RU2481503 C1 RU 2481503C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hinge
- elastic element
- rubber
- metal
- sleeve
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к конструированию резинометаллических шарниров, применяемых для производства стоек стабилизатора, рулевых наконечников и шаровых опор. Резинометаллический шарнир состоит из эластичного элемента, приклеенного или привулканизованного к внутренней втулке на основе композиций из металла и имеющей наружную поверхность в виде цилиндрической, или шарообразной, или конической части. Причем на указанных поверхностях выполнены оребрения, параллельные вертикальной осевой линии шарнира, а сама втулка изготовлена из металлокерамики. По второму варианту выполнения шарнир также содержит наружную обойму, с которой эластичный элемент соединен неразъемно или удерживается за счет силы трения. Технический результат: повышение сопротивления шарнира к разрушающим нагрузкам и к коаксиальному и/или торцевому скручиванию. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.
Description
Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к конструированию резинометаллических шарниров, применяемых для производства стоек стабилизатора, рулевых наконечников и шаровых опор.
Известен резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного резинового элемента, который одновременно связан с внутренней и с наружной металлической арматурой за счет силы трения (с 177; с.189; «НИВА» ВА3-21213, -21214 с двигателями 1,7; 1,7i. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт. Иллюстрированное руководство. - М.: ООО «Книжное издательство «За рулем», 2007. - 296 с.)
Известен резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного резинового элемента, одновременно приклеенного или привулканизованного к внутренней, к наружной, а также к дополнительной арматуре, выполненный в виде втулок - цилиндрической, конической или шаровой формы, при этом дополнительная арматура расположена между наружной и внутренней арматурами (Заявка RU №2006130633/22). Однако шарниры данной конструкции имеют невысокие показатели по осевой жесткости и разрушающей нагрузке.
Известен резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного элемента, одновременно приклеенного или привулканизованного к внутренней металлической втулке и к дополнительной арматуре, которая соединена с внутренней втулкой по одному или обоим ее торцам и выполнена в виде втулки с отбортовкой или неполностью разрезанных ее сегментов, имеющих цилиндрическую(-ие) и/или коническую(-ие) части, или цилиндрическую(-ие) и/или тороидальную(-ные) части, или цилиндрическую(-ие) и/или трапециевидную(-ные) части (Заявка RU №2006145914). Однако данное техническое решение не позволяет получать шарниры с высокими значениями по осевой и радиальной жесткости, а также с большим сопротивлением к коаксиальному и торцевому скручиванию.
Известен резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного резинового элемента, одновременно приклеенного или привулканизованного к внутренней, к наружной и дополнительной арматуре, выполненного в виде втулок цилиндрической, конической или шаровой формы, при этом дополнительная арматура расположена между наружной и внутренней арматурами (Заявка RU №2006130633/22). Однако шарниры данной конструкции имеют невысокие показатели по осевой жесткости и разрушающей нагрузке.
Известен резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного элемента, неразъемно соединенного с внутренней втулкой и дополнительной арматурой, выполненной в виде втулки, имеющей вертикальные прорези и расположеной параллельно вертикальной оси шарнира и между наружной поверхностью эластичного элемента и внутренней втулкой. При этом наружная поверхность эластичного элемента для более равномерного распределения в нем напряжений, которые возникают при сборке шарнира, имеет две впадины (Патент US №4667943, F16F 1/38, 1987 г).
Известен резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного элемента цилиндрической формы, неразъемно соединенного с внутренней втулкой, имеющей коническую поверхность. Данный шарнир при сборке вставляется в наружную цилиндрическую втулку, имеющую внутреннюю перегородку с отверстием (Патент DE №4033569А1, F16F 1/38, 1990 г.).
Техническим результатом, достигаемым заявляемым решением, является повышение сопротивления шарнира к разрушающим нагрузкам и к коаксиальному и/или торцевому скручиванию.
Указанный технический результат достигается тем, что:
1. Резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного элемента, приклеенного или привулканизованного к внутренней втулке на основе композиций из металла и имеющей наружную поверхность в виде цилиндрической, или шарообразной, или конической части, отличается тем, что на данных поверхностях выполнены оребрения, параллельные вертикальной осевой линии шарнира, а сама втулка изготовлена из металлокерамики.
2. Резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного элемента приклеенного или привулканизованного к внутренней втулке на основе композиций из металла и имеющей наружную поверхность в виде цилиндрической, или шарообразной, или конической части и наружную обойму, с которой эластичный элемент соединен неразъемно или удерживается за счет силы трения, отличается тем, что на наружной поверхности внутренней втулки выполнены оребрения, параллельные вертикальной осевой линии шарнира, а сама втулка изготовлена из металлокерамики.
Заявляемое техническое решение иллюстрируется чертежами, представленными на фиг.1-8,
где 1 - эластичный элемент из резины,
2 - внутренняя металлокерамическая втулка,
3 - оребрения,
4 - наружная обойма шарнира,
5 - оребрения на поверхности эластичного элемента.
На фиг.1-4 изображены внутренние металлокерамические втулки для резинометаллического шарнира, на наружной поверхности которых выполнены оребрения. При этом наружная поверхность может оребрена неполностью (фиг.1, фиг.3 и фиг.4) или вся (фиг.2). Оребрения могут иметь различную форму: в виде волны (фиг.1), треугольников (фиг.2), трапеции (фиг.3) или иной формы.
На фиг.5 изображен разрез резинометаллического шарнира, в котором эластичный элемент 1 приклеен или привулканизован к части внутренней втулки 2, имеющей оребрения 3. Соединения эластичного элемента с втулкой в данном случае произведены по оребренной поверхности втулки.
На фиг.6 приведен разрез двухвтулочного конического резинометаллического шарнира. Шарнир состоит их двухвтулочного эластичного элемента 1, имеющего две конические части, на поверхности которых выполнены оребрения 5, цилиндрической втулки 2, также имеющей оребрения на наружной поверхности.
На фиг.7 приведен разрез шарового резинометаллического шарнира, состоящего из эластичного элемента 1, одновременно приклеенного или привулканизованного к внутренней втулке 2 и наружной обойме 4. При этом внутренняя втулка 2 на шаровой ее части имеет оребрения 3.
На фиг.8 приведен разрез конического резинометаллического шарнира, состоящего из эластичного элемента 1 и внутренней втулки, имеющей коническую наружную поверхность, на которой выполнены оребрения 3.
Все втулки для данных шарниров выполнены из металлокерамики.
Предложены резинометаллические шарниры, имеющие металлокерамические втулки, на наружной поверхности которых выполнены оребрения. Предложенное решение позволяет повысить разрушающую нагрузку для резинометаллических шарниров (из-за увеличения поверхности сцепления), а также увеличить сопротивление к коаксиальному и/или торцевому скручиванию.
Claims (2)
1. Резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного элемента, приклеенного или привулканизованного к внутренней втулке на основе композиций из металла, имеющей наружную поверхность в виде цилиндрической, или шарообразной, или конической части, отличающийся тем, что на данных поверхностях выполнены оребрения, параллельные вертикальной осевой линии шарнира, а сама втулка изготовлена из металлокерамики.
2. Резинометаллический шарнир, состоящий из эластичного элемента, приклеенного или привулканизованного к внутренней втулке на основе композиций из металла, имеющей наружную поверхность в виде цилиндрической, или шарообразной, или конической части и наружную обойму, с которой эластичный элемент соединен неразъемно или удерживается за счет силы трения, отличающийся тем, что на наружной поверхности внутренней втулки выполнены оребрения, параллельные вертикальной осевой линии шарнира, а сама втулка изготовлена из металлокерамики.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011148867/11A RU2481503C1 (ru) | 2011-11-30 | 2011-11-30 | Резинометаллический шарнир |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011148867/11A RU2481503C1 (ru) | 2011-11-30 | 2011-11-30 | Резинометаллический шарнир |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2481503C1 true RU2481503C1 (ru) | 2013-05-10 |
Family
ID=48789556
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011148867/11A RU2481503C1 (ru) | 2011-11-30 | 2011-11-30 | Резинометаллический шарнир |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2481503C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2683885C2 (ru) * | 2017-06-22 | 2019-04-02 | Общество с ограниченной ответственностью "РС ГРУПП" | Упругое демпфирующее устройство транспортной техники на основе полиуретано-металлического шарнира с теплоотводящими каналами |
RU201129U1 (ru) * | 2020-03-03 | 2020-11-30 | Ярослав Евгеньевич Андряков | Резино-металлический шарнир |
RU227994U1 (ru) * | 2024-05-27 | 2024-08-12 | Андрей Викторович Литвиненко | Шарнир резино-металлический |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5080334A (en) * | 1990-02-19 | 1992-01-14 | Tokai Rubber Industries, Ltd. | Sliding type bushing having injection-molded sliding sleeve made of fiber reinforced resin material |
SU1739132A1 (ru) * | 1989-10-11 | 1992-06-07 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Тепловозный Институт | Резинометаллический амортизатор |
RU59755U1 (ru) * | 2006-08-24 | 2006-12-27 | Сергей Николаевич Калинин | Сайлент-блок (варианты) |
RU2370686C2 (ru) * | 2006-12-22 | 2009-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "АТР-ХОЛДИНГ" | Резино-металлический амортизатор |
US7918439B2 (en) * | 2006-06-08 | 2011-04-05 | Industria Auxiliar Alavesa, S.A. (Inauxa S.A.) | Silentblock device, manufacturing process and apparatus |
-
2011
- 2011-11-30 RU RU2011148867/11A patent/RU2481503C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1739132A1 (ru) * | 1989-10-11 | 1992-06-07 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Тепловозный Институт | Резинометаллический амортизатор |
US5080334A (en) * | 1990-02-19 | 1992-01-14 | Tokai Rubber Industries, Ltd. | Sliding type bushing having injection-molded sliding sleeve made of fiber reinforced resin material |
US7918439B2 (en) * | 2006-06-08 | 2011-04-05 | Industria Auxiliar Alavesa, S.A. (Inauxa S.A.) | Silentblock device, manufacturing process and apparatus |
RU59755U1 (ru) * | 2006-08-24 | 2006-12-27 | Сергей Николаевич Калинин | Сайлент-блок (варианты) |
RU2370686C2 (ru) * | 2006-12-22 | 2009-10-20 | Общество с ограниченной ответственностью "АТР-ХОЛДИНГ" | Резино-металлический амортизатор |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2683885C2 (ru) * | 2017-06-22 | 2019-04-02 | Общество с ограниченной ответственностью "РС ГРУПП" | Упругое демпфирующее устройство транспортной техники на основе полиуретано-металлического шарнира с теплоотводящими каналами |
RU201129U1 (ru) * | 2020-03-03 | 2020-11-30 | Ярослав Евгеньевич Андряков | Резино-металлический шарнир |
RU227994U1 (ru) * | 2024-05-27 | 2024-08-12 | Андрей Викторович Литвиненко | Шарнир резино-металлический |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2370686C2 (ru) | Резино-металлический амортизатор | |
US10309452B2 (en) | Cylindrical bearing with thermally conductive members | |
US9599221B2 (en) | Connecting rod/piston arrangement for alternative compressor and process for assembling connecting rod/piston arrangement for alternative compressor | |
US9874146B2 (en) | Gas turbine engine support strut assembly | |
MX362959B (es) | Ensamble de muñon y buje. | |
RU2481503C1 (ru) | Резинометаллический шарнир | |
US20070201945A1 (en) | Coupling rod for a stabilizer assembly | |
CN106882005A (zh) | 钢板弹簧衬套 | |
CN106335610A (zh) | 一种超大型浮式结构物模块间的连接装置 | |
RU2410582C2 (ru) | Резино-металлический шарнир | |
KR20160103383A (ko) | 다중절연 인슐레이터 및 그 제조방법 | |
JP2007071395A (ja) | ブッシュ | |
BRPI0703329A (pt) | amortecedor de oscilação de torção com mancal liso | |
RU2578958C2 (ru) | Шарнир с эластичным элементом | |
RU2442917C2 (ru) | Резино-металлический амортизатор со вставками | |
RU2442916C1 (ru) | Резино-металлический амортизатор с силовой арматурой, изменяющей геометрию | |
JP6583425B2 (ja) | ダストカバー | |
RU2016110876A (ru) | Многозвенный поршневой кривошипно-шатунный механизм для двигателя внутреннего сгорания | |
RU113319U1 (ru) | Сайлентблок | |
CN207333472U (zh) | 一种整体式联轴器 | |
CN208006623U (zh) | 衬套组件和具有其的车辆 | |
CN106812823B (zh) | 用于驱动轴的护套、驱动轴和车辆 | |
RU150641U1 (ru) | Коленчатый вал | |
JP2017524884A (ja) | 回動リンクアセンブリ | |
CN102138387B (zh) | 一种“8”字环套曲柄连杆机构 |