RU2275588C2 - Method of checking misalignment of shafts - Google Patents
Method of checking misalignment of shafts Download PDFInfo
- Publication number
- RU2275588C2 RU2275588C2 RU2004120866/28A RU2004120866A RU2275588C2 RU 2275588 C2 RU2275588 C2 RU 2275588C2 RU 2004120866/28 A RU2004120866/28 A RU 2004120866/28A RU 2004120866 A RU2004120866 A RU 2004120866A RU 2275588 C2 RU2275588 C2 RU 2275588C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- misalignment
- shafts
- measured
- horizontal
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области измерительной техники, а именно к устройствам для контроля несоосности, и может быть использовано в машиностроительном и ремонтном производстве, в частности при осмотре и ремонте подвижного состава метрополитена, где необходимо измерять и регулировать несоосность валов силового тягового электродвигателя и выходного вала редуктора колесных пар.The invention relates to the field of measuring equipment, namely, devices for monitoring misalignment, and can be used in engineering and repair production, in particular when inspecting and repairing the rolling stock of the subway, where it is necessary to measure and adjust the misalignment of the shafts of the power traction motor and the output shaft of the gear wheel steam
Известен способ контроля соосности валов машин, заключающийся в измерении радиального и осевого биения конструктивных элементов первой машины относительно конструктивных элементов второй машины, при этом одна из которых имеет крепительный фланец, измерительный узел устанавливают на валу первой машины и измеряют его радиальное биение относительно цилиндрической поверхности затачки крепительного фланца и осевое относительно его торца (см. а.с. №1613843, опубл. 15.12.1990, G 01 В 5/24, 5/25, "Способ контроля соосности валов машин").There is a method of controlling the alignment of machine shafts, which consists in measuring the radial and axial runout of the structural elements of the first machine relative to the structural elements of the second machine, one of which has a mounting flange, the measuring unit is mounted on the shaft of the first machine and its radial runout is measured relative to the cylindrical surface of the grinding pin flange and axial relative to its end (see AS No. 1613843, publ. 15.12.1990, G 01
Недостатком известного способа является то, что измеритель центрируют на валу (валах), например, в вертикальной плоскости и несоосность определяют в этой же плоскости. В результате на точность измерения влияет разница диаметров (радиусов) валов. Это требует дополнительно осуществлять операцию компенсации диаметра путем поворота измерителя на 180°.The disadvantage of this method is that the meter is centered on the shaft (s), for example, in a vertical plane and misalignment is determined in the same plane. As a result, the difference in diameters (radii) of the shafts affects the measurement accuracy. This requires an additional diameter compensation operation by rotating the meter 180 °.
Известен способ контроля соосности, например валов машин, заключающийся в измерении расстояния между их поверхностями с помощью измерителя, отличающийся тем, что вычисляют расстояние между поверхностями валов при их соосном расположении и корректируют показания измерителя на эту величину, поворачивают устройство на одном из валов и определяют горизонтальную и вертикальную несоосности (см. заявку №2001122783, 10.07.2003, G 01 В 5/24, "Способ контроля соосности валов машин").A known method of controlling the alignment, for example, machine shafts, consisting in measuring the distance between their surfaces using a meter, characterized in that they calculate the distance between the surfaces of the shafts when they are coaxial and correct the meter by this value, rotate the device on one of the shafts and determine the horizontal and vertical misalignment (see application No. 2001122783, 07/10/2003, G 01
Недостатком известного способа является то, что устройство измерения центрируют вдоль оси одной из плоскостей и измерение осуществляют в этой же плоскости, где на точность измерения влияет разница диаметров валов. Для повышения точности и возможности непрерывного контроля (измерения) в одной из плоскостей требуется вводить сигнал коррекции разницы радиусов валов, что, как следствие, усложняет процесс измерения несоосности.A disadvantage of the known method is that the measuring device is centered along the axis of one of the planes and the measurement is carried out in the same plane, where the difference in shaft diameters affects the measurement accuracy. To increase the accuracy and the possibility of continuous monitoring (measurement) in one of the planes, it is required to introduce a correction signal for the difference in the radii of the shafts, which, as a result, complicates the process of measuring misalignment.
Целью изобретения является создание способа, на процесс измерения которого не влияла бы разница диаметров (радиусов) валов.The aim of the invention is to provide a method, the measurement process of which would not be affected by the difference in diameters (radii) of the shafts.
Поставленная цель достигается тем, что известный способ, основанный на центрировании измерительного устройства, например, в вертикальной плоскости, в нем в этом положении измеряют горизонтальную несоосность, а при центрировании в горизонтальной плоскости измеряют вертикальную несоосность. Другими словами, измеряют в той или иной плоскости проекцию расстояния между точками перегиба валов в этой плоскости, что не зависит от диаметров валов.This goal is achieved by the fact that the known method based on the centering of the measuring device, for example, in a vertical plane, in this position horizontal misalignment is measured in it, and when centering in the horizontal plane, vertical misalignment is measured. In other words, they measure in one plane or another the projection of the distance between the points of inflection of the shafts in this plane, which does not depend on the diameters of the shafts.
Таким образом, предложенный способ позволит упростить процесс измерения, т.к. не требуется компенсировать линейный размер, как в а.с. №1613843, или вводить компенсирующий сигнал, как это осуществляют в заявке №2001122783.Thus, the proposed method will simplify the measurement process, because no need to compensate for linear size, as in A.S. No. 1613843, or enter a compensating signal, as is carried out in the application No. 2001122783.
Кроме того, по мнению заявителя, совместное использование предложенного способа совместно со способом, например, по заявке №2001122783 позволит с одной стороны в одной точке касания, например, в вертикальной плоскости одновременно измерять вертикальную и горизонтальную несоосность.In addition, according to the applicant, the joint use of the proposed method together with the method, for example, according to application No. 2001122783 will allow on the one hand at one point of contact, for example, in a vertical plane, simultaneously measure vertical and horizontal misalignment.
По мнению заявителя, эта особенность может составить самостоятельное изобретение и более подробно будет раскрыто в следующей заявке.According to the applicant, this feature may constitute an independent invention and will be described in more detail in the next application.
На фиг.1 изображена проекция валов 1 и 2 агрегатов (агрегаты на фиг.1 не показаны) несоосность которых необходимо измерить. Сверху измеряют горизонтальную несоосность L проекции на эту плоскость между точками перегиба А и В. Справа измеряют вертикальную несоосность L1 между точками перегиба в этой плоскости A1 и B1, а экстремальную L2 - в точках А2 и В2. Как видно, проекции расстояний между точками А и В не зависят от диаметров валов.Figure 1 shows the projection of the
На фиг.2 изображено конкретное устройство, с помощью которого измеряют несоосность валов 1 и 2. На валу 2 посредством штанги 3 (выполняющей функции корпуса), стойки 4 и зажимов 5 и 6 устанавливают подпружиненный Т-образный наконечник 7 (пружина не показана) с возможностью контакта с валом 1 и перемещения вверх-вниз. Нижний конец 8 Т-образного наконечника снабжен измерителем, например, в виде реохорда. Если вал 1 перемещается вперед или назад, то изменяется точка контакта вала 1 с реохордом, которая изменяет свое сопротивление пропорционально или кратно, где по величине сопротивления судят о величине смещения (несоосности валов в горизонтальной плоскости). Наконечник 8 может быть снабжен шкалой с нулем посередине и пазом, по которому перемещается призма, установленная на вал 1 с указателем (стрелкой), на фиг.2 не показано. Если вал 1 смещается, призма смещается вместе с валом, а указатель будет по шкале показывать величину смещения, что соответствует несоосности. При поворачивании зажима 6 на валу 2 можно измерить вертикальную и экстремальную несоосность.Figure 2 shows a specific device by which the misalignment of the
При измерении несоосности других валов 1 и 2, которые имеют другой диаметр, при установке зажима 6 на вал 2 Т-образный наконечник 7 опустится вниз или поднимется вверх, что не повлияет на точность измерения и не потребует введения корректирующего сигнала, т.к. измерение происходит в другой плоскости, где линейные размеры валов (диаметры) не влияют на точность измерения. Если после определения несоосности, например, экстремальной, закрепить зажим на валу 2, то можно непрерывно измерять несоосность в процессе регулировки.When measuring the misalignment of
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004120866/28A RU2275588C2 (en) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | Method of checking misalignment of shafts |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2004120866/28A RU2275588C2 (en) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | Method of checking misalignment of shafts |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2004120866A RU2004120866A (en) | 2005-12-20 |
RU2275588C2 true RU2275588C2 (en) | 2006-04-27 |
Family
ID=35869551
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2004120866/28A RU2275588C2 (en) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | Method of checking misalignment of shafts |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2275588C2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2500981C2 (en) * | 2012-02-29 | 2013-12-10 | Игорь Михайлович Бирюков | Method to measure misalignment of shafts |
RU2605785C2 (en) * | 2014-12-30 | 2016-12-27 | Игорь Михайлович Бирюков | Method of measuring and controling of misalignment |
-
2004
- 2004-07-09 RU RU2004120866/28A patent/RU2275588C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2500981C2 (en) * | 2012-02-29 | 2013-12-10 | Игорь Михайлович Бирюков | Method to measure misalignment of shafts |
RU2605785C2 (en) * | 2014-12-30 | 2016-12-27 | Игорь Михайлович Бирюков | Method of measuring and controling of misalignment |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2004120866A (en) | 2005-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107514965B (en) | Crankshaft main journal roundness and crankshaft coaxiality error detection device | |
CN108981614B (en) | A device and method for measuring spindle rotation error with circular grating and autocollimator | |
CN104154881B (en) | Measuring method for parallelism error of shaft hole end face of telescope four-way | |
US5140534A (en) | Centerless runout and profile inspection system and method | |
CN207763655U (en) | A kind of rotary axis Radial mixing detecting system | |
CN108844477B (en) | Portable pipeline external diameter measuring device | |
CN102252583A (en) | Fixture for detecting symmetry degree of key slot of automobile engine crankshaft | |
CN102022991A (en) | Mechanism and method for detecting coplanarity of engine gear train | |
CN107655416B (en) | A shaft diameter detection device and detection method | |
RU2275588C2 (en) | Method of checking misalignment of shafts | |
JPS608701A (en) | Portable inspecting and measuring device inspecting tooth form and tooth race of gear and inspecting and measuring method | |
CN101059337A (en) | Digital type rotary support raceway diameter detection device | |
US9347761B2 (en) | Two-way roundness device | |
CN110779418A (en) | Method for measuring length of cone on line by double meters | |
CN101696873A (en) | Part external diameter detection device with steps | |
CN109798860A (en) | A kind of brake rim inner hole detector | |
CN109282721A (en) | Internal combustion engine cylinder body main bearing hole circle run-out detection tool and method | |
CN115950379A (en) | A cylindrical surface information continuous acquisition device, acquisition method and analysis method | |
CN103033114A (en) | Rotating plate ball track central diameter measuring device | |
RU2242708C1 (en) | Method of checking axial alignment of machine shafts | |
RU2393424C2 (en) | Procedure for control of extremum axis misalignment | |
CN209783446U (en) | checking fixture for tooth alignment position of spiral teeth of intermediate shaft | |
RU2279631C2 (en) | Method of measuring of the arbors misalignment | |
CN106197217A (en) | A kind of bearing ring outer-diameter accuracy accurately detects device | |
CN114623751B (en) | Drill rod angle deviation measuring device and method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150710 |