RU2254644C2 - Method for servicing metal-hydrogen storage battery in off-line power supply system - Google Patents
Method for servicing metal-hydrogen storage battery in off-line power supply system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2254644C2 RU2254644C2 RU2003112577/09A RU2003112577A RU2254644C2 RU 2254644 C2 RU2254644 C2 RU 2254644C2 RU 2003112577/09 A RU2003112577/09 A RU 2003112577/09A RU 2003112577 A RU2003112577 A RU 2003112577A RU 2254644 C2 RU2254644 C2 RU 2254644C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- battery
- charge
- voltage
- batteries
- power supply
- Prior art date
Links
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 title claims abstract description 21
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 7
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000002360 explosive Substances 0.000 claims description 5
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 3
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 abstract description 3
- 238000004870 electrical engineering Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 8
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 8
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 2
- YZCKVEUIGOORGS-IGMARMGPSA-N Protium Chemical compound [1H] YZCKVEUIGOORGS-IGMARMGPSA-N 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000006854 communication Effects 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000003487 electrochemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 230000002427 irreversible effect Effects 0.000 description 1
- 231100000897 loss of orientation Toxicity 0.000 description 1
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 1
- 230000003449 preventive effect Effects 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано при эксплуатации металл-водородных аккумуляторных батарей преимущественно в автономных системах электропитания ИСЗ.The present invention relates to the electrical industry and can be used in the operation of metal-hydrogen storage batteries mainly in autonomous satellite power supply systems.
В процессе эксплуатации аккумуляторной батареи происходит разбаланс аккумуляторов по емкости. Это может быть следствием разных условий охлаждения отдельных аккумуляторов в батарее или наличия в отдельных аккумуляторах внутренних микрошунтов. Поэтому появление в процессе разряда аккумуляторной батареи полностью разряженного аккумулятора, когда батарея в целом имеет достаточную емкость, вполне реально и неоднократно подтверждалось на практике.During operation of the battery, the batteries are unbalanced by capacity. This may be due to different cooling conditions of individual batteries in the battery or the presence of internal microshunts in individual batteries. Therefore, the appearance of a fully discharged battery during the discharge of the battery, when the battery as a whole has sufficient capacity, was quite real and repeatedly confirmed in practice.
При дальнейшем разряде аккумуляторной батареи этот аккумулятор подвергается переполюсовке, что может привести к выделению в нем кислорода. Для исключения выделения кислорода мощность водородного электрода предусматривают выше мощности положительного электрода, либо в аккумулятор вводят избыточный (балластный) водород (см. главу XI, Б.И. Центер, Н.Ю. Лызлов "Металл-водородные электрические системы", Ленинград "Химия" Ленинградское отделение, 1989 г., [1]).If the battery is discharged further, this battery is reversed, which can lead to the release of oxygen in it. To exclude oxygen evolution, the power of the hydrogen electrode is provided above the power of the positive electrode, or excess (ballast) hydrogen is introduced into the battery (see chapter XI, B.I. Center, N.Yu. Lyzlov "Metal-hydrogen electric systems", Leningrad "Chemistry "Leningrad Branch, 1989, [1]).
Химические реакции на положительном и отрицательном электродах, на примере никель-водородного аккумулятора, при его переразряде имеют следующий вид.Chemical reactions on the positive and negative electrodes, as exemplified by a nickel-hydrogen battery, when it is discharged, have the following form.
На положительном электроде: 2NiOOH+2H2O+2e→2Ni(OH)2+2OH-.On the positive electrode: 2NiOOH + 2H 2 O + 2e → 2Ni (OH) 2 + 2OH - .
На отрицательном электроде:On the negative electrode:
- при наличии балластного водорода 1/2Н2+ОН-→Н2О+е;- in the presence of ballast hydrogen 1 / 2H 2 + OH - → H 2 O + e;
- при отсутствии водорода в аккумуляторе 2(OH)-→2е+1/2O2+Н2O.- in the absence of hydrogen in the accumulator 2 (OH) - → 2е + 1 / 2O 2 + Н 2 O.
Однако в современных аккумуляторных батареях существующее требование по повышению их удельных энергетических характеристик вынуждает разработчиков аккумуляторных батарей (полностью или частично) пренебрегать известными приемами.However, in modern rechargeable batteries, the existing requirement to increase their specific energy characteristics forces the developers of rechargeable batteries (in whole or in part) to neglect known techniques.
В настоящее время на практике в большинстве случаев разряд батареи прекращают по минимальному напряжению аккумуляторов, что снижает эффективность использования аккумуляторной батареи в целом.Currently, in practice, in most cases, the discharge of the battery is stopped by the minimum battery voltage, which reduces the overall use of the battery.
Известен способ эксплуатации металл-водородной аккумуляторной батареи путем проведения зарядно-разрядных циклов и шунтирования неисправного аккумулятора, отличающийся тем, что величину сопротивления шунтирующей аккумулятор цепи выбирают из условияA known method of operating a metal-hydrogen storage battery by conducting charge-discharge cycles and bypassing a faulty battery, characterized in that the resistance value of the battery shunting circuit is selected from the condition
R<0,3I,R <0.3I,
где I - максимальная величина тока через аккумулятор (см. авторское свидетельство N1396881, Н 01 М 10/44).where I is the maximum current through the battery (see copyright certificate N1396881, Н 01 М 10/44).
Известен также способ эксплуатации металл-водородной аккумуляторной батареи, усовершенствующий способ по авторскому свидетельству N1396881, по которому контролируют наличие емкости в аккумуляторной батарее и минимальное напряжение аккумуляторов, а шунтирование соответствующего аккумулятора проводят при наличии емкости в батарее по минимальному напряжению этого аккумулятора (авторское свидетельство №1795848, Н 01 М 10/44).There is also known a method of operating a metal-hydrogen battery, an improved method according to copyright certificate N1396881, which controls the presence of capacity in the battery and the minimum voltage of the batteries, and bypassing the corresponding battery is carried out if there is capacity in the battery at the minimum voltage of this battery (copyright certificate No. 1795848 , H 01 M 10/44).
Недостатком этих способов является определенное усложнение конструкции аккумуляторной батареи и автономной системы электропитания в целом, что не всегда целесообразно. Кроме того, снижение текущей емкости аккумулятора не свидетельствует однозначно о необратимом его отказе. Такой аккумулятор вполне может быть восстановлен полностью или частично специальными профилактическими циклами.The disadvantage of these methods is a certain complication of the design of the battery and the autonomous power supply system as a whole, which is not always advisable. In addition, a decrease in the current battery capacity does not clearly indicate its irreversible failure. Such a battery may well be restored fully or partially by special preventive cycles.
Наиболее близким техническим решением является способ эксплуатации аккумуляторной батареи, предусматривающий "обход" отказавшего в процессе эксплуатации аккумулятора посредством диодных /байпасных/ цепей /см. W.I.Billerbeck, W.E.Baker "The desing of reliable power systems for communi ca-tions satelite", Comsat Laboratories Clarksbufg, AIAA/NASA Spacesyst. Technol.Conf. 14/8, 5-7 june, 1984/, который выбран в качестве прототипа.The closest technical solution is the method of operating the battery, which provides for "bypassing" the battery that failed during operation by means of diode / bypass / circuits / cm. W.I. Billerbeck, W.E. Baker "The desing of reliable power systems for communica-tions satelite", Comsat Laboratories Clarksbufg, AIAA / NASA Spacesyst. Technol.Conf. 14/8, 5-7 june, 1984 /, which is selected as a prototype.
Недостатком известного способа является то, что в процессе разряда аккумуляторной батареи и полном разряде какого-либо аккумулятора наличие падения напряжения на диодах /0,4-0,6/В приложенного к отказавшему аккумулятору в обратной полярности способствует протеканию в последнем электрохимических реакций, связанных с выделением кислорода, что может привести к его окончательному отказу (см. главу XI, [1]).The disadvantage of this method is that in the process of discharging the battery and the complete discharge of any battery, the presence of a voltage drop across the diodes / 0.4-0.6 / V applied to the failed battery in reverse polarity contributes to the occurrence in the latter of electrochemical reactions associated with oxygen evolution, which can lead to its final failure (see chapter XI, [1]).
Тем не менее, наличие диодов ограничивает степень переполюсовки аккумулятора.However, the presence of diodes limits the degree of polarity reversal of the battery.
Целью предлагаемого изобретения является повышение ресурсных характеристик и надежности эксплуатации металл-водородной аккумуляторной батареи.The aim of the invention is to increase the resource characteristics and reliability of operation of a metal-hydrogen battery.
Поставленная цель достигается тем, что заряд аккумуляторной батареи начинают с контроля напряжения разомкнутой цепи каждого аккумулятора и при наличии аккумуляторов с напряжением менее стандартной величины их электрохимической пары заряд аккумуляторной батареи проводят после предварительного подзаряда малым током, исключающим образование взрывоопасной концентрации кислород-водородной смеси в данной конструкции аккумулятора аккумуляторной батареи, до устранения выделившегося при переполюсовке кислорода, далее повторно контролируют напряжение разомкнутой цепи (в дальнейшем НРЦ) аккумуляторов и при отсутствии аккумуляторов с напряжением менее стандартной величины электрохимической пары включают штатный режим заряда, в противном случае подзаряд повторяют.This goal is achieved in that the charge of the battery is started by monitoring the open circuit voltage of each battery and in the presence of batteries with a voltage less than the standard value of their electrochemical pair, the battery is charged after pre-charging with a small current, eliminating the formation of an explosive concentration of oxygen-hydrogen mixture in this design accumulator battery, until eliminating oxygen released during polarity reversal, then re-control voltage of the open circuit (hereinafter NRC) of the batteries and, in the absence of batteries with a voltage less than the standard value of the electrochemical pair, switch on the normal charge mode, otherwise the charge is repeated.
Кроме того, повторное измерение напряжения разомкнутой цепи аккумуляторов проводят через 15-20 минут после окончания подзаряда аккумуляторной батареи малым токомIn addition, re-measurement of the voltage of the open circuit of the batteries is carried out 15-20 minutes after the end of the recharge of the battery with a small current
Действительно, при появлении в аккумуляторе кислорода (при полном отсутствии водорода) происходит его накапливание и в случае последующего активного заряда аккумуляторной батареи и интенсивного выделения водорода в аккумуляторе образуются локальные зоны со взрывоопасной смесью. Образование таких зон приводит к микровзрывам в аккумуляторе, а микровзрывы - к внутренним шунтам в аккумуляторе. В результате данный аккумулятор приобретает повышенный саморазряд и в процессе разряда аккумуляторной батареи вновь переполюсовывается. С каждым разом процесс все более усугубляется.Indeed, when oxygen appears in the battery (in the complete absence of hydrogen), it accumulates and, in the case of a subsequent active charge of the battery and intense hydrogen evolution, local zones with an explosive mixture form in the battery. The formation of such zones leads to microexplosions in the battery, and microexplosions to internal shunts in the battery. As a result, this battery acquires increased self-discharge and, in the process of discharging the battery, is again reversed. Each time the process is more and more aggravated.
Исключить внутренние микровзрывы можно дозированной подачей зарядного тока (дозированным выделением водорода в аккумуляторе), исключающим появление локальных зон со взрывоопасной смесью.Internal microexplosions can be eliminated by dosed supply of a charging current (dosed evolution of hydrogen in the battery), which excludes the appearance of local zones with an explosive mixture.
Величина восстановительного тока подзаряда зависит от конкретной конструкции аккумулятора и должна быть определена на этапе разработки аккумуляторной батареи.The magnitude of the recovery current of the recharge depends on the specific design of the battery and must be determined at the stage of development of the battery.
В процессе заряда переполюсованного аккумулятора наличие кислорода в аккумуляторе препятствует восстановлению напряжения разомкнутой цепи аккумулятора до стандартного значения данной электрохимической пары.In the process of charging a reversed battery, the presence of oxygen in the battery prevents the voltage of the open circuit of the battery from being restored to the standard value of this electrochemical pair.
Поэтому за порог, гарантирующий отсутствие кислорода в аккумуляторе, предлагается принять НРЦ не менее стандартного значения.Therefore, for the threshold that guarantees the absence of oxygen in the battery, it is proposed to take the NRC of at least a standard value.
В качестве примера, стандартное значение НРЦ для никель-водородного аккумулятора составляет 1,267 В (см. [1], Таблица 1.1).As an example, the standard value of the NRC for a nickel-hydrogen battery is 1.267 V (see [1], Table 1.1).
Следует отметить, что процесс взаимодействия кислорода с выделившимся водородом может происходить относительно длительно, однако времени 15-20 минут вполне достаточно для завершения процесса в полном объеме.It should be noted that the process of interaction of oxygen with the liberated hydrogen can take a relatively long time, but the time of 15-20 minutes is quite enough to complete the process in full.
На чертеже приведена функциональная схема автономной системы электропитания, поясняющая работу по предлагаемому способу.The drawing shows a functional diagram of an autonomous power supply system, explaining the work of the proposed method.
Устройство содержит солнечную батарею 1, подключенную к нагрузке 2 через преобразователь напряжения 3, аккумуляторную батарею 4, подключенную через зарядный преобразователь 5 к солнечной батарее 1, а через разрядный преобразователь 6 ко входу выходного фильтра преобразователя напряжения 3.The device contains a solar battery 1 connected to the load 2 through a voltage converter 3, a battery 4 connected through a charging converter 5 to the solar battery 1, and through a discharge converter 6 to the input of the output filter of the voltage converter 3.
При этом нагрузка 2 в своем составе содержит бортовую ЭВМ, устройство телеметрии и командно-измерительную радиолинию.In this case, the load 2 in its composition contains an on-board computer, a telemetry device and a command-measuring radio line.
Параллельно аккумуляторной батарее 4 подключено устройство контроля напряжения аккумуляторов 7, связанное входом с аккумуляторами аккумуляторной батареи 4, а выходом с нагрузкой 2 (с бортовой ЭВМ).In parallel with the battery 4, a battery voltage monitoring device 7 is connected, connected to the input with the batteries of the battery 4, and the output with a load of 2 (with the on-board computer).
В цепи заряда-разряда аккумуляторной батареи установлен измерительный шунт 8.A measuring shunt 8 is installed in the charge-discharge circuit of the battery.
Зарядный преобразователь состоит из регулирующего ключа 9, управляемого схемой управления 10, вольтодобавочного узла, выполненного на трансформаторе Тр, транзисторах Т1 и Т2, выпрямителя на диодах D1 и D2.The charging converter consists of a control key 9, controlled by a control circuit 10, a boost booster made on a transformer Tr, transistors T1 and T2, a rectifier on diodes D1 and D2.
Разрядный преобразователь 6 состоит из регулирующего ключа 11, управляемого схемой управления 12.Bit Converter 6 consists of a control key 11, controlled by a control circuit 12.
Преобразователь напряжения 3 состоит из регулирующего ключа 13, управляемого схемой управления 14, входного фильтра С1 и выходного фильтра на диоде D, дросселе L и конденсаторе С.The voltage converter 3 consists of a control key 13, controlled by a control circuit 14, an input filter C1 and an output filter on a diode D, inductor L and capacitor C.
Схемы управления преобразователями 10, 12, 14 выполнены в виде широтно-импульсных модуляторов, входом подключенных к шинам стабилизируемого напряжения. Схема управления 10 зарядного преобразователя 5 дополнительно связана с измерительным шунтом 8 и нагрузкой 2 (командно-измерительной радиолинией).The control circuits of the converters 10, 12, 14 are made in the form of pulse-width modulators input connected to the stabilized voltage buses. The control circuit 10 of the charging Converter 5 is additionally associated with the measuring shunt 8 and the load 2 (command-measuring radio line).
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
В процессе эксплуатации аккумуляторная батарея 5 работает в основном (98% ресурса) в режиме хранения и периодических дозарядов от солнечной батареи 1 через зарядный стабилизированный преобразователь 5. Такой режим работы позволяет содержать ее в постоянной готовности на случай аварийных ситуаций (потеря ориентации ИСЗ на солнце) или на прохождение штатных теневых участков орбиты.During operation, the battery 5 operates mainly (98% of the resource) in the storage mode and periodic recharges from the solar battery 1 through a stabilized charging converter 5. This operating mode allows you to keep it in constant readiness in case of emergencies (loss of orientation of the satellite in the sun) or on the passage of regular shadow areas of the orbit.
Питание нагрузки 2 осуществляется при этом от солнечной батареи 1 через преобразователь напряжения 3.Power supply load 2 is provided from the solar battery 1 through the voltage Converter 3.
При прохождении теневых участков орбиты, либо при нарушении ориентации нагрузка 2 питается от аккумуляторной батареи 4 через разрядный преобразователь 6.When passing shadow portions of the orbit, or in violation of the orientation, the load 2 is powered by the battery 4 through the discharge converter 6.
Устройство контроля напряжения аккумуляторов 7 контролирует напряжение аккумуляторов и передает информацию об их состоянии в нагрузку (бортовую ЭВМ).The battery voltage monitoring device 7 monitors the voltage of the batteries and transmits information about their condition to the load (on-board computer).
В бортовую ЭВМ «прошивается» программа по следующему алгоритму.The program according to the following algorithm is “flashed” into the on-board computer.
1. Если в процессе разряда аккумуляторной батареи зафиксировано снижение напряжения какого-либо аккумулятора ниже минимального уровня, по команде бортовой ЭВМ блокируется включение зарядного преобразователя.1. If during the discharge of the battery a decrease in voltage of any battery is detected below the minimum level, the on-board computer will block the inclusion of the charging converter.
2. После появления избыточного тока солнечной батареи (выход ИСЗ из теневого участка орбиты) контролируется НРЦ каждого аккумулятора и при напряжении на каком-либо аккумуляторе менее стандартной величины электрохимической пары для данного типа аккумуляторов зарядный преобразователь по команде с бортовой ЭВМ включается на заряд аккумуляторной батареи малым током до достижения напряжения на всех аккумуляторах величины выше стандартной величины электрохимической пары для данного типа аккумуляторов аккумуляторной батареи, иначе по команде с бортовой ЭВМ включается штатный режим заряда.2. After the appearance of an excess current of the solar battery (the satellite’s exit from the shadow portion of the orbit), the NRC of each battery is monitored and, when the voltage on any battery is less than the standard value of the electrochemical pair for this type of battery, the charging converter is turned on by a small computer charge to charge the battery current until the voltage on all the batteries reaches a value higher than the standard value of the electrochemical pair for this type of battery of the battery, otherwise And with the onboard computer, the normal charge mode is activated.
3. После достижения напряжения на всех аккумуляторах величины выше стандартной величины электрохимической пары для данного типа аккумуляторов аккумуляторной батареи по команде с бортовой ЭВМ заряд отключается, контролируется величина НРЦ каждого аккумулятора (сразу либо по истечении 15-20 минут).3. After reaching the voltage on all the batteries, the value is higher than the standard value of the electrochemical pair for this type of battery of the battery on the command of the on-board computer, the charge is turned off, the value of the NRC of each battery is controlled (immediately or after 15-20 minutes).
4. При напряжении на каком-либо аккумуляторе не менее стандартной величины электрохимической пары для данного типа аккумуляторов зарядный преобразователь по команде с бортовой ЭВМ включается в штатный режим заряда, иначе повторяется работа по п.3.4. When the voltage on any battery is not less than the standard value of the electrochemical pair for this type of battery, the charging converter, on command from the onboard computer, is switched to the normal charge mode, otherwise the operation according to claim 3 is repeated.
Таким образом, предлагаемый способ позволяет исключить появление локальных зон со взрывоопасной смесью, а следовательно, исключить внутренние микровзрывы в аккумуляторе, что повышает ресурсные характеристики и надежность эксплуатации металл-водородной аккумуляторной батареи, а следовательно, повышает надежность автономной системы электропитания и ИСЗ в целом.Thus, the proposed method allows to eliminate the appearance of local zones with an explosive mixture, and therefore, to exclude internal microexplosions in the battery, which increases the resource characteristics and reliability of operation of the metal-hydrogen battery, and therefore, increases the reliability of the autonomous power supply system and satellite as a whole.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003112577/09A RU2254644C2 (en) | 2003-04-28 | 2003-04-28 | Method for servicing metal-hydrogen storage battery in off-line power supply system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003112577/09A RU2254644C2 (en) | 2003-04-28 | 2003-04-28 | Method for servicing metal-hydrogen storage battery in off-line power supply system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2003112577A RU2003112577A (en) | 2004-11-20 |
| RU2254644C2 true RU2254644C2 (en) | 2005-06-20 |
Family
ID=35836097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003112577/09A RU2254644C2 (en) | 2003-04-28 | 2003-04-28 | Method for servicing metal-hydrogen storage battery in off-line power supply system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2254644C2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2465695C1 (en) * | 2011-04-01 | 2012-10-27 | Открытое акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" | METHOD TO OPERATE NICKEL-HYDROGEN ACCUMULATOR BATTERY FROM n SERIALLY CONNECTED ACCUMULATORS WITHIN ARTIFICIAL EARTH SATELLITE |
-
2003
- 2003-04-28 RU RU2003112577/09A patent/RU2254644C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2465695C1 (en) * | 2011-04-01 | 2012-10-27 | Открытое акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" | METHOD TO OPERATE NICKEL-HYDROGEN ACCUMULATOR BATTERY FROM n SERIALLY CONNECTED ACCUMULATORS WITHIN ARTIFICIAL EARTH SATELLITE |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1257036B1 (en) | A capacitor system for a vehicle | |
| CN106364354B (en) | Automobile charging control system and automobile charging control method | |
| RU2461102C1 (en) | Method for operation of lithium-ion accumulator battery in autonomous power supply system | |
| JPWO2008149475A1 (en) | Power supply system and battery pack control method | |
| RU2337452C1 (en) | Method of load supply with direct current in composition of autonomous system of earth power supply and autonomous power supply system for its implementation | |
| RU2479894C2 (en) | METHOD TO CHARGE LITHIUM-ION ACCUMULATOR BATTERY FROM n SERIALLY CONNECTED ACCUMULATORS WITH BALANCING RESISTORS CONNECTED TO THEM VIA SWITCHBOARDS | |
| RU2535301C2 (en) | Method to control autonomous system of spacecraft power supply | |
| RU2289178C2 (en) | Method for servicing nickel-hydrogen storage battery of artificial earth satellite | |
| RU2510105C2 (en) | Method to charge set of accumulator batteries within autonomous system of spacecraft power supply | |
| RU2289179C1 (en) | Method for servicing nickel-hydrogen storage battery in off-line power supply system | |
| CN111769338B (en) | Method for charging storage battery by aviation distribution product charger | |
| RU2520180C2 (en) | Transport vehicle power supply system | |
| RU2254644C2 (en) | Method for servicing metal-hydrogen storage battery in off-line power supply system | |
| CN112810463A (en) | Charging system and method for electric automobile | |
| RU2541512C2 (en) | Method to control autonomous system of spacecraft power supply | |
| JP2002058175A (en) | Independent power supply system | |
| WO2019163008A1 (en) | Dc feeding system | |
| RU2392700C1 (en) | Method for operation of nickel-hydrogen accumulator battery included into artificial earth satellite | |
| RU2660471C1 (en) | Method of nickel-hydrogen battery operation in artificial earth satellite stand-by power supply system | |
| RU2461101C1 (en) | Method for operation of lithium-ion accumulator battery in autonomous power supply system | |
| JP2004304931A (en) | Charging method and charging device for electric storage device | |
| CN114320703B (en) | Auxiliary ignition device for vehicle and ignition device for vehicle | |
| KR20220112883A (en) | Smart power supply | |
| RU2294581C1 (en) | Method for exploiting hermetic nickel-hydrogen accumulator battery in autonomous system of electric power of earth satellite | |
| RU2699051C1 (en) | Method of operating a lithium-ion accumulator battery in an autonomous power supply system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110429 |