[go: up one dir, main page]

RU2240238C1 - Light-weight agricultural loads carrier - Google Patents

Light-weight agricultural loads carrier Download PDF

Info

Publication number
RU2240238C1
RU2240238C1 RU2003107465/11A RU2003107465A RU2240238C1 RU 2240238 C1 RU2240238 C1 RU 2240238C1 RU 2003107465/11 A RU2003107465/11 A RU 2003107465/11A RU 2003107465 A RU2003107465 A RU 2003107465A RU 2240238 C1 RU2240238 C1 RU 2240238C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
cargo
light
combs
teeth
Prior art date
Application number
RU2003107465/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2003107465A (en
Inventor
Ю.В. Перчаткин (RU)
Ю.В. Перчаткин
Г.А. Калинкин (RU)
Г.А. Калинкин
А.С. Сметнев (RU)
А.С. Сметнев
Н.Е. Евтюшенков (RU)
Н.Е. Евтюшенков
Original Assignee
Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства (ГНУ ВИМ)
Российский государственный аграрный заочный университет (РГЗУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства (ГНУ ВИМ), Российский государственный аграрный заочный университет (РГЗУ) filed Critical Государственное научное учреждение Всероссийский научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства (ГНУ ВИМ)
Priority to RU2003107465/11A priority Critical patent/RU2240238C1/en
Publication of RU2003107465A publication Critical patent/RU2003107465A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2240238C1 publication Critical patent/RU2240238C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: transport engineering.
SUBSTANCE: proposed vehicle for carrying light-weight agricultural loads has chassis 1, body 2 and load compacting mechanism with power cylinders 3 made in form of panels 5 hinge mounted on side of body and provided with racks 6 of end faces rigidly secured in place. Teeth of racks of one side are made to get in tooth spaces of rack of other side.
EFFECT: improved efficiency, dispensing with manual labor.
4 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам, преимущественно к автотракторным прицепам для перевозки легковесных грузов (сена, соломы, половы и т.д.) с устройством для уплотнения растительной массы в процессе загрузки.The invention relates to vehicles, mainly to tractor trailers for the transport of light cargo (hay, straw, flooring, etc.) with a device for compaction of plant mass during loading.

Известно транспортное средство для перевозки легковесного сельскохозяйственного груза [1], содержащее телескопический кузов, шарнирно закрепленный на раме транспортного средства, силовой цилиндр подъема кузова, механизм уплотнения загружаемой растительной массы, содержащий дополнительный гидроцилиндр и тягу перемещения передней части телескопического кузова,A vehicle for transporting light agricultural cargo [1] is known, comprising a telescopic body pivotally mounted on a vehicle frame, a power lifting cylinder, a packing mechanism for the load of plant matter, containing an additional hydraulic cylinder and a traction rod for moving the front of the telescopic body,

Выгрузка происходит под воздействием дополнительного гидроцилиндра и гидроцилиндра подъема кузова назад.Unloading occurs under the influence of an additional hydraulic cylinder and a hydraulic cylinder for lifting the body back.

Недостатком известного транспортного средства является сложность конструкции, т.к. оно состоит из телескопического кузова и дополнительного гидроцилиндра с тягой перемещения передней части телескопического кузова.A disadvantage of the known vehicle is the design complexity, because it consists of a telescopic body and an additional hydraulic cylinder with a thrust for moving the front of the telescopic body.

Наиболее близким по технической сущности к заявленному устройству является выбранное в качестве прототипа транспортное средство для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов [2], включающее шасси с кузовом и механизм уплотнения грузов.The closest in technical essence to the claimed device is a vehicle selected for prototype for transportation of lightweight agricultural cargo [2], including a chassis with a body and a cargo compaction mechanism.

На платформе жестко закреплены торцовые борта, а также шарнирно боковые борта в виде емкостей, откидные опоры, силовые цилиндры, установленные между откидными опорами и боковыми бортами.The side walls are rigidly fixed to the platform, as well as the hinged side walls in the form of tanks, folding supports, power cylinders installed between the folding supports and side sides.

Загрузка легковесных сельскохозяйственных грузов производится в боковые борта, которые представляют собой емкости. Уплотнение грузов производится боковыми бортами посредством силовых цилиндров. Выгрузка грузов осуществляется в бок при наклоне боковых бортов.Light agricultural cargo is loaded into the side walls, which are containers. Consolidation of cargoes is carried out on the side sides by means of power cylinders. Unloading is carried out to the side when tilting the side boards.

Недостатком данного транспортного средства является то, что при боковой загрузке не весь материал выгружается, оставшуюся часть приходится выгружать вручную. К недостатку также можно отнести сложность конструкции транспортного средства.The disadvantage of this vehicle is that during lateral loading, not all material is unloaded, the rest must be unloaded manually. The disadvantage can also be attributed to the complexity of the design of the vehicle.

Задачей изобретения является создание транспортного средства для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов с уплотнением загружаемого груза и выгрузкой этого груза без применения ручного труда.The objective of the invention is the creation of a vehicle for the transportation of light agricultural cargo with the sealing of the loaded cargo and unloading this cargo without the use of manual labor.

Сущность изобретения заключается в том, что на транспортном средстве для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов, содержащем шасси, кузов и механизм уплотнения грузов с силовыми цилиндрами, согласно изобретению механизм уплотнения легковесных грузов выполнен в виде шарнирно установленных на боковых бортах кузова панелей, на торцах которых жестко закреплены гребенки, при этом зубцы гребенок одного борта выполнены с возможностью захода между зубцами другого борта.The essence of the invention lies in the fact that on a vehicle for the transportation of light agricultural cargo containing a chassis, a body and a load compaction mechanism with power cylinders, according to the invention, the light load compaction mechanism is made in the form of panels pivotally mounted on the side walls of the body, the ends of which are rigidly fixed combs, while the teeth of the combs of one side are made with the possibility of entry between the teeth of the other side.

Сравнение заявленного технического решения с прототипом показывает, что новым является наличие на боковых бортах кузова панелей с жестко закрепленными на них гребенками, служащих для уплотнения загружаемой массы в кузов транспортного средства. Это и обеспечивает решение поставленной задачи.Comparison of the claimed technical solution with the prototype shows that new is the presence on the side walls of the body of the panels with combs rigidly fixed to them, which serve to seal the loaded mass into the vehicle body. This provides a solution to the problem.

Таким образом, заявленное устройство соответствует критерию изобретения “новизна”.Thus, the claimed device meets the criteria of the invention of "novelty."

Изобретение отвечает требованию изобретательского уровня, так как достигнут результат, удовлетворяющий существующую потребность, попытки получения которого до настоящего времени не удавались специалистам, а именно: уплотнение загружаемой легковесной сельскохозяйственной продукции с выгрузкой назад без применения ручного труда.The invention meets the requirements of an inventive step, since a result satisfying an existing need has been achieved, attempts to which have so far been unsuccessful for specialists, namely: compaction of loaded lightweight agricultural products with unloading back without the use of manual labor.

Устройство является промышленно применимым, так как может использоваться в сельском хозяйстве при загрузке и перевозке легковесных сельскохозяйственных грузов, а также разгрузки без применения ручного труда.The device is industrially applicable, as it can be used in agriculture when loading and transporting light agricultural goods, as well as unloading without the use of manual labor.

Изобретение поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.

На фиг.1 схематически представлен общий вид транспортного средства для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов до уплотнения загружаемого груза; на фиг.2 - то же, после уплотнения загружаемого груза; на фиг.3 - момент выгрузки материала наклоном кузова назад; на фиг.4 - панель с гребенками (вид сверху).Figure 1 schematically shows a General view of a vehicle for the transportation of light agricultural cargo to seal the load; figure 2 is the same after compaction of the load; figure 3 - the time of unloading the material by tilting the body back; figure 4 - panel with combs (top view).

Транспортное средство для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов включает шасси 1, кузов 2, на боковых бортах кузова 2 шарнирно установлен механизм уплотнения загружаемого материала, содержащий силовые цилиндры 3, упорные рычаги 4, панели 5, на торцах которых жестко закреплены гребенки 6, гидроцилиндр подъема кузова 7.A vehicle for transporting light agricultural cargo includes a chassis 1, a body 2, a loading material compaction mechanism is mounted on the side walls of the body 2, comprising power cylinders 3, thrust arms 4, panels 5, on the ends of which combs 6 are rigidly fixed, the hydraulic cylinder for lifting the body 7 .

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

При загрузке транспортного средства механизм уплотнения находится в разжатом положении. После загрузки транспортного средства посредством силовых цилиндров 3 загружаемый материал уплотняется панелями 5 с гребенками 6. Зубцы гребенок одного борта кузова 2 во время уплотнения заходят между зубцами гребенок другого борта кузова 2. После уплотнения материала механизм уплотнения переходит в положение до загрузки транспортного средства. После этого загружается новая порция материала, и процесс уплотнения повторяется.When loading the vehicle, the sealing mechanism is in the open position. After loading the vehicle by means of power cylinders 3, the feed material is sealed with panels 5 with combs 6. The teeth of the combs of one side of the body 2 during sealing are between the teeth of the combs of the other side of the body 2. After compaction of the material, the sealing mechanism switches to the position before loading the vehicle. After this, a new batch of material is loaded, and the compaction process is repeated.

При транспортировке груза механизм уплотнения находится в замкнутом состоянии. При выгрузке материала 3 под воздействием гидроцилиндра 7 кузов 2 поднимается, борт 8 открывается, транспортное средство отъезжает вперед, а груз остается позади транспортного средства. Таким образом, процесс загрузки и выгрузки завершен.When transporting cargo, the sealing mechanism is in a closed state. When unloading material 3 under the influence of the hydraulic cylinder 7, the body 2 rises, the side 8 opens, the vehicle drives forward, and the cargo remains behind the vehicle. Thus, the loading and unloading process is completed.

Источники информацииSources of information

1. Авт. св. СССР 921902, МПК B 60 P 1/28, 1980.1. Auth. St. USSR 921902, IPC B 60 P 1/28, 1980.

2. Авт. св. СССР 1321615, МПК B 60 P 1/28, 1985.2. Auth. St. USSR 1321615, IPC B 60 P 1/28, 1985.

Claims (1)

Транспортное средство для перевозки легковесных сельскохозяйственных грузов, включающее шасси, кузов и механизм уплотнения грузов с силовыми цилиндрами, отличающееся тем, что механизм уплотнения выполнен в виде шарнирно установленных на боковых бортах кузова панелей, на торцах которых жестко закреплены гребенки, при этом зубцы гребенок одного борта выполнены с возможностью захода между зубцами другого борта.A vehicle for transporting light agricultural cargo, including a chassis, a body and a cargo compaction mechanism with power cylinders, characterized in that the sealing mechanism is made in the form of panels pivotally mounted on the side sides of the body, the combs being rigidly fixed to the ends thereof, while the teeth of the combs of one side made with the possibility of entry between the teeth of the other side.
RU2003107465/11A 2003-03-18 2003-03-18 Light-weight agricultural loads carrier RU2240238C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003107465/11A RU2240238C1 (en) 2003-03-18 2003-03-18 Light-weight agricultural loads carrier

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2003107465/11A RU2240238C1 (en) 2003-03-18 2003-03-18 Light-weight agricultural loads carrier

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2003107465A RU2003107465A (en) 2004-09-10
RU2240238C1 true RU2240238C1 (en) 2004-11-20

Family

ID=34310549

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2003107465/11A RU2240238C1 (en) 2003-03-18 2003-03-18 Light-weight agricultural loads carrier

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2240238C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3473679A (en) Universal vehicle for use as multi-purpose agricultural working machine
US10954086B1 (en) Container packer system and method
CA2551322C (en) Multi-use trailer with pivotable bunk hardware
US5607274A (en) Bale handling apparatus and process
RU2240238C1 (en) Light-weight agricultural loads carrier
CA2317683A1 (en) Method and apparatus for bailing tabacco and other materials
RU2765739C2 (en) Transformable vehicle for goods transportation
US3080187A (en) Viner truck body
WO2013064816A1 (en) A trailer
US4319863A (en) Grain trailer and bin
KR20230133062A (en) Trailer having lift function
US4355942A (en) Loading and unloading apparatus for vehicles
US8033774B2 (en) Secure rear-loading material handling apparatus system
SU921902A1 (en) Vehicle for carrying lightweight cargo
EP1120363A1 (en) Material delivery and waste collection system and lorry trailer for use in such a system
RU2487073C2 (en) Container gravitational tipping gear
AU2001254526A1 (en) Containment system
RU47316U1 (en) SANITARY DUMP TRAILER
SU1211106A1 (en) Vehicle for transporting light-weight cargoes
RU2486076C2 (en) Load-haul-dump machine
KR20190071853A (en) Dumping Apparatus for a Truck
US20030021664A1 (en) Material and waste transportation
FI116051B (en) transport Container
EP3006375A1 (en) A method for transporting demountable platforms in an articulated transport vehicle, and a series of demountable platforms
SU418155A1 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20050319