RU2176203C2 - Draft gear - Google Patents
Draft gear Download PDFInfo
- Publication number
- RU2176203C2 RU2176203C2 RU99119499A RU99119499A RU2176203C2 RU 2176203 C2 RU2176203 C2 RU 2176203C2 RU 99119499 A RU99119499 A RU 99119499A RU 99119499 A RU99119499 A RU 99119499A RU 2176203 C2 RU2176203 C2 RU 2176203C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shock absorber
- housing
- movable sleeve
- elastomeric
- sleeve
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
Description
Предметом настоящего изобретения является поглощающее устройство, в частности, для железнодорожных пассажирских вагонов. An object of the present invention is an absorption device, in particular for railway passenger cars.
В описании к патентной заявке N P-315083 раскрыто поглощающее устройство, в частности, для железнодорожных автоматических сцепных устройств, содержащее корпус в форме втулки, замкнутой с одной стороны днищем, с перемещающейся относительно корпуса опорной плитой и с расположенным частично внутри корпуса, с возможностью его перемещения относительно корпуса, эластомерным амортизатором. Предлагаемое устройство отличается тем, что в корпусе расположены последовательно два эластомерных амортизатора одинакового диаметра и различной длины, а, кроме того, между опорной плитой и одним из эластомерных амортизаторов установлен дистанционный элемент. In the description of patent application N P-315083, an absorbing device is disclosed, in particular for railway automatic coupling devices, comprising a sleeve-shaped housing closed on one side by a bottom, with a support plate moving relative to the housing and partially located inside the housing, with the possibility of displacement relative to the body, with an elastomeric shock absorber. The proposed device is characterized in that two elastomeric shock absorbers of the same diameter and different lengths are arranged sequentially in the housing, and, in addition, a distance element is installed between the base plate and one of the elastomeric shock absorbers.
Задачей предлагаемого изобретения является расширение ассортимента изготовляемых поглощающих устройств. The task of the invention is to expand the range of manufactured absorbing devices.
Поглощающее устройство согласно изобретению имеет подвижную втулку, расположенную с возможностью перемещения внутри корпуса, опирающуюся на опорную плиту. Внутри подвижной втулки расположен пружинный амортизатор, на который опирается донная часть зластомерного амортизатора. Эластомерный амортизатор расположен с возможностью перемещения во втулке, а шток этого амортизатора прилегает к днищу корпуса. The absorption device according to the invention has a movable sleeve, located with the possibility of movement inside the housing, resting on a base plate. A spring shock absorber is located inside the movable sleeve, on which the bottom part of the zlastomer shock absorber rests. The elastomeric shock absorber is arranged to move in the sleeve, and the rod of this shock absorber is adjacent to the bottom of the body.
Другим преимуществом предлагаемого изобретения является то, что по конструктивным соображениям пружинный амортизатор выполнен в виде блока дисковых пружин. Another advantage of the invention is that, for structural reasons, the spring shock absorber is made in the form of a block of disc springs.
Еще одним преимуществом является то, что блок дисковых пружин расположен между ограничителем и опорным блоком, которые расположены на внутренней поверхности подвижной втулки. В этом случае преимущества достигаются, когда ограничителем является боковая поверхность выступа и когда используется опорный блок, состоящий из посадочного кольца и опирающегося на него опорного диска. Another advantage is that the disk spring unit is located between the stop and the support unit, which are located on the inner surface of the movable sleeve. In this case, advantages are achieved when the limiter is the lateral surface of the protrusion and when a support block is used consisting of a seat ring and a support disk resting on it.
На фиг. 1 представлено поглощающее устройство в проекции вдоль главной оси, в частичном разрезе;
на фиг. 2 представлено поглощающее устройство с эластомерным амортизатором постоянного диаметра.In FIG. 1 shows an absorbing device in a projection along the main axis, in partial section;
in FIG. 2 shows an absorbing device with an elastomeric shock absorber of constant diameter.
Дальнейшие преимущества обеспечиваются благодаря применению эластомерного амортизатора, диаметр донной части которого меньше диаметра направляющей части. Further advantages are provided by the use of an elastomeric shock absorber, the diameter of the bottom of which is less than the diameter of the guide part.
Поглощающее устройство согласно изобретению имеет корпус 1, выполненный в форме втулки 2, которая с одной стороны имеет днище 3. Внутри корпуса расположена подвижная втулка 4, один конец которой опирается на опорную плиту 5. Внутреннее пространство втулки делится выступом 6 на камеру пружин 7 и камеру амортизатора 8. В камере пружин расположен пружинный амортизатор 9, который выполнен в виде блока дисковых пружин 10, расположенных в подвижной втулке. В камере амортизатора расположен с возможностью перемещения эластомерный амортизатор 11. Шток 12 этого амортизатора опирается на днище корпуса. Диаметр d донной части 13 эластомерного амортизатора, связанной с днищем корпуса, меньше диаметра D направляющей части 14 эластомерного амортизатора. Благодаря этому часть, прилегающая в днищу, может беспрепятственно соприкасаться с блоком дисковых пружин и перемещаться над выступом. Блок дисковых пружин расположен между ограничителем 15, которым является боковая стенка выступа, и опорным блоком 16, состоящим из посадочного кольца 17 и опирающегося на него опорного диска 18. Кроме того, со стороны амортизатора выступ имеет опорную поверхность 19, на которую опирается направляющая часть эластомерного амортизатора в конце хода дисковых пружин. The absorption device according to the invention has a
Пример, представленный на фиг. 2, отличается от вышеописанного тем, что у донной части 13' эластомерного амортизатора 11' диаметр d' равен направляющей части 14' этого амортизатора. При этом применен в достаточной степени длинный, доходящий до конца подвижной втулки выступ 6'. Этот выступ обеспечивает соответствующее с возможностью перемещения расположение направляющей части 14' эластомерного амортизатора 11' в подвижной втулке 4'. The example shown in FIG. 2 differs from the above in that in the
В процессе монтажа поглощающего устройства в первую очередь устанавливается в камере пружин 7 подвижной втулки 4 блок дисковых пружин 10. Опираются они на ограничитель 15. Затем на пружинах устанавливается опорный диск 18. Сила воздействия при этом на опорный диск должна быть такова, чтобы зафиксировать положение блока дисковых пружин 10 в подвижной втулке при помощи упомянутого опорного диска и посадочного кольца 17. В результате подвижная втулка вместе с установленным в ней блоком дисковых пружин образует пружинный амортизатор 9. После этого в камере амортизатора 8 подвижной втулки 4 устанавливается эластомерный амортизатор 11 таким образом, чтобы его донная часть 13 опиралась на блок дисковых пружин 10. Пружинный амортизатор, соединенный с эластомерным амортизатором, устанавливается в корпусе 1 поглощающего устройства таким образом, чтобы подвижная втулка 4 опиралась своей торцевой поверхностью на опорную плиту 5, а шток 12 эластомерного амортизатора соприкасался с днищем 3 корпуса. Длина ненагруженного поглощающего аппарата несколько превышает длину не представленной на чертеже камеры сцепного устройства, в котором должно быть установлено поглощающее устройство. Для выравнивания размеров и установки поглощающего устройства в упомянутой камере воздействуют на него с силой, под действием которой блок дисковых пружин 10 подвергается дополнительному сжатию, что дает возможность частичного ввода донной части 13 эластомерного амортизатора вглубь камеры пружин 7, и в результате обеспечивается необходимое для выполнения монтажа сокращение размеров поглощающего устройства. During the installation of the absorbing device, it is first installed in the
Claims (6)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL98328443A PL189512B1 (en) | 1998-09-07 | 1998-09-07 | Shock absorbing apparatus in particular for passenger railway cars |
PLP.328443 | 1998-09-07 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU99119499A RU99119499A (en) | 2001-07-10 |
RU2176203C2 true RU2176203C2 (en) | 2001-11-27 |
Family
ID=20072796
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99119499A RU2176203C2 (en) | 1998-09-07 | 1999-09-06 | Draft gear |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL189512B1 (en) |
RU (1) | RU2176203C2 (en) |
UA (1) | UA54484C2 (en) |
-
1998
- 1998-09-07 PL PL98328443A patent/PL189512B1/en not_active IP Right Cessation
-
1999
- 1999-07-26 UA UA99074294A patent/UA54484C2/en unknown
- 1999-09-06 RU RU99119499A patent/RU2176203C2/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL189512B1 (en) | 2005-08-31 |
UA54484C2 (en) | 2003-03-17 |
PL328443A1 (en) | 2000-03-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3480268A (en) | Shock absorber | |
KR940008001B1 (en) | Dual Shock Absorption Mount | |
RU2176203C2 (en) | Draft gear | |
US4331224A (en) | Hydraulic shock absorber for vehicles | |
JP5085435B2 (en) | Shock absorber | |
JP2556925Y2 (en) | Cushion structure for position-dependent shock absorber | |
RU2804557C1 (en) | Rail car draft gear | |
KR100791469B1 (en) | Shock absorber | |
JPH07280022A (en) | Rebound spring structure | |
CN216715099U (en) | Buffer device of automobile shock absorber ware | |
KR100489369B1 (en) | Damping device use in a shock absorber | |
KR200158956Y1 (en) | Washing machine | |
RU2641958C1 (en) | Friction draft gear | |
KR100295838B1 (en) | Car Open Shock Absorber | |
KR100741280B1 (en) | 상부 Adjustable height cap on absorber | |
RU99119499A (en) | ABSORBING DEVICE | |
KR200160615Y1 (en) | Damper spring sturcture of shock absorber | |
SU848796A1 (en) | Spring shock absorber | |
US2588487A (en) | Shock absorber for railway car trucks | |
KR790001757Y1 (en) | Damping device of axial spring for rail vehicle | |
KR20070055140A (en) | Parking rod buffer structure for automatic transmission | |
KR100766005B1 (en) | Suspension | |
RU2268418C1 (en) | Resiliently-frictional damper | |
RU58456U1 (en) | TOP SUPPORT OF THE GUIDING FRONT FRONT RACK OF THE SUSPENSION OF A CAR (OPTIONS) | |
SU1232544A1 (en) | Friction vibration damper |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080907 |