RU2121949C1

RU2121949C1 - Flat raft

Info

Publication number: RU2121949C1
Application number: RU97115336/13A
Authority: RU
Inventors: Александр Александрович Митрофанов; Виктор Иванович Веденин
Original assignee: Александр Александрович Митрофанов; Виктор Иванович Веденин
Priority date: 1997-09-09
Filing date: 1997-09-09
Publication date: 1998-11-20

Abstract

FIELD: rafting of timber along small depth rivers. SUBSTANCE: flat raft has rows of timber arranged square to each other and interconnected by binders and vertical tie-bars. All rows, except for upper one, are placed in square frames of timber connected by flexible ties. Binders consist of upper and lower parts arranged square to corresponding rows of timber and rigidly secured on lower frame. Lower binders are arranged in lower plane of lower frame and their number, at even number of timber rows, is equal to number of vertical tie-bars closed on one upper binder, and at odd number of timber rows is equal to number of upper binders. Bracing members are installed and secured in diagonals of flat raft. Timber can be unloaded successively by rolling, row by row, with construction preserving its shape and transport capabilities. EFFECT: provision of required rigidity of construction, preservation of timber, possibility of making flat rafts both on the bank and on water. 4 dwg

Description

Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано при сплаве лесоматериалов по рекам с малыми глубинами. The invention relates to the forest industry and can be used in the alloy of timber along rivers with shallow depths.

Наиболее распространенной сплоточной единицей на лесосплаве является пучок, который формируется из параллельно расположенных круглых лесоматериалов, скрепленных пучковыми обвязками (Справочник по лесосплаву. Гослесбумиздат, М. -Л., 1952, с. 218-222). Они просты по конструкции, но применение их на реках с малыми глубинами нецелесообразно из-за большой осадки даже при малом объеме. The most common raft unit in a timber rafting is a beam, which is formed from parallel circular timber that is fastened with bundle strapping (Handbook of timber rafting. Goslesbumizdat, M.-L., 1952, pp. 218-222). They are simple in design, but their use on rivers with shallow depths is impractical due to large precipitation even with a small volume.

Известна плоская сплоточная единица, содержащая ряды бревен, соединенных между собой жесткими связями, причем бревна в каждом ряду уложены перпендикулярно предыдущему ряду (Справочник по лесосплаву. Гослесбумиздат, М.-Л., 1952, с. 223-224). Данная сплоточная единица сложна по конструкции и требует большого расхода крепежного материала. Known flat raft unit containing rows of logs interconnected by rigid bonds, and the logs in each row are laid perpendicular to the previous row (Handbook on rafting. Goslesbumizdat, M.-L., 1952, S. 223-224). This raft unit is complex in design and requires a large consumption of fixing material.

Известна также плоская сплоточная единица, содержащая ряды круглых лесоматериалов, расположенных перпендикулярно друг другу, и пакеты лесоматериалов, расположенные перпендикулярно внутренним рядам и соединенные между собой обвязками с обхватом наружных рядов и вертикальными стяжками (Патент РФ N 2043255, МКИ B 65 G 69/20). Данная конструкция принята за прототип. Недостаток прототипа - невысокие транспортные характеристики плоской сплоточной единицы. Also known is a flat raft unit containing rows of round timber located perpendicular to each other, and bundles of timber located perpendicular to the inner rows and interconnected by strappings with the girth of the outer rows and vertical ties (RF Patent N 2043255, MKI B 65 G 69/20) . This design is taken as a prototype. The disadvantage of the prototype is the low transport characteristics of a flat raft unit.

Изобретение направлено на решение задачи повышения транспортных характеристик сплоточной единицы. Это достигается тем, что все ряды лесоматериалов, кроме верхнего, помещены в квадратные рамки из лесоматериалов, соединенных гибкими связями. Обвязки выполнены составными, из верхних и нижних, расположенных перпендикулярно соответственно верхнему и нижнему рядам лесоматериалов и закрепленных жестко на нижней рамке. Нижние обвязки расположены в нижней плоскости нижней рамки. Число нижних обвязок при четном числе рядов лесоматериалов равно числу вертикальных стяжек, замыкающихся на одну верхнюю обвязку, а при нечетном равно числу верхних обвязок. Кроме того, по диагонали сплоточной единицы установлены счалы. Таким образом, предлагаемое техническое решение соответствует критерию "новизна". The invention is aimed at solving the problem of increasing the transport characteristics of a raft unit. This is achieved by the fact that all rows of timber, except the top, are placed in square frames of timber connected by flexible ties. The bindings are made of composite, from the upper and lower, perpendicular to the upper and lower rows of timber, respectively, and fixed rigidly to the lower frame. The lower harnesses are located in the lower plane of the lower frame. The number of lower harnesses with an even number of rows of timber is equal to the number of vertical ties that lock onto one upper harness, and with an odd number of strands is equal to the number of upper strands. In addition, on the diagonal of the raft unit there are counters. Thus, the proposed technical solution meets the criterion of "novelty."

В известной сплоточной единице, принятой за прототип, как и в любой плоской сплоточной единице, отсутствуют распорные усилия, которые имеют место, например, в пучках бревен. Поэтому, даже при незначительном ослаблении обвязок, не исключено выплывание бревен из нижнего ряда. Недостаточно обеспечена и жесткость такой конструкции в горизонтальной плоскости, что ведет к нарушению квадратной формы и постепенному разрушению. Рассматриваемая сплоточная единица может быть изготовлена только трехрядной, пятирядной, семирядной и т.д., а по всем малым рекам, где раньше был только молевой сплав, и для которых и нужны в первую очередь плоские сплоточные единицы, возможна транспортировка преимущественно двухрядных, а часто и только однорядных сплоточных единиц. Недостатком является и то, что такую сплоточную единицу практически невозможно выполнить на воде, что является наиболее технологичным, а при изготовлении на берегу возникает проблема спуска на воду. Значительные сложности возникают и при выгрузке, так как после снятия обвязок сплоточная единица расплывается в беспорядочную многорядную щеть. In the known raft unit adopted for the prototype, as in any flat raft unit, there are no spacer forces that occur, for example, in bundles of logs. Therefore, even with a slight weakening of the harnesses, it is possible that the logs will rise from the bottom row. The rigidity of such a construction in the horizontal plane is also insufficiently ensured, which leads to violation of the square shape and gradual destruction. The considered raft unit can be made only in three-row, five-row, seven-row, etc., and for all small rivers where previously there was only a molten alloy, and for which flat raft units were primarily needed, transportation is predominantly double-row, and often and only single row raft units. The disadvantage is that such a raft unit is almost impossible to perform on water, which is the most technologically advanced, and when manufactured on shore, there is a problem of launching. Significant difficulties also arise during unloading, since after removing the strapping, the raft unit spreads out into a random multi-row brush.

В предлагаемой конструкции наличие рамок обеспечивает сохранность лесоматериалов, а рамок и счалов - жесткость конструкции. Сплоточная единица может быть изготовлена из любого числа рядов лесоматериалов, начиная с одного, что значительно расширяет ее область применения. Изготовлять ее можно как на берегу, так и на воде. Выгрузку древесины можно выполнять последовательно, скатывая лесоматериалы ряд за рядом. При этом конструкция не теряет формы и транспортных качеств. In the proposed design, the presence of the framework ensures the safety of timber, and the framework and berths - the rigidity of the structure. A raft unit can be made from any number of rows of timber, starting with one, which greatly expands its scope. It can be made both on the shore and on the water. Timber unloading can be performed sequentially, rolling up timber row after row. Moreover, the design does not lose shape and transport qualities.

На фиг. 1 изображена плоская сплоточная единица, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1. In FIG. 1 depicts a flat raft unit, front view; in FIG. 2 - the same, top view; in FIG. 3 - the same side view; in FIG. 4 is a section AA in FIG. one.

Сплоточная единица содержит ряды круглых лесоматериалов 1, уложенных перпендикулярно друг другу. Все ряды, кроме верхнего, расположены в квадратных рамках 2, изготовленных из лесоматериалов, соединенных гибкими связями 3 с помощью отверстий 4. (На фиг 1, 3, 4 связи 2 и отверстия 4 не показаны). На нижней рамке 2 жестко закреплены нижние обвязки 5 и верхние 6, причем обвязки 6 расположены перпендикулярно верхнему ряду лесоматериалов, а обвязки 5 - нижнему и расположены снизу под рамкой. Обвязки 5 и 6 соединяются вертикальными стяжками 7. При нечетном числе рядов лесоматериалов обвязки 5 и 6 параллельны друг другу, а при четном - перпендикулярны. Во втором случае стяжки 7 устанавливаются в местах пересечения обвязок 5 и 6. При этом число нижних обвязок должно быть не меньше числа стяжек 7, соединенных с одной верхней обвязкой 6. При нечетном числе рядов лесоматериалов число обвязок 5 и 6 одинаково. Для обеспечения жесткости сплоточной единицы в горизонтальной плоскости предусмотрены счалы 8, которые установлены по диагонали и крепятся или к узлам соединения стяжек 7 с обвязками 6, или, при тяжелых условиях транспортировки - к углам сплоточной единицы. The raft unit contains rows of round timber 1 laid perpendicular to each other. All rows, except the top, are located in a square frame 2 made of timber, connected by flexible ties 3 using holes 4. (In Figs. 1, 3, 4, ties 2 and holes 4 are not shown). On the lower frame 2, the lower bindings 5 and the upper 6 are rigidly fixed, with the bindings 6 located perpendicular to the upper row of timber, and the bindings 5 to the bottom and located below the frame. Straps 5 and 6 are connected by vertical ties 7. With an odd number of rows of timber, strands 5 and 6 are parallel to each other, and with an even number, they are perpendicular. In the second case, the ties 7 are installed at the intersection of the strands 5 and 6. Moreover, the number of lower strands should be no less than the number of ties 7 connected to one upper strand 6. With an odd number of rows of timber, the number of strands 5 and 6 is the same. To ensure the rigidity of the raft unit in the horizontal plane, there are counters 8, which are installed diagonally and are attached either to the nodes of the couplers 7 with the strapping 6, or, under difficult conditions of transportation, to the corners of the raft unit.

Изготовление плоских сплоточных единиц выполняется преимущественно в навигационный период на воде, в коридоре шириной l + 2d, где l и d соответственно длина и диаметр лесоматериалов. Вначале из четырех круглых лесоматериалов (два длиной l + 2d и два длиной l) с отверстиями 4 на расстоянии d/2 от концов изготавливается с помощью гибких связей 3 нижняя рамка 2. На рамке в нижней ее плоскости жестко закрепляются обвязки 5. При нечетном числе рядов лесоматериалов в сплоточной единице устанавливается не менее двух обвязок на расстоянии l/3 от центра рамки, и при четном - не менее трех с интервалами l/3. К обвязкам 5 на расстоянии l/3 от концов при четном числе рядов лесоматериалов, и с интервалом l/3 при нечетном крепятся концы вертикальных стяжек 7. После этого с помощью грузоподъемного механизма укладывается ряд лесоматериалов внутрь нижней рамки, а на него перпендикулярно второй ряд. По периметру второго ряда ложатся лесоматериалы с отверстиями на концах и соединяются гибкими связями 3. При укладке каждого ряда стяжки 7 поднимают на поверхность сплоточной единицы. После укладки верхнего ряда устанавливаются обвязки 6 и крепятся жестко к нижней рамке. К обвязкам 6 присоединяются стяжки 7 и утягиваются, например, закруткой. После этого по диагонали сплоточной единицы ложатся счалы 8 и крепятся за обвязки 6 в узлах их соединения со стяжками 7 или за углы сплоточной единицы. The manufacture of flat raft units is carried out mainly during the navigation period on the water, in a corridor of width l + 2d, where l and d are respectively the length and diameter of the timber. First, of the four round timber (two of length l + 2d and two of length l) with holes 4 at a distance of d / 2 from the ends, the lower frame 2 is made using flexible ties 3. The bindings 5 are rigidly fixed to the frame in its lower plane. With an odd number at least two strands at a distance l / 3 from the center of the frame, and for even rows, no less than three with l / 3 intervals are installed in the rows of timber. The strands 5 at a distance l / 3 from the ends for an even number of rows of timber, and with an interval l / 3 for odd fasten the ends of the vertical ties 7. After this, with the help of the lifting mechanism, a row of timber is laid inside the lower frame, and the second row is perpendicular to it. Along the perimeter of the second row lie timber with holes at the ends and are connected by flexible ties 3. When laying each row, the screed 7 is lifted to the surface of the raft unit. After laying the upper row, strapping 6 is installed and fastened rigidly to the lower frame. Ties 7 are attached to the strands 6 and pulled, for example, by twisting. After this, the diagonals of the raft unit lie down 8 and are fastened to the strapping 6 at the nodes of their connection with the ties 7 or to the corners of the raft unit.

Такие плоские сплоточные единицы могут сплавляться вольницей на очень малых реках или из них формируются линейки, секции, плоты. Such flat raft units can be fused freely on very small rivers or from them rulers, sections, rafts are formed.

Внедрение плоских сплоточных единиц предлагаемой конструкции позволяет восстановить объемы поступления сырья предприятиям лесного комплекса страны, которые в последние годы резко упали из-за прекращения молевого сплава. The introduction of flat raft units of the proposed design allows us to restore the volume of raw materials received by the enterprises of the country's forest complex, which in recent years have fallen sharply due to the cessation of the alloy.

Claims

A flat rafting unit, including rows of timber, located in the belt and perpendicular to each other, connected by strapping and vertical ties, characterized in that all rows of timber, except the top, are placed in square frames of timber, connected by flexible ties, and the strapping is made up of upper and lower located perpendicular to the respective rows of timber and fixed rigidly to the lower frame, the lower strands being located in the lower plane of the lower frame and their number at etnom including timber rows equal to the number of vertical ties, make one upper stud and an odd - equal to the number of the upper studs, in addition, diagonally splotochnoy units installed and secured propelled.