[go: up one dir, main page]

RU2102355C1 - Hot sand asphalt with activated quartz filler - Google Patents

Hot sand asphalt with activated quartz filler Download PDF

Info

Publication number
RU2102355C1
RU2102355C1 RU96115665A RU96115665A RU2102355C1 RU 2102355 C1 RU2102355 C1 RU 2102355C1 RU 96115665 A RU96115665 A RU 96115665A RU 96115665 A RU96115665 A RU 96115665A RU 2102355 C1 RU2102355 C1 RU 2102355C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sand
carbonate
filler
asphalt
bitumen
Prior art date
Application number
RU96115665A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU96115665A (en
Inventor
С.Ф. Коренькова
Г.В. Макридов
Original Assignee
Самарская государственная архитектурно-строительная академия
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Самарская государственная архитектурно-строительная академия filed Critical Самарская государственная архитектурно-строительная академия
Priority to RU96115665A priority Critical patent/RU2102355C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2102355C1 publication Critical patent/RU2102355C1/en
Publication of RU96115665A publication Critical patent/RU96115665A/en

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/91Use of waste materials as fillers for mortars or concrete

Landscapes

  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

FIELD: highway engineering. SUBSTANCE: invention relates to laying upper layers of pavement and aims at increased water resistance and durability of asphaltic concrete and lowering temperature of preparation and cost of sand asphalt. To that aim, quartz sand is treated with carbonate slime (moisture 50-60%) followed by drying at 160-180 C. Hot sand asphalt preparation with this filler requires following component contents, wt.-%: quartz sand, 70; carbonate filler, 30; bitumen, 9 (based on mineral mixture weight); and carbonate slime, 5-10 (on sand weight). EFFECT: improved quality and increased service life of pavement. 2 tbl

Description

Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к составам горячих песчанистых асфальтобетонов, используемых для устройства верхних слоев дорожных и тротуарных покрытий. The invention relates to road construction, and in particular to compositions of hot sandy asphalt concrete used for the device of the upper layers of road and pavement.

Известны и получили широкое распространение песчанистые асфальтобетоны, имеющие в своем составе в качестве заполнителя кварцевый песок, в качестве наполнителя карбонатный порошок, а в качестве вяжущего нефтяной дорожный битум. Sandy asphalt concretes are known and widely used, having quartz sand as a filler, carbonate powder as a filler, and road bitumen as a cement binder.

Однако известные песчанистые асфальтобетоны имеют недостатки: невысокую прочность и долговечность в покрытии вследствие слабой адгезии битума к кварцевому песку (составляющему до 75% от массы минеральной части), а также повышенный расход вяжущего по сравнению с другими видами асфальтобетона [1, 2]
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является песчанистый асфальтобетон, содержащий в качестве заполнителя кварцевый песок, активированный гашеной известью. Активация песка известью повышает адгезию битума к нему, облегчает перемешивание песка с битумом, хотя несколько увеличивает битумоемкость [3]
Однако эти асфальтобетоны имеют недостатки, которые связаны со свойствами извести, применяемой для активации. Известь имеет высокую растворимость в воде (1.65 г/л), поэтому она может вымываться с поверхности покрытия из асфальтобетона, и, хотя это длительный процесс, вызвать снижение прочности. Кроме того, гидроксид кальция, из которого состоит гашеная известь, может вступать в реакцию с кислотами и щелочами, содержащимися в сточных водах, что вызывает коррозию и также ведет к снижению долговечности и разрушению покрытия.
However, the well-known sandy asphalt concrete has disadvantages: low strength and durability in the coating due to poor adhesion of bitumen to quartz sand (up to 75% of the mass of the mineral part), as well as increased consumption of binder compared to other types of asphalt concrete [1, 2]
The closest in technical essence and the achieved result is sandy asphalt concrete containing quartz sand activated by slaked lime as a filler. Sand activation with lime increases the adhesion of bitumen to it, facilitates the mixing of sand with bitumen, although it slightly increases the bitumen intensity [3]
However, these asphalt concrete products have disadvantages that are associated with the properties of lime used for activation. Lime has a high solubility in water (1.65 g / l), so it can be washed off the surface of the asphalt concrete pavement and, although this is a lengthy process, cause a decrease in strength. In addition, the calcium hydroxide that makes up slaked lime can react with acids and alkalis in wastewater, which causes corrosion and also leads to reduced durability and destruction of the coating.

Целью изобретения является повышение долговечности асфальтобетона, за счет формирования более плотной структуры, и повышения эксплуатационных качеств (прочности, водостойкости и теплоустойчивости). The aim of the invention is to increase the durability of asphalt concrete, due to the formation of a denser structure, and improve performance (strength, water resistance and heat resistance).

Поставленная цель достигается тем, что в качестве заполнителя используется кварцевый песок, активированный карбонатным шламом водоумягчения ТЭС. This goal is achieved by the fact that quartz sand activated by carbonate sludge of water softening of thermal power plants is used as a filler.

Отход имеет следующий химический состав, мас. The waste has the following chemical composition, wt.

CaO+MgO (в пересчете на CaCO3 и MgCO3) 87 91
Fe2O3 4 5
Al2O3 2 3
SiO2 2 5
Отличительной особенностью карбонатного шлама, образовавшегося выпадением в осадок карбоната кальция при известковании воды:
Ca(OH)2+Ca(HCO3)2=2CaCO3+2H2O является его высокая дисперсность на молекулярном и ионном уровне (проход через сито 0,071 мм составляет 100%).
CaO + MgO (in terms of CaCO 3 and MgCO 3 ) 87 91
Fe 2 O 3 4 5
Al 2 O 3 2 3
SiO 2 2 5
A distinctive feature of carbonate sludge formed by the precipitation of calcium carbonate during the liming of water:
Ca (OH) 2 + Ca (HCO 3 ) 2 = 2 CaCO 3 + 2H 2 O is its high dispersion at the molecular and ionic levels (passage through a 0.071 mm sieve is 100%).

Высокодисперсный карбонатный шлам, заряженный положительно (+4,4 мВ), адсорбируясь на поверхности зерен кварца, заряженных отрицательно (-5,5 мВ), улучшает адгезию битума к нему за счет образования прочных хемосорбционных связей, улучшает условия смачивания и перемешивания в результате снижения поверхностного натяжения на границе раздела фаз. Карбонат кальция, из которого, в основном, состоит карбонатный шлам, малоактивен и плохо растворим в воде, что придает новому материалу повышенную долговечность. Highly dispersed carbonate sludge, positively charged (+4.4 mV), adsorbed on the surface of negatively charged quartz grains (-5.5 mV), improves the adhesion of bitumen to it due to the formation of strong chemisorption bonds, improves the wetting and mixing conditions as a result of reduction surface tension at the phase boundary. Calcium carbonate, which mainly consists of carbonate sludge, is inactive and poorly soluble in water, which gives the new material increased durability.

Активированный заполнитель приготовляется смешиванием кварцевого песка с карбонатным шламом, имеющим влажность 50-60% и последующей сушкой при температуре 160 180oC до остаточной влажности не более 0,5%
Песчанистый асфальтобетон готовится по следующей технологии. Активированный заполнитель, имеющий температуру 160 170o, смешивается с минеральным наполнителем в смесительной установке принудительного действия в течение 15 с. Затем добавляется битум, разогретый до температуры 140 - 160o, и смесь вторично перемешивается 45 с. Готовую смесь укладывают в покрытие и уплотняют по обычной технологии.
Activated aggregate is prepared by mixing quartz sand with carbonate sludge having a moisture content of 50-60% and subsequent drying at a temperature of 160 180 o C to a residual moisture content of not more than 0.5%
Sandy asphalt is prepared using the following technology. The activated aggregate having a temperature of 160,170 ° is mixed with the mineral filler in a forced-action mixing plant for 15 seconds. Then added bitumen, heated to a temperature of 140 - 160 o , and the mixture is re-mixed for 45 seconds. The finished mixture is laid in a coating and compacted by conventional technology.

Приведенные выше составы (табл. 1) испытывали по методикам ГОСТ 12801-84 "Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Методы испытаний". Физико-механические свойства песчанистого асфальтобетона оценивались по следующим показателям:
предел прочности на сжатие при 20oC;
предел прочности на сжатие при 50oC;
предел прочности на сжатие при 0oC;
предел прочности водонасыщенных образцов;
водонасыщение;
набухание;
коэффициент водостойкости при длительном водонасыщении.
The above compositions (Table 1) were tested according to the methods of GOST 12801-84 "Mixtures of asphalt road, airfield and asphalt concrete. Test methods". Physico-mechanical properties of sandy asphalt concrete were evaluated by the following indicators:
ultimate compressive strength at 20 o C;
ultimate compressive strength at 50 o C;
ultimate compressive strength at 0 o C;
tensile strength of water-saturated samples;
water saturation;
swelling;
water resistance coefficient during prolonged water saturation.

Результаты испытаний приведены в табл. 2. The test results are given in table. 2.

Составы 2 и 3 отличаются от прототипа (состав 1) улучшенными свойствами за счет отсутствия растворимых соединений, высокой адгезии битума к заполнителю и формирования более плотной структуры асфальтобетона. Замена карбонатного шлама известью (состав 1) не обеспечивает надежной адгезии битума к поверхности песка и формирования плотной структуры асфальтобетона и характеризуется повышением водонасыщением, набуханием и размягчением образцов. Увеличение количества шлама свыше оптимального (состав 4) приводит к появлению свободного карбонатного микронаполнителя, который не адсорбируется на поверхности зерен песка, а способствует их раздвижке. Compositions 2 and 3 differ from the prototype (composition 1) in improved properties due to the absence of soluble compounds, high adhesion of bitumen to aggregate and the formation of a more dense structure of asphalt concrete. Replacing carbonate sludge with lime (composition 1) does not provide reliable adhesion of bitumen to the sand surface and the formation of a dense structure of asphalt concrete and is characterized by increased water saturation, swelling and softening of the samples. An increase in the amount of sludge above the optimum (composition 4) leads to the appearance of a free carbonate microfiller, which is not adsorbed on the surface of sand grains, but contributes to their expansion.

Оптимальный результат, отвечающий поставленной цели, получен на составах 2 и 3. Из анализа результатов следует:
прочность на сжатие при 20oC увеличилась в 1,13 и 1,23 раза соответственно 2 и 3 составов по сравнению с составом 1;
прочность на сжатие при 50oC увеличилась в 1,13 и 1,5 раза;
прочность на сжатие при 0oC увеличилась в 1,43 и 1,71 раза;
прочность на сжатие водонасыщенных образцов увеличилась в 1,15 и 1,31 раза;
коэффициент водостойкости вырос в 1,01 и 1,1 раза;
водонасыщение снизилось в 1,98 и 2,64 раза;
набухание уменьшилось в 1,82 и 2,31 раза соответственно.
The optimal result that meets the goal is obtained on the compositions 2 and 3. From the analysis of the results it follows
the compressive strength at 20 o C increased by 1.13 and 1.23 times, respectively, 2 and 3 compositions compared with composition 1;
compressive strength at 50 o C increased 1.13 and 1.5 times;
compressive strength at 0 o C increased by 1.43 and 1.71 times;
the compressive strength of water-saturated samples increased 1.15 and 1.31 times;
water resistance coefficient increased by 1.01 and 1.1 times;
water saturation decreased 1.98 and 2.64 times;
the swelling decreased 1.82 and 2.31 times, respectively.

Таким оразом, проведенный поиск по научно-техническим и патентным источникам информации и выбранный из перечня аналогов прототип позволили выявить отличительные признаки в заявляемом техническом решении, следовательно, заявляемый горячий песчанистый асфальтобетон на активированном кварцевом заполнителе удовлетворяет критерию изобретения "новизна". Thus, a search by scientific, technical and patent sources of information and a prototype selected from the list of analogues made it possible to identify distinctive features in the claimed technical solution, therefore, the claimed hot sandy asphalt concrete with activated quartz aggregate meets the criteria of the invention of "novelty."

В обнаруженной информации отсутствуют сведения об указанном техническом результате и из нее не выявляется влияние отличительных признаков на достижение технического результата, следовательно, данное техническое решение удовлетворяет критерию "изобретательский уровень". The information found does not contain information about the indicated technical result and the influence of distinctive features on the achievement of the technical result is not revealed from it, therefore, this technical solution meets the criterion of "inventive step".

Критерий изобретения "промышленная применимость" подтверждается тем, что использование данного асфальтобетона позволяет значительно повысить долговечность покрытия, снизить расход вяжущего, оптимизировать условия приготовления асфальтобетонной смеси. The criterion of the invention "industrial applicability" is confirmed by the fact that the use of this asphalt concrete can significantly increase the durability of the coating, reduce the consumption of binder, optimize the conditions for the preparation of asphalt concrete mixture.

Claims (1)

Горячий песчанистый асфальтовый бетон на активированном кварцевом заполнителе, отличающийся тем, что он содержит в качестве активатора кварцевого песка карбонатный шлам водоумягчения ТЭС в количестве 5 10% от массы песка. Hot sandy asphalt concrete with activated quartz aggregate, characterized in that it contains carbonate sludge from TPP water softening in the amount of 5-10% by weight of sand as an activator of quartz sand.
RU96115665A 1996-07-26 1996-07-26 Hot sand asphalt with activated quartz filler RU2102355C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96115665A RU2102355C1 (en) 1996-07-26 1996-07-26 Hot sand asphalt with activated quartz filler

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96115665A RU2102355C1 (en) 1996-07-26 1996-07-26 Hot sand asphalt with activated quartz filler

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2102355C1 true RU2102355C1 (en) 1998-01-20
RU96115665A RU96115665A (en) 1998-09-10

Family

ID=20183990

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96115665A RU2102355C1 (en) 1996-07-26 1996-07-26 Hot sand asphalt with activated quartz filler

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2102355C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2479516C1 (en) * 2011-12-14 2013-04-20 Юлия Алексеевна Щепочкина Mixture for producing porous aggregate

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Рыбьев В.А. Асфальтовые бетоны. - М.: ВШ, 1969, с. 21, 270. 2. Гезенцвей Л.Б. Дорожный асфальтобетон. - М.: Транспорт, 1985, с. 79 - 84. 3. Королев И.В. Пути экономии битума в дорожном строительстве. - М.: Транспорт, 1986, с. 104 - 105. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2479516C1 (en) * 2011-12-14 2013-04-20 Юлия Алексеевна Щепочкина Mixture for producing porous aggregate

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Stuart Moisture damage in asphalt mixtures-a state-of-the-art report
Soroka et al. The effect of fillers on strength of cement mortars
FI93758B (en) Process for preparing a fine grain mixture having hydrophobic properties
Tarrer The effect of the physical and chemical characteristics of the aggregate on bonding
US3206319A (en) Load supporting composition
US4105463A (en) Lime-fly ash-aggregate-sludge paving material
Lee Modification of asphalt and asphalt paving mixtures by sulfur additives
Cechova The effect of linseed oil on the properties of lime-based restoration mortars
US5562767A (en) Manufactured aggregate composite
RU2102355C1 (en) Hot sand asphalt with activated quartz filler
KR100252690B1 (en) Soil bonding material for soil concrete and the soil concrete
KR20000073533A (en) High strength pave additive composition and pave road and building constructed using the composition
Fumoto et al. Influence of quality of recycled fine aggregate on properties of concrete
RU2262492C1 (en) Bituminous concrete composition
RU2055033C1 (en) Asphalt-concrete composition
RU2471913C2 (en) Method of making pavement structural layer based on ashes of effluents sediments combustion
KR20020069759A (en) A concrete composite using slag
RU2035430C1 (en) Asphalt-concrete mixture
Soroka et al. Effect of mineral fillers on sulfate resistance of Portland cement mortars
Xursandov et al. Study of changes in the physical and mechanical properties of sulfur asphalt concrete mixture based on polymer sulfur
RU2277519C2 (en) Asphalt concrete mixture and method for its preparing
SU1033515A1 (en) Composition for making road pavement
RU2074207C1 (en) Bituminous water-emulsion paste
RU2150440C1 (en) Bitumen-mineral mix
RU2177460C2 (en) Composite material