[go: up one dir, main page]

RU208577U1 - Съемное крепление - Google Patents

Съемное крепление Download PDF

Info

Publication number
RU208577U1
RU208577U1 RU2021121280U RU2021121280U RU208577U1 RU 208577 U1 RU208577 U1 RU 208577U1 RU 2021121280 U RU2021121280 U RU 2021121280U RU 2021121280 U RU2021121280 U RU 2021121280U RU 208577 U1 RU208577 U1 RU 208577U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
profile
neck
shelves
groove
shaped end
Prior art date
Application number
RU2021121280U
Other languages
English (en)
Inventor
Дмитрий Евгеньевич Веселов
Евгений Викторович Авдеев
Михаил Андреевич Баранов
Original Assignee
Общество С Ограниченной Ответственностью "Кск Инжиниринг" (Ооо "Кск Инжиниринг")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество С Ограниченной Ответственностью "Кск Инжиниринг" (Ооо "Кск Инжиниринг") filed Critical Общество С Ограниченной Ответственностью "Кск Инжиниринг" (Ооо "Кск Инжиниринг")
Priority to RU2021121280U priority Critical patent/RU208577U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU208577U1 publication Critical patent/RU208577U1/ru

Links

Images

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62BDEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B35/00Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D31/00Sleeping accommodation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B12/00Jointing of furniture or the like, e.g. hidden from exterior
    • F16B12/54Fittings for bedsteads or the like
    • F16B12/56Brackets for bedsteads; Coupling joints consisting of bolts or the like; Latches therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/14Devices or coupling-pieces designed for easy formation of adjustable loops, e.g. choker hooks; Hooks or eyes with integral parts designed to facilitate quick attachment to cables or ropes at any point, e.g. by forming loops

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для использования в качестве средства быстросъемного соединения, например, в страховочных системах транспортных средств, в частности - страховочной сетки верхней полки купейного вагона. В съемном креплении, включающем предназначенный для крепления к несущей поверхности своей опорной поверхностью позиционирующий элемент с охватывающим окончанием с входным пазом для введения и взаимодействия с ответным охватываемым Т-образным окончанием съемного элемента 2, и размещенный в позиционирующем элементе упругодеформируемый толкатель 3 для взаимодействия с упомянутым Т-образным окончанием, позиционирующий элемент выполнен в виде отрезка открытого линейного профиля 1 симметричного сечения, включающего полки 5, каждая из которых образует с плоскостью симметрии профиля угол α, находящийся в диапазоне 90°>α≥0°, и опорную поверхность с открытой стороны профиля, и соединяющую полки выпукло объемную шейку 4 для размещения в ней перекладины 13 Т-образного окончания съемного элемента, входной паз выполнен в виде поперечного паза 6 в шейке 4 профиля 1, соединяющегося с продольно ориентированными и разнонаправленными относительно него замкнутыми пазами 7, выполненными в противоположных полках 5 так, что по одной из кромок каждого из них является продолжением соответствующих кромок паза 6 в шейке 4 профиля 1, а толкатель 3 размещен внутри профиля 1 между опорными поверхностями полок 5 и шейкой 4 и выполнен упругосмещаемым от ближних к шейке 4 продольных кромок пазов 7 полок 5 к противоположным. Технический результат - упрощение конструкции. 6 ил.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для использования в качестве средства быстросъемного соединения, например, в страховочных системах транспортных средств, в частности - страховочной сетки верхней полки купейного вагона.
Из уровня техники известно быстросъемное крепление страховочной системы верхней полки купейного вагона, которое включает предназначенный для крепления к кромке вышерасположенной багажной полки полый профиль с вертикальным пазом переменной ширины (вверху шире, внизу уже) и съемный элемент Г-образной формы с утолщением на конце.
Съемный элемент утолщением вводится в паз полого профиля в зоне большей ширины паза и смещается в зону малой ширины паза, обеспечивая тем самым опору утолщения на стенки профиля и удерживая тем самым страховочную систему и пассажира вместе с ней в случае угрозы его падения с полки(Форум Туртранс-Вояж [Электронный ресурс]. Сообщения, с. 25, Размещение в поезде, опубл. 22 июня 2014. - Режим доступа: https://forum.tourtrans.ru/profile/19008-tulskiytokarev%E2%84%A2/content/page/25/?type=forums_topic_post, доступ свободный - (17.05.2021).
К недостаткам известного технического решения следует отнести ограниченность его функционально надежного применения, обусловленную отсутствием в большинстве современных транспортных средств третьей (багажной) полки - места размещения крепления.
Наиболее близким к заявленному техническому решению - прототипом - является съемное крепление, включающее предназначенный для крепления к несущей поверхности своей опорной поверхностью позиционирующий элемент с охватывающим окончанием с входным пазом для введения и взаимодействия с ответным охватываемым Т-образным окончанием съемного элемента, и размещенный в позиционирующем элементе упругодеформируемый толкатель для взаимодействия с упомянутым Т-образным окончанием (патент RU №175761, опубл. 18.12.2017).
В отличие от выше приведенного аналога, съемное крепление по прототипу может быть размещено практически на любой поверхности транспортного средства, включая потолок.
К недостаткам прототипа следует отнести сложность конструкции, обусловленную выполнением позиционирующего элемента (корпуса) сборным и набором оригинальных сложных в изготовлении и/или обработке деталей (составные части корпуса).
Проблема, решаемая заявленным техническим решением - уменьшение количества и использование преимущественно стандартизированной номенклатуры деталей в конструкции.
Технический результат, достигаемый заявленным техническим решением - упрощение конструкции съемного крепления.
Поставленная проблема решается, а заявленный технический результат достигается тем, что в съемном креплении, включающем предназначенный для крепления к несущей поверхности своей опорной поверхностью позиционирующий элемент с охватывающим окончанием с входным пазом для введения и взаимодействия с ответным охватываемым Т-образным окончанием съемного элемента, и размещенный в позиционирующем элементе упругодеформируемый толкатель для взаимодействия с упомянутым Т-образным окончанием, позиционирующий элемент выполнен в виде отрезка открытого линейного профиля симметричного сечения, включающего полки, каждая из которых образует с плоскостью симметрии профиля угол α, находящийся в диапазоне 90°>α≥0°, и опорную поверхность с открытой стороны профиля, и соединяющую полки выпукло объемную шейку для размещения в ней перекладины Т-образного окончания съемного элемента, входной паз выполнен в виде поперечного паза в шейке профиля, соединяющегося с продольно ориентированными и разнонаправленными относительно него замкнутыми пазами, выполненными в противоположных полках так, что кромки каждого из них является продолжением соответствующих кромок паза в шейке профиля, а толкатель размещен внутри профиля между опорными поверхностями полок и шейкой и выполнен упругосмещаемым от ближних к шейке продольных кромок пазов полок к противоположным.
Полезная модель поясняется изображениями:
Фиг. 1 - принципиальная конструкция съемного крепления в замкнутом положении в изометрии;
Фиг. 2 - принципиальная конструкция съемного крепления в разомкнутом положении в изометрии;
Фиг. 3 - профиль, вид с торца;
Фиг. 4 - профиль, вид в плане;
Фиг. 5 - толкатель, вид сбоку;
Фиг. 6 - толкатель, вид в плане.
Проставленные на вышеперечисленных изображениях позиции означают следующее:
1 - профиль;
2 - съемный элемент;
3 - толкатель;
4 - шейка профиля;
5 - полка профиля;
6 - паз шейки профиля;
7 - паз полки профиля;
8 - плоскость симметрии профиля;
9 - центральная плоскость паза шейки профиля;
10 - отбортовка полки профиля;
11 - крепежные отверстия;
12 - ножка Т-образного окончания съемного элемента;
13 - перекладина Т-образного окончания съемного элемента;
14 - головка съемного элемента;
15 - накладка толкателя;
16 - выступ толкателя.
Заявленное съемное крепление (Фиг. 1, Фиг. 2), включает позиционирующий элемент, выполненный в виде открытого линейного профиля 1, съемный элемент 2 с Т-образным окончанием и толкатель 3, выполненный из упругого материала, например: EPDM каучук с закрытыми или открытыми ячейками плотностью 50-125 кг/м3, пенорезины с аналогичными характеристиками и т.п. Профиль 1 может быть выбран из производимого отечественной промышленностью широкого ассортимента гнутых, прессованных, штампованных и пр. линейных профилей, имеющих выпукло объемную шейку 4, объединяющую полки 5, каждая из которых образует угол α с плоскостью симметрии 8 профиля 1 (Фиг. 3, Фиг. 4). Значение упомянутого угла α в зависимости конкретных параметров конкретного съемного крепления, обусловленных его сферой применения, геометрией места применения, нагрузочными характеристиками и т.п., может варьироваться в весьма широких пределах, но не выходя за рамки 90°>α≥0° - заявленного диапазона, представляющего собой условие работоспособности съемного крепления. В шейке 4 профиля 1 выполнен поперечный паз 6, центральная плоскость 9 которого перпендикулярна плоскости симметрии 8 профиля 1. Как это показано на Фиг. 4, паз 6 переходит в перпендикулярно ориентированные и разнонаправленные относительно него замкнутые пазы 7, сформированные в полках 5 профиля 1. Т-образное окончание съемного элемента 2 вводится внутрь шейки 4 профиля 1 через упомянутые пазы 6 и 7. Фиксация Т-образного окончания съемного элемента 2 внутри шейки 4 профиля 1 и необходимые для его введения/выведения упругие перемещения обеспечены толкателем 3, выполненным упругодеформируемым в направлении по линии пересечения центральной плоскости 9 паза 6 с плоскостью симметрии 8 профиля 1 и размещен между полками 5 на высоту до шейки 4 профиля 1. По аналогии с прототипом, на рабочей поверхности толкателя целесообразно формировать износостойкое покрытие, например, просто размещать, напылять, вклеивать и т.п. металлическую или керамическую или композитную или иную накладу 15 (Фиг. 5).
Следует отметить большую вариативность исполнения заявленного технического решения, обусловленную весьма широкой номенклатурой доступных к применению профилей. Так, шейка используемого профиля может быть, например, полукруглой, П-образной, U-образной, V-образной, трапециевидной, комбинацией из перечисленных и иных известных. Наклон полок профиля может варьироваться от 0° (когда полки взаимно параллельны) до значений, близких, но не равных 90° (случаи, когда приветствуется максимально приближенное к плоскостному решение соединения, пример -картина или зеркало на стене). Толкатель может так же иметь различные исполнения, например, по форме повторяющее внутреннее пространство профиля с открытой стороны до шейки (до ближних к шейке кромок разнонаправленных пазов полок профиля) или прямоугольного параллелепипеда, шириной не превышающего ширину профиля на уровне ближних к шейке кромок разнонаправленных пазов полок профиля, или с выступами, как это представлено на Фиг. 1, Фиг. 2 и Фиг. 6, где выступы 16 удерживают толкатель от смещения вдоль профиля, тогда как в иных описанных случаях толкатель недеформируемой (с открытой стороны профиля) частью прикреплен (например, приклеен, приштифтован, привинчен и т.п.) к профилю или к несущей поверхности, к которой крепится профиль). Профиль ножки и/или перекладины Т-образного окончания съемного элемента 2 также может быть самым разнообразным, как соответствующим по форме поверхностям сопрягаемых деталей, так и отличным, например, круглым, квадратным, прямоугольным, треугольным, овальным и т.п. Головка 14 съемного элемента также может иметь самые разнообразные исполнения, исходя из соображений удобства ручного манипулирования съемным элементом 2 и/или удобства, надежности и технологичности крепления к периодически соединяемому/отсоединяемому объекту и/или исходя из соображений эстетики и т.п.
Заявленное съемное крепление устанавливается по месту и работает следующим образом.
В профиль 1 закладывается упругий толкатель 3 и профиль крепится по месту (в случае применения для крепления страховочной сетки верхней полки купейного вагона - к несущему элементу потолка/крыши вагона), например, сваркой, приклеиванием или иным известным образом. Для удобства монтажа полки профиля могут быть снабжены отбортовками 10 с крепежными отверстиями 11 под резьбовые соединения. Съемный элемент 2 головкой 14 крепится (например, склеиванием или нитками или заклепками или хомутами или иным известным образом) к периодически соединяемому/отсоединяемому объекту (в случае применения для крепления страховочной сетки верхней полки купейного вагона - к страховочной сетке). В процессе эксплуатации съемный элемент 2 перекладиной 13 Т-образного окончания вводится в паз 6 и нажатием доводится до упора в кромку паза 7, затем поворотом съемного элемента 2 до упора в единственно доступном направлении (обусловлено заявленной конструкцией) с последующим его отпусканием перекладина 13 вводится внутрь профиля 1 и под действием упругого толкателя 3 фиксируется внутри шейки 4. Для разъединения съемного соединения вышеописанные действия производятся в обратном порядке.
Проведенные опыты подтвердили возможность и целесообразность использования стандартизированных линейных профилей в качестве позиционирующего элемента, а так же простоту изготовления и эксплуатации заявленного съемного соединения.
Таким образом, на основании вышеизложенного, можно сделать вывод о том, что проблема- уменьшение количества и использование преимущественно стандартизированной номенклатуры деталей в конструкции- решена, а заявленный технический результат- упрощение конструкции съемного крепления - достигнут.

Claims (3)

  1. Съемное крепление, включающее предназначенный для крепления к несущей поверхности своей опорной поверхностью позиционирующий элемент с охватывающим окончанием с входным пазом для введения и взаимодействия с ответным охватываемым Т-образным окончанием съемного элемента, и размещенный в позиционирующем элементе упругодеформируемый толкатель для взаимодействия с упомянутым Т-образным окончанием, отличающееся тем, что позиционирующий элемент выполнен в виде отрезка открытого линейного профиля симметричного сечения, включающего полки, каждая из которых образует с плоскостью симметрии профиля угол α, находящийся в диапазоне
  2. 90°>α≥0°,
  3. и опорную поверхность с открытой стороны профиля, и соединяющую полки выпукло объемную шейку для размещения в ней перекладины Т-образного окончания съемного элемента, входной паз выполнен в виде поперечного паза в шейке профиля, соединяющегося с продольно ориентированными и разнонаправленными относительно него замкнутыми пазами, выполненными в противоположных полках так, что кромки каждого из них являются продолжением соответствующих кромок паза в шейке профиля, а толкатель размещен внутри профиля между опорными поверхностями полок и шейкой и выполнен упругосмещаемым от ближних к шейке продольных кромок пазов полок к противоположным.
RU2021121280U 2021-07-19 2021-07-19 Съемное крепление RU208577U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021121280U RU208577U1 (ru) 2021-07-19 2021-07-19 Съемное крепление

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2021121280U RU208577U1 (ru) 2021-07-19 2021-07-19 Съемное крепление

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU208577U1 true RU208577U1 (ru) 2021-12-24

Family

ID=80039664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2021121280U RU208577U1 (ru) 2021-07-19 2021-07-19 Съемное крепление

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU208577U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU217984U1 (ru) * 2022-07-12 2023-04-28 Александр Васильевич Ступников Универсальное крепление для клеток

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU981048A1 (ru) * 1981-05-20 1982-12-15 Производственное Объединение "Норма" Разъемное крепежное устройство дл ремн безопасности транспортного средства
KR200278123Y1 (ko) * 2002-02-08 2002-06-21 강진희 버클
RU125532U1 (ru) * 2012-07-09 2013-03-10 Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") Устройство фиксации спальной полки железнодорожного вагона
RU175761U1 (ru) * 2017-08-25 2017-12-18 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский государственный технологический университет "СТАНКИН" (ФГБОУ ВО "МГТУ "СТАНКИН") Быстросъемное крепление автомобильного регистратора
US9993048B2 (en) * 2015-06-10 2018-06-12 D B Industries, Llc Safety harness connector assembly

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU981048A1 (ru) * 1981-05-20 1982-12-15 Производственное Объединение "Норма" Разъемное крепежное устройство дл ремн безопасности транспортного средства
KR200278123Y1 (ko) * 2002-02-08 2002-06-21 강진희 버클
RU125532U1 (ru) * 2012-07-09 2013-03-10 Открытое акционерное общество "Тверской вагоностроительный завод" (ОАО "ТВЗ") Устройство фиксации спальной полки железнодорожного вагона
US9993048B2 (en) * 2015-06-10 2018-06-12 D B Industries, Llc Safety harness connector assembly
RU175761U1 (ru) * 2017-08-25 2017-12-18 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский государственный технологический университет "СТАНКИН" (ФГБОУ ВО "МГТУ "СТАНКИН") Быстросъемное крепление автомобильного регистратора

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU217984U1 (ru) * 2022-07-12 2023-04-28 Александр Васильевич Ступников Универсальное крепление для клеток

Similar Documents

Publication Publication Date Title
USRE27186E (en) Steel shelving
US7287733B2 (en) Ceiling suspension structure
CA2759829C (en) A bracket and bracket assembly
RU2403461C2 (ru) Крепежное устройство
US20080296443A1 (en) Device for supporting systems
US10100861B2 (en) Beam clamp for strut channel
JP2007505240A (ja) 構造的カップリング
CA2771333C (en) Combination hold-down clamp and expansion guide apparatus for cable trays
AU2016218510B2 (en) Pipe clamp
BR102014020500A2 (pt) sistema de alinhamento por cálculo de média elástica
RU208577U1 (ru) Съемное крепление
CN110937117B (zh) 用于将装入件固定在载具的舱室中的导轨系统
US7083207B2 (en) Bumper attachment clip
RU2012126801A (ru) Зажимное соединение
CA2144239A1 (en) Joint Construction for Suspended Ceiling System
US10502361B2 (en) Adjustable bracket for accessory attachment on strut
US10604933B1 (en) Slab bolster with improved connector system
EP3757009B1 (en) Hybrid support rail for receiving fixtures in a cabin of a vehicle
AU2016216668A1 (en) Sealing device
CN100377921C (zh) 将壳体固定在支撑体上的装置
KR20190084324A (ko) 2개의 개폐기 캐비닛 프레임워크의 연결을 위한 연결 조립체
AU5887198A (en) Clamping device for connecting plastic and metal elements
US20190126854A1 (en) Vehicle ceiling connecting arrangement
CN110234892B (zh) 紧固元件
KR102031421B1 (ko) 프로파일유닛 및 프로파일 구조체