RU2062153C1

RU2062153C1 - Universal bed for straightening wheels

Info

Publication number: RU2062153C1
Authority: RU
Inventors: Константин Ростиславович Сегедин
Original assignee: Константин Ростиславович Сегедин
Priority date: 1992-05-06
Filing date: 1992-05-06
Publication date: 1996-06-20

Abstract

FIELD: metal working. SUBSTANCE: a bed includes roller-type straightening apparatus and an apparatus for mounting and driving wheels to be straightened. The straightening apparatus are provided by groups of outer and inner rollers, arranged uniformly relative to a circle of a rim of the wheel. The roller-type apparatus is provided by pair levers, transmitting a straightening effort. Each pair of the levers is placed at different sides relative to a symmetry axis of the rim and has their one ends, secured to a frame; their other ends are joined with the straightening rollers. The above mentioned rollers and the pair levers may be arranged symmetrically relative to an axis of a drive shaft. Axles of rollers and traverse bars are mounted with possibility of limitation and adjustment of their motion one relative to another; the traverse bars - along an axis of the drive shaft. The bed may be provided by changeable rollers for straightening wheels with different contours of side flange of the rim. Different portions of the wheel to be straightened may be heated, when it is necessary. EFFECT: enhanced structure of the bed. 8 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к устройствам для правки, и может быть использовано при ремонте колес, получивших деформации при эксплуатации автотранспорта. The invention relates to the processing of metals by pressure, in particular to devices for dressing, and can be used in the repair of wheels that have received deformation during the operation of vehicles.

Известен универсальный стенд для правки колес, содержащий установленные на раме устройство для закрепления и привода выпрямляемых колес, в котором колесо крепится на приводном валу соосно с последним, а также роликовые правильные устройства с наружными и внутренними относительно окружности обода колеса роликами. A well-known universal stand for dressing wheels, containing mounted on the frame a device for securing and driving straightened wheels, in which the wheel is mounted coaxially with the latter on the drive shaft, as well as roller alignment devices with rollers external and internal to the circumference of the wheel rim.

Задача изобретения заключается в увеличении производительности и повышении точности правки. The objective of the invention is to increase productivity and improve the accuracy of editing.

Технический результат достигается за счет того, что в универсальном стенде для правки колес, содержащем установленные на раме устройство для закрепления и привода выправляемых колес, в котором колесо крепится на приводном валу соосно с последним, а также роликовые правильные устройства с наружными и внутренними относительно окружности обода колеса роликами, внутренние ролики связаны посредством траверсы с приводным валом выправляемого колеса. The technical result is achieved due to the fact that in a universal stand for dressing wheels containing a device for fixing and driving straightened wheels mounted on the frame, in which the wheel is mounted coaxially with the latter on the drive shaft, as well as roller alignment devices with external and internal relative to the circumference of the rim wheels with rollers, inner rollers are connected by means of a beam with the drive shaft of the straightened wheel.

Для передачи усилий правки на ролики роликовые устройства могут быть снабжены парными рычагами, каждая пара которых размещена по разные стороны от осей симметрии обода и одними своими концами закреплена на раме, а вторыми концами связана с правильными роликами. Ролики и связанные с ними парные рычаги могут быть расположены симметрично относительно оси приводного вала. Наружные ролики для правки бортовых закраин, расположенных по разные стороны от диска колеса, могут быть установлены на одной оси. Ролики могут быть установлены в траверсе с возможностью перемещения относительно последней. Оси роликов могут быть неподвижны относительно траверсы, а последняя может быть выполнена с возможностью перемещения вдоль приводного вала. To transfer dressing forces to the rollers, the roller devices can be equipped with paired levers, each pair of which is placed on different sides from the axis of symmetry of the rim and is fixed on the frame with one of its ends, and connected to the regular rollers by the second ends. The rollers and associated pair of levers can be located symmetrically with respect to the axis of the drive shaft. Outer rollers for straightening flanges located on opposite sides of the wheel disc can be mounted on the same axis. The rollers can be mounted in the traverse with the ability to move relative to the latter. The axis of the rollers can be fixed relative to the beam, and the latter can be made with the possibility of movement along the drive shaft.

Роликовые правильные устройства могут быть выполнены с возможностью регулировки и ограничения радиального и осевого перемещений роликов и осевого перемещения траверс, например, при помощи дистанционных деталей и регулировочных винтов. Roller leveling devices can be made with the ability to adjust and limit the radial and axial movements of the rollers and the axial movement of the traverses, for example, using remote parts and adjusting screws.

Стенд может быть выполнен с возможностью разогрева различных участков колеса, например посредством горелок, укрепленных на раме при помощи штативов. The stand can be made with the possibility of heating various sections of the wheel, for example by means of burners mounted on the frame using tripods.

На фиг.1 схематично изображен общий вид стенда сбоку; на фиг. 2 и фиг.3
вариант исполнения разрез А-А на фиг.1, на котором положение роликов и траверс показано в момент окончания правки.Figure 1 schematically shows a General view of the stand from the side; in FIG. 2 and 3
a cutaway embodiment A-A in FIG. 1, in which the position of the rollers and traverse is shown at the time the editing is completed.

Универсальный стенд для правки колес состоит из сварной рамы 1 с размещенными на ней электродвигателем 2, редуктором 3, приводным валом 4, парой вертикально расположенных рычагов 5, осуществляющих перемещение траверс 6, парой вертикально расположенных рычагов 7, осуществляющих перемещение наружных роликов 8, двумя штативами с газопламенными горелками 9, по обе стороны в плане от приводного вала 4. A universal stand for dressing wheels consists of a welded frame 1 with an electric motor 2, a gearbox 3, a drive shaft 4, a pair of vertically arranged levers 5 that move the traverse 6, a pair of vertically arranged levers 7 that move the outer rollers 8, with two tripods gas-flame burners 9, on both sides in plan from the drive shaft 4.

Траверсы 6 служат для передачи усилий правки от рычагов 5 к внутренним роликам 10, установленным в траверсах в своих корпусах 11. Траверсы расположены по обе стороны от выправляемого колеса, выполнен с возможностью перемещения вдоль оси приводного вала 4 без вращения и размещены соосно с ним благодаря отверстию, имеющемуся в корпусе 12 траверсы. Traverses 6 serve to transfer dressing forces from levers 5 to inner rollers 10 installed in traverses in their bodies 11. Traverses are located on both sides of the straightened wheel, made to move along the axis of the drive shaft 4 without rotation and are placed coaxially with it thanks to the hole available in the housing 12 of the beam.

Внутренние ролики расположены в траверсах по двое симметрично в диаметрально расположенных ее концах. Причем оси внутренних роликов и траверсы неподвижно друг относительно друга при правке, но расстояние между ними может регулироваться для различных типов колес за счет дистанционных деталей 13 и регулировочных винтов 14. The inner rollers are arranged in traverses in two symmetrically at its diametrically located ends. Moreover, the axes of the inner rollers and the beam are stationary relative to each other during editing, but the distance between them can be adjusted for different types of wheels due to the distance parts 13 and adjusting screws 14.

Наружные ролики 8 со своими осями 15 закреплены посредством кронштейнов 16 на обоих рычагах 7. Причем расстояние между парой соосных роликов постоянно при правке, но может регулироваться для различных типов колес за счет дистанционных полуколец 17. The outer rollers 8 with their axles 15 are fixed by means of brackets 16 on both levers 7. Moreover, the distance between the pair of coaxial rollers is constant during editing, but can be adjusted for various types of wheels due to the remote half rings 17.

Обе пары рычагов 5 и 7 могут качаться вокруг осей 18, закрепленных посредством кронштейнов 19 на раме. Верхние концы каждой пары рычагов связаны между собой винтами 20 с трапецеидальной резьбой. Благодаря тому, что на своих концах винт имеет резьбу различных направлений вращения, при вращении маховиков 21 по часовой стрелке верхние концы рычагов сходятся, заставляя тем самым сходиться траверсы 6 и наружные ролики 8, а при вращении маховиков против часовой стрелки концы рычагов расходятся, разводя траверсы и наружные ролики. Both pairs of levers 5 and 7 can swing around the axles 18, fixed by means of brackets 19 on the frame. The upper ends of each pair of levers are interconnected by screws 20 with a trapezoidal thread. Due to the fact that at its ends the screw has threads of various directions of rotation, when the handwheels 21 rotate clockwise, the upper ends of the levers converge, thereby making the yoke 6 and the outer rollers 8 converge, and when the handwheels rotate counterclockwise, the ends of the levers diverge, spreading the yoke and outdoor rollers.

Для возможности установки колеса на фланец приводного вала один из парных рычагов 5, расположенный со стороны, противоположной приводу, может освобождаться от винта и опускаться на пол, а соответствующая траверса полностью сниматься с приводного вала. To enable the wheel to be mounted on the drive shaft flange, one of the pair of levers 5 located on the side opposite to the drive can be freed from the screw and lowered to the floor, and the corresponding crosshead can be completely removed from the drive shaft.

Внутренние ролики с траверсами обеспечивают получение требуемого диаметра, а наружные ролики требуемой ширины посадочной полки обода. Inner rollers with traverses provide the required diameter, and outer rollers of the required width of the rim landing flange.

Стенд работает следующим образом. The stand works as follows.

На фланце 22 приводного вала 4 крепится колесо 23, подлежащее правке. В соответствии с формой бортовой закраины обода выбираются наружные ролики 8, которые устанавливаются на вертикальных рычагах 7, и внутренние ролики 10, которые устанавливаются в траверсах 6. On the flange 22 of the drive shaft 4, the wheel 23 to be edited is attached. In accordance with the shape of the rim flange on the rim, the outer rollers 8, which are mounted on the vertical arms 7, and the inner rollers 10, which are mounted in the yokes 6, are selected.

В соответствии с шириной посадочной полки обода между соосными наружными роликами 8 устанавливается нужное количество дистанционных полуколец 17. In accordance with the width of the landing flange of the rim between the coaxial outer rollers 8 is set to the desired number of distance half rings 17.

В соответствии с диаметром посадочной полки обода осуществляется перестановка дистанционных пластин 13 в траверсе, после чего затягиваются болты 24. In accordance with the diameter of the landing flange of the rim, the distance plates 13 are rearranged in the traverse, after which the bolts 24 are tightened.

При необходимости осуществляется корректировка установочного положения внутренних роликов в зависимости от толщины листового материала обода при помощи винтов 14 дистанционного устройства. If necessary, the installation position of the inner rollers is adjusted depending on the thickness of the sheet material of the rim using the screws 14 of the remote device.

После этого включается электродвигатель, который через редуктор приводит во вращение приводной вал вместе с укрепленным на нем колесом. Поджигаются горелки и их пламя направляется на подлежащие разогреву участки колеса. Вращением маховиков 21 по часовой стрелке осуществляют равномерное сближение наружных роликов 8 и траверс 6 между собой, вследствие чего наружные и внутренние ролики сближаются друг с другом и начинают прокатывать между собой поверхность обода. After that, the electric motor is turned on, which drives the drive shaft through the gearbox together with the wheel mounted on it. Burners are ignited and their flame is directed to the sections of the wheel to be heated. By rotating the flywheels 21 clockwise, the outer rollers 8 and the traverse 6 are uniformly close to each other, as a result of which the outer and inner rollers come closer to each other and begin to roll along the surface of the rim.

Вращаясь, обод под воздействием наружных и внутренних роликов полностью выправляется. Rotating, the rim under the influence of external and internal rollers is completely straightened.

В другом варианте исполнения (фиг.3) оси внутренних роликов, установленных в корпусах 25 и 26, и оси траверс 27 связаны между собой с возможностью перемещения друг относительно друга при правке, при этом траверса также может перемещаться вдоль приводного вала или оставаться неподвижной благодаря дистанционной втулке 28. Перемещение роликов происходит благодаря их взаимодействию с конусами 29, 30. In another embodiment (FIG. 3), the axes of the inner rollers installed in the housings 25 and 26, and the axes of the traverse 27 are interconnected to move relative to each other during editing, while the traverse can also move along the drive shaft or remain stationary due to the remote the sleeve 28. The movement of the rollers is due to their interaction with the cones 29, 30.

Требуемый диаметр посадочной полки обода колеса может быть обеспечен не только внутренними, но и наружными роликами за счет ограничения их радиального перемещения, например, путем установки упоров между вертикальными рычагами, несущими наружные ролики, и приводным валом. ЫЫЫ2 The required diameter of the landing flange of the wheel rim can be provided not only by internal but also by external rollers due to the limitation of their radial movement, for example, by installing stops between the vertical arms carrying the outer rollers and the drive shaft. YYY2

Claims

1. A universal stand for straightening wheels, comprising a device for fixing and driving straightened wheels mounted on the frame, in which the wheel is mounted coaxially with the latter on the drive shaft, as well as roller straightening devices with rollers external and internal to the circumference of the wheel rim, characterized in that the inner rollers are connected by means of a traverse to the drive shaft of the straightened wheel.

2. The stand according to claim 1, characterized in that the roller leveling devices are equipped with paired levers transmitting the dressing force, each pair of which is placed on different sides from the axis of symmetry of the rim and is fixed on its frame with one of its ends and connected to the rollers by the second ends.

3. The stand according to claim 2, characterized in that the rollers and associated pair of levers are located symmetrically with respect to the drive shaft.

4. The stand on PP. 1 to 3, characterized in that the outer rollers for dressing side flanges located on opposite sides of the wheel drive are mounted on the same axis.

5. The stand according to paragraphs 1 to 4, characterized in that the rollers are mounted in a traverse with the ability to move them relative to the latter.

6. The stand on PP. 1 to 4, characterized in that the rollers are stationary relative to the beam, the latter being made with the possibility of movement along the drive shaft.

7. The stand on PP. 1 to 6, characterized in that the roller leveling device is configured to adjust and limit the radial and axial movements of the rollers and the axial movement of the traverse, for example, using remote parts and adjusting screws.

8. The stand according to paragraphs 1 to 7, characterized in that it is made with the possibility of heating various sections of the wheel, for example, by means of burners mounted on the frame using tripods.