RU2057956C1 - Piston engine - Google Patents
Piston engine Download PDFInfo
- Publication number
- RU2057956C1 RU2057956C1 SU5029770A RU2057956C1 RU 2057956 C1 RU2057956 C1 RU 2057956C1 SU 5029770 A SU5029770 A SU 5029770A RU 2057956 C1 RU2057956 C1 RU 2057956C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston
- pistons
- connecting rods
- washers
- crankshaft
- Prior art date
Links
- 210000003739 neck Anatomy 0.000 claims description 4
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к объемным поршневым машинам-двигателям внутреннего и внешнего сгорания, насосам, компрессорам. The invention relates to volumetric reciprocating machines, internal and external combustion engines, pumps, compressors.
Известные поршневые машины содержат корпус с рабочей камерой и движущимся в ней поршнем, соединенным с коленчатым валом посредством механизма, преобразующего возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленвала. Для известных машин характерно наличие шатуна, который создает боковое усилие на поршень, вследствие чего возникают механические потери и повышенный износ пары поршень-цилиндр. Known piston machines comprise a housing with a working chamber and a piston moving in it, connected to the crankshaft by means of a mechanism that converts the reciprocating motion of the piston into rotational motion of the crankshaft. Famous machines are characterized by the presence of a connecting rod, which creates lateral force on the piston, resulting in mechanical losses and increased wear of the piston-cylinder pair.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является выбранная в качестве прототипа объемная поршневая машина, содержащая цилиндр, движущийся возвратно-поступательно поршень и коленчатый вал. В этой машине шатун поршня присоединен к механизму Чебышева [1] Недостаток указанного двигателя воздействие боковых усилий на поршень со стороны шатуна не исключается, а переносится, в данном случае, на механизм Чебышева. The closest in technical essence and the achieved result to the proposed one is selected as a prototype volumetric piston machine containing a cylinder, a reciprocating piston and a crankshaft. In this machine, the piston rod is connected to the Chebyshev mechanism [1] The disadvantage of this engine is the impact of lateral forces on the piston from the connecting rod side, but is transferred, in this case, to the Chebyshev mechanism.
Техническая задача изобретения заключается в создании конструкции такой поршневой машины, в которой полностью устраняется воздействие бокового усилия со стороны поршня на стенки цилиндра, что исключает износ поршня и зеркала цилиндра. The technical task of the invention is to create the design of such a piston machine, which completely eliminates the effect of lateral forces from the piston side on the cylinder walls, which eliminates the wear of the piston and cylinder mirrors.
Сущность изобретения заключается в том, что в поршневом двигателе Некита, содержащем корпус с радиально расположенными цилиндрами, поршни которых соединены главными шатунами с кривошипами коленчатого вала, каждый поршень дополнительно связан двумя шатунами с шайбами, свободно установленными на коренных шейках коленчатого вала по обе стороны кривошипов. Кроме того, двигатель также дополнительно содержит цилиндры с поршнями, каждый из которых соединен двумя шатунами с шайбами. The essence of the invention lies in the fact that in a Nekita piston engine containing a housing with radially arranged cylinders, the pistons of which are connected by the main connecting rods to the crankshaft cranks, each piston is additionally connected by two connecting rods with washers freely mounted on the crankshaft main necks on both sides of the cranks. In addition, the engine also further comprises cylinders with pistons, each of which is connected by two connecting rods with washers.
Во время работы шайбы совершают встречное качательное движение, в результате чего боковое усилие, которое передается от коленчатого вала на поршни со стороны шатунов, уравновешивается взаимодействием попарно соединенных с поршнями и шайбами дополнительных шатунов. При этом боковая нагрузка воспринимается только поршневыми пальцами, вследствие чего поршни совершают строго прямолинейное возвратно-поступательное движение, что полностью исключает износ поршней и зеркала цилиндров. During operation, the washers make a counter-swinging movement, as a result of which the lateral force, which is transmitted from the crankshaft to the pistons from the connecting rods, is balanced by the interaction of additional connecting rods paired with pistons and washers. In this case, the lateral load is perceived only by the piston fingers, as a result of which the pistons perform a strictly rectilinear reciprocating movement, which completely eliminates the wear of the pistons and cylinder mirrors.
На фиг. 1 изображен поперечный разрез поршневого двигателя Некита, на фиг. 2 продольный разрез машины и на фиг. 3 кинематическая схема поршневого двигателя. In FIG. 1 is a cross-sectional view of a Nekita piston engine; FIG. 2 is a longitudinal section through the machine, and in FIG. 3 kinematic diagram of a piston engine.
Поршневой двигатель Некита содержит корпус 1 со смонтированными на нем четырьмя радиально расположенными цилиндрами 2, 3, 4, 5, в которых установлены поршни 6, 7, 8, 9. Поршни 6 и 8 посредством поршневых пальцев 10, 11 соединены с главными шатунами 12, 13, которые другими своими концами связаны с кривошипами коленчатого вала 14, расположенными под углом 180о друг относительно друга. На коренных шейках или щеках коленчатого вала 14 свободно установлены две шайбы 15, 16, расположенные по обе стороны кривошипов. К шайбе 15 посредством пальцев 17, 18, 19, 20 присоединены одним концом дополнительные шатуны 21, 22, 23, 24, которые другим концом соединены с поршневыми пальцами 10, 25, 11, 26, поршней 6, 7, 8, 9. К шайбе 16 аналогичным образом посредством пальцев 17, 18, 19, 20 присоединены одним концом дополнительные шатуны 27, 28, 29, 30, которые другим концом соединены с поршневыми пальцами 10, 25, 11, 26 поршней 6, 7, 8, 9. Поршневая машина работает следующим образом.The Nekita piston engine comprises a
При вращении коленчатого вала 14 главный шатун 12 через поршневой палец 10 придает поршню 6 возвратно-поступательное движение. Соединенный с этим поршнем дополнительный шатун 21 передает усилие на шайбу 15, с которой он связан своим другим концом посредством пальца 17, в результате чего шайба 15 совершает качательное движение. С указанной шайбой также соединены дополнительные шатуны 22, 23, 24, которые своим другим концом связаны с поршнями 7, 8, 9, посредством поршневых пальцев 25, 11. 26. When the
Одновременно с главным шатуном 12 другой главный шатун 13 через поршневой палец 11 придает поршню 8 возвратно-поступательное движение. Соединенный с этим поршнем дополнительный шатун 28 передает усилие на ведомую шайбу 16, с которой он связан своим другим концом посредством пальца 18, в результате чего шайба 16 совершает качательное движение аналогично шайбе 15, но ориентированное в противоположном направлении, т.е. навстречу шайбе 15. Simultaneously with the main connecting
С ведомой шайбой 16 посредством пальцев 17, 18, 19, 20 соединены также дополнительные шатуны 29, 30, 27, которые своим другим концом связаны с поршнями 6, 7, 9 посредством поршневых пальцев 10, 25, 26. Таким образом, поршни 6, 7, 8, 9, соединенные с дополнительными шатунами 21, 30; 22, 27; 23, 28; 24; 29; совершают возвратно-поступательное движение. При этом боковое усилие, которое передается от коленчатого вала 14 через главные шатуны 12, 13, уравновешивается дополнительными шатунами 21, 30; 22, 27; 23, 28 и 24, 29. Осевую нагрузку воспринимают поршневые пальцы 10, 11, 25, 26. Поршни 7 и 9 соответственно совершают возвратно-поступательное движение под воздействием дополнительных шатунов 22, 27 и 24, 29. With the driven
На рабочую поверхность цилиндров 3 и 5, в которых расположены поршни 7 и 9, также не оказывается боковое давление со стороны указанных шатунов и поршней, которое полностью гасится взаимодействием шайб 15, 16 и дополнительных шатунов 22, 27 и 24, 29. Осевая нагрузка воспринимается поршневыми пальцами 25, 26. On the working surface of the
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5029770 RU2057956C1 (en) | 1992-01-16 | 1992-01-16 | Piston engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU5029770 RU2057956C1 (en) | 1992-01-16 | 1992-01-16 | Piston engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2057956C1 true RU2057956C1 (en) | 1996-04-10 |
Family
ID=21598099
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU5029770 RU2057956C1 (en) | 1992-01-16 | 1992-01-16 | Piston engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2057956C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110043365A (en) * | 2019-04-12 | 2019-07-23 | 武克学 | A kind of same length height output internal combustion engine |
-
1992
- 1992-01-16 RU SU5029770 patent/RU2057956C1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 323562, кл. F 02B 75/26, 1971. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110043365A (en) * | 2019-04-12 | 2019-07-23 | 武克学 | A kind of same length height output internal combustion engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5836273A (en) | Reciprocating machine | |
KR930013480A (en) | Inclined Plate Compressor with Variable Capacity Mechanism | |
GB2060785A (en) | Opposed piston machinery | |
RU2057956C1 (en) | Piston engine | |
US8960150B2 (en) | Piston arrangement and engine | |
RU2281399C2 (en) | Opposed-piston engine | |
RU2151878C1 (en) | Piston machine | |
JPS58166159A (en) | Changing mechanism for reciprocating motion and rotational motion | |
RU2028477C1 (en) | Piston machine | |
SU1643757A1 (en) | Axial piston engine | |
RU2022118C1 (en) | Piston machine | |
SU1222948A1 (en) | Piston machine mechanism without connecting rods | |
US3521615A (en) | Internal combustion engine | |
GB2349417A (en) | I.c. engine with piston connected by two con-rods to a pair of contra-rotating crankshafts | |
RU2067676C1 (en) | Axial engine | |
RU2018007C1 (en) | Internal combustion engine and crank mechanism | |
US3853014A (en) | Improvement in the transmission mechanism of an oscillating engine | |
RU2268366C2 (en) | Axial-piston engine with pistons moving in opposite directions | |
RU2018008C1 (en) | Internal combustion engine | |
RU2096629C1 (en) | Piston machine | |
RU2100616C1 (en) | Reciprocating machine | |
RU2044905C1 (en) | Opposite engine | |
RU2344300C2 (en) | Reciprocator | |
WO1991005186A1 (en) | Multi-connecting rod reciprocating machine | |
RU2067677C1 (en) | Axial-piston machine |