RU204336U1 - Container - tank - Google Patents
Container - tank Download PDFInfo
- Publication number
- RU204336U1 RU204336U1 RU2021103076U RU2021103076U RU204336U1 RU 204336 U1 RU204336 U1 RU 204336U1 RU 2021103076 U RU2021103076 U RU 2021103076U RU 2021103076 U RU2021103076 U RU 2021103076U RU 204336 U1 RU204336 U1 RU 204336U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- crossbars
- welded
- boiler
- plates
- struts
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pallets (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к емкости для хранения и транспортировки затвердевающих грузов и может быть использована на железнодорожном, автомобильном и водном транспорте. Контейнер-цистерна, содержащий цилиндрический котел с днищами, две прямоугольные торцевые рамы, имеющие верхние и нижние поперечины, вертикальные стойки с закрепленными по углам фитингами, верхние и нижние диагональные распорки, которые соединяют вертикальные стойки с поперечинами, при этом по углам торцевых рам расположены пластины, отличающийся тем, что пластины находятся в одной плоскости с плоскостью вертикальных стоек и приварены к верхним, нижним поперечинам, вертикальным стойкам и распоркам встык с внутренней части торцевой рамы, обращенной к котлу. Технический результат заключается в повышении прочности конструкции контейнера-цистерны при штабелировании за счет того, что пластины приварены к поперечинам и вертикальным стойкам встык с внутренней части торцевой рамы, обращенной к котлу, и, как следствие, конструкция является более надежной при эксплуатации. 3 ил.The utility model relates to a container for storing and transporting solidifying cargo and can be used in rail, road and water transport. A tank container containing a cylindrical boiler with bottoms, two rectangular end frames with upper and lower crossbars, vertical posts with fittings fixed at the corners, upper and lower diagonal spacers that connect the vertical posts with the crossbars, while plates are located at the corners of the end frames characterized in that the plates are in the same plane with the plane of the vertical struts and are welded to the upper, lower crossbars, vertical struts and butt-welded struts from the inner part of the end frame facing the boiler. The technical result consists in increasing the strength of the structure of the tank container during stacking due to the fact that the plates are butt welded to the crossbars and vertical posts from the inner part of the end frame facing the boiler, and, as a consequence, the design is more reliable in operation. 3 ill.
Description
Полезная модель относится к емкости для хранения и транспортировки затвердевающих грузов и может быть использована на железнодорожном, автомобильном и водном транспорте.The utility model relates to a container for storing and transporting solidifying cargo and can be used in rail, road and water transport.
Известен контейнер-термоцистерна, содержащая каркас, цилиндрический котел, жестко закрепленный в несущих торцевых рамах каркаса силовыми раскосами, теплоизоляционное приспособление, содержащее кожух и выполненное из отдельных листов теплоизоляционное покрытие, опорные пояса, при этом контейнер снабжен жестко закрепленными на торцевых рамках с раскосами царгами, служащими опорами крайних листов кожуха (RU №2099261, МПК B65D 88/12, B65D 5/00, опубл. 20.12.1997).Known is a thermo-tank container containing a frame, a cylindrical boiler rigidly fixed in the bearing end frames of the frame with power braces, a heat-insulating device containing a casing and a heat-insulating coating made of separate sheets, support belts, while the container is equipped with drawers rigidly fixed on the end frames with braces, serving as supports for the outer sheets of the casing (RU No. 2099261, IPC B65D 88/12,
Известен контейнер-цистерна, включающая цилиндрический котел, на котором смонтированы арматура, теневая защита, блок управления арматурой и два днища, которые имеют овалоидальную и цилиндрическую части, через опорные и соединительные элементы крепятся к торцевым рамам, при этом каждый из угловых соединительных элементов имеет ребро, соединяющее овалоидальную часть днища с торцевой рамой. Ребро, которое соединяет овалоидальную часть днища с торцевой рамой, установлено параллельно оси котла. Ребро, которое соединяет овалоидальную часть днища с торцевой рамой, также приварены к опорным и связующим элементам (UA №3042, МПК B65D 88/12, опубл. 15.10.2004).Known tank container, including a cylindrical boiler, which are mounted fittings, shadow protection, valve control unit and two bottoms, which have oval and cylindrical parts, through the supporting and connecting elements are attached to the end frames, while each of the corner connecting elements has an edge connecting the oval-shaped part of the bottom with the end frame. The rib that connects the oval-shaped part of the bottom with the end frame is installed parallel to the axis of the boiler. The rib that connects the oval-shaped part of the bottom with the end frame is also welded to the supporting and connecting elements (UA No. 3042, IPC B65D 88/12, publ. 15.10.2004).
Общим недостатком известных решений является то, что данные конструкции не обеспечивают необходимую прочность при эксплуатации.A common disadvantage of the known solutions is that these structures do not provide the required strength during operation.
Наиболее близким техническим решением по совокупности существенных признаков к заявляемой полезной модели является контейнер-цистерна, включающий в себя цистерну, корпус которой состоит из цилиндрической обечайки, торцевых днищ, опорной соединительной юбки, кольцевых шпангоутов и представляет собой единую цельную конструкцию, выполненную из композитного материала путем феламентной намотки ровинга, а также металлического силового каркаса, состоящего из торцевых рам, продольных и поперечных балок, соединенных между собой, образуя замкнутый контур, при этом корпус цистерны соединен с торцевой рамой посредством сопряжения между собой наружной поверхности его опорной соединительной юбки и внутренней поверхности двух полуколец, одно из которых приварено в нижней части торцевой рамы, а второе к соединительной панели, закрепленной в верхней части торцевой рамы (RU №160546, МПК B65D 88/12, опубл. 20.03.2016).The closest technical solution in terms of the totality of essential features to the claimed utility model is a tank container, which includes a tank, the body of which consists of a cylindrical shell, end bottoms, a supporting connecting skirt, annular frames and is a single one-piece structure made of composite material by felment winding roving, as well as a metal load-bearing frame, consisting of end frames, longitudinal and transverse beams, connected to each other, forming a closed loop, while the tank body is connected to the end frame by mating the outer surface of its supporting connecting skirt and the inner surface of two half rings, one of which is welded in the lower part of the end frame, and the second to the connecting panel fixed in the upper part of the end frame (RU No. 160546, IPC B65D 88/12, publ. 03/20/2016).
Недостатком данной конструкции является то, что соединительная панель, с помощью которой соединяется котёл с торцевыми рамами, выполнена из двух листов, на каждом из которых установлены элементы жесткости в направлении от фитинга к центру, при этом установленные листы приварены к верхней части торцевой рамы внахлест с внутренней частью торцевой рамы. Такое соединение не надежно и влияет на прочность контейнера при штабелировании. The disadvantage of this design is that the connecting panel, with the help of which the boiler is connected to the end frames, is made of two sheets, on each of which stiffeners are installed in the direction from the fitting to the center, while the installed sheets are welded to the upper part of the end frame with an overlap with the inner part of the end frame. This connection is not reliable and affects the strength of the container when stacked.
Задачей заявляемого технического решения является создание более прочной конструкции контейнера-цистерны при штабелировании.The objective of the proposed technical solution is to create a more durable structure of the tank container when stacked.
Технический результат заключается в повышении прочности конструкции контейнера-цистерны при штабелировании за счет того, что пластины приварены к поперечинам и вертикальным стойкам встык с внутренней части торцевой рамы, обращенной к котлу, и, как следствие, конструкция является более надежной при эксплуатации.The technical result consists in increasing the strength of the structure of the tank container during stacking due to the fact that the plates are butt welded to the crossbars and vertical posts from the inner part of the end frame facing the boiler, and, as a consequence, the design is more reliable in operation.
Технический результат достигается тем, что контейнер-цистерна содержит цилиндрический котел с днищами, две прямоугольные торцевые рамы, имеющие верхние и нижние поперечины, вертикальные стойки с закрепленными по углам фитингами, верхние и нижние диагональные распорки, которые соединяют вертикальные стойки с поперечинами, при этом по углам торцевых рам расположены пластины. Пластины находятся в одной плоскости с плоскостью вертикальных стоек и приварены к верхним, нижним поперечинам, вертикальным стойкам и распоркам встык с внутренней части торцевой рамы, обращенной к котлу.The technical result is achieved by the fact that the tank container contains a cylindrical boiler with bottoms, two rectangular end frames with upper and lower crossbars, vertical posts with fittings fixed at the corners, upper and lower diagonal spacers that connect the vertical posts with crossbars, while the corners of the end frames are plates. The plates are in the same plane with the plane of the vertical posts and are welded to the upper and lower cross-members, vertical posts and butt-to-butt spacers from the inside of the end frame facing the boiler.
Признаками заявляемой полезной модели являются:The features of the claimed utility model are:
1.Контейнер-цистерна содержит цилиндрический котел с днищами,1.The tank container contains a cylindrical boiler with bottoms,
2.две прямоугольные торцевые рамы,2.two rectangular end frames,
3.торцевые рамы имеют верхние и нижние поперечины,3.End frames have top and bottom cross members,
4.вертикальные стойки с закрепленными по углам фитингами,4.vertical posts with fittings fixed at the corners,
5.верхние и нижние диагональные распорки, которые соединяют вертикальные стойки с поперечинами,5.the top and bottom diagonal struts that connect the uprights to the crossbars,
6.верхняя и нижняя поперечины, диагональные распорки каждой торцевой рамы находятся в одной плоскости с боковыми поверхностями вертикальных стоек,6.the upper and lower cross members, the diagonal struts of each end frame are in the same plane with the side surfaces of the vertical struts,
7.по углам торцевых рам расположены пластины,7.at the corners of the end frames are plates,
8.пластины находятся в одной плоскости с плоскостью вертикальных стоек,8. the plates are in the same plane with the plane of the uprights,
9.пластины приварены к верхним, нижним поперечинам, вертикальным стойкам и распоркам встык с внутренней части торцевой рамы, обращенной к котлу.9. Plates are welded to the upper, lower cross-members, vertical posts and butt-welded struts from the inside of the end frame facing the boiler.
Признаки 1-7 являются общими с прототипом, признаки 8-9 отличительными и влияющими на заявляемый технический результат.Features 1-7 are common with the prototype, features 8-9 are distinctive and affecting the claimed technical result.
Полезная модель поясняется графическим материалом. На фиг. 1 представлен контейнер-цистерна, общий вид; на фиг. 2 - контейнер-цистерна, вид сбоку; на фиг. 3 – вид А фигуры 1. The utility model is illustrated by graphic material. FIG. 1 shows a tank container, general view; in fig. 2 - tank container, side view; in fig. 3 - view A of figure 1.
Контейнер-цистерна (фиг. 1) содержит цилиндрический котел 1 с днищами 2, две прямоугольные торцевые рамы 3. Торцевые рамы 3 имеют верхние 4 и нижние 5 поперечины, вертикальные стойки 6 с закрепленными по углам фитингами 7, верхние 8 и нижние 9 диагональные распорки, которые соединяют вертикальные стойки 6 с поперечинами 4 и 5 (фиг. 2). Плоскости В, Д верхней 4 и нижней 5 поперечин, диагональных распорок 8, 9 каждой торцевой рамы 3 совпадают с плоскостью Б вертикальных стоек 6 (фиг. 3). По углам торцевых рам 3 расположены пластины 10 (например, из стали марки О9Г2С, при этом поперечины 4, 5 и распорки 8, 9 сделаны из этого же материала), плоскость Г совпадает с плоскостью Б стоек 6, что позволяет делать меньше вырезов в примыкающих деталях. Пластины 10 приварены к верхним 4, нижним 5 поперечинам, вертикальным стойкам 6 и распоркам 8 и 9 встык с внутренней части торцевой рамы 3, обращенной к котлу 1, что позволяет беспрепятственно расположить с наружных сторон торцевых рам 3 лестницы для эксплуатации (на чертежах не показаны). Сварка встык – это наиболее распространённый способ неразъемного соединения материалов. Сварка встык заключается в нагреве торцов свариваемых деталей до вязкотекучего состояния с последующим соединением торцов под давлением после удаления нагревателя. При строгом соблюдении требований технологии прочность получаемых этим способом сварных соединений не меньше прочности основного материала. Стык обеспечивает состояние, близкое к равнопрочности сварного шва и детали при статическом нагружении.The tank container (Fig. 1) contains a
Контейнер-цистерна оснащен торцевыми рамами с фитингами, габариты которого определяются рамой и строго регламентированы международными стандартами контейнерных перевозок, что связано с габаритами транспортных средств, устройствами крепления контейнеров, условиями штабелирования при перевозке и хранении.The tank container is equipped with end frames with fittings, the dimensions of which are determined by the frame and are strictly regulated by international container shipping standards, which is associated with the dimensions of vehicles, container fastening devices, stacking conditions during transportation and storage.
Опытный образец контейнера-цистерны, изготовленный с использованием нового технического решения, прошел комплекс технических испытаний и получил положительные результаты, что и подтверждает целесообразность использования данной полезной модели в промышленности.A prototype tank container, manufactured using a new technical solution, passed a set of technical tests and received positive results, which confirms the feasibility of using this utility model in industry.
Предлагаемое техническое решение позволило повысить прочность конструкции контейнера-цистерны в эксплуатации, например, при штабелировании.The proposed technical solution made it possible to increase the structural strength of the tank container in operation, for example, when stacking.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021103076U RU204336U1 (en) | 2021-02-09 | 2021-02-09 | Container - tank |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2021103076U RU204336U1 (en) | 2021-02-09 | 2021-02-09 | Container - tank |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU204336U1 true RU204336U1 (en) | 2021-05-20 |
Family
ID=75920722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2021103076U RU204336U1 (en) | 2021-02-09 | 2021-02-09 | Container - tank |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU204336U1 (en) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2291828C1 (en) * | 2005-06-07 | 2007-01-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-технический центр "Металлкомпозит" ООО НТЦ "Металлкомпозит" | Tank-container |
UA72074U (en) * | 2011-12-19 | 2012-08-10 | Днепропетровский Национальный Университет Железнодорожного Транспорта Имени Академика В.Лазаряна | Tank container for transporting light oil |
RU148712U1 (en) * | 2014-07-30 | 2014-12-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | TANK CONTAINER |
CN204726956U (en) * | 2015-06-10 | 2015-10-28 | 青岛金黄海集装箱有限公司 | A kind of tank container attaching parts and tank container |
CN105947455A (en) * | 2016-07-05 | 2016-09-21 | 南通四方罐式储运设备制造有限公司 | Tank container with lifting support |
CN104760781B (en) * | 2015-03-19 | 2017-07-07 | 上海莹跃机电设备有限公司 | A kind of tank container |
RU175966U1 (en) * | 2017-03-13 | 2017-12-25 | Акционерное общество "Научно-внедренческий центр "Вагоны" (АО "НВЦ "Вагоны") | Removable tank body |
-
2021
- 2021-02-09 RU RU2021103076U patent/RU204336U1/en active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2291828C1 (en) * | 2005-06-07 | 2007-01-20 | Общество с ограниченной ответственностью Научно-технический центр "Металлкомпозит" ООО НТЦ "Металлкомпозит" | Tank-container |
UA72074U (en) * | 2011-12-19 | 2012-08-10 | Днепропетровский Национальный Университет Железнодорожного Транспорта Имени Академика В.Лазаряна | Tank container for transporting light oil |
RU148712U1 (en) * | 2014-07-30 | 2014-12-10 | Открытое акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | TANK CONTAINER |
CN104760781B (en) * | 2015-03-19 | 2017-07-07 | 上海莹跃机电设备有限公司 | A kind of tank container |
CN204726956U (en) * | 2015-06-10 | 2015-10-28 | 青岛金黄海集装箱有限公司 | A kind of tank container attaching parts and tank container |
CN105947455A (en) * | 2016-07-05 | 2016-09-21 | 南通四方罐式储运设备制造有限公司 | Tank container with lifting support |
RU175966U1 (en) * | 2017-03-13 | 2017-12-25 | Акционерное общество "Научно-внедренческий центр "Вагоны" (АО "НВЦ "Вагоны") | Removable tank body |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4593832A (en) | Freight container | |
US5960974A (en) | Intermodal bulk container | |
US2477831A (en) | Low pressure container | |
EP0425190B1 (en) | A container tank | |
RU148712U1 (en) | TANK CONTAINER | |
US5392946A (en) | Lid design for low level waste container | |
US8322557B2 (en) | Tank structure | |
JPH0249988B2 (en) | ||
CN107226291B (en) | Tank container | |
CN101301952A (en) | Tank container | |
US5779077A (en) | Container tank | |
CN201236030Y (en) | Tank container | |
RU179806U1 (en) | CONTAINER-TANK FOR STORAGE AND TRANSPORT OF LIQUIDS | |
EP3792200B1 (en) | Tank container | |
RU204336U1 (en) | Container - tank | |
US4614278A (en) | Tank container | |
KR101607550B1 (en) | Prefabricated container | |
US1970940A (en) | Concrete storage tank with acid-resisting metal linings | |
RU72682U1 (en) | TANK CONTAINER | |
RU204634U1 (en) | Tank container | |
RU2039693C1 (en) | Tank-container | |
RU204642U1 (en) | Tank container | |
RU213647U1 (en) | TANK CONTAINER | |
RU197246U1 (en) | Tank container | |
RU223308U1 (en) | CONTAINER-PLATFORM FOR TRANSPORTATION OF CARGO IN ROLES |