RU203466U1 - FITTING STOP - Google Patents
FITTING STOP Download PDFInfo
- Publication number
- RU203466U1 RU203466U1 RU2020140300U RU2020140300U RU203466U1 RU 203466 U1 RU203466 U1 RU 203466U1 RU 2020140300 U RU2020140300 U RU 2020140300U RU 2020140300 U RU2020140300 U RU 2020140300U RU 203466 U1 RU203466 U1 RU 203466U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- height
- stop
- fitting
- head
- base
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/16—Protecting against shocks
- B60P7/18—Protecting freight containers or forwarding containers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/16—Wagons or vans adapted for carrying special loads
- B61D3/18—Wagons or vans adapted for carrying special loads for vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к конструкции фитинговых упоров, используемых для фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе. Фитинговый упор выполнен в виде упорного пальца (1), закреплённого на основании (2) с опорной поверхностью «А». Упорный палец (1) содержит головку (1.1) с наклонной передней направляющей поверхностью (1.2). Ножка (1.3) упорного пальца (1) выполнена с задней наклонной направляющей поверхностью (1.4). Высота «Н» вершины головки (1.1), измеренная от верхней опорной поверхности «А» основания (2), выполнена из диапазона от 80 мм до 120 мм. На задней направляющей наклонной поверхности (1.4) ножки (1.3) выполнена нижняя упорная ступенька (1.5) высотой «h» от 4 мм до 20 мм. Заявляемое выполнение высоты «Н» позволяет получить увеличенную высоту фитингового упора и большую площадь наклонной передней поверхности (1.2) упорного пальца (1). Это позволяет обеспечить лучшие направляющие свойства фитингового упора при опускании грузового контейнера, а также более надёжную его фиксацию на транспортной платформе. Технический результат - увеличение эксплуатационной надёжности фитингового упора. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.The utility model relates to the design of fitting stops used to fix a freight container on a transport platform. The fitting stop is made in the form of a thrust pin (1), fixed on the base (2) with the supporting surface "A". The thrust pin (1) contains a head (1.1) with an inclined front guide surface (1.2). The leg (1.3) of the thrust pin (1) is made with a rear inclined guide surface (1.4). The height "H" of the top of the head (1.1), measured from the upper support surface "A" of the base (2), is made in the range from 80 mm to 120 mm. On the rear guide of the inclined surface (1.4) of the leg (1.3), there is a lower stop step (1.5) with a height "h" from 4 mm to 20 mm. The claimed implementation of the height "H" allows you to obtain an increased height of the fitting stop and a large area of the inclined front surface (1.2) of the stop pin (1). This allows for better guiding properties of the fitting stop when lowering the cargo container, as well as more reliable fixation on the transport platform. The technical result is an increase in the operational reliability of the fitting stop. 2 c.p. f-ly, 4 dwg
Description
Полезная модель относится к конструкции устройств для крепления грузовых контейнеров на железнодорожной транспортной платформе. Полезная модель может быть использована также для других видов специализированного транспорта.The utility model relates to the design of devices for securing freight containers on a railway transport platform. The utility model can also be used for other types of specialized transport.
Известен фитинговый упор для фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе, выполненный в виде упорного пальца, закреплённого своей ножкой на основании, упорный палец содержит головку с наклонной передней направляющей поверхностью, ножка упорного пальца выполнена с задней наклонной направляющей поверхностью, см. RU 175528, B61D 3/18, B60P 7/13, опубл. 07.12.2017 (прототип).Known fitting stop for fixing the cargo container on the transport platform, made in the form of a thrust pin, fixed by its leg on the base, the thrust pin contains a head with an inclined front guide surface, the leg of the thrust pin is made with a rear inclined guide surface, see RU 175528, B61D 3 / 18, B60P 7/13, publ. 12/07/2017 (prototype).
Технической проблемой, присущей данному фитинговому упору, является его низкая эксплуатационная надёжность, обусловленная слабой направляющей способностью наклонной передней поверхностью головки упорного пальца по причине её малой площади и малой высоты головки упорного пальца относительно опорной поверхности основания.The technical problem inherent in this fitting stop is its low operational reliability due to the weak guiding ability of the inclined front surface of the thrust pin head due to its small area and the low height of the thrust pin head relative to the base support surface.
Техническим результатом заявляемой полезной модели является увеличение эксплуатационной надёжности фитингового упора.The technical result of the claimed utility model is to increase the operational reliability of the fitting stop.
Указанный технический результат обеспечивается фитинговым упором для фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе, выполненный в виде упорного пальца, закреплённого своей ножкой на основании, упорный палец содержит головку с наклонной передней направляющей поверхностью, ножка упорного пальца выполнена с задней наклонной направляющей поверхностью, высота «Н» вершины головки, измеренная от верхней опорной поверхности «А» основания, выполнена из диапазона от 80 до 120 мм, на задней направляющей поверхности ножки выполнена нижняя упорная ступенька высотой «h», измеренной от верхней опорной поверхности «А» основания и выдержанной в диапазоне от 4 до 20 мм; высота «h» упорной ступеньки может быть выполнена от 12 до 16 мм; высота «Н» головки от опорной поверхности «А» может быть выполнена равной 100 мм. The specified technical result is provided by a fitting stop for fixing the cargo container on the transport platform, made in the form of a thrust pin, fixed by its leg on the base, the thrust pin contains a head with an inclined front guide surface, the thrust pin leg is made with a rear inclined guide surface, height "H" the top of the head, measured from the upper support surface "A" of the base, is made from the range from 80 to 120 mm, on the rear guide surface of the leg, a lower stop step of height "h" is made, measured from the upper support surface "A" of the base and maintained in the range from 4 to 20 mm; the height "h" of the stop step can be made from 12 to 16 mm; the height "H" of the head from the support surface "A" can be made equal to 100 mm.
Заявляемая полезная модель отличается от прототипа тем, что высота «Н» вершины головки, измеренная от верхней опорной поверхности «А» основания, выполнена из диапазона от 80 до 120 мм, на задней направляющей поверхности ножки выполнена нижняя упорная ступенька высотой «h», измеренной от верхней опорной поверхности «А» основания и выдержанной в диапазоне от 4 до 20 мм; высота «h» упорной ступеньки выполнена от 12 до 16 мм; высота «Н» головки от опорной поверхности «А» выполнена равной 100 мм. Такие отличия от прототипа позволяет утверждать о соответствие заявляемой полезной модели критерию патентоспособности – «новизна».The claimed utility model differs from the prototype in that the height "H" of the top of the head, measured from the upper support surface "A" of the base, is made from the range from 80 to 120 mm, on the rear guide surface of the leg there is a lower stop step with the height "h" measured from the upper supporting surface "A" of the base and maintained in the range from 4 to 20 mm; the height "h" of the stop step is made from 12 to 16 mm; the height "H" of the head from the support surface "A" is made equal to 100 mm. Such differences from the prototype make it possible to assert that the claimed utility model corresponds to the criterion of patentability - "novelty".
Полезная модель представлена на чертежах, где:The utility model is shown in the drawings, where:
- на Фиг. 1 – фитинговый упор для фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе, главный вид;- in FIG. 1 - fitting stop for fixing the cargo container on the transport platform, main view;
- на Фиг. 2 – то же самое, вид спереди;- in FIG. 2 - the same, front view;
- на Фиг. 3, 4 – то же самое, изометрические проекции.- in FIG. 3, 4 - the same, isometric views.
Фитинговый упор для фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе выполнен в виде упорного пальца 1 (Фиг. 1, 2), закреплённого на основании 2 с опорной поверхностью «А». Упорный палец 1 содержит головку 1.1 с наклонной передней направляющей поверхностью 1.2. Ножка 1.3 упорного пальца 1 выполнена с задней наклонной направляющей поверхностью 1.4. Высота «Н» (Фиг. 3, 4), вершины головки 1.1, измеренная от верхней опорной поверхности «А» основания 2, выполнена из диапазона от 80 до 120 мм. На задней направляющей наклонной поверхности 1.4 ножки 1.3 выполнена нижняя упорная ступенька 1.5 высотой «h», измеренной от верхней опорной поверхности «А» основания 2 и выдержанной в диапазоне от 4 до 20 мм. Высота «h» упорной ступеньки 1.5 может быть выполнена от 12 до 16 мм. Высота «Н» головки 1.1 может быть выполнена равной 100 мм. The fitting stop for fixing the cargo container on the transport platform is made in the form of a thrust pin 1 (Fig. 1, 2), fixed on the
Полезную модель используют следующим образом.The utility model is used as follows.
Для размещения грузового контейнера на транспортной платформе отверстия фитингов (не показаны) грузового контейнера размещают над соответствующими фитинговыми упорами. Грузовой контейнер опускают вниз. При опускании вниз наклонная передняя направляющая поверхность 1.2 головки 1.1 служит направляющей поверхностью для отверстий фитингов грузового контейнера. При дальнейшем опускании вниз грузового контейнера фитинги начинают контактно взаимодействовать с задней направляющей наклонной поверхностью 1.4 ножки 1.3, направляя фитинги под передний выступ 1.6 и с опорой на опорную поверхность «А» основания 2. При этом нижняя упорная ступенька 1.5 служит в качестве упора от горизонтального перемещения фитингов по опорной поверхности «А» основания 2.To place the freight container on the transport platform, the openings of the fittings (not shown) of the freight container are placed over the corresponding fitting stops. The cargo container is lowered down. When lowered down, the inclined front guide surface 1.2 of the head 1.1 serves as a guide surface for the holes of the cargo container fittings. With further lowering of the cargo container down, the fittings begin to interact with the rear guiding inclined surface 1.4 of the leg 1.3, directing the fittings under the front protrusion 1.6 and with support on the support surface "A" of the
Надёжность ориентирования грузового контейнера и надёжность его базирования на транспортной платформе непосредственно связана с размерами элементов фитингового упора. Выполнение высоты «Н» вершины головки 1.1, измеренной от верхней опорной поверхности «А» основания 2, выдержанной из диапазона от 80 до 120 мм, позволяет получить увеличенный вертикальный размер головки 1.1 фитинга, и, следовательно, увеличить площадь наклонной передней поверхности 1.2 упорного пальца 1. Это позволяет обеспечить лучшие направляющие свойства фитингового упора при опускании грузового контейнера на транспортную платформу, а также обеспечить более надёжную его фиксацию при перевозке на транспортной платформе при больших динамических нагрузках, поскольку на фитинговых упорах повышенной высоты «Н» грузовой контейнер будет находится в более устойчивом положении, снижается вероятность его снятия и освобождения с фитинговых упоров. Выполнение высоты «Н» вершины головки 1.1 от верхней опорной поверхности «А» основания 2 менее 80 мм не обеспечивает получение заявленного результата - увеличение эксплуатационной надёжности фитингового упора, поскольку в этом случае, малая высота размещения вершины головки 1.1 относительно опорной поверхности «А», не обеспечит развитую площадь наклонной передней поверхности 1.2 упорного пальца 1 и надёжную установку грузового контейнера. Выполнение высоты «Н» более 120 мм не представляется возможным по причинам ограничений конструкции фитингов грузового контейнера.The reliability of the orientation of the cargo container and the reliability of its basing on the transport platform is directly related to the dimensions of the elements of the fitting stop. Execution of the height "H" of the head top 1.1, measured from the upper support surface "A" of the
Упорная ступенька 1.5 может быть выполнена высотой «h» от 4 до 20 мм, измеренной от опорной поверхности «А» основания 2. При выполнении высоты «h» менее 4 мм возникает риск потери направляющей способности упорной ступеньки 1.5. Выполнение упорной ступеньки 1.5 высотой «h» более 20 мм уменьшает заднюю направляющую поверхность 1.4 ножки 1.3, что отрицательно скажется на её направляющей способности.The thrust step 1.5 can be made with a height "h" from 4 to 20 mm, measured from the supporting surface "A" of the
Таким образом, предлагаемая конструкция фитингового упора для фиксирования грузового контейнера на транспортной платформе позволяет повысить его эксплуатационную надёжность.Thus, the proposed design of the fitting stop for fixing the cargo container on the transport platform allows increasing its operational reliability.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020140300U RU203466U1 (en) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | FITTING STOP |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020140300U RU203466U1 (en) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | FITTING STOP |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU203466U1 true RU203466U1 (en) | 2021-04-06 |
Family
ID=75356196
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020140300U RU203466U1 (en) | 2020-12-08 | 2020-12-08 | FITTING STOP |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU203466U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU207179U1 (en) * | 2021-06-11 | 2021-10-15 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | FITTING STOP |
RU222302U1 (en) * | 2023-09-26 | 2023-12-19 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | Fitting stop for fixing a cargo container on a transport platform |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004042435A1 (en) * | 2004-08-31 | 2006-03-09 | Macgregor-Conver Gmbh | Stacked containers` securing method for use on ships, involves using display tongue with detection pin to make visible pre-locking at coupling piece before piece is locked by one lug with one container or base mounting |
US7883304B2 (en) * | 2007-10-31 | 2011-02-08 | Kunshan Lucky Sea Instudrial Co., Ltd. | Automatic bottom lock |
RU175528U1 (en) * | 2017-01-25 | 2017-12-07 | Общество с ограниченной ответственностью "СотекКомЦентр" | FITTING SUPPORT |
RU201268U1 (en) * | 2020-08-31 | 2020-12-07 | Общество с ограниченной ответственностью "Торгово-Закупочная Компания ОВК" (ООО "ТЗК "ОВК") | DEVICE FOR FIXING CONTAINERS ON THE PLATFORM |
-
2020
- 2020-12-08 RU RU2020140300U patent/RU203466U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004042435A1 (en) * | 2004-08-31 | 2006-03-09 | Macgregor-Conver Gmbh | Stacked containers` securing method for use on ships, involves using display tongue with detection pin to make visible pre-locking at coupling piece before piece is locked by one lug with one container or base mounting |
US7883304B2 (en) * | 2007-10-31 | 2011-02-08 | Kunshan Lucky Sea Instudrial Co., Ltd. | Automatic bottom lock |
RU175528U1 (en) * | 2017-01-25 | 2017-12-07 | Общество с ограниченной ответственностью "СотекКомЦентр" | FITTING SUPPORT |
RU201268U1 (en) * | 2020-08-31 | 2020-12-07 | Общество с ограниченной ответственностью "Торгово-Закупочная Компания ОВК" (ООО "ТЗК "ОВК") | DEVICE FOR FIXING CONTAINERS ON THE PLATFORM |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU207179U1 (en) * | 2021-06-11 | 2021-10-15 | Общество С Ограниченной Ответственностью "Рейл1520 Ай Пи" (Ооо "Рейл1520 Ай Пи") | FITTING STOP |
RU222302U1 (en) * | 2023-09-26 | 2023-12-19 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" имени Ф.Э. Дзержинского" | Fitting stop for fixing a cargo container on a transport platform |
RU231655U1 (en) * | 2024-02-16 | 2025-02-05 | Акционерное общество "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод имени Ф.Э. Дзержинского" | FITTING STOP FOR FIXING A CARGO CONTAINER ON A TRANSPORT PLATFORM |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU203466U1 (en) | FITTING STOP | |
RU175528U1 (en) | FITTING SUPPORT | |
US20140003878A1 (en) | Strap end fitting for use in vertical mounting system for movable beams | |
US11529903B2 (en) | Load bar guide and stop bracket for a truck trailer | |
RU175951U1 (en) | WAGON TANK | |
RU231655U1 (en) | FITTING STOP FOR FIXING A CARGO CONTAINER ON A TRANSPORT PLATFORM | |
RU222302U1 (en) | Fitting stop for fixing a cargo container on a transport platform | |
CN205971861U (en) | Unmanned aerial vehicle cargo hold | |
KR101608213B1 (en) | Foldable table for railway vehicle | |
RU215919U1 (en) | FREIGHT WAGON WITH FITTING STOPS FOR FREIGHT CONTAINERS | |
US6698607B2 (en) | Shipping platform lockdown | |
JPH03501005A (en) | luggage support device | |
RU205995U1 (en) | FITTING STOP | |
KR20130000144U (en) | Marine structure | |
MXPA05005543A (en) | Device for assembly of a packaging means. | |
RU210751U1 (en) | DEVICE FOR FIXING LOADS ON VEHICLE | |
RU202332U1 (en) | DEVICE FOR ANCHORING THE CONTAINER ON THE PLATFORM | |
RU209816U1 (en) | DEVICE FOR FIXING LOADS ON VEHICLE | |
JP2021080711A (en) | Moving passage device | |
NL2017727B1 (en) | Building kit for a solar power plant, and solar plant assembled from such a building kit | |
ES2105044T3 (en) | SIGNALING TRIANGLE. | |
US12033960B1 (en) | Semiconductor package with stiffener ring having elevated opening | |
RU214615U1 (en) | CROSS BEAM OF THE GONDON CAR FRAME WITH UNLOADING HATCHES IN THE FLOOR | |
RU208033U1 (en) | RAILWAY CAR SPRING BEAM | |
RU207179U1 (en) | FITTING STOP |