Claims (21)
1. Вагон общественного транспортного средства, в частности, рельсового транспортного средства, содержащий по меньшей мере один пассажирский салон, при этом указанный салон содержит:1. The wagon of a public vehicle, in particular, a rail vehicle, containing at least one passenger compartment, wherein said compartment comprises:
- первую и вторую боковые стенки и пол,- first and second side walls and floor,
- первое боковое возвышение, возвышающееся относительно пола и выполненное в боковом направлении между первой боковой стенкой и первым краем, при этом первое возвышение выполнено с возможностью установки на нем пассажирских кресел,- the first lateral elevation, rising relative to the floor and made laterally between the first side wall and the first edge, while the first elevation is made with the possibility of installing passenger seats on it,
- второе боковое возвышение, возвышающееся относительно пола и выполненное в боковом направлении между второй боковой стенкой и вторым краем, при этом второе возвышение выполнено с возможностью установки на нем пассажирских кресел, отличающийся тем, что салон содержит по меньшей мере одно боковое расширение возвышения, закрепленное разъемно в боковом продолжении первого возвышения, и/или одно боковое расширение возвышения, закрепленное разъемно в боковом продолжении второго возвышения.- the second lateral elevation, rising relative to the floor and made laterally between the second side wall and the second edge, while the second elevation is made with the possibility of installing passenger seats on it, characterized in that the cabin contains at least one lateral extension of the elevation, fixed detachably in the lateral extension of the first elevation, and / or one lateral extension of the elevation, fixed detachably in the lateral extension of the second elevation.
2. Вагон по п. 1, в котором первое возвышение имеет первую ширину, определенную в поперечном направлении, а второе возвышение имеет вторую ширину, определенную в поперечном направлении, при этом первая ширина отличается от второй ширины и предпочтительно превышает вторую ширину.2. The wagon of claim 1, wherein the first elevation has a first width defined in the transverse direction, and the second elevation has a second width defined in the transverse direction, wherein the first width is different from the second width and preferably exceeds the second width.
3. Вагон по п. 2, в котором расширение возвышения имеет третью ширину, определенную в поперечном направлении, при этом первая ширина по существу равна сумме второй и третьей ширины.3. The wagon of claim 2, wherein the extension of the elevation has a third width defined in the transverse direction, wherein the first width is substantially equal to the sum of the second and third width.
4. Вагон по любому из пп. 1-3, содержащий единственное боковое расширение возвышения, выполненное с возможностью крепления на одном или другом из первого и второго возвышений.4. The wagon according to any one of paragraphs. 1-3, containing a single lateral extension of the elevation, made with the possibility of mounting on one or the other of the first and second elevations.
5. Вагон по любому из пп. 1-3, содержащий по меньшей мере одну продольную направляющую крепления по меньшей мере одного кресла, при этом указанное кресло содержит средства крепления в выбранном положении на крепежной направляющей.5. The wagon according to any one of paragraphs. 1-3, containing at least one longitudinal mounting rail of at least one chair, wherein said chair contains mounting means in a selected position on the mounting rail.
6. Вагон по п. 5, в котором по меньшей мере на одном из первого и второго возвышений выполнена нижняя продольная направляющая крепления кресла.6. The wagon according to claim 5, in which at least one of the first and second elevations is made lower longitudinal guide fastening the chair.
7. Вагон по п. 5, в котором по меньшей мере на одной из первой и второй боковых стенок выполнена боковая продольная направляющая крепления кресла.7. The car according to claim 5, in which at least one of the first and second side walls is provided with a lateral longitudinal guide for fastening the chair.
8. Вагон по п. 6, в котором по меньшей мере на одной из первой и второй боковых стенок выполнена боковая продольная направляющая крепления кресла.8. The wagon according to claim 6, in which at least one of the first and second side walls has a lateral longitudinal guide for fastening the chair.
9. Вагон по п. 6, в котором каждая направляющая закреплена посредством завинчивания.9. The wagon according to claim 6, in which each rail is fixed by screwing.
10. Вагон по п. 4, содержащий по меньшей мере одну продольную направляющую крепления по меньшей мере одного кресла, при этом указанное кресло содержит средства крепления в выбранном положении на крепежной направляющей.10. The wagon according to claim 4, containing at least one longitudinal guide rail for fastening at least one chair, wherein said chair contains fastening means in a selected position on the mounting rail.
11. Вагон по п. 10, в котором нижняя продольная направляющая крепления кресла выполнена по меньшей мере на одном из первого и второго возвышений.11. The wagon according to claim 10, in which the lower longitudinal guide rail securing the chair is made at least on one of the first and second elevations.
12. Вагон по п. 10, в котором боковая продольная направляющая крепления кресла выполнена по меньшей мере на одной из первой и второй боковых стенок.12. The wagon according to claim 10, in which the lateral longitudinal guide for fastening the chair is made on at least one of the first and second side walls.
13. Вагон по п. 11, в котором боковая продольная направляющая крепления кресла выполнена по меньшей мере на одной из первой и второй боковых стенок.13. The car according to claim 11, in which the lateral longitudinal guide of the seat fastening is made on at least one of the first and second side walls.
14. Вагон по п. 10, в котором каждая направляющая закреплена посредством завинчивания.14. The wagon of claim 10, wherein each rail is secured by screwing.
15. Вагон по любому из пп. 1-3, в котором на каждом из возвышений установлен по меньшей мере один ряд по меньшей мере из одного кресла, при этом указанный ряд доходит в боковом направлении до края возвышения, если оно не имеет бокового расширения, или до края расширения, если это возвышение продолжено этим расширением.15. The wagon according to any one of paragraphs. 1-3, in which at least one row of at least one chair is installed on each of the elevations, said row extending laterally to the edge of the elevation if it does not have lateral expansion, or to the edge of the expansion if this elevation continued by this extension.
16. Вагон по п. 4, в котором на каждом из возвышений установлен по меньшей мере один ряд по меньшей мере из одного кресла, при этом указанный ряд доходит в боковом направлении до края возвышения, если оно не имеет бокового расширения, или до края расширения, если это возвышение продолжено этим расширением.16. The wagon according to claim 4, in which at least one row of at least one seat is installed on each of the elevations, wherein the row extends laterally to the edge of the elevation if it does not have lateral expansion, or to the expansion edge if this elevation is continued by this extension.
17. Вагон по п. 5, в котором на каждом из возвышений установлен по меньшей мере один ряд по меньшей мере из одного кресла, при этом указанный ряд доходит в боковом направлении до края возвышения, если оно не имеет бокового расширения, или до края расширения, если это возвышение продолжено этим расширением.17. The wagon according to claim 5, in which at least one row of at least one seat is installed on each of the elevations, wherein the row extends laterally to the edge of the elevation, if it does not have lateral expansion, or to the edge of the expansion if this elevation is continued by this extension.
18. Вагон по любому из пп. 1-3, содержащий верхний этаж и нижний этаж, при этом нижний этаж ограничивает упомянутый салон.18. The wagon according to any one of paragraphs. 1-3, containing the upper floor and lower floor, while the lower floor limits the said salon.