RU2016107393A - Зубчатая передача железнодорожного транспортного средства с системой параллельного карданного привода - Google Patents
Зубчатая передача железнодорожного транспортного средства с системой параллельного карданного привода Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016107393A RU2016107393A RU2016107393A RU2016107393A RU2016107393A RU 2016107393 A RU2016107393 A RU 2016107393A RU 2016107393 A RU2016107393 A RU 2016107393A RU 2016107393 A RU2016107393 A RU 2016107393A RU 2016107393 A RU2016107393 A RU 2016107393A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- helical gear
- gear
- tooth
- width
- angle
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 4
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/08—Profiling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C3/00—Electric locomotives or railcars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
- B61C9/38—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
- B61C9/38—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion
- B61C9/48—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion with motors supported on vehicle frames and driving axles, e.g. axle or nose suspension
- B61C9/50—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion with motors supported on vehicle frames and driving axles, e.g. axle or nose suspension in bogies
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
- F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
- F16H1/06—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with parallel axes
- F16H1/08—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with parallel axes the members having helical, herringbone, or like teeth
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/08—Profiling
- F16H55/0886—Profiling with corrections along the width, e.g. flank width crowning for better load distribution
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
- F16C19/364—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
- F16C19/546—Systems with spaced apart rolling bearings including at least one angular contact bearing
- F16C19/547—Systems with spaced apart rolling bearings including at least one angular contact bearing with two angular contact rolling bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/10—Railway vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
- F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/08—Profiling
- F16H2055/0893—Profiling for parallel shaft arrangement of toothed members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Claims (9)
1. Зубчатое устройство железнодорожного транспортного средства с системой параллельного карданного привода, содержащее косозубую шестерню и косозубое зубчатое колесо, которые вместе составляют косозубую зубчатую пару и которые соответственно имеют следующие характеристики: модуль 4-8, угол давления 20-30° и угол спирали 15-30°, причем бочкообразность выполнена на поверхности зуба в направлении линии зуба косозубой шестерни, отличающееся тем, что поверхность зуба косозубой шестерни имеет форму синусоидальной кривой, которая может быть выражена посредством единственной синусоидальной функции с вершиной, расположенной в центральной области в направлении ширины зубчатого венца косозубой шестерни, и причем синусоидальная кривая проходит по всей ширине в направлении ширины зубчатого венца косозубой шестерни.
2. Устройство по п. 1, в котором косозубая шестерня, прикрепленная к оси вращения, находится внутри корпуса зубчатого устройства, и части оси вращения, расположенные на обеих осевых сторонах косозубой шестерни, соответственно поддерживаются с возможностью вращения посредством корпуса зубчатого устройства через конические роликовые подшипники, причем центральная область лежит между центром в направлении ширины зубчатого венца косозубой шестерни и средней точкой между точками приложения нагрузки обоих конических роликовых подшипников.
3. Устройство п.1 или 2, в котором величина изменения R1 при образовании бочкообразности задана в диапазоне согласно следующей формуле (1)
где Cm - максимальный зазор в направлении линии зуба между косозубой шестерней и косозубым зубчатым колесом, причем максимальный зазор может возникать в результате прецессии косозубой шестерни во время вращения, α- угол давления, β - угол спирали, A, B - коэффициенты воздействия относительно степени деформации, когда косозубая шестерня соприкасается с косозубым зубчатым колесом.
4. Зубчатое устройство железнодорожного транспортного средства с системой параллельного карданного привода, содержащее косозубую шестерню и косозубое зубчатое колесо, которые вместе составляют косозубую зубчатую пару и которые соответственно имеют следующие характеристики: модуль 4-8, угол давления 20-30°, и угол спирали 15-30°, отличающееся тем, что поверхность зуба косозубой шестерни в направлении линии зуба подвержена образованию бочкообразности по синусоидальной кривой, которая может быть выражена посредством единственной синусоидальной функции и проходит в диапазоне более 55% от полной ширины, в направлении ширины зубчатого венца, косозубой шестерни, и причем остальная часть на обеих концевых сторонах в направлении ширины зубчатого венца подвержена образованию затыловки в дугообразной форме.
5. Устройство п. 4, в котором величина R2 изменения в направлении линии зуба при добавлении бочкообразности и затыловки на обеих концевых сторонах ширины зубчатого венца задана в диапазоне согласно следующей формуле (2)
где Cm - максимальный зазор, в направлении линии зуба, между косозубой шестерней и косозубым зубчатым колесом, причем максимальный зазор может возникать в результате прецессии косозубой шестерни во время вращения, α - угол давления, β - угол спирали, A, B - коэффициенты воздействия относительно степени деформации, когда косозубая шестерня соприкасается с косозубым зубчатым колесом.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2013-161118 | 2013-08-02 | ||
| JP2013161118 | 2013-08-02 | ||
| PCT/JP2014/004013 WO2015015806A1 (ja) | 2013-08-02 | 2014-07-30 | 平行カルダン駆動方式の鉄道車両用歯車装置 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016107393A true RU2016107393A (ru) | 2017-09-07 |
| RU2016107393A3 RU2016107393A3 (ru) | 2018-03-02 |
| RU2658574C2 RU2658574C2 (ru) | 2018-06-21 |
Family
ID=52431362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016107393A RU2658574C2 (ru) | 2013-08-02 | 2014-07-30 | Зубчатая передача железнодорожного транспортного средства с системой параллельного карданного привода |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10036464B2 (ru) |
| JP (1) | JP6321653B2 (ru) |
| KR (1) | KR20160038054A (ru) |
| CN (1) | CN105452731B (ru) |
| RU (1) | RU2658574C2 (ru) |
| TW (1) | TWI628377B (ru) |
| WO (1) | WO2015015806A1 (ru) |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016023698A (ja) * | 2014-07-18 | 2016-02-08 | キヤノン株式会社 | 複合歯車およびその製造方法 |
| KR102565549B1 (ko) * | 2014-10-02 | 2023-08-11 | 이턴 코포레이션 | 기어 톱니 크라우닝 장치 |
| GB201609531D0 (en) * | 2016-05-31 | 2016-07-13 | Romax Technology Ltd | Planetary gearsets |
| DE102016213997A1 (de) * | 2016-07-29 | 2018-02-01 | Voith Patent Gmbh | Radsatzgetriebe und Verfahren zur Montage |
| JP6951086B2 (ja) * | 2017-02-24 | 2021-10-20 | 東洋電機製造株式会社 | 平行カルダン駆動方式の鉄道車両用歯車装置 |
| WO2018187820A1 (en) * | 2017-04-03 | 2018-10-11 | The Gleason Works | Method of machining gears to produce a sinusoidal-parabolic hybrid motion error, gear thus produced and machine for performing said method |
| DE102017221736B4 (de) * | 2017-12-03 | 2021-11-25 | Audi Ag | Verfahren zur Akustikbeeinflussung von Zahnrädern |
| CN109751395A (zh) * | 2019-03-04 | 2019-05-14 | 中车北京南口机械有限公司 | 齿轮及齿轮箱，以及具有该齿轮箱的城轨车辆 |
| CN113490805B (zh) * | 2019-03-08 | 2023-11-07 | 东洋电机制造株式会社 | 铁路车辆用齿轮装置 |
| JP7448364B2 (ja) * | 2020-01-31 | 2024-03-12 | マブチモーター株式会社 | 減速機およびギアドモータ |
| JP7354914B2 (ja) * | 2020-04-16 | 2023-10-03 | トヨタ自動車株式会社 | 駆動装置 |
| IT202200017307A1 (it) * | 2022-08-12 | 2024-02-12 | Gen Electric | Gruppo trasmissione |
Family Cites Families (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3180169A (en) * | 1962-08-30 | 1965-04-27 | Wildhaber Ernest | Gearing |
| US3327548A (en) * | 1964-10-28 | 1967-06-27 | Westinghouse Electric Corp | Gearing |
| DE1575659B1 (de) * | 1967-06-06 | 1971-07-01 | Stoeckicht Alexander W | Stirnzahnrad mit doppelschraegverzahnung |
| US3937098A (en) * | 1974-11-18 | 1976-02-10 | Rouverol William S | High torque gearing |
| US3982444A (en) * | 1975-05-30 | 1976-09-28 | Rouverol William S | Constant tooth-load gearing |
| PL201125A1 (pl) * | 1977-09-29 | 1979-09-24 | Obrabiarek Precyzyj Ponar | Przekladnia zebata walcowa z kolami o zebach srubowych |
| JPH05116026A (ja) * | 1991-09-13 | 1993-05-14 | Mitsubishi Motors Corp | 歯車の歯面修正方法 |
| IL108101A0 (en) * | 1992-12-30 | 1994-04-12 | United Technologies Corp | Gear teeth and a method of forming same |
| JP3786982B2 (ja) | 1995-01-19 | 2006-06-21 | トヨタ自動車株式会社 | 歯車の歯面修整方法 |
| JP2768912B2 (ja) * | 1995-04-18 | 1998-06-25 | 川崎重工業株式会社 | はすば／やまば歯車における３次元歯面修整構造 |
| JPH106136A (ja) * | 1996-06-17 | 1998-01-13 | Hamada Koki Kk | 研削機のｎｃデータ生成装置および生成方法 |
| JP2965913B2 (ja) | 1996-09-18 | 1999-10-18 | 川崎重工業株式会社 | ３次元歯面修整はすば／やまば歯車 |
| RU2222738C1 (ru) * | 2002-05-28 | 2004-01-27 | Открытое акционерное общество "Северсталь" | Косозубая зубчатая передача |
| US7415907B2 (en) * | 2003-08-04 | 2008-08-26 | Enplas Corporation | Resin double helical gear and gear train using same |
| JP4381769B2 (ja) * | 2003-10-15 | 2009-12-09 | 株式会社エンプラス | ギヤトレイン及び画像形成装置 |
| US20070042860A1 (en) * | 2005-08-19 | 2007-02-22 | Matthieu Rihn | Tapered gear tooth apparatus and method |
| DE102006029153A1 (de) * | 2006-06-24 | 2007-12-27 | Daimlerchrysler Ag | Vorrichtung zum Konstruieren einer Zahnverbindung |
| JP4389946B2 (ja) * | 2007-02-19 | 2009-12-24 | トヨタ自動車株式会社 | 動力伝達装置 |
| JP4952362B2 (ja) * | 2007-04-27 | 2012-06-13 | 住友金属工業株式会社 | 鉄道車両用歯車装置 |
| JP2009174663A (ja) * | 2008-01-25 | 2009-08-06 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | 傘歯車を有する動力伝達装置 |
| DE102008045318B3 (de) * | 2008-09-02 | 2009-10-08 | Voith Patent Gmbh | Verzahnung eines Zahnrads |
-
2014
- 2014-07-30 JP JP2015529395A patent/JP6321653B2/ja active Active
- 2014-07-30 RU RU2016107393A patent/RU2658574C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2014-07-30 CN CN201480041897.0A patent/CN105452731B/zh active Active
- 2014-07-30 US US14/908,915 patent/US10036464B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2014-07-30 KR KR1020167005675A patent/KR20160038054A/ko not_active Abandoned
- 2014-07-30 WO PCT/JP2014/004013 patent/WO2015015806A1/ja active Application Filing
- 2014-08-01 TW TW103126402A patent/TWI628377B/zh not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20160178046A1 (en) | 2016-06-23 |
| CN105452731A (zh) | 2016-03-30 |
| RU2658574C2 (ru) | 2018-06-21 |
| CN105452731B (zh) | 2017-11-24 |
| JP6321653B2 (ja) | 2018-05-09 |
| JPWO2015015806A1 (ja) | 2017-03-02 |
| WO2015015806A1 (ja) | 2015-02-05 |
| TWI628377B (zh) | 2018-07-01 |
| TW201518147A (zh) | 2015-05-16 |
| KR20160038054A (ko) | 2016-04-06 |
| US10036464B2 (en) | 2018-07-31 |
| RU2016107393A3 (ru) | 2018-03-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016107393A (ru) | Зубчатая передача железнодорожного транспортного средства с системой параллельного карданного привода | |
| TWI632309B (zh) | Harmonic gear unit | |
| JP6351724B2 (ja) | フラット型波動歯車装置 | |
| TWI690665B (zh) | 伴隨著齒面一致的複合嚙合諧波齒輪裝置 | |
| TWI638105B (zh) | Harmonic gear device with negative offset tooth profile with 2 degree contact | |
| JP2009210329A (ja) | 容積流量計及びヘリカル歯車 | |
| RU2658846C1 (ru) | Сдвоенная волновая зубчатая передача | |
| TWI695942B (zh) | 諧波產生器及諧波齒輪裝置 | |
| CN103047393B (zh) | 基于共轭曲线的蜗杆、蜗轮及其啮合副 | |
| JP2016023746A5 (ru) | ||
| JP2016056854A5 (ru) | ||
| CN204553693U (zh) | 一种滚子齿轮传动装置 | |
| JP6067183B2 (ja) | 追い越し型かみ合いの負偏位波動歯車装置 | |
| JP2015218892A (ja) | 歯車装置 | |
| CN104482165B (zh) | 一种双向弧线圆柱齿轮 | |
| CN201739467U (zh) | 转向器齿轮齿条啮合间隙调整机构 | |
| KR101939403B1 (ko) | 유성기어장치 및 이를 포함하는 풍력 발전기 | |
| JP2014122668A (ja) | 遊星歯車機構 | |
| CN104675926A (zh) | 一种环面蜗杆传动副 | |
| CN209067795U (zh) | 柔轮及谐波减速器 | |
| JP2009156461A (ja) | フラット型波動歯車装置の非正偏位極大かみ合い可能な歯形設定方法 | |
| CN203433170U (zh) | 一种简便的可精细调节转台 | |
| CN203703000U (zh) | 一种角向减速装置 | |
| CN203421098U (zh) | 一种渐开线楔形块逆止器 | |
| CN202579905U (zh) | 驱动齿轮 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200731 |