[go: up one dir, main page]

RU2014116079A - Створка реверсора тяги, имеющая боковые отверстия - Google Patents

Створка реверсора тяги, имеющая боковые отверстия Download PDF

Info

Publication number
RU2014116079A
RU2014116079A RU2014116079/06A RU2014116079A RU2014116079A RU 2014116079 A RU2014116079 A RU 2014116079A RU 2014116079/06 A RU2014116079/06 A RU 2014116079/06A RU 2014116079 A RU2014116079 A RU 2014116079A RU 2014116079 A RU2014116079 A RU 2014116079A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sash
wall
turbojet engine
nacelle
air
Prior art date
Application number
RU2014116079/06A
Other languages
English (en)
Inventor
Себастьян ПАСКАЛЬ
Лоран Альбер БЛЕН
Original Assignee
Эрсель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрсель filed Critical Эрсель
Publication of RU2014116079A publication Critical patent/RU2014116079A/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64—Reversing fan flow
    • F02K1/70—Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54—Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64—Reversing fan flow
    • F02K1/68—Reversers mounted on the engine housing downstream of the fan exhaust section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D33/00—Arrangement in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
    • B64D33/04—Arrangement in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of exhaust outlets or jet pipes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

1. Створка (5) для створчатого реверсора тяги, выполненная с возможностью перемещения между положением, соответствующим работе в режиме прямой тяги гондолы (1) турбореактивного двигателя, содержащей указанный реверсор тяги, в положение, соответствующее работе указанной гондолы в режиме обратной тяги, причем указанная створка (5) имеет внутреннюю стенку (7), выполненную так, что она встроена в тракт (V) циркуляции создаваемого указанным турбореактивным двигателем воздушного потока (F), наружную стенку (9), выполненную так, что она обеспечивает наружную аэродинамическую непрерывность указанной гондолы (1), по меньшей мере одну боковую стенку (11), обеспечивающую соединение между указанными внутренней (7) и наружной (9) стенками указанной створки (5), и отклоняющие средства (13) для отклонения создаваемого турбореактивным двигателем воздушного потока (F), отличающаяся тем, что указанные отклоняющие средства (13) содержат полость створки (5), причем форма указанной полости такова, что обеспечивает перемещение по меньшей мере части указанного воздушного потока (F), по меньшей мере, от одного воздуховпускного канала (17), жестко соединенного с внутренней стенкой (7) створки (5), по меньшей мере к одному воздуховыпускному каналу (19), жестко соединенному с боковой стенкой (11) створки (5), с перенаправлением, при работе гондолы в режиме обратной тяги, по меньшей мере, части указанного воздушного потока в зону перед внутренней стенкой (7) створки (5).2. Створка (5) по п. 1, отличающаяся тем, что отклоняющие средства (13) содержат продолжение наружной стенки (9), образующее юбку (27), проходящую в направлении, по существу параллельном поверхности внутренне

Claims (9)

1. Створка (5) для створчатого реверсора тяги, выполненная с возможностью перемещения между положением, соответствующим работе в режиме прямой тяги гондолы (1) турбореактивного двигателя, содержащей указанный реверсор тяги, в положение, соответствующее работе указанной гондолы в режиме обратной тяги, причем указанная створка (5) имеет внутреннюю стенку (7), выполненную так, что она встроена в тракт (V) циркуляции создаваемого указанным турбореактивным двигателем воздушного потока (F), наружную стенку (9), выполненную так, что она обеспечивает наружную аэродинамическую непрерывность указанной гондолы (1), по меньшей мере одну боковую стенку (11), обеспечивающую соединение между указанными внутренней (7) и наружной (9) стенками указанной створки (5), и отклоняющие средства (13) для отклонения создаваемого турбореактивным двигателем воздушного потока (F), отличающаяся тем, что указанные отклоняющие средства (13) содержат полость створки (5), причем форма указанной полости такова, что обеспечивает перемещение по меньшей мере части указанного воздушного потока (F), по меньшей мере, от одного воздуховпускного канала (17), жестко соединенного с внутренней стенкой (7) створки (5), по меньшей мере к одному воздуховыпускному каналу (19), жестко соединенному с боковой стенкой (11) створки (5), с перенаправлением, при работе гондолы в режиме обратной тяги, по меньшей мере, части указанного воздушного потока в зону перед внутренней стенкой (7) створки (5).
2. Створка (5) по п. 1, отличающаяся тем, что отклоняющие средства (13) содержат продолжение наружной стенки (9), образующее юбку (27), проходящую в направлении, по существу параллельном поверхности внутренней стенки (7) створки (5), и выходящую за пределы боковой стенки (11) указанной створки (5).
3. Створка (5) по п. 1, отличающаяся тем, что отклоняющие средства (13) образованы вставкой (21), одна из сторон (22а) которой выполнена с возможностью крепления внутри внутренней стенки (7) створки (5), а вторая сторона (22b) выполнена с возможностью крепления внутри боковой стенки (11) указанной створки (5).
4. Створка (5) по п. 3, отличающаяся тем, что указанная полость образована дном (23), жестко соединенным со сторонами (22а, 22b) вставки (21), причем указанное дно изогнуто в таком направлении, чтобы происходило отклонение воздушного потока (F”) от воздуховпускного канала (17) внутренней стенки (7) створки (5) к воздуховыпускному каналу (19) боковой стенки (11) указанной створки (5).
5. Створка (5) по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что воздуховпускные каналы (17) находятся на боковых концах (15) внутренней стенки (7) указанной створки (5).
6. Створка (5) по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что имеет два воздуховпускных канала и два воздуховыпускных канала.
7. Створка (5) по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что воздуховпускные и воздуховыпускные каналы (17, 19) расположены в нижней части указанной створки.
8. Створчатый реверсор тяги для гондолы турбореактивного двигателя, отличающийся тем, что он содержит по меньшей мере одну створку (5) по любому из пп. 1-7.
9. Гондола (1) для турбореактивного двигателя, отличающаяся тем, что она снабжена по меньшей мере одним створчатым реверсором тяги по п. 8.
RU2014116079/06A 2011-09-29 2012-09-11 Створка реверсора тяги, имеющая боковые отверстия RU2014116079A (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1158733A FR2980825B1 (fr) 2011-09-29 2011-09-29 Porte d'inverseur de poussee a ouvertures laterales
FR11/58733 2011-09-29
PCT/FR2012/052027 WO2013045787A1 (fr) 2011-09-29 2012-09-11 Portes d'inverseur de poussée à ouvertures latérales

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2014116079A true RU2014116079A (ru) 2015-11-10

Family

ID=46968293

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014116079/06A RU2014116079A (ru) 2011-09-29 2012-09-11 Створка реверсора тяги, имеющая боковые отверстия

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20150113944A1 (ru)
EP (1) EP2761158A1 (ru)
CN (1) CN103827473A (ru)
BR (1) BR112014006690A2 (ru)
CA (1) CA2849233A1 (ru)
FR (1) FR2980825B1 (ru)
RU (1) RU2014116079A (ru)
WO (1) WO2013045787A1 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3007078B1 (fr) 2013-06-12 2015-06-05 Aircelle Sa Ferrure pour l'attache d'un verin d'un inverseur a portes d'une nacelle de turboreacteur et nacelle de turboreacteur
CN103629012B (zh) * 2013-11-28 2016-02-24 陕西飞机工业（集团）有限公司 一种推进器
FR3050394A1 (fr) 2016-04-21 2017-10-27 Eng Conception Maintenance Porte d'inverseur de poussee pour nacelle de turboreacteur
EP3569853B1 (en) * 2018-05-15 2023-03-01 Gulfstream Aerospace Corporation Thrust reverser with continuous curved surface
WO2020065473A1 (en) * 2018-09-27 2020-04-02 Chandrasekhar Sosale An improved jet engine
US11149688B2 (en) 2018-10-05 2021-10-19 The Boeing Company Blocker door pressure relief systems and methods
FR3105986B1 (fr) * 2020-01-02 2021-12-03 Safran Nacelles Inverseur de poussée à portes comprenant un déflecteur pour rediriger un flux d’air vers l’amont
FR3134855A1 (fr) * 2022-04-21 2023-10-27 Airbus Operations Déflecteur pourvu d’un becquet pour un inverseur de poussée d’une nacelle de moteur d’aéronef.
US12276238B2 (en) * 2023-01-30 2025-04-15 The Boeing Company Multiple turn reverser with side turning vanes

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2638784B1 (fr) * 1988-11-09 1990-12-21 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur muni de portes a mini-tuyere de deviation du flux inverse
FR2687733B1 (fr) * 1992-02-26 1995-08-04 Hurel Dubois Avions Inverseur de poussee pour moteur a reaction assurant un guidage du flux devie.
EP0763653B1 (en) * 1995-09-13 2001-07-18 SOCIETE DE CONSTRUCTION DES AVIONS HUREL-DUBOIS (société anonyme) Thrust reverser door with jet deflection cascade
FR2754565B1 (fr) 1996-10-10 1999-01-08 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee a portes a debit de fuite controle
FR2760047B1 (fr) * 1997-02-27 1999-05-07 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur a portes associees a un dispositif de synchronisation de commande
DE19749576A1 (de) 1997-11-10 1999-05-12 Bmw Rolls Royce Gmbh Schubumkehrvorrichtung eines Flug-Strahltriebwerkes
FR2776023B1 (fr) * 1998-03-12 2000-04-07 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur a portes formant ecopes associees a une grille mobile
FR2780101B1 (fr) 1998-06-18 2000-07-28 Hispano Suiza Sa Inverseur de poussee de turboreacteur a portes formant ecopes a section d'echappement adaptable
FR2916484B1 (fr) * 2007-05-21 2009-07-24 Aircelle Sa Porte a becquet mobile pour inverseur de poussee a porte
US8052086B2 (en) 2007-11-16 2011-11-08 The Nordam Group, Inc. Thrust reverser door
FR2926112A1 (fr) * 2008-01-08 2009-07-10 Aircelle Sa Inverseur de poussee a portes pour turboreacteur

Also Published As

Publication number Publication date
EP2761158A1 (fr) 2014-08-06
FR2980825B1 (fr) 2013-09-13
BR112014006690A2 (pt) 2017-04-11
US20150113944A1 (en) 2015-04-30
WO2013045787A1 (fr) 2013-04-04
FR2980825A1 (fr) 2013-04-05
CA2849233A1 (fr) 2013-04-04
CN103827473A (zh) 2014-05-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2014116079A (ru) Створка реверсора тяги, имеющая боковые отверстия
JP2015090108A5 (ru)
RU2009103777A (ru) Способ реверсирования тяги, создаваемой силовой установкой летательного аппарата, устройство для его применения, гондола, оборудованная упомянутым устройством
NZ593355A (en) A nozzle for a bladeless fan assembly with guide vanes which direct a vertical flow into a horizontal flow out of the nozzle
RU2014107461A (ru) Вентилятор в сборе
RU2007135272A (ru) Конструкция сопряжения канала отбора газа с каналом проточной части газотурбинного двигателя
RU2013117259A (ru) Элемент и способ формирования охлаждающих каналов в непосредственной близости от задней кромки элемента
RU2015122653A (ru) Лопатка турбины со встроенными петлевым контуром охлаждения и аксиальным контуром охлаждения законцовки
MX2010002496A (es) Un ventilador.
RU2010129995A (ru) Система направляющих средств для гондолы турбореактивного двигателя
RU2011125807A (ru) Реверсор тяги для гондолы турбореактивного двигателя
WO2008139048A3 (fr) Nacelle pour turboreacteur equipee d'un systeme d'inversion de poussee a une seule porte
WO2009133272A8 (fr) Dispositif de réduction du bruit généré par un réacteur d'aéronef à jets de fluide de même orientation
WO2009017015A1 (ja) タービン用翼
WO2015187653A3 (en) Air intake water separator
BR112016028164A2 (pt) Nacela para um motor turbojato de aeronaves compreendendo um bocal secundário com portas giratórias
RU2015133194A (ru) Лопатка для турбомашины
WO2014185235A8 (ja) 自動二輪車の吸気装置
RU2015122395A (ru) Устройство для инжекционного охлаждения стенки
RU2018135304A (ru) Вертикальное хвостовое оперение для управления потоком
CN102182712A (zh) 风扇
CN102712235B (zh) 车辆用通气口
TW201437569A (zh) 換氣扇
CN106402973B (zh) 一种具有降噪功能的油烟机蜗壳
WO2006114493A3 (fr) Aeronef a faible bruit, notamment lors des decollages et des atterrissages

Legal Events

Date Code Title Description
FA92 Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted)

Effective date: 20170118