[go: up one dir, main page]

RU2014113379A - Комбинированный летательный аппарат - Google Patents

Комбинированный летательный аппарат Download PDF

Info

Publication number
RU2014113379A
RU2014113379A RU2014113379/11A RU2014113379A RU2014113379A RU 2014113379 A RU2014113379 A RU 2014113379A RU 2014113379/11 A RU2014113379/11 A RU 2014113379/11A RU 2014113379 A RU2014113379 A RU 2014113379A RU 2014113379 A RU2014113379 A RU 2014113379A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
wing
rotary wing
fuselage
shaped
shaped console
Prior art date
Application number
RU2014113379/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2568234C2 (ru
Inventor
Михаил Николаевич Колеватов
Original Assignee
Михаил Николаевич Колеватов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Михаил Николаевич Колеватов filed Critical Михаил Николаевич Колеватов
Priority to RU2014113379/11A priority Critical patent/RU2568234C2/ru
Publication of RU2014113379A publication Critical patent/RU2014113379A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2568234C2 publication Critical patent/RU2568234C2/ru

Links

Landscapes

  • Toys (AREA)

Abstract

1. Комбинированный летательный аппарат, который содержит удлиненный фюзеляж, несущий винт с лопастями для создания подъемной силы и крыльевую часть, выступающую от каждой стороны фюзеляжа, каждая крыльевая часть установлена на фюзеляже с возможностью поворота вокруг ее продольной оси, отличающийся тем, что дополнительно содержит раскосы, расположенные выше и/или ниже крыльевой части, выполненной стреловидной формы, каждый раскос соединен одним концом с фюзеляжем, а другим концом с валом, расположенным на продольной оси поворотного крыла на удалении от фюзеляжа, с возможностью поворота вала в этом соединении, условно разделяющим поворотное крыло на внутреннюю и внешнюю части поворотного крыла, внешняя часть поворотного крыла оснащена закрылками, спойлерами и элеронами, крыльевая часть дополнительно содержит Г-образные консоли, симметрично выступающие от каждой стороны фюзеляжа и расположенные спереди и/или сзади внутренней части поворотного крыла, каждая Г-образная консоль соединена концевой частью с раскосом и/или с валом, расположенным на продольной оси поворотного крыла, с возможностью поворота вала в этом соединении, в варианте расположения Г-образной консоли перед поворотным крылом, Г-образная консоль оснащена на ее передней части предкрылком, а внутренняя часть поворотного крыла оснащена закрылками и спойлерами, в варианте расположения Г-образной консоли позади внутренней части поворотного крыла, Г-образная консоль оснащена закрылками и спойлерами, а внутренняя часть поворотного крыла оснащена предкрылком, в обоих вариантах расположения Г-образной консоли, при расположении внутренней части

Claims (5)

1. Комбинированный летательный аппарат, который содержит удлиненный фюзеляж, несущий винт с лопастями для создания подъемной силы и крыльевую часть, выступающую от каждой стороны фюзеляжа, каждая крыльевая часть установлена на фюзеляже с возможностью поворота вокруг ее продольной оси, отличающийся тем, что дополнительно содержит раскосы, расположенные выше и/или ниже крыльевой части, выполненной стреловидной формы, каждый раскос соединен одним концом с фюзеляжем, а другим концом с валом, расположенным на продольной оси поворотного крыла на удалении от фюзеляжа, с возможностью поворота вала в этом соединении, условно разделяющим поворотное крыло на внутреннюю и внешнюю части поворотного крыла, внешняя часть поворотного крыла оснащена закрылками, спойлерами и элеронами, крыльевая часть дополнительно содержит Г-образные консоли, симметрично выступающие от каждой стороны фюзеляжа и расположенные спереди и/или сзади внутренней части поворотного крыла, каждая Г-образная консоль соединена концевой частью с раскосом и/или с валом, расположенным на продольной оси поворотного крыла, с возможностью поворота вала в этом соединении, в варианте расположения Г-образной консоли перед поворотным крылом, Г-образная консоль оснащена на ее передней части предкрылком, а внутренняя часть поворотного крыла оснащена закрылками и спойлерами, в варианте расположения Г-образной консоли позади внутренней части поворотного крыла, Г-образная консоль оснащена закрылками и спойлерами, а внутренняя часть поворотного крыла оснащена предкрылком, в обоих вариантах расположения Г-образной консоли, при расположении внутренней части поворотного крыла примерно горизонтально, конструкция крыльевой части образует единую многощелевую несущую поверхность, увеличивающую подъемную силу для выполнения горизонтального взлета и посадки, при расположении внутренней части поворотного крыла примерно вертикально, например, передней кромкой вверх, крыльевая часть образует конструкцию, проницаемую вертикальным потоком воздуха от несущего винта, и облегчает возможность выполнения вертикального взлета, посадки и зависания.
2. Комбинированный летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что каждый раскос и/или каждая Г-образная консоль в их концевой части дополнительно оснащены винтонесущей гондолой с воздушным винтом, применяемым на самолетах с обычной схемой взлета и посадки, при этом раскосы, расположенные над крыльевой частью, выполнены пустотелыми для размещения в них элементов передачи вращения от двигателей несущего винта к воздушным винтам.
3. Комбинированный летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что каждый раскос и/или каждая Г-образная консоль в их концевой части дополнительно оснащены пилонной подвеской с турбореактивным двигателем.
4. Комбинированный летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что Г-образная консоль состоит из двух частей, концевой и прямолинейной, концевая часть содержит ось вращения прямолинейной части, имеющей плоское поперечное сечение и выполненной с возможностью поворота вокруг указанной оси вращения.
5. Комбинированный летательный аппарат по п.1, отличающийся тем, что внешняя часть поворотного крыла выполнена складывающейся, состоящей из двух частей, корневой и концевой, шарнирно соединенных между собой, корневая часть внешней части поворотного крыла дополнительно оснащена механизмом складывания поворотного крыла при его расположении вертикально, например, передней кромкой вверх, путем поворота концевой части поворотного крыла вокруг оси шарнира.
RU2014113379/11A 2014-04-04 2014-04-04 Комбинированный летательный аппарат RU2568234C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014113379/11A RU2568234C2 (ru) 2014-04-04 2014-04-04 Комбинированный летательный аппарат

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014113379/11A RU2568234C2 (ru) 2014-04-04 2014-04-04 Комбинированный летательный аппарат

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2014113379A true RU2014113379A (ru) 2015-10-10
RU2568234C2 RU2568234C2 (ru) 2015-11-10

Family

ID=54289451

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014113379/11A RU2568234C2 (ru) 2014-04-04 2014-04-04 Комбинированный летательный аппарат

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2568234C2 (ru)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IL257811B (en) 2015-09-02 2022-08-01 Jetoptera Inc Fluidic propulsive system
US10464668B2 (en) 2015-09-02 2019-11-05 Jetoptera, Inc. Configuration for vertical take-off and landing system for aerial vehicles
US11001378B2 (en) 2016-08-08 2021-05-11 Jetoptera, Inc. Configuration for vertical take-off and landing system for aerial vehicles
EP3645854A4 (en) 2017-06-27 2021-03-24 Jetoptera, Inc. VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING SYSTEM CONFIGURATION FOR AIR VEHICLES

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4928907A (en) * 1988-02-29 1990-05-29 Y & B Investment Corporation Compound helicopter with no tail rotor
NO322196B1 (no) * 2004-07-02 2006-08-28 Simicon As Hybrid luftfartoy
CN101314409B (zh) * 2008-07-10 2012-04-18 周武双 燕式倾转旋翼机
RU110715U1 (ru) * 2011-07-22 2011-11-27 Открытое Акционерное Общество "Московский Вертолетный Завод Им. М.Л. Миля" Скоростной комбинированный вертолет

Also Published As

Publication number Publication date
RU2568234C2 (ru) 2015-11-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2627261C2 (ru) Летательный аппарат вертикального взлета
WO2015143093A3 (en) Aerodynamically efficient lightweight vertical take-off and landing aircraft with pivoting rotors and stowing rotor blades
JP5728688B2 (ja) 垂直離着陸飛行機
JP2017514748A5 (ru)
CN104276284B (zh) 一种串列式扇翼飞行器布局
EA201300348A1 (ru) Преобразуемый летательный аппарат вертикального взлета и посадки с поворотным крылом
US10343774B2 (en) Quad rotor aircraft with fixed wing and variable tail surfaces
WO2008140851A3 (en) Dual rotor vertical takeoff and landing rotorcraft
WO2015143098A3 (en) Aerodynamically efficient lightweight vertical take-off and landing aircraft with pivoting rotors and stowing rotor blades
RU2014113379A (ru) Комбинированный летательный аппарат
EA202092494A1 (ru) Индивидуальный летательный аппарат с вертикальными взлетом и посадкой
CN103754360B (zh) 一种类飞碟式旋翼机
RU2016110050A (ru) Летательный аппарат вертикального взлета и посадки и способ управления его полетом
CN105460202B (zh) 一种可变机翼无人机
CN104787328B (zh) 一种适用于复合式飞机的旋翼折展机构
KR20160072522A (ko) 틸트로터 항공기용 날개
KR101663814B1 (ko) 꼬리 이착륙형 항공기
CN103350753A (zh) 活动翼飞机
KR20130113904A (ko) 도로주행용 비행기
RU2015130267A (ru) Беспилотный самолет вертикального или короткого взлета и посадки (варианты)
CN103847964A (zh) 一种可螺旋飞行的弧形翼飞行器
CN109319102A (zh) 一种直升机
RU128182U1 (ru) Конвертоплан (варианты)
RU2006126649A (ru) Безопасный самолет вертикального взлета и посадки
CN205707293U (zh) 活动翼飞机

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170405