RU2014105701A - Рулевая система транспортного средства - Google Patents
Рулевая система транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014105701A RU2014105701A RU2014105701/11A RU2014105701A RU2014105701A RU 2014105701 A RU2014105701 A RU 2014105701A RU 2014105701/11 A RU2014105701/11 A RU 2014105701/11A RU 2014105701 A RU2014105701 A RU 2014105701A RU 2014105701 A RU2014105701 A RU 2014105701A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- steering column
- steering
- gear
- tubular casing
- attached
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/10—Hubs; Connecting hubs to steering columns, e.g. adjustable
- B62D1/105—Non-rotatable hubs, e.g. the central part of the steering wheel not rotating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
Abstract
1. Рулевая система (10) транспортного средства, содержащая рулевую колонку (30), выполненную с возможностью управления рулением транспортного средства вследствие вращения, сообщаемого рулевым колесом (60), соединенным с концом рулевой колонки (30), и, по меньшей мере, панель (50) управления функциями транспортного средства, расположенную на рулевом колесе (60), причем рулевое колесо (60) выполнено с возможность вращения относительно панели (50) управления, отличающаяся тем, что она содержит орбитрол (40), соединенный со свободным концом рулевой колонки (30).2. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что рулевая колонка (30) вставлена с возможностью вращения внутрь трубчатого кожуха (20), к которому прикреплена панель (50) управления.3. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит средства передачи вращательного движения от рулевого колеса (60) к рулевой колонке (30).4. Система (10) по п.3, отличающаяся тем, что указанные средства передачи содержат коронную шестерню с внутренними зубьями (68), прикрепленную к рулевому колесу (60) и выполненную с возможностью ввода в зацепление с коронной шестерней (35) с внешними зубьями, посаженной на рулевую колонке (30).5. Система (10) по п.4, отличающаяся тем, что шестерня с внутренними зубьями (68) и шестерня (35) с наружными зубьями установлены эксцентрично.6. Система (10) по п.4, отличающаяся тем, что рулевая колонка (30) вставлена с возможностью вращения внутрь трубчатого кожуха (20), к которому прикреплена панель (50) управления; причем шестерня с внутренними зубьями (68) и шестерня (35) с наружными зубьями соединены с возможностью вращения с трубчатым кожухом (20).7. Система (10) по п.4, отличающаяся тем, что рулева�
Claims (10)
1. Рулевая система (10) транспортного средства, содержащая рулевую колонку (30), выполненную с возможностью управления рулением транспортного средства вследствие вращения, сообщаемого рулевым колесом (60), соединенным с концом рулевой колонки (30), и, по меньшей мере, панель (50) управления функциями транспортного средства, расположенную на рулевом колесе (60), причем рулевое колесо (60) выполнено с возможность вращения относительно панели (50) управления, отличающаяся тем, что она содержит орбитрол (40), соединенный со свободным концом рулевой колонки (30).
2. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что рулевая колонка (30) вставлена с возможностью вращения внутрь трубчатого кожуха (20), к которому прикреплена панель (50) управления.
3. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит средства передачи вращательного движения от рулевого колеса (60) к рулевой колонке (30).
4. Система (10) по п.3, отличающаяся тем, что указанные средства передачи содержат коронную шестерню с внутренними зубьями (68), прикрепленную к рулевому колесу (60) и выполненную с возможностью ввода в зацепление с коронной шестерней (35) с внешними зубьями, посаженной на рулевую колонке (30).
5. Система (10) по п.4, отличающаяся тем, что шестерня с внутренними зубьями (68) и шестерня (35) с наружными зубьями установлены эксцентрично.
6. Система (10) по п.4, отличающаяся тем, что рулевая колонка (30) вставлена с возможностью вращения внутрь трубчатого кожуха (20), к которому прикреплена панель (50) управления; причем шестерня с внутренними зубьями (68) и шестерня (35) с наружными зубьями соединены с возможностью вращения с трубчатым кожухом (20).
7. Система (10) по п.4, отличающаяся тем, что рулевая колонка (30) вставлена с возможностью вращения внутрь трубчатого кожуха (20), к которому прикреплена панель (50) управления; причем трубчатый кожух (20) содержит кабельный лоток (29), размещаемый между шестерней (35) с наружными зубьями и шестерней с внутренними зубьями (68).
8. Система (10) по п.1, отличающаяся тем, что рулевая колонка (30) содержит первую нижнюю часть (31) и вторую верхнюю часть (32), соединенные друг с другом посредством карданного соединения (33).
9. Система (10) по п.8, отличающаяся тем, что по меньшей мере либо первая нижняя часть (31), либо вторая верхняя часть (32) является телескопической.
10. Система (10) по п.8, отличающаяся тем, что рулевая колонка (30) вставлена с возможностью вращения внутрь трубчатого кожуха (20), к которому прикреплена панель (50) управления; причем трубчатый кожух (20) содержит первый нижний участок (21) и второй верхний участок (22), шарнирно соединенные друг с другом, причем первая нижняя часть (31) вставлена с возможностью вращения внутрь первого нижнего участка (21), при этом вторая верхняя часть (32) вставлена с возможностью вращения внутрь второго верхнего участка (22).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT000008A ITRE20130008A1 (it) | 2013-02-20 | 2013-02-20 | Sistema di sterzatura per veicoli |
| ITRE2013A000008 | 2013-02-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2014105701A true RU2014105701A (ru) | 2015-08-27 |
Family
ID=48145594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014105701/11A RU2014105701A (ru) | 2013-02-20 | 2014-02-18 | Рулевая система транспортного средства |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2769900A1 (ru) |
| IT (1) | ITRE20130008A1 (ru) |
| RU (1) | RU2014105701A (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITUA20163600A1 (it) * | 2016-05-19 | 2017-11-19 | Finan Co S R L | Colonna sterzo inclinabile multifunzionale per veicoli industriali |
| DE102017207272A1 (de) * | 2017-04-28 | 2018-10-31 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lenkungshandhabe |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1115180A (fr) * | 1954-11-30 | 1956-04-20 | Volant de direction | |
| JPH0790778B2 (ja) * | 1986-12-10 | 1995-10-04 | 矢崎総業株式会社 | ステアリング装置 |
| DE102008016970B3 (de) * | 2008-03-26 | 2009-09-24 | Takata-Petri Ag | Lenkvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Lenkrad und einem Überlagerungsgetriebe |
-
2013
- 2013-02-20 IT IT000008A patent/ITRE20130008A1/it unknown
-
2014
- 2014-02-14 EP EP14155156.4A patent/EP2769900A1/en not_active Withdrawn
- 2014-02-18 RU RU2014105701/11A patent/RU2014105701A/ru not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITRE20130008A1 (it) | 2014-08-21 |
| EP2769900A1 (en) | 2014-08-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016118697A (ru) | Устройство управления полетом для летательного аппарата | |
| WO2015134170A3 (en) | Powered landing gear | |
| FR3014143B1 (fr) | Unite de soupape, telle qu'une unite de clapet d'echappement pour vehicules automobiles | |
| CN105492297B (zh) | 动力转向装置 | |
| WO2015086750A3 (en) | Compact integrated motor-gear drive unit with cycloidal reduction and device incorporating this unit | |
| MX2021001482A (es) | Union giratoria para sistema de inflado de neumaticos. | |
| FR2975340B1 (fr) | Dispositif d'accouplement en rotation d'une couronne a une roue ainsi qu'un atterrisseur d'aeronef muni d'un tel dispositif. | |
| RU2015146556A (ru) | Бесщеточный двигатель стеклоочистителя | |
| JP5868455B2 (ja) | 車両用伸縮式スピーカ構造体 | |
| WO2016145305A3 (en) | Robot with slaved end effector motion | |
| WO2014192029A3 (en) | Reconfigurable mechanism for a variable diameter wheel | |
| WO2013022507A3 (en) | Ground-projectile guidance system | |
| MY168132A (en) | Downhole driving unit having a hydraulic motor with a planetary gearing system | |
| MX2017012170A (es) | Ensamble de bolsa de aire. | |
| IN2014CH00635A (ru) | ||
| RU2014105701A (ru) | Рулевая система транспортного средства | |
| RU2012157118A (ru) | Транспортное средство повышенной проходимости | |
| RU2016150699A (ru) | Низкопрофильное передаточное устройство с поворотными валами и соответствующий способ | |
| EP3689711A4 (en) | HUB UNIT WITH STEERING FUNCTION AND VEHICLE EQUIPPED WITH IT | |
| RU2015142507A (ru) | Устройство для сексуальной стимуляции, имеющее полый поршень | |
| WO2014001003A3 (de) | Planetengetriebe mit positionsversatz | |
| JP5989148B2 (ja) | 減速機、及びこれを具えた直交型ギアモータ | |
| EA201301281A1 (ru) | Устройство ручного плавного поворота штока | |
| FR2997054B1 (fr) | Ensemble de transmission pour engin automoteur, du type positionnable entre l'arbre primaire moteur et les roues dudit engin | |
| IN2012DN00675A (ru) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HZ9A | Changing address for correspondence with an applicant | ||
| FA92 | Acknowledgement of application withdrawn (lack of supplementary materials submitted) |
Effective date: 20180628 |