[go: up one dir, main page]

RU2008126308A - INTERMEDIATE ROTOR MOTOR - Google Patents

INTERMEDIATE ROTOR MOTOR Download PDF

Info

Publication number
RU2008126308A
RU2008126308A RU2008126308/06A RU2008126308A RU2008126308A RU 2008126308 A RU2008126308 A RU 2008126308A RU 2008126308/06 A RU2008126308/06 A RU 2008126308/06A RU 2008126308 A RU2008126308 A RU 2008126308A RU 2008126308 A RU2008126308 A RU 2008126308A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rotor
rotation
rotary engine
rotors
engine according
Prior art date
Application number
RU2008126308/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Бен КОРНЕЛИУС (ZA)
Бен КОРНЕЛИУС
Original Assignee
Бен КОРНЕЛИУС (ZA)
Бен КОРНЕЛИУС
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Бен КОРНЕЛИУС (ZA), Бен КОРНЕЛИУС filed Critical Бен КОРНЕЛИУС (ZA)
Publication of RU2008126308A publication Critical patent/RU2008126308A/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/12Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F01C1/14Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • F01C1/18Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with similar tooth forms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C17/00Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing
    • F01C17/02Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing of toothed-gearing type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C21/00Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C21/00Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
    • F01C21/008Driving elements, brakes, couplings, transmissions specially adapted for rotary or oscillating-piston machines or engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B53/00Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
    • F02B53/02Methods of operating
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03CPOSITIVE-DISPLACEMENT ENGINES DRIVEN BY LIQUIDS
    • F03C2/00Rotary-piston engines
    • F03C2/08Rotary-piston engines of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/082Details specially related to intermeshing engagement type machines or engines
    • F01C1/084Toothed wheels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/082Details specially related to intermeshing engagement type machines or engines
    • F01C1/086Carter
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Hydraulic Motors (AREA)

Abstract

1. Роторный двигатель, содержащий первый ротор, вращающийся вокруг первой оси; второй ротор, вращающийся вокруг второй оси; и трансмиссию, предназначенную для вращения первого ротора и второго ротора; первый ротор и второй ротор выполнены с возможностью вращения с переменными угловыми скоростями, отличающийся тем, что при повороте роторов на 360° от исходного положения первый ротор вращается с первой средней скоростью вращения, и второй ротор вращается с другой средней скоростью вращения в течение части оборота, и после этого средняя скорость вращения первого ротора и средняя скорость вращения второго ротора меняются для последующей части оборота таким образом, что после оборота роторов на 360°, эти роторы снова занимают начальное положение. ! 2. Роторный двигатель по п.1, в котором первый ротор и второй ротор, каждый включает в себя лопатки, направленные радиально наружу и имеющие полости между ними, причем полости первого ротора имеют такие размеры и выполнены таким образом, что в них располагаются лопатки второго ротора, и полости второго ротора имеют такие размеры и выполнены таким образом, что в них располагаются лопатки первого ротора, при этом при вращении роторов в полостях образуются камеры сжатия. ! 3. Роторный двигатель по п.2, в котором первый ротор и второй ротор каждый включает в себя несколько радиально направленных лопаток; и роторы повторно занимают исходные позиции в нескольких положениях в течение цикла поворота на 360°. ! 4. Роторный двигатель по п.3, в котором корпус включает в себя внутренние объемы, в пределах которых вращаются первый и второй роторы, и внутренние камеры расширяются наружу в своих 1. A rotary engine containing a first rotor rotating about a first axis; a second rotor rotating about a second axis; and a transmission for rotating the first rotor and the second rotor; the first rotor and the second rotor are made with the possibility of rotation with variable angular speeds, characterized in that when the rotors are rotated 360 ° from the initial position, the first rotor rotates at the first average rotation speed, and the second rotor rotates with a different average rotation speed during a part of the revolution, and thereafter, the average speed of rotation of the first rotor and the average speed of rotation of the second rotor are changed for the subsequent part of the revolution so that after a rotation of the rotors by 360 °, these rotors return to their initial position. ! 2. A rotary engine according to claim 1, in which the first rotor and the second rotor each include blades directed radially outward and having cavities between them, and the cavities of the first rotor are of such dimensions and made in such a way that the blades of the second rotor, and the cavities of the second rotor have such dimensions and are made in such a way that the blades of the first rotor are located in them, while the rotation of the rotors in the cavities forms compression chambers. ! 3. The rotary engine of claim 2, wherein the first rotor and the second rotor each include a plurality of radially directed blades; and the rotors reposition themselves at multiple positions during the 360 ° rotation cycle. ! 4. A rotary engine according to claim 3, in which the housing includes internal volumes within which the first and second rotors rotate, and the internal chambers expand outward in their

Claims (10)

1. Роторный двигатель, содержащий первый ротор, вращающийся вокруг первой оси; второй ротор, вращающийся вокруг второй оси; и трансмиссию, предназначенную для вращения первого ротора и второго ротора; первый ротор и второй ротор выполнены с возможностью вращения с переменными угловыми скоростями, отличающийся тем, что при повороте роторов на 360° от исходного положения первый ротор вращается с первой средней скоростью вращения, и второй ротор вращается с другой средней скоростью вращения в течение части оборота, и после этого средняя скорость вращения первого ротора и средняя скорость вращения второго ротора меняются для последующей части оборота таким образом, что после оборота роторов на 360°, эти роторы снова занимают начальное положение.1. A rotary engine comprising a first rotor rotating about a first axis; a second rotor rotating about a second axis; and a transmission designed to rotate the first rotor and the second rotor; the first rotor and the second rotor are rotatable with variable angular velocities, characterized in that when the rotors are rotated 360 ° from the initial position, the first rotor rotates at a first average rotation speed, and the second rotor rotates at a different average rotation speed during part of the revolution, and after that, the average speed of rotation of the first rotor and the average speed of rotation of the second rotor are changed for the subsequent part of the rotation so that after the rotation of the rotors 360 °, these rotors again occupy the initial polo ix. 2. Роторный двигатель по п.1, в котором первый ротор и второй ротор, каждый включает в себя лопатки, направленные радиально наружу и имеющие полости между ними, причем полости первого ротора имеют такие размеры и выполнены таким образом, что в них располагаются лопатки второго ротора, и полости второго ротора имеют такие размеры и выполнены таким образом, что в них располагаются лопатки первого ротора, при этом при вращении роторов в полостях образуются камеры сжатия.2. The rotary engine according to claim 1, in which the first rotor and the second rotor each includes blades directed radially outward and having cavities between them, the cavities of the first rotor being such dimensions and made in such a way that the blades of the second the rotor and the cavity of the second rotor are so sized and made in such a way that the blades of the first rotor are located in them, while during the rotation of the rotors in the cavities compression chambers are formed. 3. Роторный двигатель по п.2, в котором первый ротор и второй ротор каждый включает в себя несколько радиально направленных лопаток; и роторы повторно занимают исходные позиции в нескольких положениях в течение цикла поворота на 360°.3. The rotary engine according to claim 2, in which the first rotor and the second rotor each includes several radially directed blades; and the rotors re-take their initial positions in several positions during the 360 ° rotation cycle. 4. Роторный двигатель по п.3, в котором корпус включает в себя внутренние объемы, в пределах которых вращаются первый и второй роторы, и внутренние камеры расширяются наружу в своих противоположных зонах для формирования структуры практически эллиптической формы.4. The rotary engine according to claim 3, in which the casing includes internal volumes within which the first and second rotors rotate, and the inner chambers expand outward in their opposite zones to form a structure of almost elliptical shape. 5. Роторный двигатель по п.4, в котором все или выбранные лопатки заканчиваются на своих свободных концах в виде радиально выдвигающейся секции, выполненной с возможностью перемещения по контуру внутренних камер в корпусе.5. The rotary engine according to claim 4, in which all or selected blades end at their free ends in the form of a radially extendable section, configured to move along the contour of the inner chambers in the housing. 6. Роторный двигатель по любому из пп.1-5, в котором первый ротор и второй ротор соединены друг с другом для вращения с помощью трансмиссии.6. The rotary engine according to any one of claims 1 to 5, in which the first rotor and the second rotor are connected to each other for rotation by means of a transmission. 7. Роторный двигатель по п.6, в котором трансмиссия выполнена с возможностью вращения первого ротора с первой угловой скоростью и второго ротора со второй угловой скоростью, в течение, по меньшей мере, части оборота, и после этого вращения первого ротора со второй угловой скоростью и второго ротора с первой угловой скоростью в течение взаимодополняющей части оборота.7. The rotary engine according to claim 6, in which the transmission is configured to rotate the first rotor with a first angular velocity and the second rotor with a second angular velocity, for at least part of the revolution, and after that the rotation of the first rotor with a second angular velocity and a second rotor with a first angular velocity during the complementary part of the revolution. 8. Роторный двигатель по п.7, в котором трансмиссия содержит множество зубчатых колес, которые на одном участке имеют один радиус, а на другом - другой радиус.8. The rotary engine according to claim 7, in which the transmission contains many gears, which in one section have one radius and the other has a different radius. 9. Роторный двигатель по п.8, в котором зубчатые колеса имеют переменный радиус.9. The rotary engine of claim 8, in which the gears have a variable radius. 10. Роторный двигатель по п.9, в котором корпус включает в себя выпускной канал, предназначенный для подачи воздуха в камеру сжатия, выпускной канал для выпуска газов из камеры сжатия, средство подачи топлива в камеру сжатия в заданных зонах, и средство воспламенения, предназначенное для воспламенения топлива, подаваемого в камеру сжатия. 10. The rotary engine according to claim 9, in which the housing includes an exhaust channel for supplying air to the compression chamber, an exhaust channel for discharging gases from the compression chamber, means for supplying fuel to the compression chamber in predetermined zones, and ignition means for to ignite the fuel supplied to the compression chamber.
RU2008126308/06A 2005-11-28 2006-11-27 INTERMEDIATE ROTOR MOTOR RU2008126308A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ZA2005/09575 2005-11-28
ZA200509575 2005-11-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2008126308A true RU2008126308A (en) 2010-01-10

Family

ID=37895972

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008126308/06A RU2008126308A (en) 2005-11-28 2006-11-27 INTERMEDIATE ROTOR MOTOR

Country Status (11)

Country Link
US (1) US20090297385A1 (en)
EP (1) EP1957753A1 (en)
JP (1) JP2009517600A (en)
KR (1) KR20080078809A (en)
CN (1) CN101360886A (en)
AU (1) AU2006318065A1 (en)
BR (1) BRPI0619064A2 (en)
CA (1) CA2631319A1 (en)
RU (1) RU2008126308A (en)
WO (1) WO2007060642A1 (en)
ZA (1) ZA200804480B (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009095895A2 (en) * 2008-02-01 2009-08-06 Ben Cornelius Transmission arrangement for a rotary machine
GB2473341B (en) * 2009-03-25 2011-06-29 Environmental Mfg Llp A gear set for a rotary mechanism
US20120160209A1 (en) * 2010-12-22 2012-06-28 Boucher Bobby Turbine having cooperating and counter-rotating rotors in a same plane
CN109555683B (en) * 2019-01-18 2024-03-29 宁波领智机械科技有限公司 Rotor pump for conveying solid-liquid double phases

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE634333A (en) *
GB190710556A (en) * 1906-05-05 1908-04-30 Stephen Hopkins Draper Improvements in Rotary Engines.
GB203779A (en) * 1922-06-13 1923-09-13 Frederick Vincent Improvements in and relating to rotary engines
FR790174A (en) * 1935-05-17 1935-11-15 Progressive gear
US4057035A (en) * 1976-03-11 1977-11-08 Cherng Yi Su Internal combustion engines
US4312629A (en) * 1980-08-22 1982-01-26 General Supply (Constructions) Co. Ltd. Universal rotating machine for expanding or compressing a compressible fluid
BE899318A (en) * 1984-04-02 1984-07-31 Haesevoets Lambert Double rotor engine - has lobed intermeshing rotors on hollow shafts in sliding holders
SE442760B (en) * 1985-02-05 1986-01-27 Karl Zetterlund ROTARY PISTON
JPH0492144A (en) * 1990-08-01 1992-03-25 Sharp Corp Intermittent drive device
DE4304897C2 (en) * 1992-02-18 1996-09-19 Tochigi Fuji Sangyo Kk Infinitely adjustable hydrostatic vane transmission

Also Published As

Publication number Publication date
EP1957753A1 (en) 2008-08-20
BRPI0619064A2 (en) 2011-09-20
US20090297385A1 (en) 2009-12-03
CN101360886A (en) 2009-02-04
WO2007060642B1 (en) 2007-09-20
CA2631319A1 (en) 2007-05-31
KR20080078809A (en) 2008-08-28
AU2006318065A1 (en) 2007-05-31
ZA200804480B (en) 2009-08-26
WO2007060642A1 (en) 2007-05-31
JP2009517600A (en) 2009-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2511812C2 (en) Rotary internal combustion engine
US3203405A (en) Rotary engine
BR112015017231B1 (en) Device for a displacement type machine
US7673595B2 (en) Rotor-piston internal combustion engine
RU2008126308A (en) INTERMEDIATE ROTOR MOTOR
US4033299A (en) Rotary engine
CA2179468A1 (en) Rotary internal combustion engine and rotary internal combustion engine cycle
JP2004527682A5 (en)
US2342515A (en) Internal combustion engine
US3990410A (en) Rotary engine with rotary valve
RU2257476C1 (en) Internal combustion rotary vane engine
US4314533A (en) Rotary engine employing double eccentric
RU2293848C2 (en) Rotary-piston engine
RU2005126556A (en) ROTARY SECTOR TURBO ENGINES
RU99101983A (en) ROTARY-VANE MACHINE
US1615110A (en) Rotary internal-combustion engine
RU2139996C1 (en) Four-stroke rotary-vane internal combustion engine
US1407094A (en) Rotary engine
RU2451191C2 (en) Rotary internal combustion engine
RU2345225C1 (en) Multisectional rotary-vane engine
RU2009139975A (en) ROTARY ENGINE DESIGN SECTOR-RING SYSTEM WITH ROTATING WORKING ELEMENTS
RU2266413C2 (en) Internal combustion engine
JPH0335499B2 (en)
WO2006030255A1 (en) Four-stroke endothermic engine with rotating drum
RU2001125075A (en) Rotary vane internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20091130