RU2006146972A - Коммерческий летательный аппарат - Google Patents
Коммерческий летательный аппарат Download PDFInfo
- Publication number
- RU2006146972A RU2006146972A RU2006146972/11A RU2006146972A RU2006146972A RU 2006146972 A RU2006146972 A RU 2006146972A RU 2006146972/11 A RU2006146972/11 A RU 2006146972/11A RU 2006146972 A RU2006146972 A RU 2006146972A RU 2006146972 A RU2006146972 A RU 2006146972A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- energy
- commercial aircraft
- lower deck
- deck
- aircraft according
- Prior art date
Links
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims 2
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/068—Fuselage sections
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/02—Undercarriages
- B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
- B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
- B64C25/12—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like sideways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0018—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like comprising two decks adapted for carrying passengers only
- B64C2001/0027—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like comprising two decks adapted for carrying passengers only arranged one above the other
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C25/00—Alighting gear
- B64C25/02—Undercarriages
- B64C25/08—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable
- B64C25/10—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like
- B64C25/12—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like sideways
- B64C2025/125—Undercarriages non-fixed, e.g. jettisonable retractable, foldable, or the like sideways into the fuselage, e.g. main landing gear pivotally retracting into or extending out of the fuselage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Audible And Visible Signals (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Claims (10)
1. Коммерческий летательный аппарат с основной палубой, нижней палубой и фюзеляжем, диаметр которого типичен для широкофюзеляжных самолетов, причем летательный аппарат содержит по меньшей мере одну пассажирскую кабину на нижней палубе, под которой установлена энергопоглощающая деформируемая конструкция, крылья летательного аппарата размещены по схеме с высокорасположенным крылом, и шасси размещено на фюзеляже снаружи так, что ниши шасси разнесены одна от другой на расстояние, которое определяется размещением нижних балок-лонжеронов.
2. Коммерческий летательный аппарат по п.1, в котором нижняя сторона центральной части крыла размещается над основной палубой так, что имеется высота Н, достаточная для размещения багажных полок для ручного багажа, и ниши шасси размещаются снаружи нижних балок-лонжеронов, которые разнесены друг от друга на расстояние В, которое составляет 40-60% диаметра или ширины фюзеляжа D.
3. Коммерческий летательный аппарат по п.1, в котором в коридоре, образованном нижними балками-лонжеронами, размещены зоны инфраструктуры нижней палубы такие, как лестница, проход, встроенная кухня, туалет или технические зоны общего назначения.
4. Коммерческий летательный аппарат по одному из пп.1-3, в котором пассажирские кабины размещены вдоль продольной оси летательного аппарата в передней зоне нижней палубы и/или задней зоне нижней палубы.
5. Коммерческий летательный аппарат по п.1, в котором пассажирская кабина нижней палубы выполнена в форме модуля, защита которого обеспечивается секциями жесткости, вертикальными стойками и усиленными балками-лонжеронами в основной и нижней палубах, и функционально соединена с энергопоглощающей деформируемой конструкцией.
6. Коммерческий летательный аппарат по п.1, в котором энергопоглощающая деформируемая конструкция состоит из композитной обшивки, имеющей аэродинамическую форму, внутри которой размещаются энергопоглощающие элементы.
7. Коммерческий летательный аппарат по п.6, в котором энергопоглощающие элементы деформируемой конструкции, которая размещается снаружи фюзеляжа, проходят внутрь до балок-лонжеронов нижней палубы.
8. Коммерческий летательный аппарат по п.6, в котором энергопоглощающие элементы выполнены в форме набора складывающихся стоек.
9. Коммерческий летательный аппарат по п.6, в котором энергопоглощающие элементы выполнены в форме трубчатой композитной конструкции.
10. Коммерческий летательный аппарат по п.6, в котором энергопоглощающие элементы содержат энергопоглощающий пенопластовый наполнитель.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004033068.9 | 2004-07-08 | ||
DE102004033068A DE102004033068B4 (de) | 2004-07-08 | 2004-07-08 | Verkehrsflugzeug mit einem Hauptdeck und einem Unterdeck |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006146972A true RU2006146972A (ru) | 2008-08-27 |
RU2392184C2 RU2392184C2 (ru) | 2010-06-20 |
Family
ID=34971799
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006146972/11A RU2392184C2 (ru) | 2004-07-08 | 2005-07-08 | Коммерческий летательный аппарат |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8025253B2 (ru) |
EP (1) | EP1763470B1 (ru) |
JP (1) | JP2008505790A (ru) |
CN (1) | CN100447049C (ru) |
AT (1) | ATE413327T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0512353A (ru) |
CA (1) | CA2570917C (ru) |
DE (2) | DE102004033068B4 (ru) |
RU (1) | RU2392184C2 (ru) |
WO (1) | WO2006005550A1 (ru) |
Families Citing this family (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2900125B1 (fr) * | 2006-04-20 | 2009-01-16 | Airbus France Sas | Plancher d'aeronef, utilisation d'un tel plancher et troncon d'aeronef muni d'un tel plancher |
GB0609890D0 (en) * | 2006-05-18 | 2006-06-28 | Airbus Uk Ltd | Aircraft with improved cargo hold |
FR2901536B1 (fr) | 2006-05-23 | 2009-01-30 | Airbus France Sas | Poutre pour plancher pressurise d'aeronef |
FR2906523B1 (fr) * | 2006-09-29 | 2009-11-27 | Airbus | Aeronef comprenant un fuselage avec plancher s'etendant dans le plan longitudinal du fuselage. |
FR2906785B1 (fr) * | 2006-10-10 | 2009-12-04 | Airbus France | Fuselage d'aeronef realise a partir de panneaux longitudinaux et procede de realisation d'un tel fuselage |
WO2008102278A2 (en) * | 2007-02-23 | 2008-08-28 | Michael Yavilevich | Multi deck aircraft |
FR2913412B1 (fr) * | 2007-03-05 | 2012-12-07 | Airbus France | Container pour le transport aerien de fret et fuselage d'aeronef pour le transport de fret. |
FR2917369B1 (fr) * | 2007-06-15 | 2009-08-07 | Airbus France Sas | Case de train d'atterrissage a encombrement reduit |
DE102008042452A1 (de) * | 2008-09-29 | 2010-04-08 | Airbus Deutschland Gmbh | Faserverbundbauteil zur Energieabsorption im Crash-Fall für ein Luft- oder Raumfahrzeug, Rumpfstrukturabschnitt eines Luft- oder Raumfahrzeugs und Luft- oder Raumfahrzeug |
FR2939405B1 (fr) * | 2008-12-09 | 2010-11-26 | Airbus France | Troncon de fuselage d'aeronef |
FR2943315B1 (fr) * | 2009-03-17 | 2011-06-10 | Airbus France | Train d'atterrissage principal mobile pour aeronef |
US8899520B2 (en) | 2009-05-24 | 2014-12-02 | The Boeing Company | Mid-wing airplane |
US9108719B2 (en) | 2010-03-03 | 2015-08-18 | The Boeing Company | Aircraft with AFT split-level multi-deck fusealge |
US10589836B2 (en) | 2010-03-03 | 2020-03-17 | The Boeing Company | Split level forward double deck airliner |
US9452817B1 (en) | 2010-03-03 | 2016-09-27 | The Boeing Company | Aircraft having split level cabin floors |
FR2960214B1 (fr) * | 2010-05-19 | 2013-03-08 | Airbus Operations Sas | Train d'atterrissage monte sous une aile d'aeronef. |
FR2981634B1 (fr) * | 2011-10-19 | 2014-10-24 | Airbus | Cabine d'aeronef permettant d'accueillir des passagers sur plusieurs niveaux et aeronef correspondant |
US8746616B2 (en) * | 2011-10-19 | 2014-06-10 | The Boeing Company | Mid-wing multi-deck airplane |
FR2990409B1 (fr) * | 2012-05-09 | 2015-01-30 | Airbus Operations Sas | Poutre ventrale d'un aeronef |
RU2487049C1 (ru) * | 2012-05-11 | 2013-07-10 | Егор Дмитриевич Лебедев | Многоэтажный самолет |
US10118686B2 (en) * | 2012-09-27 | 2018-11-06 | The Boeing Company | Wing root insert system for an aircraft family |
JP6333633B2 (ja) | 2013-08-22 | 2018-05-30 | ザ・ボーイング・カンパニーThe Boeing Company | 機尾中二階のマルチデッキ胴体を有する航空機 |
US20170233058A1 (en) * | 2014-05-30 | 2017-08-17 | Zodiac Aerospace | Lower deck commercial cabin |
US9708065B2 (en) * | 2015-04-07 | 2017-07-18 | The Boeing Company | Crown cabin configuration for an aircraft |
EP3170747A1 (en) * | 2015-11-18 | 2017-05-24 | Airbus Operations GmbH | Aircraft for the transport of passengers having lower deck facilities |
US10745114B2 (en) * | 2017-08-07 | 2020-08-18 | The Boeing Company | Drag reduction device for exposed landing gear cavities |
CN107651161B (zh) * | 2017-09-08 | 2020-12-01 | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 | 一种通用飞机座舱梁及其设计方法 |
CN109720538B (zh) * | 2018-11-12 | 2023-08-01 | 中航通飞华南飞机工业有限公司 | 一种飞机机身侧面内置轮舱结构 |
US11279472B2 (en) * | 2019-05-07 | 2022-03-22 | The Boeing Company | Landing gear for cargo aircraft |
DE102019132823A1 (de) * | 2019-11-28 | 2021-06-02 | Telair International Gmbh | Flugzeug zum Fracht- und Passagiertransport, Frachtcontainer und Verfahren zum Beladen eines Flugzeugs |
US11142303B2 (en) * | 2019-12-19 | 2021-10-12 | The Boeing Company | Aircraft subassembly, having main-landing-gear assembly and sponson, housing main-landing-gear assembly |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2156773A (en) | 1936-05-14 | 1939-05-02 | United Aircraft Corp | Retractable landing gear |
US2434464A (en) | 1943-06-18 | 1948-01-13 | Curtiss Wright Corp | Cargo airplane |
US2777652A (en) | 1954-02-02 | 1957-01-15 | Stroukoff Aircraft Corp | Retractible tandem wheel landing gear |
FR1460060A (fr) | 1965-10-15 | 1966-06-17 | Nord Aviation | Fuselage de grande capacité et aérodyne correspondant |
FR1473111A (fr) | 1966-01-11 | 1967-03-17 | Sud Aviation | Avion de transport à grande capacité |
DE1481677A1 (de) * | 1966-01-27 | 1969-03-20 | Ver Flugtechnische Werke | Flugzeug fuer Passagiere und/oder Lasten |
US3614028A (en) | 1970-01-12 | 1971-10-19 | Mc Donnell Douglas Corp | Turbofan-powered stol aircraft |
DE2924742C2 (de) | 1979-06-20 | 1983-12-08 | Dornier Gmbh, 7990 Friedrichshafen | Großflugzeug, insbesondere in Schulterdeckerbauart |
GB2169256B (en) | 1985-01-08 | 1988-05-25 | Viktoria Georgievn Tereschenko | Aircraft cabin |
US4925132A (en) * | 1988-11-30 | 1990-05-15 | The Beta Group | Wide-body aircraft having efficient utilization of interior space and method therefor |
DE4116524A1 (de) | 1991-05-21 | 1992-11-26 | Airbus Gmbh | Luftfahrzeug mit tragfluegeln und einem rumpf |
JPH06255587A (ja) | 1993-03-09 | 1994-09-13 | Honda Motor Co Ltd | 航空機 |
DE4313592C2 (de) * | 1993-04-26 | 2000-02-17 | Daimler Chrysler Aerospace | Großraumflugzeug |
DE4416560C2 (de) * | 1994-02-15 | 1998-05-14 | Juergen Hauschildt | Strömungsmaschine, mit einem Rotor mit kegelstumpfförmigen Rotorlamellen |
DE4416506C2 (de) | 1994-05-10 | 1999-12-02 | Daimler Chrysler Aerospace | Passagierflugzeug |
DE19620166C2 (de) * | 1996-05-08 | 1999-01-21 | Gerhard Schwarz | Modulares Transportverfahren |
WO1998017529A1 (en) * | 1996-10-22 | 1998-04-30 | The Boeing Company | Airplane with unswept slotted cruise wing airfoil |
US6152400A (en) * | 1997-09-10 | 2000-11-28 | The Boeing Company | Aircraft lower lobe sleeping compartment |
US7458450B2 (en) * | 2000-12-18 | 2008-12-02 | Toray Industries, Inc. | Impact energy absorption device |
RU2196707C2 (ru) | 2001-03-21 | 2003-01-20 | Шуликов Константин Владимирович | Двухмоторный многоцелевой самолет наземного и водного базирования с укороченным и вертикальным взлетом и посадкой "ладога-9 ув" |
DE10145272B4 (de) * | 2001-09-14 | 2008-07-24 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Flugzeug, insbesondere Passagierflugzeug, mit einem auf der Basis von Faserverbundbauteilen aufgebauten Rumpf |
US6834833B2 (en) * | 2001-10-02 | 2004-12-28 | The Boeing Company | Twin aisle small airplane |
DE10207767A1 (de) * | 2002-02-23 | 2003-09-04 | S & M Stahlhandel Und Flugzeug | Luftfahrzeug für Transport, Reise und Schulung |
-
2004
- 2004-07-08 DE DE102004033068A patent/DE102004033068B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-07-08 US US11/631,747 patent/US8025253B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2005-07-08 CN CNB2005800222415A patent/CN100447049C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2005-07-08 BR BRPI0512353-4A patent/BRPI0512353A/pt not_active IP Right Cessation
- 2005-07-08 WO PCT/EP2005/007437 patent/WO2006005550A1/en active Application Filing
- 2005-07-08 DE DE602005010865T patent/DE602005010865D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2005-07-08 AT AT05757053T patent/ATE413327T1/de not_active IP Right Cessation
- 2005-07-08 JP JP2007519736A patent/JP2008505790A/ja active Pending
- 2005-07-08 RU RU2006146972/11A patent/RU2392184C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2005-07-08 EP EP05757053A patent/EP1763470B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2005-07-08 CA CA2570917A patent/CA2570917C/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN100447049C (zh) | 2008-12-31 |
JP2008505790A (ja) | 2008-02-28 |
CN1980830A (zh) | 2007-06-13 |
US20080251641A1 (en) | 2008-10-16 |
RU2392184C2 (ru) | 2010-06-20 |
CA2570917A1 (en) | 2006-01-19 |
EP1763470A1 (en) | 2007-03-21 |
DE602005010865D1 (de) | 2008-12-18 |
US8025253B2 (en) | 2011-09-27 |
BRPI0512353A (pt) | 2008-03-04 |
DE102004033068B4 (de) | 2008-09-25 |
CA2570917C (en) | 2014-04-29 |
WO2006005550A1 (en) | 2006-01-19 |
EP1763470B1 (en) | 2008-11-05 |
ATE413327T1 (de) | 2008-11-15 |
DE102004033068A1 (de) | 2006-02-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2006146972A (ru) | Коммерческий летательный аппарат | |
RU2467918C2 (ru) | Отсек размещения передней опоры шасси самолета | |
US9708065B2 (en) | Crown cabin configuration for an aircraft | |
US8899520B2 (en) | Mid-wing airplane | |
US5542626A (en) | Multi-deck passenger aircraft having impact energy absorbing structures | |
CA2657218C (en) | Aircraft tail cone | |
US6772977B2 (en) | Aircraft with multipurpose lower decks and associated methods of manufacture | |
US8915470B2 (en) | Aircraft nose and nose landing gear bay structure | |
EP2404826B1 (en) | Amphibious large aircraft without airstairs | |
US10737758B2 (en) | Aircraft for the transport of passengers having lower deck facilities | |
US20100187352A1 (en) | Multi deck aircraft | |
US9108719B2 (en) | Aircraft with AFT split-level multi-deck fusealge | |
US20080179457A1 (en) | Passenger aircraft | |
ES2577456T3 (es) | Aeronave con fuselaje posterior de múltiples cubiertas en niveles | |
US9452817B1 (en) | Aircraft having split level cabin floors | |
WO2013137915A1 (en) | Mid-wing airplane | |
EP3263457A1 (en) | Split level forward double deck airliner | |
RU2299154C1 (ru) | Магистральный самолет | |
RU2487049C1 (ru) | Многоэтажный самолет | |
RU165741U1 (ru) | Фюзеляж пассажирского самолета большой вместимости |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner | ||
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150709 |