RU2006125845A - Спасательное устройство для спуска людей - Google Patents

Claims (11)

1. Спасательное устройство для спуска людей, содержащее основание, тормозной механизм, контактирующий со средством для спуска и содержащий тормозные элементы с полукруглой вогнутой боковой поверхностью, жестко установленные на основании, спусковой рычаг, шарнирно установленный на основании и грузовой зажимной элемент, выполненный в виде пластины, один конец которой снабжен отверстием для карабина, содержащий средство фиксации троса, установленное на поверхности грузового зажимного элемента и контактирующее со средством для спуска и с тормозным механизмом, отличающееся тем, что устройство снабжено барабаном для компактной укладки средства для спуска, выполненного в виде стального троса, и механизмом вращения барабана, который выполнен в виде упругой пластины, закрепленной под углом на основании с возможностью взаимодействия с отверстиями, выполненными по окружности барабана для осуществления разматывания троса только в одном направлении, при этом барабан снабжен предохранительной чекой для его фиксации; основание устройства выполнено в виде двух параллельно установленных и жестко соединенных между собой пластин, между которыми жестко закреплен тормозной механизм, выполненный в виде семи профилированных стальных закаленных дисков разного диаметра; спусковой рычаг выполнен в виде двух шарнирно соединенных пластин разной длины, длинная пластина которого закреплена с возможностью вращения на основании соосно с верхним диском тормозного механизма, а короткая пластина одним концом шарнирно соединена с коротким плечом грузового зажимного элемента, шарнирно установленного на основании и выполненного в виде фигурной пластины, грузовой зажимной элемент снабжен вспомогательным выступом с отверстием для троса для регулирования разматывания последнего, а средство фиксации троса выполнено в виде жестко закрепленного на грузовом зажимном элементе тормозного выступа, взаимодействующего с нижним диском тормозного механизма, причем в тормозном выступе выполнено калиброванное отверстие для троса.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на основании выполнен ограничительный упор для предельного отклонения грузового зажимного элемента.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что стальной трос выполнен прочным, гибким, огнестойким.

4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что трос, намотанный на барабане, имеет разную длину.

5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что диски тормозного механизма установлены между пластинами основания в шахматном порядке.

6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что тормозной выступ средства фиксации выполнен стальным и закаленным.

7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что вспомогательный выступ для регулирования разматывания троса выполнен стальным и закаленным.

8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что на оси верхнего диска тормозного механизма жестко закреплена г-образная пластина с отверстием для верхнего конца троса, имеющего петлю в виде надежно спрессованного коуша для установки данного устройства на точке закрепления.

9. Устройство по п.1, отличающееся тем, что спусковой рычаг на конце длинной пластины имеет рукоятку для нажатия.

10. Устройство по п.1, отличающееся тем, что барабан с тросом подвижно установлен на стальной оси, жестко закрепленной на основании.

11. Устройство по п.1, отличающееся тем, что предохранительная чека представляет собой кольцо, подвижно закрепленное на сложенной пополам упругой проволоке со слегка разведенными концами, которые проходят в отверстия на барабане и отверстия в пластинах основания.