RU199571U1 - Centrifugal nozzle - Google Patents
Centrifugal nozzle Download PDFInfo
- Publication number
- RU199571U1 RU199571U1 RU2020107279U RU2020107279U RU199571U1 RU 199571 U1 RU199571 U1 RU 199571U1 RU 2020107279 U RU2020107279 U RU 2020107279U RU 2020107279 U RU2020107279 U RU 2020107279U RU 199571 U1 RU199571 U1 RU 199571U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nozzle
- screw
- hole
- auger
- fuel
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/04—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying action being obtained by centrifugal action
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Nozzles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к средствам распыливания жидкостей и смесей и может применяться в энергетических установках, химической промышленности. Центробежная форсунка содержит корпус с дроссельным отверстием и камеру смешения. В корпусе форсунки установлена направляющая втулка, и в ней размещен шнек, который имеет цилиндрическую и коническую поверхности, в корпусе шнека выполнено осевое сужающееся отверстие в виде сопла для подачи газа, при этом шнек имеет возможность осевого перемещения относительно корпуса форсунки, спиральная лента шнека выполнена из эластомера и жестко связана с корпусом форсунки и корпусом шнека, в корпусе форсунки выполнено радиальное отверстие для подачи топлива, и в форсунке установлен регулировочный винт с осевым и радиальными отверстиями для подачи газа и контргайка, при этом в осевом отверстии шнека и регулировочного винта установлен шнек и пружина, и в регулировочном винте выполнены два тангенциальных канала. Для повышения качества смесеобразования топливовоздушной смеси в корпусе шнека форсунки выполнены два отверстия под углом α, равным 15…24° к оси форсунки для подачи воздуха из осевого отверстия корпуса шнека в межвитковую полость шнека. И два отверстия, выполненные по касательной к внутренней поверхности сопла, для подачи топливовоздушной смеси из межвитковой полости шнека в сужающее отверстие в виде сопла.Полезная модель позволяет повысить качество топливовоздушной смеси, это положительно сказывается на процессы начала воспламенения и сгорания и, как следствие, повышения экономичности энергетической установки. 4 ил.The utility model relates to the means for spraying liquids and mixtures and can be used in power plants and the chemical industry. The centrifugal nozzle contains a body with a throttle hole and a mixing chamber. A guide sleeve is installed in the nozzle body, and a screw is placed in it, which has a cylindrical and conical surface, an axial tapering hole is made in the screw body in the form of a nozzle for gas supply, while the screw has the ability to axially move relative to the nozzle body, the spiral tape of the screw is made of elastomer and is rigidly connected to the nozzle body and the auger body, a radial hole for fuel supply is made in the nozzle body, and an adjusting screw with axial and radial holes for gas supply and a lock nut are installed in the nozzle, while a screw is installed in the axial hole of the auger and adjusting screw and spring, and two tangential channels are made in the adjusting screw. To improve the quality of air-fuel mixture mixing, two holes are made in the nozzle auger body at an angle α equal to 15 ... 24 ° to the nozzle axis for supplying air from the auger body axial hole to the auger turn-to-turn cavity. And two holes, made tangentially to the inner surface of the nozzle, for supplying the fuel-air mixture from the turn-to-turn cavity of the screw to the narrowing hole in the form of a nozzle. A useful model allows you to improve the quality of the fuel-air mixture, this has a positive effect on the processes of ignition and combustion and, as a result, increase efficiency of the power plant. 4 ill.
Description
Полезная модель относится к средствам распыливания жидкостей, смесей и может применяться в химической промышленности, а также может быть использована в системе топливоподачи различных энергетических устройствах. Из наиболее близких к заявляемому по технической сущности и достигаемому положительному эффекту является центробежная форсунка, содержащая корпус с дроссельным отверстием в корпусе форсунки размещена направляющая втулка, в которой установлен шнек, имеющий цилиндрическую и коническую поверхности, в корпусе шнека выполнено осевое сужающее отверстие в виде сопла для подачи газа, при этом шнек имеет возможность осевого перемещения относительно корпуса форсунки, спиральная лента шнека выполнена из эластомера и жестко связана с корпусом форсунки и корпусом шнека, в корпусе форсунки выполнено радиальное отверстие для подачи топлива, и в форсунке установлен регулировочный винт с осевым отверстием для подачи газа и контргайка, в осевом отверстии шнека установлен шнек и пружина, и в регулировочном винте выполнены два тангенциальных канала. (Патент на полезную модель РФ №166129, F23D 11/10, F23D 11/36, заявл. 09.03.2016, опубл. 20.11.2016).The utility model relates to the means for spraying liquids, mixtures and can be used in the chemical industry, and can also be used in the fuel supply system of various energy devices. Of the closest to the claimed in technical essence and the achieved positive effect is a centrifugal nozzle containing a body with a throttle hole in the nozzle body there is a guide sleeve in which a screw is installed, having a cylindrical and conical surface, an axial narrowing hole is made in the screw body in the form of a nozzle for gas supply, while the auger has the ability to axially move relative to the nozzle body, the spiral tape of the auger is made of elastomer and is rigidly connected to the nozzle body and the auger body, a radial hole is made in the nozzle body for fuel supply, and an adjusting screw with an axial hole is installed in the nozzle gas supply and lock nut, a screw and a spring are installed in the axial hole of the screw, and two tangential channels are made in the adjusting screw. (Patent for utility model of the Russian Federation No. 166129, F23D 11/10, F23D 11/36, filed 03/09/2016, publ. 11/20/2016).
Недостатком форсунки является некачественное распыливание топлива. Это приводит к неоднородности топливовоздушной смеси и, как следствие, некачественное смесеобразование и снижение экономичности энергетической установки.The disadvantage of the injector is poor quality fuel atomization. This leads to inhomogeneity of the air-fuel mixture and, as a consequence, poor-quality mixture formation and a decrease in the efficiency of the power plant.
Задачей полезной модели является повышение топливной экономичности энергетической установки. Техническое решение направлено на улучшение качества смесеобразования и распыливания топлива.The task of the utility model is to improve the fuel efficiency of the power plant. The technical solution is aimed at improving the quality of mixture formation and fuel atomization.
Технический результат достигается тем, что центробежная форсунка, содержащая корпус с дроссельным отверстием в корпусе форсунки размещена направляющая втулка, в которой установлен шнек, имеющий цилиндрическую и коническую поверхности, в корпусе шнека выполнено осевое сужающее отверстие в виде сопла для подачи газа, при этом шнек имеет возможность осевого перемещения относительно корпуса форсунки, спиральная лента шнека выполнена из эластомера и жестко связана с корпусом форсунки и корпусом шнека, в корпусе форсунки выполнено радиальное отверстие для подачи топлива и в форсунке установлен регулировочный винт с осевым и радиальными отверстиями для подачи газа и контргайка, согласно полезной модели в корпусе шнека форсунки выполнены два отверстия для подачи воздуха из осевого отверстия корпуса в межвитковую полость, при этом угол наклона оси отверстия равен углу подъема ленты шнека и находится в пределах 15…24°; и два отверстия для подачи топливовоздушной смеси из межвитковой полости шнека в сужающее отверстие в виде сопла и эти отверстия выполнены по касательной к внутренней поверхности сопла.The technical result is achieved in that a centrifugal nozzle containing a body with a throttle hole in the nozzle body is a guide sleeve, in which a screw is installed, having a cylindrical and conical surface, an axial narrowing hole is made in the screw body in the form of a nozzle for gas supply, while the screw has the possibility of axial movement relative to the nozzle body, the spiral tape of the auger is made of elastomer and is rigidly connected with the nozzle body and the auger body, a radial hole is made in the nozzle body for fuel supply, and an adjusting screw with axial and radial holes for gas supply and a lock nut are installed in the nozzle, according to the utility model has two holes in the nozzle auger body for supplying air from the axial hole of the body to the turn-to-turn cavity, while the angle of inclination of the axis of the hole is equal to the lifting angle of the auger belt and is within 15 ... 24 °; and two holes for supplying the fuel-air mixture from the interturn cavity of the screw to the narrowing hole in the form of a nozzle, and these holes are made tangentially to the inner surface of the nozzle.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков является повышение качества топливовоздушной смеси в камере сгорания и, как следствие, повышение экономичности энергетической установки.The technical result provided by the above set of features is to improve the quality of the air-fuel mixture in the combustion chamber and, as a result, to increase the efficiency of the power plant.
Техническая сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами центробежной форсунки, гдеThe technical essence of the claimed utility model is illustrated by drawings of a centrifugal nozzle, where
Фиг. 1 - центробежная форсунка;FIG. 1 - centrifugal nozzle;
Фиг. 2 - разрез А-А форсунки;FIG. 2 - section A-A of the nozzle;
Фиг. 3 - разрез Б-Б форсунки.FIG. 3 - section B-B of the nozzle.
Фиг. 4 - разрез В-В.FIG. 4 - section B-B.
Заявляемая форсунка содержит корпус 1, радиальное отверстие 2 для подачи топлива, дроссельное отверстие 3, коническая камера смешения 4, корпус шнека 5, ленту шнека 6 из эластомера. В корпусе шнека 5 выполнено осевое сужающееся отверстие в виде сопла 7. Корпус шнека 5 имеет цилиндрическую 8 и коническую 9 поверхности. В корпусе форсунки 1 установлена центрирующая втулка 10, которая накидной гайкой 11 через прокладку 12 фиксируется относительно корпуса форсунки 1. В накидной гайке 11 установлен регулировочный винт 13 с осевым отверстием 14 и тангенциальными каналами 15 и кольцевой проточкой 16, через которые осуществляется подача газа к соплу 7. Регулировочный винт 13 фиксируется контргайкой 17. В накидной гайке 11 выполнено отверстие 18 для подачи газа в кольцевую проточку 16. В осевом отверстии 14 установлен шнек 19 и пружина 20. Пружина 20 обеспечивает фиксированное нахождение шнека 19 в крайнем правом положении в процессе работы форсунки при различных давлениях газа. Это обеспечивает стабильное течение потока газа между витками ленты шнека 19 и на выходе из шнека, что положительно сказывается на качестве смесеобразования. В корпусе шнека 5 выполнены два отверстия 21 под углом α к оси форсунки, для подачи воздуха из осевого сужающего отверстия в межвитковую полость ленты шнека 6. При этом угол α равен углу подъема ленты шнека 19 и составляет 15…24°. Выполнение данных отверстий обеспечивает более ранний момент начала перемешивания воздуха и топлива, что позволяет получить более качественную топливовоздушную смесь. Через отверстия 22 осуществляется подача топливовоздушной смеси из межвитковой полости шнека 6 в сужающее отверстие в виде сопла 7, это позволяет увеличить время взаимодействия топливовоздушной смеси с воздухом. Отверстия 22 выполняются касательными к конической поверхности сопла 7.The inventive nozzle contains a
Заявляемая центробежная форсунка работает следующим образом.The inventive centrifugal nozzle works as follows.
Подача топлива осуществляется через радиальное отверстие 2 в корпусе 1 форсунки во внешнюю полость между лентой шнека 6. Вращающийся поток топлива из винтовой внешней полости шнека поступает в камеру смешения 4. Одновременно в камеру смешения 4 подается газ, который поступает под давлением через отверстие 18, кольцевую проточку 16, тангенциальные каналы 15, между лентой шнека 19 и сужающее отверстие в виде сопла 7. Выполнение тангенциальных каналов 15 обеспечивает вращательное движение потока газа в осевом отверстии 14, что уменьшает сопротивление при движении газа между витками ленты шнека 19. По мере движения газа в межвитковой плоскости шнека 19 часть газа поступает через отверстие 21 в межвитковую полость ленты шнека 6. При дальнейшем движении топливовоздушной смеси в межвитковой полости шнека 6 увеличивается время смешивания этих компонентов. При достижении смесью отверстия 22 часть ее поступает через это отверстие в сужающее отверстие в виде сопла 7, а оставшаяся часть поступает в коническую камеру смешения 4 и далее в дроссельное отверстие 3. Это позволяет увеличить время взаимодействия смеси с воздухом.The fuel is supplied through the
В результате взаимодействия вращающихся потоков при выходе смеси через дроссельное отверстие 3 происходит распад струи на мелкодисперсные фракции (капли). Размер капель может изменяться за счет корректирования скорости газового потока выходящего из сопла 7. Скорость газового потока может изменяться за счет регулирования давления газа. Количество топливовоздушной смеси, подаваемого в камеру сгорания, регулируется положением шнека 5 относительно корпуса форсунки 1. Для этого отворачивается контргайка 16 и вращением регулировочного винта 13 изменяется положение шнека. При перемещении шнека изменяется площадь проходного сечения в зазоре между конусными поверхностями корпуса форсунки и шнека.As a result of the interaction of the rotating flows when the mixture exits through the
Размеры капель топлива, распыливаемых за счет центробежного эффекта, при истечении топлива и газа значительно меньше по размеру, чем при впрыскивании топлива через дроссельное отверстие без центробежного эффекта истечения газа.The sizes of fuel droplets atomized due to the centrifugal effect during the outflow of fuel and gas are significantly smaller in size than when fuel is injected through the throttle hole without the centrifugal effect of gas outflow.
Увеличение времени перемешивания топлива с воздухом в корпусе форсунки позволяет получить более качественную топливовоздушную смесь перед началом воспламенения, что положительно сказывается на процессе сгорания.An increase in the time of mixing the fuel with air in the nozzle body allows obtaining a better-quality fuel-air mixture before the start of ignition, which has a positive effect on the combustion process.
Таким образом, предполагаемая полезная модель позволяет получить мелкодисперсное распыливание топлива, что обеспечивает более качественное смесеобразование и, как следствие, повышение экономичности энергетической установки.Thus, the proposed utility model makes it possible to obtain a finely dispersed atomization of fuel, which ensures a better mixture formation and, as a consequence, an increase in the efficiency of the power plant.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020107279U RU199571U1 (en) | 2020-02-17 | 2020-02-17 | Centrifugal nozzle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020107279U RU199571U1 (en) | 2020-02-17 | 2020-02-17 | Centrifugal nozzle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU199571U1 true RU199571U1 (en) | 2020-09-08 |
Family
ID=72421296
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020107279U RU199571U1 (en) | 2020-02-17 | 2020-02-17 | Centrifugal nozzle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU199571U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU208240U1 (en) * | 2020-12-21 | 2021-12-09 | Федеральное государственное бюджетное образовательной Учреждение высшего образования "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра 1" (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Air-fuel spray nozzle |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU99113U1 (en) * | 2010-05-24 | 2010-11-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг РФ) | TWO-CIRCUIT CENTRIFUGAL-PNEUMATIC INJECTOR |
RU2479359C1 (en) * | 2011-12-27 | 2013-04-20 | Олег Савельевич Кочетов | Centrifugal atomiser with concurrent vortex flows |
RU2614546C1 (en) * | 2016-02-22 | 2017-03-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный университет инженерных технологий" (ФГБОУ ВО "ВГУИТ"). | Centrifugal nozzle |
RU2683610C1 (en) * | 2017-12-18 | 2019-03-29 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Centrifugal nozzle |
RU189000U1 (en) * | 2018-10-09 | 2019-05-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное Учреждение высшего образования "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра 1" (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Centrifugal nozzle |
JP6513411B2 (en) * | 2015-02-09 | 2019-05-15 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | Combustion burner and boiler |
-
2020
- 2020-02-17 RU RU2020107279U patent/RU199571U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU99113U1 (en) * | 2010-05-24 | 2010-11-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг РФ) | TWO-CIRCUIT CENTRIFUGAL-PNEUMATIC INJECTOR |
RU2479359C1 (en) * | 2011-12-27 | 2013-04-20 | Олег Савельевич Кочетов | Centrifugal atomiser with concurrent vortex flows |
JP6513411B2 (en) * | 2015-02-09 | 2019-05-15 | 三菱日立パワーシステムズ株式会社 | Combustion burner and boiler |
RU2614546C1 (en) * | 2016-02-22 | 2017-03-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный университет инженерных технологий" (ФГБОУ ВО "ВГУИТ"). | Centrifugal nozzle |
RU2683610C1 (en) * | 2017-12-18 | 2019-03-29 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Centrifugal nozzle |
RU189000U1 (en) * | 2018-10-09 | 2019-05-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное Учреждение высшего образования "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра 1" (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Centrifugal nozzle |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU208240U1 (en) * | 2020-12-21 | 2021-12-09 | Федеральное государственное бюджетное образовательной Учреждение высшего образования "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра 1" (ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ) | Air-fuel spray nozzle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2439430C1 (en) | Gte combustion chamber injector module | |
US20100050647A1 (en) | Swirler for a fuel injector | |
US4006719A (en) | Vortex action fuel injection valve for internal combustion engine | |
DE4035312A1 (en) | DEVICE FOR INJECTING A FUEL-GAS MIXTURE | |
RU199571U1 (en) | Centrifugal nozzle | |
US2110365A (en) | Injection nozzle for internal combustion engines | |
RU189000U1 (en) | Centrifugal nozzle | |
RU166189U1 (en) | MULTI-FUEL INJECTOR | |
CN206190444U (en) | Nozzle head and fluid jet valve | |
US5146741A (en) | Gaseous fuel injector | |
US2539315A (en) | Method of mixing and nozzle therefor | |
RU208240U1 (en) | Air-fuel spray nozzle | |
RU2683610C1 (en) | Centrifugal nozzle | |
RU2374561C1 (en) | Centrifugal-pneumatic jet | |
CN113006969A (en) | Gas-liquid injector for depth variable thrust rocket engine | |
RU166129U1 (en) | CENTRIFUGAL NOZZLE | |
RU188999U1 (en) | Multi-fuel injector | |
RU186368U1 (en) | FUEL INJECTOR OF THE MAIN COMBUSTION CHAMBER | |
RU217927U1 (en) | Centrifugal atomizer for supplying two components of fuel | |
SU118566A1 (en) | Liquid fuel nozzle | |
RU2132480C1 (en) | Diesel engine nozzle spray tip | |
KR20130071909A (en) | Common rail injector including nozzle for generating swirl stream | |
RU2088794C1 (en) | Nozzle spray tip | |
RU2440218C1 (en) | Device for thermal cutting of metal materials | |
RU193928U1 (en) | FUEL BURNER |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200820 |