RU185675U1 - Freight wagon - Google Patents
Freight wagon Download PDFInfo
- Publication number
- RU185675U1 RU185675U1 RU2017142366U RU2017142366U RU185675U1 RU 185675 U1 RU185675 U1 RU 185675U1 RU 2017142366 U RU2017142366 U RU 2017142366U RU 2017142366 U RU2017142366 U RU 2017142366U RU 185675 U1 RU185675 U1 RU 185675U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cleaning
- freight car
- covers
- hatches
- holder
- Prior art date
Links
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims abstract description 45
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract description 2
- 239000010813 municipal solid waste Substances 0.000 description 9
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000002269 spontaneous effect Effects 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Transportation (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
Техническое решение относится к железнодорожному подвижному составу и касается конструкции кузова грузовых вагонов, в частности полувагонов или крытых вагонов. Грузовой вагон, включающий кузов, установленный на раму и содержащий торцевые стены и боковые стены, в которых выполнены дверные проемы, снабженные раздвижные дверьми, установленными с возможностью перемещения по расположенному в пороге дверей направляющему желобу, снабженному зачистными лючками, отличающийся тем, что направляющий желоб выполнен в виде швеллера. Техническим результатом предлагаемого технического решения является упрощение конструкции грузового вагона с раздвижными дверями за счет упрощения конструкции устройств для удаления мусора из направляющего желоба порога дверей. 7 з.п. ф-лы, 7 фиг. The technical solution relates to railway rolling stock and relates to the body structure of freight cars, in particular gondola cars or boxcars. A freight wagon comprising a body mounted on a frame and containing end walls and side walls in which doorways are provided, equipped with sliding doors mounted to move along a guide groove provided in the door sill, equipped with cleaning hatches, characterized in that the guide groove is made in the form of a channel. The technical result of the proposed technical solution is to simplify the design of a freight car with sliding doors by simplifying the design of devices for removing debris from the guide channel of the door sill. 7 c.p. f-ly, 7 Fig.
Description
Техническое решение относится к железнодорожному подвижному составу и касается конструкции кузова грузовых вагонов, в частности полувагонов или крытых вагонов, выполненного с раздвижными дверьми. The technical solution relates to railway rolling stock and relates to the body structure of freight cars, in particular open wagons or covered wagons, made with sliding doors.
Известна полезная модель по патенту РФ № 24173 (дата приоритета: 23.05.2002, дата публикации: 27.07.2002) «Дверь железнодорожного транспортного средства», содержащая раздвижные створки, установленные с возможностью перемещения по направляющему желобу, расположенному в пороге двери и по ее сторонам, при этом она снабжена щетками для удаления мусора, закрепленными с возможностью съема на нижних частях створок, и устройствами в виде короба для сбора мусора, установленными под направляющим желобом порога двери и расположенными по обе стороны двери, при этом на пороге двери выполнены ниши для удаления мусора, расположенные наклонно вниз.A utility model is known according to the patent of the Russian Federation No. 24173 (priority date: 05/23/2002, publication date: 07/27/2002) "Door of a railway vehicle" containing sliding doors installed with the ability to move along the guide groove located in the doorway and on its sides while it is equipped with brushes for removing debris, fixed with the possibility of removal on the lower parts of the wings, and devices in the form of boxes for collecting debris installed under the guide groove of the door sill and located on both sides of the door, on the doorstep, niches for removing debris are arranged obliquely downward.
Недостатком данной полезной модели является сложность конструкции и эксплуатации устройства для сбора мусора, представленного в виде короба. Короб может быть жестко установлен в отверстия желоба или быть съемным. В случае несъемного короба удалить из него мусор очень трудно. Если короб выполнен съемным, вынуть его из отверстия также достаточно сложно, т.к. он не имеет ручки.The disadvantage of this utility model is the complexity of the design and operation of the garbage collection device, presented in the form of a box. The box can be rigidly installed in the holes of the gutter or be removable. In the case of a fixed box, it is very difficult to remove trash from it. If the box is removable, removing it from the hole is also quite difficult, because he does not have a pen.
Техническим результатом предлагаемого технического решения является упрощение конструкции грузового вагона с раздвижными дверями за счет упрощения конструкции устройств для удаления мусора из направляющего желоба порога дверей. The technical result of the proposed technical solution is to simplify the design of a freight car with sliding doors by simplifying the design of devices for removing debris from the guide channel of the door sill.
Указанный технический результат достигается за счет того, что грузовой вагон включает кузов, установленный на раму и содержащий торцевые стены и боковые стены, в которых выполнены дверные проемы, снабженные раздвижными дверьми, установленными с возможностью перемещения по расположенному в пороге дверей направляющему желобу, снабженному зачистными лючками, при этом направляющий желоб выполнен в виде швеллера.The specified technical result is achieved due to the fact that the freight car includes a body mounted on the frame and containing end walls and side walls, in which doorways are made, equipped with sliding doors installed with the possibility of movement along the guide channel located in the door sill, equipped with cleaning hatches while the guide chute is made in the form of a channel.
Зачистные лючки могут быть выполнены в виде сквозных отверстий в основании направляющего желоба.Cleaning hatches can be made in the form of through holes in the base of the guide groove.
Зачистные лючки могут быть снабжены крышками или могут быть снабжены крышками с запорными устройствами.Cleaning hatches may be provided with covers or may be equipped with covers with locking devices.
Зачистные лючки могут быть снабжены запорными устройствами в виде стержня с рукояткой, прикрепленного к крышке и установленного в держателе с возможностью продольного перемещения относительно держателя.Cleaning hatches can be equipped with locking devices in the form of a rod with a handle attached to the lid and installed in the holder with the possibility of longitudinal movement relative to the holder.
Зачистные лючки могут быть снабжены крышками с запорными устройствами в виде стержня с рукояткой, прикрепленного к крышке и установленного в держателе, при этом держатель выполнен с фиксирующими пазами для размещения в них рукоятки запорного устройства. The cleaning hatches can be equipped with covers with locking devices in the form of a rod with a handle attached to the cover and installed in the holder, while the holder is made with fixing grooves to accommodate the handle of the locking device.
Зачистные лючки снабжены крышками, размещенными в направляющих, закрепленных снизу на направляющем желобе.The cleaning hatches are equipped with covers placed in the guides fixed from below on the guide groove.
Направляющие крышек выполнены в виде швеллеров.The guide rails are made in the form of channels.
Двери в нижней своей части могут быть снабжены щетками.Doors in their lower part can be equipped with brushes.
Таким образом, достигается упрощение конструкции грузового вагона за счет упрощения конструкции, благодаря выполнению порога двери в виде направляющего желоба, снабженного зачистными лючками, при этом направляющий желоб представляет собой швеллер.Thus, the simplification of the design of the freight car is achieved due to the simplification of the design, due to the implementation of the threshold of the door in the form of a guide chute equipped with cleaning hatches, while the guide chute is a channel.
Заявленная полезная модель поясняется чертежами: на фиг. 1 - общий вид грузового вагона, фиг. 2 - дверной проем (вид из кузова), фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2, фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3, фиг. 5 - зачистной лючок в открытом положении (вид на порог снизу), фиг. 6 - общий вид зачистного лючка в закрытом положении (запорное устройство зафиксировано), фиг. 7 - общий вид зачистного лючка в открытом положении (запорное устройство не зафиксировано).The claimed utility model is illustrated by drawings: in FIG. 1 is a general view of a freight car, FIG. 2 - doorway (view from the body), FIG. 3 is a section AA in FIG. 2, FIG. 4 is a section BB in FIG. 3, FIG. 5 - a cleaning flap in the open position (view of the threshold from below), FIG. 6 is a general view of the cleaning flap in the closed position (the locking device is fixed), FIG. 7 is a general view of the cleaning flap in the open position (the locking device is not fixed).
На фигурах обозначены:In the figures indicated:
1 - кузов;1 - body;
2 - рама;2 - frame;
3 - боковая стена;3 - side wall;
4 - раздвижные двери;4 - sliding doors;
5 - порог;5 - threshold;
6 - зачистной лючок;6 - a cleaning hatch;
7 - крышка;7 - a cover;
8 - стержень;8 - a core;
9 - рукоятка;9 - handle;
10 - держатель;10 - holder;
11 - направляющие;11 - guides;
12 - пазы;12 - grooves;
13 - щетки.13 - brushes.
Грузовой вагон (фиг. 1) включает кузов 1, установленный на раму 2 и содержащий торцевые стены и боковые стены 3, в которых выполнены дверные проемы, снабженные раздвижными дверьми 4, установленными с возможностью перемещения по направляющему желобу, расположенному в пороге 5 дверей 4, при этом порог 5 выполнен в качестве направляющей дверей 4, выполнен в форме желоба и снабжен зачистными лючками 6.A freight car (Fig. 1) includes a
Зачистные лючки 6 представляют собой устройства для удаления мусора с порога 5 и могут быть выполнены в виде сквозных отверстий, прорезанных в направляющем желобе (фиг. 3). The
Направляющий желоб порога 5 выполнен в виде швеллера. Для упрощения сбора мусора в пороге 5 швеллеры могут быть размещены горизонтальной полкой вниз, при этом боковые стены швеллера направлены вверх.The guide groove of the
Зачистные лючки 6 (фиг. 5-7) вагона могут быть снабжены крышками 7. Крышки 7 устанавливаются для предотвращения загрязнения зоны погрузки/разгрузки, за счет того, что не позволяют накопленному в лючках 6 мусору самопроизвольно высыпаться из зачистных лючков 6.The cleaning hatches 6 (Fig. 5-7) of the car can be equipped with
Зачистные лючки 6 (фиг. 5-7) могут быть снабжены крышками 7, размещенными в направляющих 11. Направляющие 11 крышек могут быть выполнены в виде швеллеров. Направляющие 11 могут быть закреплены снизу на направляющем желобе порога 5. Таким образом, крышки 7 плотно и надежно прилегают к направляющему желобу порога 5. The cleaning hatches 6 (Fig. 5-7) can be equipped with
Зачистные лючки 6 могут быть снабжены крышками 7 с запорными устройствами. Запорные устройства крышек 7 могут быть установлены для упрощения открывания (закрывания) крышек 7 зачистных лючков 6.
При наличии крышек 7 у зачистных лючков 6 для открывания и закрывания крышки 7 могут быть снабжены ручкой без запорного устройства.In the presence of covers 7 in the
Зачистные лючки 6 (фиг. 5-7) могут быть снабжены крышками 7 с запорными устройствами в виде стержня 8 с рукояткой 9, прикрепленного к крышке 7 и установленного в держателе 10 с возможностью продольного перемещения относительно держателя 10. Данное запорное устройство удерживает крышки 7 зачистного лючка 6 в закрытом и открытом положениях.The cleaning hatches 6 (Fig. 5-7) can be equipped with
Если зачистные лючки 6 снабжены крышками 7, размещенными в направляющих 11, закрепленных снизу на направляющем желобе порога 5, то исключается вероятность просыпания мусора через закрытый лючок 6, т.к. направляющие 11 достаточно плотно прижимают крышку 7 к прямолинейной направляющей порога 5.If the
Зачистные лючки 6 могут быть снабжены крышками 7 с запорными устройствами в виде стержня 8 с рукояткой 9, прикрепленного к крышке 7 и установленного в держателе 10, при этом держатель 10 выполнен с фиксирующими пазами 12 для размещения в них рукоятки 9 запорного устройства. Наличие фиксирующих пазов 12 в держателе 10 запорного устройства обеспечивает надежную фиксацию рукоятки 9 в открытом и закрытом положениях. Таким образом, предотвращается самопроизвольное закрывание или открывание зачистного лючка 6.The
Раздвижные двери 4 (фиг. 2, 4) в нижней своей части могут быть снабжены щетками 13. Наличие щеток 13 позволяет сметать мусор в зачистные лючки 6 при открывании и закрывании дверей 4, что облегчает сбор мусора в зачистные лючки 6 и ускоряет очистку порога 5 после погрузочных/разгрузочных работ, а также обеспечивает полное закрытие раздвижных дверей 4 и, как результат, надежность их эксплуатации и сохранность груза. Щетки 13 могут крепиться через ребро к обвязке створок раздвижных дверей 4. Щетки 13 могут крепиться жестко или с возможностью съема. Sliding doors 4 (Fig. 2, 4) in their lower part can be equipped with
Порог 5 может быть снабжен одним зачистным лючком 6, двумя зачистными лючками 6, расположенными на расстоянии друг от друга, или большим количеством зачистных лючков 6. The
Мусор ссыпается в отверстие зачистного лючка 6, выполненное в пороге 5. И далее высыпается из зачистного лючка 6, если зачистные лючки 6 выполнены в виде сквозных отверстий.Garbage is poured into the opening of the
Если лючок 6 снабжен крышкой 7 с запорным устройством, то при необходимости очистки зачистного лючка 6 запорное устройство отпирают и открывают крышку 7. Если запорное устройство отсутствует, то крышку 7 открывают, потянув за ручку. При наличии запорного устройства рукоятку 9 поднимают из паза 12 и с помощью рукоятки 9 проводят стержень 8 вдоль держателя 10 до конечного положения рукоятки 9. Далее рукоятку 9 фиксируют в открытом положении, помещая ее следующий фиксирующий паз 12. При этом крышка 7 легко и ровно проходит по направляющим 11. Т.к. отверстие зачистного лючка 6 сквозное, мусор под действием силы тяжести высыпается на крышку 7 зачистного лючка 6. If the
Таким образом, в варианте наличия крышек 7 при эксплуатации грузового вагона с зачистными лючками 6 предотвращается бесконтрольное высыпание мусора. Мусор собирается в отверстии зачистного лючка 6 и высыпается только при открывании крышки 7. Thus, in the embodiment of the presence of
Заявленное техническое решение используется при проектировании грузовых вагонов, в частности полувагонов или крытых вагонов применяемых для перевозки сыпучих грузов.The claimed technical solution is used in the design of freight cars, in particular gondola cars or boxcars used for transportation of bulk cargo.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017142366U RU185675U1 (en) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | Freight wagon |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017142366U RU185675U1 (en) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | Freight wagon |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU185675U1 true RU185675U1 (en) | 2018-12-13 |
Family
ID=64754300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017142366U RU185675U1 (en) | 2017-12-05 | 2017-12-05 | Freight wagon |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU185675U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU199567U1 (en) * | 2020-04-20 | 2020-09-08 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | COVERED WAGON BODY |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2434805A (en) * | 1944-08-23 | 1948-01-20 | William L Teeter | Car door |
SU664546A3 (en) * | 1977-01-17 | 1979-05-25 | Пуллманн Инкорпорейтед (Фирма) | Guiding device for covered van sliding door |
KR20110050854A (en) * | 2009-11-09 | 2011-05-17 | 현대로템 주식회사 | Door rail watertight structure of railway vehicle |
RU147349U1 (en) * | 2014-08-07 | 2014-11-10 | Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ") | VEHICLE DOOR |
-
2017
- 2017-12-05 RU RU2017142366U patent/RU185675U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2434805A (en) * | 1944-08-23 | 1948-01-20 | William L Teeter | Car door |
SU664546A3 (en) * | 1977-01-17 | 1979-05-25 | Пуллманн Инкорпорейтед (Фирма) | Guiding device for covered van sliding door |
KR20110050854A (en) * | 2009-11-09 | 2011-05-17 | 현대로템 주식회사 | Door rail watertight structure of railway vehicle |
RU147349U1 (en) * | 2014-08-07 | 2014-11-10 | Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава (ОАО "ВНИКТИ") | VEHICLE DOOR |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU199567U1 (en) * | 2020-04-20 | 2020-09-08 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | COVERED WAGON BODY |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU157499U1 (en) | CLEAN WAGON HATCH | |
RU152187U1 (en) | DEVICE FOR LOCKING COVERS OF LOADING LOADS OF WAGONS | |
RU185675U1 (en) | Freight wagon | |
US10017191B2 (en) | Gondola car clean-out door | |
JP2006103838A (en) | Accumulation vessel for collecting refuse | |
RU181341U1 (en) | CLOSED WASTE MODULE FOR RECEPTION AND STORAGE OF SOLID DOMESTIC WASTE | |
CN206856605U (en) | A kind of lift compartment luggage carrier | |
US7188583B2 (en) | Litter box | |
RU162719U1 (en) | Gondola car with hatches in the side walls | |
RU147349U1 (en) | VEHICLE DOOR | |
US761550A (en) | Combination stock, coal, and coke car. | |
RU183701U1 (en) | Wagon hatch | |
RU170664U1 (en) | Gondola with unloading hatches | |
RU162982U1 (en) | Gondola with clear hatches | |
RU149057U1 (en) | VEHICLE DOOR | |
RU175641U1 (en) | FREIGHT WAGON | |
RU169111U9 (en) | Gondola car with unloading hatches | |
RU2347700C1 (en) | Goods' car | |
RU24173U1 (en) | RAILWAY DOOR | |
US4176497A (en) | Sliding door and threshold arrangement for a railway passenger car compartment | |
RU166342U1 (en) | RAILWAY CARRIER COVER MOUNTING DEVICE | |
US1853559A (en) | Car door opener | |
RU2274569C2 (en) | Box-car door roller suspension | |
RU179073U1 (en) | Gondola car body | |
RU230617U1 (en) | WAGON WITH CLEANING HATCHES |