RU185255U1 - Высотное сопло Лаваля - Google Patents
Высотное сопло Лаваля Download PDFInfo
- Publication number
- RU185255U1 RU185255U1 RU2018115194U RU2018115194U RU185255U1 RU 185255 U1 RU185255 U1 RU 185255U1 RU 2018115194 U RU2018115194 U RU 2018115194U RU 2018115194 U RU2018115194 U RU 2018115194U RU 185255 U1 RU185255 U1 RU 185255U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- nozzle
- annular gap
- altitude
- contour
- laval
- Prior art date
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 11
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 abstract description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 235000015842 Hesperis Nutrition 0.000 description 1
- 235000012633 Iberis amara Nutrition 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/28—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto using fluid jets to influence the jet flow
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/80—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by thrust or thrust vector control
- F02K9/82—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof characterised by thrust or thrust vector control by injection of a secondary fluid into the rocket exhaust gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K9/00—Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
- F02K9/97—Rocket nozzles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Высотное сопло Лаваля, содержащее земное круглое сопло и соосно с ним установленный круглый высотный насадок, соединенные друг с другом с образованием излома контура и кольцевой щели. В кольцевой щели установлена перегородка, в которой по всему периметру выполнены отверстия в форме пазов. Кольцевая щель, образованная в месте излома контура, снабжена пластинами, установленными на шарнирах изнутри насадка по всему его периметру. При этом пластины установлены с возможностью качания для перекрытия кольцевой щели и выполнены в виде трапеции, а также они расположены изначально параллельно оси сопла. 4 ил.
Description
Предлагаемая полезная модель относится к области ракетостроения и может найти применение, в частности, в ракетных двигателях первых и вторых ступеней ракет, работающих со старта на Земле.
Известно высотное круглое сопло с изломом контура, состоящее из земного круглого сопла и высотного круглого насадка, соединенные друг с другом с образованием излома и кольцевой щели, в которой установлена перегородка, а в перегородке по всему периметру выполнены отверстия в форме пазов (см. патент РФ №2326259, МПК F02K 9/97, 2008).
Недостатком известного сопла является то, что при его работе на высоте (в разреженной среде) через отверстия, выполненные в перегородке кольцевой щели, происходит утечка горячих продуктов сгорания (газа), что приводит к потере мощности и может привести к прогару днища ракеты-носителя.
Задачей данной полезной модели является повышение удельного импульса двигателя ракеты и защита от прогара ее днища.
Техническим результатом, достигаемым предлагаемой полезной моделью, является защита днища ракеты от прогара, который достигается за счет того, что кольцевая щель, образованная в месте излома контура, снабжена пластинами, размещенными на шарнирах изнутри насадка по всему его периметру с возможностью качания для перекрытия кольцевой щели, при этом пластины выполнены в виде трапеции.
Поставленная задача решается за счет того, что в высотном сопле Лаваля, содержащем земное круглое сопло и соосно с ним установленный высотный круглый насадок, соединенные друг с другом с образованием излома контура и кольцевой щели, в которой установлена перегородка, а в перегородке по всему периметру выполнены отверстия в форме пазов, согласно полезной модели кольцевая щель, образованная в месте излома контура, снабжена пластинами, установленными на шарнирах изнутри насадка по всему его периметру с возможностью качания для перекрытия кольцевой щели.
На фиг. 1 изображено продольное сечение высотного сопла Лаваля.
На фиг. 2 изображено поперечное сечение по линии А-А.
На фиг. 3 изображена пластина (вид сверху).
На фиг. 4 приведена высотная характеристика высотного сопла Лаваля.
Высотное сопло Лаваля содержит круглое земное сопло 1 и соосно с ним установленный высотный круглый насадок 2, соединенные друг с другом с образованием кольцевой щели 3. В перегородке 4 кольцевой щели 3 по всему периметру выполнены отверстия в форме пазов 5, а на срезе круглого земного сопла 1 установлены на шарнирах 6 изнутри насадка 2 пластины 7 по всему его периметру с возможностью качания для перекрытия кольцевой щели 3, при этом пластины 7 выполнены в видетрапеции.
Высотное сопло Лаваля работает следующим образом.
При старте ракеты-носителя с Земли и полете ее в плотных слоях атмосферы внешнее давление превышает внутреннее в зоне излома контура, в результате чего атмосферное давление через отверстия в форме пазов 5, организованные в перегородке 4 кольцевой щели 3, передается внутрь сопла. В этом случае за счет передачи атмосферного давления на кромках пластин 7, установленных на шарнирах 6 на срезе круглого земного сопла 1 происходит принудительный отрыв потока газа. Благодаря отрыву потока, в высотном сопле Лаваля уменьшается перерасширение газа. Высотный круглый насадок 2 за кольцевой щелью 3 как бы отключается (он не создает тягу и не вносит потерь), в результате высотное сопло Лаваля работает близко к расчетному режиму.
При полете ракеты в верхних слоях атмосферы и снижении внешнего давления пластины 7, установленные на шарнирах 6, прилипают к внутренней стенке высотного насадка 2, вследствие чего скачок уплотнения с кромок пластин 7 уходит и садится на срез высотного круглого насадка 2. В этом случае высотный круглый насадок 2 включается в работу и высотное сопло Лаваля работает полностью.
Благодаря последовательному включению в работу сначала земного круглого сопла 1, а затем высотного круглого насадка 2, происходит двухступенчатое регулирование высотности сопла Лаваля и, таким образом, высотная характеристика высотного сопла Лаваля становится близкой к характеристике идеального сопла с непрерывно регулируемой высотностью.
Кроме того, благодаря тому, что при работе сопла 1 на высоте пластины 7, установленные на шарнирах 6 на срезе круглого земного сопла 1, перекрывают кольцевую щель 3, не происходит утечки горячего газа через отверстия в форме пазов 5, организованных в перегородке 4 кольцевой щели 3, что защищает днище ракеты от теплового воздействия горячих струй газа.
Благодаря тому, что пластины 7 выполнены в виде трапеции (фиг. 3), при развороте пластин 7 на шарнирах 6 изнутри насадка 2 полностью перекрывается кольцевая щель 3, что обеспечивает отсутствие утечки горячего газа через отверстия в форме пазов 5, организованных в перегородке 4 кольцевой щели 3.
На фиг. 4 поз. 3 представлена высотная характеристика высотного сопла Лаваля с изломом контура от режима его работы. По оси ординат отложен прирост тяги сопла, отнесенный к тяге гладкого круглого сопла, а по оси абсцисс - высота полета ракеты. Из графика видно, что при использовании предлагаемого высотного сопла Лаваля обеспечивается прирост тяги в широком диапазоне изменения высоты полета ракеты.
Расчеты показывают, что в высотном сопле Лаваля с изломом контура по сравнению с гладким соплом с давлением на срезе pa=0.06 МПа (Фиг. 4 поз. 1 - высотная характеристика земного сопла) выигрыш тяги в космосе может составить до 9% за счет увеличения геометрической степени расширения (Фиг. 4 поз. 3 - высотная характеристика сопла с изломом контура). Тяги же круглого сопла с давлением на срезе pa=0.06 МПа и высотного сопла Лаваля с изломом контура при их работе на Земле одинаковые, так как контур земного сопла и контур высотного сопла Лаваля до излома рассчитаны на одинаковую степень расширения (фиг. 4). На фиг. 4 поз. 2 - эта высотная характеристика сопла двигателя 2-ой ступни ракеты.
Предлагаемая полезная модель повышает надежность ракеты за счет устранения прогара днища путем установки пластин, предназначенных для перекрытия кольцевой щели, что, несомненно, дает экономический эффект.
Claims (1)
- Высотное сопло Лаваля, содержащее земное круглое сопло и соосно с ним установленный круглый высотный насадок, соединенные друг с другом с образованием излома контура и кольцевой щели, в которой установлена перегородка, а в перегородке по всему периметру выполнены отверстия в форме пазов, отличающееся тем, что кольцевая щель, образованная в месте излома контура, снабжена пластинами, установленными на шарнирах изнутри насадка по всему его периметру с возможностью качания для перекрытия кольцевой щели.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018115194U RU185255U1 (ru) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | Высотное сопло Лаваля |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018115194U RU185255U1 (ru) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | Высотное сопло Лаваля |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU185255U1 true RU185255U1 (ru) | 2018-11-28 |
Family
ID=64577259
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018115194U RU185255U1 (ru) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | Высотное сопло Лаваля |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU185255U1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1586188A (ru) * | 1968-09-06 | 1970-02-13 | ||
US4947644A (en) * | 1987-07-20 | 1990-08-14 | Societe Europeenne De Propulsion | Diverging portion of discontinuous curvature for a rocket engine nozzle |
US5159809A (en) * | 1989-12-21 | 1992-11-03 | Societe Europeenne De Propulsion | Highly adaptable combined propulsion engine for an aircraft or a space-going airplane |
RU2326259C1 (ru) * | 2007-04-24 | 2008-06-10 | Московский авиационный институт (государственный технический университет) | Высотное сопло лаваля |
RU167750U1 (ru) * | 2016-03-15 | 2017-01-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ) | Высотное сопло лаваля |
-
2018
- 2018-04-24 RU RU2018115194U patent/RU185255U1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1586188A (ru) * | 1968-09-06 | 1970-02-13 | ||
US4947644A (en) * | 1987-07-20 | 1990-08-14 | Societe Europeenne De Propulsion | Diverging portion of discontinuous curvature for a rocket engine nozzle |
US5159809A (en) * | 1989-12-21 | 1992-11-03 | Societe Europeenne De Propulsion | Highly adaptable combined propulsion engine for an aircraft or a space-going airplane |
RU2326259C1 (ru) * | 2007-04-24 | 2008-06-10 | Московский авиационный институт (государственный технический университет) | Высотное сопло лаваля |
RU167750U1 (ru) * | 2016-03-15 | 2017-01-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ) | Высотное сопло лаваля |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2399046A (en) | Gas turbine power plant | |
US2468787A (en) | Aerodynamic impelling device | |
US6668542B2 (en) | Pulse detonation bypass engine propulsion pod | |
CN105736178B (zh) | 组合循环发动机 | |
CN112902225B (zh) | 一种带外环旋转爆震增压燃烧室的多级加力燃烧室 | |
US2659198A (en) | Explosion-cycle inducer-disk valve turbojet engine for aircraft propulsion | |
CN103670797A (zh) | 一种固液冲压发动机 | |
US20110127456A1 (en) | Rotating valve assembly for high temperature and high pressure operation | |
RU167750U1 (ru) | Высотное сопло лаваля | |
RU185255U1 (ru) | Высотное сопло Лаваля | |
CN106640420B (zh) | 一种侧进气的脉冲爆震发动机 | |
JP2016535830A (ja) | エンジンのノズル配置 | |
KR101126861B1 (ko) | 극초음속 공기흡입식 복합사이클 엔진장치 및 그의 엔진모드 | |
CN114562384B (zh) | 一种多用途航空发动机 | |
CN107061010B (zh) | 一种火箭基组合循环发动机变结构进气道 | |
US7685806B2 (en) | Method and apparatus for supersonic and shock noise reduction in aircraft engines using pneumatic corrugations | |
RU2742515C1 (ru) | Комбинированная силовая установка многоразовой первой ступени ракеты-носителя | |
CN205592035U (zh) | 组合循环发动机 | |
RU2682466C1 (ru) | Камера сгорания двухрежимного жрд, работающего по безгенераторной схеме | |
CN106089445B (zh) | 一种高空点火起动的弹用发动机 | |
US20210324817A1 (en) | Supersonic Turbofan Engine | |
CN116291952A (zh) | 一种双连续爆轰模态火箭基组合循环发动机 | |
CN104131915A (zh) | 静态启动的冲压发动机 | |
RU2626617C1 (ru) | Жидкостный ракетный двигатель для первой ступени ракетоносителя | |
US3955782A (en) | Turbine engines |