RU1801082C - Узел креплени высокооборотного инструмента - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в разных област х промышленности. Целью изобретени   вл етс  повышение точности и долговечности за счет комбинированного выбора и расположени  в стыках цепи средств центровки. Дл  закреплени  инструмент 14 необходимо установить на вал 1 привода 2. Вал 1 придерживаетс  торцовым ключом за концевой квадрат, а предварительно одета  втулка 3 навинчиваетс  на вал 1 до упора. Хвостовик рабочего инструмента 14 пропускаетс  через отверстие гайки 5 и закрепл етс  на ходовой посадке в цанге 4. котора  в сборе устанавливаетс  в конус втулки 3 и закрепл етс  гайкой 5 путем сжати  цанги 4. 1 ил.

Description

// /J

со

12

о

со

Ј

CJ

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в разных област х промышленности, строительства, монтажном и ремонтном производстве, где примен етс  механизированный инструмент .

Цель изобретени  - повышение точности и долговечности за счет комбинированного выбора и расположени  в стыках цепи вал привода - инструмент средств центровки .

На чертеже изображен узел креплени  высокооборотного инструмента, общий вид,

Узел креплени  высокооборотного инс- трумента содержит размещаемую на валу 1 привода 2 втулку 3 и цангу 4, гайку 5, выполненную с внутренней конической поверхностью 6 и центровочным по ском 7 дл  взаимодействи  с наружной цилиндриче- ской поверхностью втулки 3, выполненной с наружной резьбой 8 дл  навинчивани  гайки Бис внутренней резьбой 9 дл  креплени  на валу 1, с центровочным по ском 10 на одном конце, предназначенным дл  кон- тактировани  с цилиндрической поверхностью вала 1 и внутренней конической поверхностью 11 на другом конце, цанга 4 выполнена в виде обращенных друг к другу основани ми усеченных конусов 12 и 13, один из которых сопр жен с ответной конической поверхностью 11 втулки 3, а другой - гайки 5 соответственно, а ширина центровочных по сков 7 и 10 выбрана из услови  не менее 0,25 d, где d - диаметр поверхно- сти сопр жени  контактирующих деталей.

Узел работает следующим образом.

Дл  закреплени  высокооборотного рабочего инструмента 14, например абразивной головки или твердосплавной фрезы с шлифовальными кромками, необходимо сначала установить узел креплени  на вал 1 привода 2. Установка осуществл етс  под- етально. Вал 1 придерживаетс  торцовым ключом за концевой квадрат, а предвари-

тельно одета  втулка 3 навинчиваетс  на вал 1 до упора. Поскольку посадка втулки 3 на вале 1 ходова , то возможны несоосности: перекос осей, их смещение или то и другое вместе. Перекос осей устран етс  за счет достаточной длины контактировани  по общим поверхност м, а смещение двойным контактированием по винтовой и цилиндрической поверхност м. Хвостовик рабочего инструмента 14 пропускаетс  через отверстие гайки 5 и закрепл етс  на ходовой посадке в цанге 4, котора  в сборе устанавливаетс  в конус втулки 3 и закрепл етс  гайкой 5 путем сжати  цанги 4.

При соединении вала 1 и инструмента 14 посредством втулки 3, гайки 5 и цанги 4 получаетс  надежный узел креплени , обеспечивающий устойчивую центровку высокооборотного инструмента в процессе работы.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Узел креплени  высокооборотного инструмента , содержащий размещаемую по валу привода втулку и цангу, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности и долговечности, он снабжен гайкой, выполненной с внутренней конической поверхностью и центровочным по ском дл  взаимодействи  с наружной цилиндрической поверхностью втулки, выполненной с наружной резьбой дл  навинчивани  гайки и с внутренней - дл  креплени  на валу, с центровочным по ском на одном конце, предназначенным дл  контактировани  с цилиндрической поверхностью вала и внутренней конической поверхностью на другом конце, цанга выполнена в виде обращенных друг к другу основани ми усеченных конусов , один из которых сопр жен с ответной конической поверхностью втулки, а другой - гайки, соответственно, а ширина центровочных по сков выбрана из услови  не менее 0,25 d, где d - диаметр поверхности сопр жени  контактирующих деталей.