RU1791496C

RU1791496C - Rail butt joint

Info

Publication number: RU1791496C
Application number: SU894748261A
Authority: RU
Inventors: Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original assignee: Ж.М. Касылкасов
Priority date: 1989-10-12
Filing date: 1989-10-12
Publication date: 1993-01-30

Abstract

Использование: в стыковых соединени х рельсов. Сущность изобретени : рельсо , .. .. ..... 2 - .-....,,,.......... вое стыковое соединение содержит рельсы 1 и 2, причем головка рельса 1 выполнена с продольным выступом 3 опертым на шейку рельса 2, а шейка рельса 1 выполнена с ориентированным в продольной вертикальной плоскости Г-образным выступом, конец которого обращен вниз, а в подошве рельса 2 выполнена вертикальна выемка, в которой размещен конец Г-образного выступа. 8 ИЛ. ....,...Usage: in butt joints of rails. SUMMARY OF THE INVENTION: rail, .. .. ..... 2 -.-.... ,,, .......... my butt joint includes rails 1 and 2, the rail head 1 being made with a longitudinal protrusion 3 supported on the neck of the rail 2, and the neck of the rail 1 is made with an L-shaped protrusion oriented in the longitudinal vertical plane, the end of which is facing down, and a vertical recess is made in the sole of the rail 2, in which the end of the L-shaped protrusion is placed. 8 IL. ...., ...

Description

Изобретение относитс к рельсовым пут м , в частности к стыковым соединени м.The invention relates to rails, in particular to butt joints.

Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

На фиг. 1 изображено рельсовое стыко- вое соединение, вид сбоку; на фиг. 2.- разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - конец рельса с выступающей головкой; на фиг. А - вид А на фиг. 3; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 3; на фиг. 6 - конец рельса с выступающей шейкой; на фиг. 7- вид В на фиг. 6; на фиг. 8 - вид Г на фиг. б.In FIG. 1 shows a rail butt joint, side view; in FIG. 2.- section AA in FIG. 1; in FIG. 3 - end of the rail with a protruding head; in FIG. A is a view A in FIG. 3; in FIG. 5 is a view B in FIG. 3; in FIG. 6 - end of the rail with a protruding neck; in FIG. 7 is a view B in FIG. 6; in FIG. 8 is a view D in FIG. b.

Рельсовое стыковое соединение состоит из рельсов 1 и 2. Головка рельса 1 выполнен с продольным выступом 3, а шейка выполнена с Г-образным выступом 4 и канавкой 5, причем выступающа головка в торце снабжена выемкой 6, в которую входит ответный выступ 7 на головке рельса 2. Рельс 2 имеет выступающую шейку 8 и вы- ступающую подошву 9, в которой выполнено .отверстие 10, ответное выступу 4 шейки рельса 1.The rail butt joint consists of rails 1 and 2. The head of the rail 1 is made with a longitudinal protrusion 3, and the neck is made with a L-shaped protrusion 4 and a groove 5, the protruding head at the end having a recess 6, which includes a mating protrusion 7 on the rail head 2. The rail 2 has a protruding neck 8 and a protruding sole 9, in which a hole 10 is made, corresponding to the protrusion 4 of the neck of the rail 1.

Сборка стыкового соединени производитс следующим образом.The assembly of the butt joint is as follows.

Выступ 3 на головке рельса 1 накладываетс на шейку 8 рельса 2. При этом выступThe protrusion 3 on the head of the rail 1 is superimposed on the neck 8 of the rail 2. In this case, the protrusion

7 рельса 1 входит в выемку 6 рельса 1, что предотвращает боковое смещение рельсов 1 и 2 относительно друг друга, а выступ 4 рельса 1 входит в отверстие 10 рельса 2, что предотвращает расхождение концов рельсов 1 и 2, при угоне рельсов и поэтому повышает надежность стыкового соединени . Концы рельсов 1 и 2 пришиваютс к шпалам. Технико-экономический эффект достигаетс в результате повышени надежности рельсового стыкового соединени .7 of the rail 1 enters the recess 6 of the rail 1, which prevents lateral displacement of the rails 1 and 2 relative to each other, and the protrusion 4 of the rail 1 enters the hole 10 of the rail 2, which prevents the ends of the rails 1 and 2 from diverging when the rails are stolen and therefore increases reliability butt joint. The ends of rails 1 and 2 are sewn to the sleepers. The technical and economic effect is achieved by increasing the reliability of the rail butt joint.

Claims

The claims

A rail butt joint containing rails, the head of one of which is made with a longitudinal protrusion supported on the neck of another rail, the head of which is made with a reciprocal recess, characterized in that, in order to increase reliability, the neck of said one rail is made oriented in a longitudinal vertical plane L-shaped protrusion, the end of which is facing down, and in the sole of the other there is a vertical recess in which the indicated end is placed.

5

RSLZ

/

JZV G

& m

W x

.l-.