RU138053U1

RU138053U1 - ICE NOISE Muffler

Info

Publication number: RU138053U1
Application number: RU2013149010/06U
Authority: RU
Inventors: Владимир Каурбекович Царикаев; Таймураз Федорович Цгоев; Казбек Галаович Сабеев; Вадим Ильич Тибилов; Людмила Александровна Загалова; Фатима Александровна Едзоева; Лариса Рамазановна Каирова; Мадина Сергеевна Царикаева; Сергей Эльбрусович Гасанов; Эдуард Авксентьевич Маргиев; Батраз Ибрагимович Маргиев; Азамат Русланович Годизов; Робинзон Севастиевич Чочиев
Original assignee: Владимир Каурбекович Царикаев
Priority date: 2013-11-01
Filing date: 2013-11-01
Publication date: 2014-02-27

Abstract

Глушитель шума выхлопных газов ДВС, содержащий внутреннюю и наружную камеры, расположенные одна в другой, перегородки, входной и выпускной патрубки, отверстия для прохода газов, при этом патрубки закреплены к боковым стенкам наружной камеры, отличающийся тем, что он снабжен кольцом, закрепленным между внутренней и наружной камерами, двумя сплошными перегородками, установленными во внутренней камере, между которыми размешена средняя перегородка с отверстием в центре.An internal combustion engine exhaust silencer comprising an inner and an outer chamber located one inside the other, a partition, an inlet and an outlet pipe, gas passage openings, the pipes being fixed to the side walls of the outer chamber, characterized in that it is provided with a ring fixed between the inner and the outer cameras, two solid partitions installed in the inner chamber, between which is placed the middle partition with a hole in the center.

Description

Полезная модель относится к области технической акустики и может быть использована в автотракторной промышленности для снижения шума системы выпуска ДВС.The utility model relates to the field of technical acoustics and can be used in the automotive industry to reduce the noise of the ICE exhaust system.

Известен способ гашения шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания и выпускная система для его осуществления, которая содержит кожух с торцовыми стенками, соосный впускной и выпускной патрубки, перфорированный корпус с торцовым выпускным отверстием и сплошной торцовой стенкой, разделенный кольцевыми перегородками на две камеры, при этом кожух выполнен в виде эллипса (см. а.с. СССР №1453059, МПК F01N 1/ 08, опубл. 1989 г).A known method of suppressing the noise of the exhaust of an internal combustion engine and an exhaust system for its implementation, which comprises a casing with end walls, a coaxial inlet and outlet pipe, a perforated body with an end outlet and a solid end wall, divided by annular partitions into two chambers, while the casing is made in the form of an ellipse (see AS of the USSR No. 1453059, IPC F01N 1/08, publ. 1989).

Недостатком данного аналога является недостаточное снижение шума выхлопных газов ДВС.The disadvantage of this analogue is the insufficient noise reduction of the internal combustion engine exhaust gases.

Известен способ снижения шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, для осуществления которого предложено устройство, содержащее две камеры: внутреннюю и наружную, расположенные одна в другой. Наружная камера имеет входной и выпускной патрубки, по которым отработавшие газы входят в глушитель и выходят из него. Внутренняя камера представляет собой полый резервуар, разделенный перегородками на ряд секций. В каждой перегородке, кроме последней перегородки, выполнено по одному центральному отверстию. Имеются также отверстия на боковой поверхности внутренней камеры (см. патент РФ №2386040, бюл. №10 от 10.04.2010 г)..A known method of reducing the noise of the exhaust of an internal combustion engine, for the implementation of which a device is proposed comprising two chambers: an internal and an external, located one in the other. The outer chamber has an inlet and outlet pipe, through which exhaust gases enter and exit the muffler. The inner chamber is a hollow tank, divided by partitions into a series of sections. In each partition, except for the last partition, one central hole is made. There are also holes on the side surface of the inner chamber (see RF patent No. 2386040, bull. No. 10 of 04/10/2010).

Недостатком данного устройства, принятого в качестве прототипа, является сравнительно невысокая степень снижения шума выхлопных газов, поскольку основная масса газов устремляется по центральным отверстиям внутренней камеры.The disadvantage of this device, adopted as a prototype, is the relatively low degree of noise reduction of exhaust gases, since the bulk of the gases rushes through the central holes of the inner chamber.

Задачей технического решения является повышение степени снижения шума выхлопных газов.The objective of the technical solution is to increase the degree of noise reduction of exhaust gases.

Поставленная задача решается тем, что известное устройство, содержащее внутреннюю и наружную камеры, расположенные одна в другой, перегородки, входной и выпускной патрубки, отверстия для прохода газов, при этом патрубки закреплены к боковым стенкам наружной камеры, согласно полезной модели, оно снабжено кольцом, закрепленным между внутренней и наружной камерами, двумя сплошными перегородками, установленными во внутренней камере, между которыми размешена средняя перегородка с отверстием в центре.The problem is solved in that the known device containing the inner and outer chambers located one in another, partitions, inlet and outlet pipes, openings for the passage of gases, while the pipes are fixed to the side walls of the outer chamber, according to a utility model, it is provided with a ring, fixed between the inner and outer chambers, two solid partitions installed in the inner chamber, between which the middle partition with the hole in the center is placed.

Сущность полезной модели поясняется чертежом общего вида.The essence of the utility model is illustrated by a general drawing.

Устройство содержит наружную 1 и внутреннюю 2 камеры, расположенные одна в другой, входной 3 и выпускной 4 патрубки, перегородки 5, кольцо 6, среднюю перегородку 7 с отверстием 8, отверстия 9, боковые стенки 10. Направления движения газов показаны стрелками 11. Входной 3 и выпускной 4 патрубки закреплены к боковым стенкам наружной камеры 10. Сплошные перегородки 5 размещены во внутренней камере 2.The device contains an outer 1 and an inner 2 chambers located one in another, inlet 3 and outlet 4 nozzles, partitions 5, ring 6, the middle partition 7 with a hole 8, holes 9, side walls 10. The directions of gas movement are shown by arrows 11. Input 3 and outlet 4 nozzles are fixed to the side walls of the outer chamber 10. The solid partitions 5 are located in the inner chamber 2.

Работа устройства. В предлагаемом устройстве, в отличие от прототипа, при работающем двигателе выхлопные газы не имеют возможности для свободного прохода через внутреннюю камеру, а вынуждены обходить сплошные перегородки и устремляться в пространства, образованные между камерами, а потом вновь поступать во внутреннюю камеру и т.д. При этом выхлопные газы практически в одинаковой мере заполняют весь объем в камерах, исходная массовая волна расхода преобразуется в несколько массовых волн расхода меньшей величины, в конечном итоге становясь близким к стационарному. В результате обеспечивается эффективное снижение уровня шума выхлопных газов ДВС.The operation of the device. In the proposed device, in contrast to the prototype, when the engine is running, exhaust gases do not have the ability to freely pass through the inner chamber, but are forced to bypass solid partitions and rush into the spaces formed between the chambers, and then again enter the inner chamber, etc. In this case, the exhaust gases almost equally fill the entire volume in the chambers, the initial mass flow wave is converted into several mass flow waves of a smaller magnitude, eventually becoming close to stationary. The result is an effective reduction in the noise level of the internal combustion engine exhaust gases.

Claims

An internal combustion engine exhaust silencer comprising an inner and an outer chamber located one inside the other, a partition, an inlet and an outlet pipe, gas passage openings, the pipes being fixed to the side walls of the outer chamber, characterized in that it is provided with a ring fixed between the inner and the outer cameras, two solid partitions installed in the inner chamber, between which is placed the middle partition with a hole in the center.