PL240742B1 - Urządzenie do regulacji podestu motorniczego albo maszynisty - Google Patents

Abstract

System regulacji podestu motorniczego albo maszynisty, wykorzystywanego w pojazdach szynowych, składa się z górnego modułu i dolnego modułu połączonych ze sobą za pomocą mechanizmu nożycowego. Mechanizm ten posiada dwa zewnętrzne ramiona nożycowe (06E) oraz dwa wewnętrzne ramiona nożycowe (06F) zespolone łożyskowaną śrubą (06H). Ramiona nożycowe (06E, 06F) łączą prowadnice ślizgowe (06J) wraz z oprawami ślizgowymi (06K) z elementami mocującymi (06A i 06B), poruszanymi przez jednostkę napędową. Pomiędzy ramionami nożycowymi (06E, 06F) występują usztywnienia (06I).

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do regulacji podestu motorniczego albo maszynisty, wykorzystywane w pojazdach szynowych.

W polskich opisach patentowych nr PL 225463, PL 225516 oraz PL 225552 przedstawione są rozwiązania regulowanego podnóżka maszynisty lub motorniczego, z możliwością regulacji jego wysokości.

Podnóżek opisany w ramach tych rozwiązań charakteryzuje się tym, że posiada dwie prowadzone wahliwie pary kinematyczne, składające się z ramion dolnych i ramion górnych tworzących dwa symetryczne równoległoboki. Połączone są one przegubowo w taki sposób, że łączniki przegubowe pierwszej pary kinematycznej połączone są sztywno z łącznikami przegubowymi drugiej pary kinematycznej. Przeciwległe ramiona par kinematycznych sprzęgnięte są ze sobą za pomocą przekładni cięgnowej, bądź parami kół zębatych, lub poprzez co najmniej jeden drążek reakcyjny.

Urządzenie według wynalazku do regulacji podestu motorniczego albo maszynisty, wyposażone jest w podnośnik płyty osłonowej podestu składający się z modułu górnego i modułu dolnego. Górny moduł i dolny moduł połączone są ze sobą za pośrednictwem mechanizmu nożycowego, posiadającego dwa zewnętrzne ramiona nożycowe oraz dwa, połączone dodatkowo elementami usztywniającymi, wewnętrzne ramiona nożycowe, które zespolone są łożyskowaną śrubą. W usytuowanych po jednej, tej samej stronie mechanizmu nożycowego elementach mocujących zamocowane są oprawy ślizgowe, w których osadzone są prowadnice ślizgowe. Pomiędzy modułem dolnym a prowadnicą osadzoną w oprawie zamocowanej w elemencie mocującym znajduje się sprężynowa jednostka napędowa. Natomiast pomiędzy elementami mocującymi, usytuowanymi na module dolnym, a odpowiadającymi im końcami ramion oraz pomiędzy ramionami nożycowymi w miejscu ich zespolenia, jak również pomiędzy elementami mocującymi a odpowiadającymi im końcami ramion znajdują się elementy do płynnej regulacji mechanizmu nożycowego.

Elementami do płynnej regulacji mechanizmu nożycowego są łożyska igiełkowe wzdłużne.

Urządzenie do regulacji podestu według wynalazku stanowi zwartą, sztywną i modułową konstrukcję zapewniającą stabilność w granicach jej regulacji. Oprócz rozpórek usztywniających, które służą do zapewnienia stabilności konstrukcyjnej mechanizmu nożycowego, zastosowane prowadnice ślizgowe dodatkowo usztywniają konstrukcję, tłumiąc drgania skrętne.

Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykładzie wykonania na schematycznym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w widoku izometrycznym szczegóły mechaniczne podnośnika płyty osłonowej podestu, zaś fig. 2 przedstawia mechanizm nożycowy podnośnika (nożyce) w widoku izometrycznym. P r z y k ł a d

W urządzeniu do regulacji podestu maszynisty lub motorniczego podnośnik płyty osłonowej podestu składa się z modułu górnego 03 i modułu dolnego 04. Górny moduł 03 i dolny moduł 04 połączone są ze sobą za pośrednictwem mechanizmu nożycowego 06. Mechanizm ten posiada dwa zewnętrzne ramiona nożycowe 06E oraz dwa, połączone dodatkowo elementami usztywniającymi 06I, wewnętrzne ramiona nożycowe 06F, zespolone łożyskowaną śrubą 06H. W usytuowanych po tej samej stronie mechanizmu nożycowego 06 elementach mocujących 06A i 06B zamocowane są oprawy ślizgowe 06K, w których osadzone są prowadnice ślizgowe 06J. Pomiędzy modułem dolnym 04 a prowadnicą 06J osadzoną w oprawie 06K zamocowanej w elemencie mocującym 06B znajduje się sprężynowa jednostka napędowa 23. Pomiędzy elementami mocującymi 06D, usytuowanymi na module dolnym 04, a odpowiadającymi im końcami ramion 06F i pomiędzy ramionami nożycowymi 06E, 06F w miejscu ich zespolenia, oraz pomiędzy elementami mocującymi 06A i 06B a odpowiadającymi im końcami ramion 06E i 06F znajdują się elementy 06L do płynnej regulacji mechanizmu nożycowego 06. Elementami 06L do płynnej regulacji mechanizmu nożycowego 06 są łożyska igiełkowe wzdłużne.

Claims (2)

1. Urządzenie do regulacji podestu motorniczego albo maszynisty w pojazdach szynowych, wyposażone w podnośnik płyty osłonowej podestu składający się z modułu górnego i modułu dolnego, znamienne tym, że górny moduł (03) i dolny moduł (04) połączone są ze sobą za pośrednictwem mechanizmu nożycowego (06) posiadającego dwa zewnętrzne ramiona nożycowe (06E) oraz dwa, połączone dodatkowo elementami usztywniającymi (06I), wewnętrzne ramiona nożycowe (06F), zespolone łożyskowaną śrubą (06H), przy czym w usytuowanych,

PL 240 742 BI po jednej, tej samej stronie mechanizmu nożycowego (06) elementach mocujących (06A) i (06B) zamocowane są oprawy ślizgowe (06K), w których osadzone są prowadnice ślizgowe (06J), zaś pomiędzy modułem dolnym (04) a prowadnicą (06J) osadzoną w oprawie (06K) zamocowanej w elemencie mocującym (06B) znajduje się sprężynowa jednostka napędowa (23), natomiast pomiędzy elementami mocującymi (06D), usytuowanymi na module dolnym (04), a odpowiadającymi im końcami ramion (06F), pomiędzy ramionami nożycowymi (06E) a (06F) w miejscu ich zespolenia, oraz pomiędzy elementami mocującymi (06A) i (06B) a odpowiadającymi im końcami ramion (06E) i (06F) znajdują się elementy (06L) do płynnej regulacji mechanizmu nożycowego (06).

2. Urządzenie do regulacji, według zastrz. 1, znamienne tym, że elementami (06L) do płynnej regulacji mechanizmu nożycowego (06) są łożyska igiełkowe wzdłużne.