PL211967B1 - Strug mieczowy z wieloelementową tarczą mieczową - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest strug mieczowy z wieloelementową tarczą mieczową, znajdujący zastosowanie zwłaszcza przy urabianiu pokładów cienkich węgla kamiennego w górnictwie podziemnym.

Tego typu strug mieczowy znany jest na przykład z niemieckiego opisu patentowego DE 31 06 548 A1, zgodnie z którym miecz strugowy obejmuje od dołu przenośnik zgrzebłowy łańcuchowy wyposażony w prowadnice strugowe i łańcuchowe. Łańcuch strugowy prowadzony jest po stronie odzrobowej przenośnika zgrzebłowego łańcuchowego w odpowiednich dla tego łańcucha kanałach. Strug mieczowy znajduje zastosowanie zwłaszcza do urabiania pokładów węgla o małej miąższości, a w tych warunkach szczególnie przy miąższoś ci mniejszej od 0,6 m ł a ń cuch pocią gowy struga jest dostępny w zasadzie tylko od strony odzrobowej przenośnika zgrzebłowego łańcuchowego. W strugu takim, oferowanym przez firmę zgłaszającą pod handlową nazwą „Reisshaken, łańcuch pociągowy zaczepiony jest na zbloczach łańcuchowych i zbloczach prowadzących obydwóch części zewnętrznych tarczy mieczowej. Zewnętrzne części tarczy mieczowej połączone są ze środkową częścią tarczy mieczowej poprzez odzrobowe sprzęgło przegubowe, utworzone z ogniw łańcuchowych, przy czym oczka tych ogniw łańcuchowych każdorazowo zachodzą do hakokształtnych elementów sprzęgłowych względnie zbloczy, które z jednej strony znajdują się na zbloczach prowadzących zewnętrznych płyt przegubowych, a z drugiej strony na zbloczach prowadzących środkowej części tarczy mieczowej. Każdemu hakowi sprzęgłowemu przyporządkowany jest element zabezpieczający, służący do utrzymania przynależnego mu ogniwa łańcuchowego na tym haku sprzęgłowym. Utworzony z ogniw przegub umożliwia dobrą wychylność między zewnętrznymi częściami tarczy mieczowej, a jej środkową częścią. Jednak wymiana ogniw tworzących odzrobowe złącze przegubowe pomiędzy częściami tarczy mieczowej, jak również przyłączenie łańcucha pociągowego struga na zbloczach łańcuchowych są czynnościami bardzo pracochłonnymi, powodującymi relatywnie długie okresy postojowe strugów mieczowych tego typu.

Celem wynalazku jest opracowanie takiej konstrukcji struga mieczowego, która umożliwi szybką i łatwą wymianę, bądź przyłączenie łańcucha pociągowego struga, bądź też odzrobowego sprzęgła przegubowego między tarczami struga mieczowego, a ponadto w sposób istotny poprawi charakterystykę pracy struga przy korzystniejszym rozkładzie obciążeń wynikających z przenoszenia wysokich sił pociągowych z łańcucha strugowego na strug mieczowy.

Istota wynalazku polega na tym, że obydwa zblocza łańcuchowe wykonane są na jednym członie przesuwnym, który jest lub może być osadzony na tylnym, względnie odzrobowym końcu środkowej części tarczy mieczowej w wybraniu, które na obydwóch kierunkach biegu struga mieczowego każdorazowo ograniczone jest przez część zblocza, stanowiącą sztywny element składowy środkowej części tarczy mieczowej, wyposażoną w element prowadzący oraz posiadającą powierzchnię stykową dla członu przesuwnego.

W preferowanym wykonaniu człon przesuwny na obu skierowanych ku kierunkom biegu struga powierzchniach stykowych posiada zlokalizowany w odstępie od części prowadzącej zblocza łańcuchowego wystający czop, wchodzący do zagłębienia wykonanego w części zblocza płyty tarczy mieczowej, w odstępie od jego elementu prowadzącego. Dzięki współdziałaniu czopa i zagłębienia o korzystnie prostokątnym przekroju każdego z nich, człon przesuwny zabezpieczony jest na zasadzie połączenia kształtowego przed niepożądanym wyjściem w bok.

Korzystnym jest, gdy człon przesuwny na odcinku otwartego dna wybrania w odzrobowym końcu środkowej części tarczy mieczowej, w którym jest umieszczony, wsparty jest przez przynajmniej jeden wystający do tego wybrania wypust, zabezpieczający ten człon przesuwny przed wypadnięciem z wybrania w dół .

Korzystnym jest również takie wykonanie tarczy mieczowej, w którym jej środkowa część posiada odcinek płyty, do którego przyspawane są obydwie części zblocza, tworzące między sobą wybranie, jednocześnie je ograniczając, najlepiej z pozostawieniem otwarcia wybrania ku stronie odzrobowej i ku dolnej stronie.

Wówczas dobrze jest, kiedy przynajmniej jeden wypust podtrzymujący od dołu człon przesuwny wykonany jest na odcinku płyty środkowej części tarczy mieczowej.

Ponadto korzystnym jest, gdy każda zewnętrzna część tarczy mieczowej wyposażona jest w przeciągacz, który z kolei wyposażony jest w przykładowo integralnie uformowane zblocze prowadzące dla tej zewnętrznej części tarczy mieczowej.

PL 211 967 B1

Szczególnie korzystnym jest, gdy każda z zewnętrznych części tarczy mieczowej wyposażona jest w element płytowy, do którego przyspawany jest przeciągacz, dzięki czemu również zewnętrzne części tarczy mieczowej mogą być wykonane z różnych materiałów i/lub składać się z optymalnie do ich funkcji dobranych elementów.

Pożądanym jest zwłaszcza takie wykonanie, w którym każdorazowo krawędzie boczne elementów płytowych środkowej części tarczy mieczowej i zewnętrznej części tarczy mieczowej posiadają na swym styku wybrzuszenia, przy czym korzystnie boczne krawędzie płyty środkowej części tarczy mieczowej posiadają wklęsłe zakrzywienie, a odpowiednie krawędzie zewnętrznych części tarczy mieczowej posiadają wypukłe zakrzywienie.

Ponadto każdorazowo element płytowy zewnętrznych części tarczy mieczowej i element płytowy środkowej części tarczy mieczowej mogą posiadać na styku zakładkę, choć mogą być również tej zakładki pozbawione.

W szczególnie korzystnym wykonaniu części zblocza i przecią gacze na swych powierzchniach stykowych posiadają każdorazowo zamiennie wystający nosek i zagłębienie, które zazębiają się ze sobą i sł użą do zamiennego połączenia na zakładkę części zblocza i odpowiadającego mu przeciągacza.

Zblocza i przeciągacze wystają przy tym korzystnie na wysokości ponad elementy płytowe i/lub mają budowę stopniowaną.

Dla obniżenia zużywania się łańcucha pociągowego struga, lub zestawu łańcuchowego celowym jest, aby części zblocza i przeciągacze na swych tylnych, odzrobowych stronach posiadały zagłębienia przeznaczone dla ramion poziomych ogniw łańcucha pociągowego, łączonego za pomocą zblocza łańcuchowego na członie przesuwnym.

Szczególnie korzystnym jest również takie wykonanie, w którym części zblocza i przeciągacze na swej tylnej, odzrobowej stronie posiadają kieszenie mocujące dla głowic przetyczki złącznej.

Upraszczającym montaż elementów jest również takie wykonanie, zgodnie z którym sczepione z członem przesuwnym, poprzez zblocze łańcuchowe, pionowe ogniwa łańcucha pociągowego zabezpieczone są za pomocą wspólnego, mocowanego do członu przesuwnego elementu zabezpieczającego.

Może istnieć również takie korzystne wykonanie, w którym element zabezpieczający jest wyposażony w zintegrowany element elektromagnetyczny, współpracujący z odpowiadającymi mu zespołami wykonawczymi w kanałach prowadzenia łańcucha strugowego, rozmieszczonymi przykładowo na długości ściany, co daje możliwość odbierania sygnału informacyjnego o konieczności zredukowania prędkości ruchu struga przy jego dochodzeniu w rejon końcowy ściany, bądź sygnału informującego o aktualnej pozycji struga w ś cianie.

Szczególnie pożądanym ruchowo jest wykonanie, w którym element zabezpieczający zamocowany jest do członu przesuwnego za pomocą gwintowanego sworznia mocującego i sworznia rozporowego, dzięki czemu nawet przy pewnym luzie gwintowanego sworznia istnieje pewność, że nie wypadnie sworzeń rozporowy.

Zasadniczą zaletą struga według wynalazku jest to, że jego człon przesuwny, wyposażony w zblocze łańcuchowe, biegnący w kanale prowadzenia łańcucha strugowego zlokalizowanym po stronie odzrobowej rynny przenośnikowej z prowadnicą strugową jest elementem wymiennym, podlegającym wymianie w przypadku zużycia w komplecie razem z obydwoma zbloczami łańcuchowymi. Jednocześnie w strugu tym przenoszenie sił na zewnętrzne części tarczy mieczowej odbywa się płynnie, bez zrywów, jako że człon przesuwny płynnie współpracuje ze środkową częścią tarczy mieczowej i strug w istocie zabierany jest przez łańcuch strugowy posuwiście, bez szarpania. To posuwiste oddziaływanie członu przesuwnego na środkową część tarczy mieczowej, a przez to również na korpus struga, znacznie poprawia charakterystykę pracy struga mieczowego. Kolejna zaletą jest to, że zewnętrzne części tarczy mieczowej, przemieszczające się w kierunku ruchu struga mieczowego wraz z przesuwną ś rodkową częścią nie są naraż one na bezpoś rednie oddział ywanie sił pocią gowych ł a ń cucha strugowego, a podlegają tylko ich pośredniemu oddziaływaniu. Dzięki wieloczęściowej, spawanej budowie środkowej części tarczy mieczowej z płytą wykonaną przykładowo z blachy, oraz stopniowanym częściom zblocza możliwym jest zoptymalizowanie poszczególnych podzespołów ze względu na ich funkcje, jak również ze względu na ich ukształtowanie i dobór materiałów, z których są wykonane. Wypusty służące podparciu członu przesuwnego w kierunku dna wybraniu mogą być elementami wykonanymi integralnie, bądź dospawanymi na jednej z krawędzi wzdłużnych wybrania płyty środkowej części tarczy mieczowej tak, aby wystawały do wnętrza wybrania. Przykładowo za pomocą centralnie zlokalizowanego wypustu, a korzystnie za pomocą dwóch oddzielnych wypustów człon przesuwny zabezpieczony jest przed wyjściem z wybrania w dół, dzięki czemu podczas ruchu struga

PL 211 967 B1 mieczowego nie podlega on nadmiernemu zużywaniu się. Montaż członu przesuwnego odbywa się przy tym korzystnie od góry, a sam człon przesuwny może być od góry zabezpieczony przed wyjściem w górę przez stosowny profil prowadnicy strugowej, zwłaszcza zaś przez odzrobowy dolny profil przenośnikowy. Ryglowanie w kierunku ku górze nie jest już zatem realizowane przez podzespół tarczy mieczowej struga mieczowego. Również dzięki współpracy zewnętrznych części i środkowej części tarczy mieczowej realizowanej wypukłymi i wklęsłymi krawędziami zapewnia spokojny bieg struga mieczowego i znacznie redukuje szumy i hałas emitowany przez tarczę mieczową. Połączenie zaś części zblocza i przeciągaczy za pomocą nosków i zagłębień zapewnia dodatkowe wsparcie zewnętrznych części tarczy mieczowej i ich właściwą pozycję w trakcie ruchu tarczy mieczowej. Ponadto w strugu mieczowym według wynalazku odzrobowe sprzęgła przegubowe pomiędzy zewnętrznymi częściami a środkową częścią tarczy mieczowej nie są już tworzone przez ogniwa łańcucha, lecz to złącze powstaje przez zastosowanie mocnej przetyczki, osadzonej w przynależnych jej kieszeniach, znajdujących się na częściach tarczy mieczowej. Przetyczki te mogą być najkorzystniej identyczne do przetyczek złącznych służących do łączenia poszczególnych ostrogorynien przenośnika zgrzebłowego łańcuchowego, co daje pełną unifikację tych elementów usprawniającą gospodarkę magazynową części zamiennych i stanowi cechę o samodzielnej zdolności patentowej. Również zintegrowanie włącznika elektromagnesu w elemencie zabezpieczającym zasadniczo wpływa na jakość pracy struga mieczowego, mając również charakter samodzielnego rozwiązania wynalazczego.

Wynalazek został bliżej opisany w przykładzie wykonania na rysunku, gdzie fig. 1 przedstawia strug mieczowy z członem przesuwnym w widoku z góry, fig. 2 - przekrój wzdłuż linii I-I z fig. 1, fig. 3 przekrój wzdłuż linii II-II z fig. 1, fig. 4 - tylny, odzrobowy koniec środkowej części tarczy mieczowej z wybraniem w widoku z góry, fig. 5 - szczegółowy rysunek odzrobowego koń ca tarczy mieczowej w widoku z góry z częściowym przekrojem, fig. 6 -przekrój poprzeczny wzdł u ż linii III-III z fig. 5, fig. 7 przekrój poprzeczny wzdłuż linii IV-IV z fig. 5, fig. 8 - element zabezpieczający zblocza łańcuchowego w widoku z góry, a fig. 9 - element zabezpieczający w przekroju wzdł u ż nym wzdł u ż linii V-V z fig. 8.

Strug mieczowy 1 (fig. 1) znajdujący zastosowanie do urabiania pokładów cienkich o miąższości mniejszej od 1,5 m, przykładowo 0,6 m, obejmuje wieloczęściowy, patrząc w kierunku biegu struga mieczowego 1 symetrycznie zbudowany miecz strugowy 2 z dwoma zewnętrznymi częściami 3, oraz środkową częścią 4 tarczy tego miecza strugowego 2, służącego do prowadzenia struga węgłowego 1 na nie narysowanym przenośniku ścianowym, zwłaszcza przenośniku zgrzebłowym łańcuchowym. Wcinający się w urabiany ocios węglowy korpus strugowy 5 składa się z kadłuba środkowego 6 zamocowanego na sztywno, korzystnie przyspawanego do środkowej części 4 tarczy miecza strugowego 2, centralnej głowicy 7 z nożami stropowymi o regulowanej wysokości, oraz dwóch bocznych trzonów nożowych 8 z nożami urabiającymi zamocowanych wychylnie przegubowo do kadłuba środkowego 6. W zależ noś ci od kierunku biegu struga mieczowego 1 przez naprzemienne wychylanie bocznych trzonów nożowych 8 tylko jeden z nich pracuje aktywnie, podczas gdy drugi ustawiony jest w pozycji biernej i na danym kierunku pracy struga mieczowego 1 nie wykonuje żadnej pracy. Obydwie zewnętrzne części 3 tarczy mieczowej 2 są połączone przegubowo z wychylnymi w stosunku do kadłuba środkowego 6 korpusu struga 5, a więc również i względem środkowej części 4 tarczy mieczowej 2 bocznymi trzonami nożowymi 8. Obydwie zewnętrzne części 3 tarczy mieczowej 2 są więc połączone wychylnie w stosunku do części ś rodkowej 4 tej tarczy mieczowej 2. Budowa bocznych trzonów noż owych 8, kadłuba środkowego 5 i centralnej głowicy 7, jak również sposób wychylnego mocowania zewnętrznych części 3 tarczy mieczowej 2 do bocznych trzonów nożowych 8 nie będą tu opisywane, jako że nie stanowią o istocie przedmiotowego wynalazku.

Zgodnie z wynalazkiem środkowa część 4 tarczy miecza strugowego 2 na odzrobowym końcu wyposażona jest w otwarte ku stronie odzrobowej wybranie 9 (fig. 4). Wyjaśnienia wymaga, ze pojęcie strony odzrobowej odnosi się do roboczego wykorzystania struga mieczowego 1, w którym noże korpusu struga 5 prowadzone są po ociosie, a całe urządzenie urabiające przesuwa się wraz z postępem frontu wydobywczego. Strona zwrócona ku ociosowi tworzy stronę odociosową, a przeciwnie zwrócona - stronę odzrobową, gdzie za pomocą skał zawałowych lub podsadzki wypełnia się otwarte w procesie urabiania oraz zabudowane sekcjami obudowy górniczej wyrobisko, co znane jest powszechnie ze stanu techniki. Wybranie 9 na odzrobowym końcu środkowej części 4 tarczy mieczowej 2 jest przy tym ograniczone na odociosowym wzdłużnym boku przez krawędź boczną blaszanej płyty 11, oraz poprzeczne do niej zlokalizowane na obu kierunkach biegu struga mieczowego 1 powierzchnie stykowe 12 wykonane na częściach zblocza 13 i zwrócone ku wybraniu 9, wykonane wzajemnie w lustrzanej symetrii i przyspawane do płyty 11 z zachowaniem odstępu między nimi. Obydwie części zblocza 13 są

PL 211 967 B1 przy tym (fig. 2, fig. 3 i fig. 6) stopniowane i wyposażone w integralnie na stronie odzrobowej wykonany element prowadzący 14, który prowadzony jest zwłaszcza swą ku ociosowi zwróconą czołową powierzchnią po nie narysowanym profilu prowadzenia przenośnika zgrzebłowego łańcuchowego, bądź prowadnicy strugowej.

Ruch struga mieczowego 1 w danym kierunku inicjowany jest za pomocą łańcucha pociągowego 15, który z kolei napędzany jest przez dwa, zlokalizowane na końcach wyrobiska ścianowego nie narysowane napędy w jednym, bądź drugim kierunku. W opisywanym przykładzie wykonania łańcuch pociągowy 15 wyposażony jest w jeden krętlik 16 dla jednego kierunku ruchy struga mieczowego 1, posiada wiele pionowych ogniw 17 o zróżnicowanych długościach, które w porównaniu do ogniw normalnego łańcucha strugowego charakteryzują się specjalnym wykonaniem, oraz wiele poziomych ogniw 18, które mogą być standardowymi ogniwami łańcucha strugowego. Przenoszenie sił z łańcucha pociągowego 15 na tarczę miecza strugowego 2 odbywa się poprzez człon przesuwny 19, osadzony w wybraniu 9 w środkowej części 4 tarczy mieczowej 2, posiadający dwa zblocza łańcuchowe 20 z hakowymi nasadkami 21 (fig. 1, fig. 5, fig. 7) korzystnie integralnie wykonane w procesie odlewania, lub odkuwania członu przesuwnego 19 zblocza łańcuchowe 20 posiadają - podobnie jak części zblocza 13 - stopniowaną nadbudówkę na środkowym elemencie płyty 11 miecza strugowego 2, przy czym powierzchnia czołowa 22 części prowadzącej 23 zblocza łańcuchowego 20 może tak samo służyć do prowadzenia po profilu nie narysowanego przenośnika zgrzebłowego łańcuchowego. Wystający na tę sama wysokość, co części zblocza 13, masywny człon przesuwny 19 posiada na swych zwróconych w obu kierunkach ruchu powierzchniach stykowych 24 (fig. 1) wystający czop 25, który w stanie zmontowania wchodzi w przynależne mu zagłębienie 26 w częściach zblocza 13 tak, że człon przesuwny 19 w wybraniu 9 zabezpieczony jest kształtowo przed wyjściem w bok. Obydwa zagłębienia 26 znajdują się przy tym w pewnej odległości od elementu prowadzącego 14 części zblocza 13 i na granicy z krawędzią boczną 10 płyty 11. Z zachowaniem odpowiedniego odstępu wykonane są również prostokątne czopy 25 na zbloczach łańcuchowych 20 członu przesuwnego 19. Dla wsparcia członu przesuwnego w otwartym ku dołowi wybraniu 9 z krawędzi bocznej 10 płyty 11 wystają dwa wypusty 27 (fig. 7), na których poprzez wewnętrzny stopień 28 swej odociosowej powierzchni 29 wspiera się człon przesuwny 19. Wypusty 27 mogą mieć również prostokątny przekrój i mogą być dospawane do płyty 11, bądź wykonane integralnie z nią. W stanie zmontowania osadzony w wybraniu 9 człon przesuwny 19 zabezpieczony jest przed wyjściem w górę przez współpracującą z częściami prowadzącymi 23 zblocza łańcuchowego 20 oraz elementami prowadzącymi 14 zblocza 13 listwę prowadzącą. Siły oddziaływujące na człon przesuwny 19 pochodzące od łańcucha pociągowego 15 płynnie przenoszone są przez powierzchnie stykowe 24 na członie przesuwnym 19 i przez powierzchnie stykowe 12 na danej części zblocza 13 na środkową część 4 tarczy mieczowej 2, a zatem na strug mieczowy 1.

Zewnętrzne części 3 tarczy mieczowej 2 (fig. 1, fig. 2, fig. 3) połączone są ruchomo wychylnie ze środkową częścią 4 i wspierają się przy tym od strony ociosu poprzez nie narysowane sworznie na bocznych trzonach nożowych 8 korpusu struga 5. Przeniesienie sił wprowadzanych poprzez człon przesuwny 19 do środkowej części 4 tarczy mieczowej 2 i dalej na zewnętrzne części 3 tarczy mieczowej 2 przebiega w istocie w każdym z kierunków roboczych za pośrednictwem przeciągaczy 30, które są przyspawane na odzrobowych elementach płytowych 31 zewnętrznych części 3 tarczy mieczowej 2. Przeciągacze 30 wystają na całej wysokości, podobnie jak zblocza 13, ponad elementy płytowe 31 lub płytę 11 tak, że przenoszenie sił może odbywać się na wystarczająco szerokich powierzchniach stykowych 32 zbloczy 13 i powierzchniach stykowych 33 przeciągaczy 20. Obydwa przeciągacze (fig. 2, fig. 3) również posiadają wystające zblocza prowadzące 34 dla prowadzenia zewnętrznych części 3 tarczy mieczowej 2 na profilu prowadzącym przenośnika zgrzebłowego łańcuchowego, a przeciągacze 30 i części zblocza 13 naprzemiennie łączą się na zakładkę na powierzchniach stykowych 32 względnie 33 za pomocą wystających nosków 35 i krawędzi 36 wykonanych na tych powierzchniach stykowych 32 względnie 33. Noski 35 na przeciągaczach 30, które wchodzą w zagłębienia 37 na powierzchni stykowej 32 zblocza 13 służą równocześnie do bocznego wsparcia przeciągaczy 30, a więc zewnętrznych części 3 tarczy mieczowej 2 w stosunku do środkowej części 4 tej tarczy mieczowej 2. Noski 35 spełniają przy tym podwójną rolę, a więc zarówno wsparcia w pionie, jak i równocześnie bocznego wsparcia. Płyta 11 środkowej części 4 tarczy mieczowej 2 posiada wklęsło zakrzywione, zwrócone w kierunku roboczym krawędzie boczne 38, a graniczące z nimi krawędzie boczne 38' elementów płytowych 31 zewnętrznych części 3 tarczy mieczowej 2 posiadają wypukłe wybrzuszenia i nie zakładają się z krawędziami bocznymi 38, co minimalizuje hałasy struga mieczowego.

PL 211 967 B1

Jak już wspomniano wyżej, pionowe ogniwo 17 łańcucha strugowego 15 nasadzone jest na hakokształtną nasadkę 21 zblocza łańcuchowego 20 członu przesuwnego 19 części zblocza 13 środkowej części 4 tarczy mieczowej 2, oraz przeciągaczy 30 zewnętrznych części 3 tarczy mieczowej 2. Każdorazowo poziome ogniwa 18 zagłębiają się (fig. 5, fig. 6) swym ramieniem ogniwowym w zagłębieniu 39 odzrobowej tylnej strony zblocza 13 (fig. 6), względnie w zagłębieniu 40 na tylnej stronie przeciągaczy 30 tak, że nie następuje przenoszenie sił z poziomych ogniw 18, lub łączących je pionowych ogniw 17 łańcucha pociągowego na części zblocza 13, względnie przeciągacze 30. Patrząc w kierunku roboczym, części zblocza 13 i przeciągacze 30 połączone są za pomocą przetyczek złącznych 41, sięgających do przynależnych im kieszeni mocujących 42, 43, wykonanych na tylnych stronach przeciągaczy 30, względnie części zblocza 13.

Do zablokowania przełożonych przesz hakową nasadkę 21 na zbloczu łańcuchowym 20 członu przesuwnego 19 pionowych ogniw 17 służy element zabezpieczający 44, zamocowany do członu przesuwnego 19 (fig. 8, fig. 9). Element zabezpieczający 44 posiada widełkokształtne końce 45 z wybraniami 46, w których każdorazowo zagłębia się część dziobowa osadzonego na zbloczu łańcuchowym 20 pionowego ogniwa 17 tak, że obydwa końce łańcucha pociągowego 15 mogą być uchwycone za pomocą tylko jednego elementu zabezpieczającego 44. Ryglowanie elementu zabezpieczającego 44 na członie przesuwnym 19 realizowane jest przy zastosowaniu dwóch śrub mocujących 47, przechodzących przez członu przesuwnego 19. Dla dodatkowego zabezpieczenia elementu zabezpieczającego 44 przed zluzowaniem śrub mocujących 47 przewidziane są dwa sworznie rozporowe 49, przechodzące przez otwory 50 w części środkowej 48 i sięgające do pasujących do nich zagłębień 51 (fig. 5) w czł onie przesuwnym 19. Charakterystycznym rozwią zaniem, mog ą cym mieć charakter osobnego wynalazku jest to, że w części środkowej 48 elementu zabezpieczającego 44 osadzony jest element elektromagnetyczny 52, współpracujący z odpowiednimi kontaktami na ostrogorynnach względnie na elementach prowadzenia strugowego, służący przykładowo do ustalania aktualnej pozycji struga mieczowego 1, albo do zasygnalizowania wjazdu struga mieczowego 1 w końcową strefę ściany.

W ramach przedstawionego wynalazku mogą istnieć modyfikacje, mieszczące się w zakresie zastrzeżeń zależnych. Dla przykładu inaczej mogą wykonane ogniwa 17, 18 łańcucha strugowego 15, inna może być geometria wybrania 9, czy też zbloczy łańcuchowych 20 dla dopasowania do konturu, bądź pozycji listwy prowadzącej.

Claims (16)

1. Strug mieczowy z wieloelementową tarczą mieczową, składającą się ze środkowej części tarczy mieczowej połączonej na stałe z korpusem struga i dwóch połączonych z nią ruchomo zewnętrznych części tarczy mieczowej, posiadający zblocze prowadzące, zlokalizowane na odzrobowym końcu każdej części tarczy mieczowej, służące do wprowadzenia tej tarczy mieczowej do kanału prowadzącego łańcuch pociągowy struga, oraz przynajmniej jedno, współpracujące z tarczą mieczową zblocze łańcuchowe dla każdego kierunku pracy struga mieczowego, służące do przyłączania łańcucha pociągowego znamienny tym, że obydwa zblocza (20) wykonane są na członie przesuwnym (19), który wymiennie zakładany jest, lub może być w wybraniu (9) w odzrobowym końcu środkowej części (4) tarczy mieczowej (2), które to wybranie (9) każdorazowo w obu kierunkach pracy struga mieczowego (1) ograniczone jest przez część zblocza (13) będącą sztywnym elementem składowym środkowej części (4) tarczy mieczowej (2), wyposażoną w element prowadzący (14), oraz powierzchnię stykową (12) dla członu przesuwnego (19).

2. Strug według zastrz. 1 znamienny tym, że człon przesuwny (19) na obu skierowanych w kierunkach roboczych powierzchniach stykowych (24) posiada zlokalizowany w odstępie od części prowadzącej (23) czop (25), wchodzący do zagłębienia (26) wykonanego w części zblocza (13) w odstępie od elementu prowadzącego (14).

3. Strug według zastrz. 1 albo 2 znamienny tym, że człon przesuwny (19) na odcinku otwartego dna wybrania (9) wsparty jest przez przynajmniej jeden, wystający do tego wybrania (9) wypust (27).

4. Strug według jednego z zastrz. 1 do 3 znamienny tym, że środkowa część (4) tarczy mieczowej (2) posiada odcinek płyty (11), do którego przyspawane są obydwa ograniczające i tworzące między sobą wybranie (9) zblocza (13).

5. Strug według jednego z zastrz. 3 do 4 znamienny tym, że przynajmniej jeden wypust (27) wykonany jest na odcinku płyty (11) środkowej części (4) tarczy mieczowej (2).

PL 211 967 B1

6. Strug wedł ug jednego z zastrz. 1 do 5 znamienny tym, ż e każ da zewnę trzna część (3) tarczy mieczowej (2) wyposażona jest w przeciągacz (30), który z kolei posiada przynależne mu zblocze prowadzące (34) dla tej zewnętrznej części (3) tarczy mieczowej (2).

7. Strug wedł ug zastrz. 6 znamienny tym, ż e każ da z zewnę trznych części (3) tarczy mieczowej (2) wyposażona jest w element płytowy (31), do którego przyspawany jest przeciągacz (30).

8. Strug według jednego z zastrz. 4 do 7 znamienny tym, że krawę dzie boczne (38, 38') elementów płytowych (11, 31) na styku wyposażone są w wybrzuszenia.

9. Strug według zastrz. 8 znamienny tym, że każdy element płytowy (31) zewnętrznych części (3) tarczy mieczowej (2) i element płytowy (11) środkowej części (4) tarczy mieczowej (2) posiadają na styku zakładki.

10. Strug według jednego z zastrz. 6 do 8 znamienny tym, że zblocza (13) i przeciągacze (30) na swych powierzchniach stykowych (32, 33) posiadają każdorazowo wystający nosek (35) oraz zagłębienie (37), które zamiennie zachodzą na siebie zakładkowo, łącząc zblocze (13) z przeciągaczem (30).

11. Strug według jednego z zastrz. 6 do 10 znamienny tym, że zblocza (13) i przeciągacze (30) każdorazowo wystają wysokością ponad elementy płytowe (11, 31) i/lub wykonane są w postaci stopni.

12. Strug według jednego z zastrz. 6 do 11 znamienny tym, że części zblocza (13) i przeciągacze (30) na swych tylnych, odzrobowych stronach posiadają zagłębienia (39, 40) przeznaczone dla ramion poziomych ogniw (18) łańcucha pociągowego (15), względnie zespołu łańcuchów, łączonego za pomocą zblocza łańcuchowego (20) na członie przesuwnym.

13. Strug według jednego z zastrz. 6 do 12 znamienny tym, że części zblocza (13) i przeciągacze (30) na swej tylnej, odzrobowej stronie posiadają kieszenie mocujące (42, 43) przeznaczone dla osadzania przetyczki złącznej (41).

14. Strug według jednego z zastrz. 1 do 13 znamienny tym, że sczepione z członem przesuwnym (19), poprzez zblocze łańcuchowe (20), pionowe ogniwa (17) łańcucha pociągowego (15) zabezpieczone są za pomocą wspólnego, mocowanego do członu przesuwnego (19) elementu zabezpieczającego (44).

15. Strug według zastrz. 14 znamienny tym, że z elementem zabezpieczającym (44) zintegrowany jest element elektromagnetyczny (52).

16. Strug według jednego z zastrz. 14 albo 15 znamienny tym, że element zabezpieczający (44) zamocowany jest do członu przesuwnego (19) za pomocą gwintowanego sworznia mocującego (47) i sworznia rozporowego (49).