PL197299B1 - Element przewietrzający kalenicy albo naroża dachu - Google Patents

Abstract

1. Element przewietrzaj acy kalenicy albo naro za dachu, z lo zony z mocowanego na jej lacie pasa srodkowego i z po laczonych z nim - po obydwu jego stronach - pasów bocznych, sk ladaj acych si e ze stykaj acych si e z pasem srodkowym pasów z powierzchni a przepusz- czaln a dla powietrza oraz z po laczonych z nimi pasów zewn etrznych, znamienny tym, ze pasy boczne (12, 42) s a zaopatrzone w umieszczone na skraju pasa (16), z po- wierzchni a przepuszczaj ac a powietrze, fa ldy wzd lu zne (18, 19, 28, 29, 30), o kierunku (17) równoleg lym do osi kalenicy, do rozci agania i zsuwania elementu przewietrzaj acego (10, 40) w kierunku poprzecznym do kalenicy. PL PL PL PL

Description

RZECZPOSPOLITA

POLSKA

Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (21) Numer zgłoszenia: 338472 ⁽22) D^at^{a zg}ł^oszeni^a: 06.08.1998 ⁵⁵⁾ )^lntCL

E04D 13/17 (2006.01) (86) Data i numer zgłoszenia międzynarodowego:

06.08.1998, PCT/DE98/02256 (87) Data i numer publikacji zgłoszenia międzynarodowego:

18.02.1999, WO99/07963 PCT Gazette nr 07/99 (54)

Element przewietrzający kalenicy albo naroża dachu

(30) Pierwszeństwo: 08.08.1997,DE,19734379.1	(73) Uprawniony z patentu: HAUSPROFI BAUSYSTEME GMBH, Freudenstadt,DE
(43) Zgłoszenie ogłoszono: 06.11.2000 BUP 23/00	(72) Twórca(y) wynalazku: Wolfram Schuermann,Freudenstadt,DE
(45) O udzieleniu patentu ogłoszono: 31.03.2008 WUP 03/08	(74) Pełnomocnik: Zbigniew Kamiński, KANCELARIA PATENTOWA

(57) 1. Element przewietrzający kalenicy albo naroża dachu, złożony z mocowanego na jej łacie pasa środkowego i z połączonych z nim po obydwu jego stronach - pasów bocznych, składających się ze stykających się z pasem środkowym pasów z powierzchnią przepuszczalną dla powietrza oraz z połączonych z nimi pasów zewnętrznych, znamienny tym, że pasy boczne (12, 42) są zaopatrzone w umieszczone na skraju pasa (16), z powierzchnią przepuszczającą powietrze, fałdy wzdłużne (18, 19, 28, 29, 30), o kierunku (17) równoległym do osi kalenicy, do rozciągania i zsuwania elementu przewietrzającego (10, 40) w kierunku poprzecznym do kalenicy.

PL 197 299 B1

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest element przewietrzający kalenicy albo naroża dachu, złożony z mocowanego na jej łacie pasa środkowego i z połączonych z nim - po obydwu jego stronach - pasów bocznych, składających się ze stykających się z pasem środkowym pasów z powierzchnią przepuszczalną dla powietrza oraz z połączonych z nimi pasów zewnętrznych.

Dachowe elementy przewietrzające są stosowane w celu uszczelnienia pustej przestrzeni, istniejącej po obydwu stronach kalenicy, między jej łatą a pokryciem dachu, oraz wyeliminowania możliwości przenikania do wnętrza budynku deszczu, śniegu, zanieczyszczeń i owadów, a równocześnie w celu skutecznego zapewnienia przewietrzania dachu i zabezpieczenia elementów jego konstrukcji przed uszkodzeniami w wyniku procesów gnilnych.

Z niemieckiego opisu patentowego nr DE 4 001 766 C2 znany jest element przewietrzający, mocowany na kalenicy, którego części boczne są wykonane z włókniny albo z tkaniny, przy czym zarówno ich kształt, jak i wymiary nie mogą być zmieniane podczas montażu. Istotną niedogodnością tego znanego elementu przewietrzającego jest brak możliwości uszczelnienia przestrzeni między pokryciem dachu i łatą kalenicy w przypadku, gdy szerokości tych przestrzeni są różne od szerokości jego części bocznych.

Z niemieckiego opisu wzoru użytkowego nr DE GM 295 01 242.0 znana jest dachowa taśma uszczelniająca, której pas środkowy jest zaopatrzony w rowki o określonej długości, za pomocą których jest on połączony z pasami bocznymi, co umożliwia dopasowanie szerokości taśmy do różnych szerokości łat dachowych.

Z niemieckiego opisu wzoru użytkowego nr DE GM 94 16 291 znana jest taśma uszczelniająca dla kalenicy lub dla naroża dachu, wykonana z przepuszczającego dla powietrza spienionego tworzywa sztucznego, która swą środkową częścią jest osadzona na belce kalenicy, a swymi bocznymi częściami na sąsiadujących z nią płytach pokrycia dachu. Taśma uszczelniająca jest w swej środkowej części zaopatrzona we wzmocniony pas, łączący się swymi bocznymi krawędziami z jej częściami bocznymi. Boczne części taśmy są utworzone z dwóch przepuszczalnych dla powietrza pasów, wykonanych ze spienionego tworzywa sztucznego o otwartych porach, oraz z dwóch łączących się z nimi wzdłuż ich krawędzi zewnętrznych wzmocnionych, falistych pasów, które na przylegającej do pokrycia dachu powierzchni są zaopatrzone w warstwę klejową. Taśma uszczelniająca jest przykryta z zewnątrz gąsiorami z zachowaniem wolnej przestrzeni między taśmą i gąsiorami. Taśma uszczelnia rejon kalenicy przed opadami, a równocześnie zapewnia przewietrzanie przestrzeni poddachowej.

Z niemieckiego opisu patentowego nr DE 196 27 750 znany jest element pokrycia dachu wykonany z metalu albo z tworzywa sztucznego, służący do przewietrzania wolnej przestrzeni między dwoma połaciami dachu albo też w obszarze okapu i składający się ze środkowej rynny, do której przymocowane są z obydwu jej boków płyty mocowane do więźby dachu. Na górnej powierzchni każdej płyty są do niej przyspawane listwy o przekroju teowym, na których opiera się pokrycie dachu. Szczeliny między listwami zapewniają przewietrzanie przestrzeni między pokryciem dachu i więźbą. W wykonaniu dla okapu element składa się z podobnej płyty, osadzonej na dolnej części konstrukcji wsporczej okapu i jest przedłużony częścią zagiętą do dołu w kierunku rynny. Do płyty jest przymocowana listwa przewietrzająca w postaci dwuteownika, którego środnik ma pionowe szczeliny dla przepływu powietrza. Na tej listwie przewietrzającej opierają się blachy pokrycia dachu.

Z europejskiego opisu patentowego nr EP 0 341 343 znana jest taśma uszczelniająca dla kalenicy albo naroża dachu, zaopatrzona w nakładany na belkę kalenicy albo naroże dachu przepuszczalny dla powietrza środkowy pas, oraz w łączące się z nim wzdłuż jego krawędzi dwa boczne pasy, które swymi zewnętrznymi częściami są osadzone na płytach okładziny dachu. Środkowy pas jest wykonany z przepuszczalnej dla powietrza, nie zwilżanej wodą włókniny, natomiast boczne pasy są wykonane z miękkiego, rozciągliwego poliizobutylenu, w który jest wtopiona rozciągliwa metalowa siatka o dużej wydłużalności w kierunku podłużnym i znacznie mniejszej w kierunku poprzecznym. Siatka sięga również na część środkowego pasa. Włóknina środkowego pasa jest swymi bocznymi krawędziami przyklejona na zakładkę na zewnętrznych bocznych pasach, zaopatrzonych w warstwę samoprzylepną, osłoniętą zrywaną folią ochronną.

Z opisu patentowego Wielkiej Brytanii nr GB 2 155 516 A znany jest element przewietrzający wyposażony w fałdy tworzące rodzaj żłobkowanych ścianek, do których są mocowane inne jego części składowe.

PL 197 299 B1

Znane są również ze stanu techniki elementy przewietrzające kalenicy albo narożnika dachu, stanowiące jednoczęściową konstrukcję wykonaną z miękkiego, spienionego tworzywa sztucznego o otwartych porach i jednakowych wymiarach. Elementy te łącząc pokrycie dachu i łatę kalenicy zakrywają szczelinę powstałą między dachem i łatą, zaś nad nimi są umieszczane gąsiory dociskające ich krawędzie do powierzchni pokrycia dachu. Zdarza się jednak, że element przewietrzający nie zapewnia dokładnego uszczelnienia szpary między łatą i pokryciem dachu, na przykład wskutek jego nieprawidłowego zamocowania albo też powierzchnia elementu przepuszczająca powietrze zbyt silnie przylega do łaty albo do pokrycia dachu, zmniejszając skuteczność przewietrzania.

W konstrukcjach dachowych stosuje się coraz częściej rozwiązania, w których odległości między łatą kalenicy i łatą dachową są różne, powodując zmienne szerokości szczeliny dachowej. W celu eliminowania tego problemu stosuje się elementy przewietrzające o różnej wielkości, zwłaszcza różnej szerokości, co oczywiście powoduje zwiększenie nakładu pracy ich mocowania i kosztów wytwarzania, a tym samym również kosztów uszczelnienia dachu.

Celem wynalazku jest opracowanie takiej konstrukcji elementu przewietrzającego, która umożliwi uszczelnienie w prosty sposób przestrzeni między łatą kalenicy a pokryciem dachu dla różnych szerokości tej przestrzeni, a równocześnie zapewni prawidłowe przewietrzanie dachu.

Cel ten realizuje element przewietrzający kalenicy albo naroża dachu według wynalazku, który charakteryzuje się tym, że pasy boczne są zaopatrzone w umieszczone na skraju pasa, z powierzchnią przepuszczającą powietrze, fałdy wzdłużne o kierunku równoległym do osi kalenicy, do rozciągania i zsuwania elementu przewietrzającego w kierunku poprzecznym do kalenicy.

Fałda wzdłużna pasa bocznego tworzy korzystnie na dolnej krawędzi fałdy krawędź spływu pokrycia dachowego.

Pas z powierzchnią przepuszczającą powietrze jest wykonany korzystnie z elastycznej siatki, wzmocnionej przez pokrycie jej cienką folią.

Pas z powierzchnią przepuszczającą powietrze jest utworzony korzystnie z elastycznej włókniny.

Folia wzmacniająca, pokrywająca siatkę, jest wykonana korzystnie z metalu lekkiego, na przykład z aluminium, albo z tworzywa sztucznego.

Siatka tworząca pas, z powierzchnią przepuszczającą powietrze, jest wykonana korzystnie z tworzywa sztucznego albo z metalu.

Dolna powierzchnia pasa środkowego oraz/lub pasa zewnętrznego jest korzystnie pokryta warstwą samoklejącą.

Opisany wyżej element przewietrzający kalenicy albo narożnika dachu według wynalazku umożliwia prawidłowe uszczelnienie przestrzeni między łatą kalenicy i pokryciem dachu, mającej różne szerokości, bowiem jego fałdy wzdłużne umożliwiają dostosowanie go do wymiarów szczeliny, a równocześnie zapewniają zachowanie odpowiednich powierzchni i przekrojów przepuszczających powietrze, koniecznych dla prawidłowego przewietrzania dachu. W przypadku niewielkiego odstępu między łatą dachową i łatą kalenicy, możliwe jest zredukowanie wymiaru elementu przewietrzającego w kierunku bocznym przez ściągnięcie fałd. Odchylenia wymiarów szczeliny, wynikające ze stosowania łat o różnych szerokościach, oraz z niedokładności ich mocowania na konstrukcji dachu, nie mają więc wpływu na prawidłowe działanie elementu przewietrzającego.

Element przewietrzający kalenicy albo naroża dachu według wynalazku jest uwidoczniony w przykładowym rozwiązaniu konstrukcyjnym na rysunku, na którym: fig. 1 przedstawia kalenicę wyposażoną w element przewietrzający według wynalazku w widoku perspektywicznym; fig. 2 - element przewietrzający według fig. 1 zwinięty w postaci rolki przed zamocowaniem go na dachu, w widoku perspektywicznym, a fig. 3 - odmienne rozwiązanie konstrukcyjne elementu przewietrzającego według wynalazku, w przekroju poprzecznym.

Element przewietrzający 10 kalenicy dachu, przedstawiony na fig. 1, składa się z pasa środkowego 11 oraz z połączonych z nim obustronnie pasów bocznych 12. Pas środkowy 11 przylega swą dolną powierzchnią 13, zaopatrzoną korzystnie w warstwę samoklejącą, do górnej powierzchni 14 łaty 15 i jest do niej przymocowany przez sklejenie.

Po obydwu stronach pasa środkowego 11 są z nim połączone, stanowiące część pasów bocznych 12 - pasy 16 z powierzchnią przepuszczającą powietrze. Pasy 16 są zaopatrzone obustronnie w fałdy 18 i 19, równoległe do kierunku wzdłużnego 17 elementu 10. Fałdy 18 i 19 umożliwiają rozciąganie względnie ściąganie pasów 16 z powierzchnią przepuszczającą powietrze w kierunku poprzecznym. Krawędzie fałd 18 i 19 są korzystnie zaokrąglone, przy czym same fałdy tworzą strukturę harmonijkową, umożliwiającą ich rozsuwanie lub zsuwanie. Fałdy 18 i 19 mogą mieć również postać

PL 197 299 B1 fali. Podczas rozciągania zwiększa się kąt między sąsiadującymi ze sobą powierzchniami fałd, dzięki czemu eliminuje się możliwość tworzenia niekorzystnych napięć wewnętrznych w materiale. Zwiększenie liczby fałd 18 i 19 umożliwia zwiększenie zakresu rozciągania lub ściągania utworzonej przez nie harmonijki zasłaniającej przestrzeń między łatą 15 i pokryciem 20 dachu, niezależnie od szerokości tej przestrzeni.

Pokrycie dachowe 20, przedstawione na fig. 1 i 2, jest wykonane z dachówek ułożonych na umocowanych do krokwi 23 i 24 łatach 21 i 22. Łata kalenicy 15 jest przymocowana za pomocą wspornika 25 ponad górnymi krawędziami krokwi 23 i 24.

Pasy boczne 12 elementu przewietrzającego 10 składają się z dwóch sąsiadujących ze sobą pasów, a mianowicie: z pasa 16 z powierzchnią przepuszczającą powietrze, oraz z połączonego z nim pasa zewnętrznego 26, zaopatrzonego również w fałdy wzdłużne 28, 29, 30, umożllwiające zmianę szerokości elementu przewietrzającego w kierunku poprzecznym 27 elementu przewietrzającego 10. Pas zewnętrzny 26 jest również zaopatrzony w fałdy, ale poprzeczne, równoległe do kierunku poprzecznego 27 i umożliwiające dokładne dopasowanie powierzchni elementu przewietrzającego 10 do konturów dachu.

Liczba fałd wzdłużnych 28, 29, 30 może być oczywiście również większa, umożliwiając rozciąganie pasa zewnętrznego 26 tak jak harmonijki, w celu uzyskania położenia jego powierzchni równolegle do pokrycia 20 dachu. Dolne krawędzie ścianki fałdy 30 tworzą krawędź spływu 32, skierowaną w stronę gąsiora 31, eliminując przenikanie znajdującego się na pokryciu 20 dachu śniegu albo wilgoci do pasów 16 z powierzchnią przepuszczającą powietrze.

Powierzchnia przepuszczalna powietrze pasa 16 jest wykonana w postaci siatki z elastycznych włókien z tworzywa sztucznego albo też z metalu, dzięki czemu jest możliwa łatwa zmiana kształtu powierzchni tego pasa 16 w celu dopasowania jej do pustej przestrzeni między łatą 15 i pokryciem 20 dachu. Pas 16 może być również wykonany z włókniny.

W celu zwiększenia trwałości elementu przewietrzającego według wynalazku i jego odporności na działanie silnych wiatrów korzystne jest wzmocnienie siatki tworzącej pas 16 przez pokrycie jej cienką folią z metalu lekkiego lub z tworzywa sztucznego.

Przestrzeń 33 między gąsiorami 31 i elementem przewietrzającym 10 tworzy sferę wznoszenia dla powietrza wypływającego przez powierzchnie przepuszczające pasa 16 z przestrzeni poddachowej oraz dla powietrza przepływającego w kierunku poprzecznym do kalenicy.

Do przestrzeni 33 przepływa również strumień powietrza od strony nawietrznej, zabierając ze sobą powietrze wentylujące przestrzeń dachu. Inne strumienie są odchylane przez gąsiory 31 i tworzą na stronie zawietrznej podciśnienie odsysające powietrze znajdujące się pod gąsiorami, zapewniając właściwą cyrkulację i prawidłowe przewietrzanie dachu.

Skuteczne przewietrzanie wnętrza dachu uzyskuje się wtedy, gdy strumień powietrza przepływa przez przestrzeń 33 w kierunku poprzecznym 27.

Figura 2 przedstawia element przewietrzający 10 przygotowany do transportu.

Element przewietrzający 10 winien być mocowany na łacie kalenicy w zasadzie symetrycznie przez przyklejenie pasa środkowego 11, ale może być on również mocowany asymetrycznie, na przykład w celu uszczelnienia i przewietrzenia jednego tylko skosu dachu.

Podczas montażu elementu przewietrzającego 10 na konstrukcji dachu, pasy boczne 12 są rozwijane w celu uszczelnienia przestrzeni między łatą kalenicy 15 a pokryciem 20 dachu. Na fig. 2 poszczególne części pasów bocznych 12 są ułożone płasko, dzięki czemu możliwe jest zwinięcie elementu 10 w rolkę. Ponieważ element 10 w przykładowym rozwiązaniu konstrukcyjnym według wynalazku jest wykonany z tworzywa sztucznego, możliwe jest łatwe rozciągnięcie fałd, a następnie w czasie montażu elementu - ponowne ich ściągnięcie. Fałdy 18, 19 oraz 28, 29 i 30 są wykonane podczas wytwarzania elementu 10, lecz mogą być również oddzielnie połączone z pasem środkowym 11 i pasem 16 z powierzchnią przepuszczającą powietrze przez dekarza pokrywającego dach. Wysokość fałd 28, 29 i 30 winna być dopasowana do wielkości przestrzeni 33 pod gąsiorami, aby zapewnić odpowiednią powierzchnię przekroju przepływającego powietrza.

Przedstawiony na fig. 3 element przewietrzający 40 składa się z pasa środkowego 41, połączonego z pasami bocznymi 42. Pas środkowy 41 jest płaski i wykonany z innego materiału niż pasy boczne 42, które składają się z dwóch części, a mianowicie: z pasa 43 z powierzchnią przepuszczalną dla powietrza i nieprzepuszczalnego dla powietrza pasa zewnętrznego 44, przy czym obydwa te pasy są wykonane z różnych materiałów i połączone ze sobą przez sklejenie.

PL 197 299 B1

Utworzony w kształcie harmonijki pas 43 z powierzchnią przepuszczalną umożliwia przez rozciąganie lub zsuwanie go zmianę szerokości elementu 40 w kierunku poprzecznym 45. Pas zewnętrzny 44 jest zaopatrzony w fałdy poprzeczne 46, dzięki którym jest możliwe dokładne dopasowanie elementu 40 do powierzchni różnych dachów. Krawędź 47 spływu eliminuje przenikanie śniegu i deszczu do wewnętrznej przestrzeni dachu.

Claims (10)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Element przzwietrzzjącc kalenicc albb naroóż ddahh, złoóżny z moocwaneegna j ej łaaie pasa środkowego i z połączonych z nim - po obydwu jego stronach - pasów bocznych, składających się ze stykających się z pasem środkowym pasów z powierzchnią przepuszczalną dla powietrza oraz z połączonych z nimi pasów zewnętrznych, znamienny tym, że pasy boczne (12, 42) są zaopatrzone w umieszczone na skraju pasa (16), z powierzchnią przepuszczającą powietrze, fałdy wzdłużne (18, 19, 28, 29, 30), o kierunku (17) równoległym do osi kalenicy, do rozciągania i zsuwania elementu przewietrzającego (10, 40) w kierunku poprzecznym do kalenicy.
2. 2. Elementprzzwietrzzjąccwaeługzzntrz.1, z znmieenntym, żż fajddwaZłużna (22,22,33) pasa bocznego (12, 42) tworzy na dolnej krawędzi fałdy (30) krawędź spływu (32, 47) pokrycia dachowego (20).
3. 3. Elementprzzwietrzzjąccwaeługzzntrz.1 1 z znmieenntym. żż paa ( 16, 433 ^z powienzahnią przepuszczającą powietrze, jest wykonany z elastycznej siatki.
4. 4. Elementprzzwietrzzjąccwaeługzzntrz.1 1 zznaiieenntym. żż p pa s P1,4 4), z powieerchnią przepuszczającą powietrze, jest utworzony z elastycznej włókniny.
5. 5. Ξ^ο^ρrzzwietrzzjącc waeługgznt(z. 3 , zznaiieenntym, żż e iatkarwarząca am s P 1,44), z powierzchnią przepuszczającą powietrze, jest wzmocniona przez pokrycie jej cienką folią.
6. 6. Blerneto przzwietrzzjąccwaeług zaasrz.S. z znmieenntym. żż 1ΌliawamοaiiającC| ppnaywająca siatkę, jest wykonana z metalu lekkiego, na przykład z aluminium.
7. 7. Blerneto przzwietrzzjąccwaeług zan(rz. P. zznmieenntym. żż 1ΌliawameaiiającC| ppnaywająca siatkę, jest wykonana z tworzywa sztucznego.
8. 8. Ξ^ο^ρ rzzwietrzająchwaeług gzatsz. . znaiieenntym, ,ż e iatka am 01, 4 4), z powierzchnią przepuszczającą powietrze, jest wykonana z tworzywa sztucznego.
9. 9. Ξ^ο^ρrzzwietrzzjąccwaeługgznt(z. . znaiieenntym, ,ż e am 01, 4 4), z powierzchnią przepuszczającą powietrze, jest wykonana z metalu.
10. 10. Ε^ο^ przzwietrzzjącc wweług zzasz. P1 zznmieenn tym, że dolm ppwietzzhrιia ppaa środkowego (11,41) oraz/lub pasa zewnętrznego (2,, 44) jest pokryta warstwą samoklejącą.

    Wykaz oznaczeń

    10 element przewietrzający

    11 pas środkowy elementu przewietrzającego

    12 pas boczny

    13 dolna powierzchnia pasa środkowego

    14 górna powierzchnia łaty kalenicy

    15 łata kalenicy

    W pas stanowiący część pasa bocznego 12, z powierzchnią przepuszczalną dla powietrza

    17 kierunek wzdłużny elementu przewietrzającego

    18 fałda wzdłużna pasa środkowego 11

    19 fałda wzdłużna pasa środkowego 11

    20 pokrycie dachu dachówkami

    21 boczna łata dachowa

    22 boczna łata dachowa

    23 krokiew konstrukcji dachu

    24 krokiew konstrukcji dachu

    25 wspornik łaty 15 kalenicy

    2, pas zewnętrzny stanowiący część pasa bocznego 12

    27 kierunek poprzeczny elementu przewietrzającego

    28 fałda poprzeczna pasa zewnętrznego 2,

    PL 197 299 B1

    29 fałda poprzecznapasa zewnętrznego26

    30 fałda poprzecznapasa sewnęrrznago22

    31 ggsior

    32 krawndd satywnwn

    33 przectrzeć międaeg osiorawi i e lemectem przewietrzejąszm

    34 opwicrezheis zewłwws utworewes arece oąaiwrg

    35 opwicrezheis bwzees utworewes arece oąaiwrg

    40 clcmcet orecwictresjązg

    41 pos a ropaoww m lemećtuu rzewintrzająązcoP 4

    42 pos bbpznag lernectu p rzewietrzejąązcoP 4

    43 pos aeowierzehhiąp rzecuuzezelnęS lapowietrze

    44 pos aewnatrznagtanawiąąygzedćposa bbpznaco

    45 kietuuagpoprzecznag lemećtu p rzernietrzejąszcop 4

    46 fałdapoprzecznaposa bbPznacoP4

    47 kras/wda s atywn