PL178645B1 - Urządzenie zamykające, zwłaszcza do okien, drzwi - Google Patents

Abstract

1 . Urzadzenie zamykajace, zwlaszcza do o kien, drzwi z ruchomym czlonem sterujacym, umieszczonym na skrzydle lub na oscieznicy z jed- nej strony i z nieruchomym czlonem wspólpra- cujacym na oscieznicy lub na skrzydle z drugiej strony, przy czym ruchomy czlon sterujacy jest osa- dzony na stale na drazku napedowym, który jest umieszczony przesuwnie wzdluznie w uchwycie, a czlon sterujacy jest przesuwny wobec nieruchomego czlonu wspólpracujacego pomiedzy co najmniej jed- nym polozeniem zamkniecia a polozeniem zwolnio- nym, znamienny tym, ze czlon wspólpracujacy (20) posiada co najmniej jedna dzwignie hakowa (30,30') wychylna poprzecznie do kierunku przesuwania (14) czlonu sterujacego (10), majaca otwarty otwór (33, 33'), który na swojej stronie odwróconej od lozyska wychylnego (46) dzwigni hakowej (30, 30') jest ograniczony przez jej zewnetrzne ramie (31,31') i, ze w polozeniu zamkniecia urzadzenia dzwignia hakowa (30, 30') jest wychylona do czlonu ste- rujacego (10), a zewnetrzne ramie (31, 31') swoim otworem (33, 31') jest ustawione przed czlonem ste- rujacym (10), podczas gdy w polozeniu zwolnienia urzadzenia dzwignia hakowa (30, 30') jest odchy- lona od czlonu sterujacego (10), a jej zewnetrzne ramie (33, 31') znajduje sie poza czlonem ste- rujacym (10). FIG. 2 PL PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie zamykające, zwłaszcza do okien, drzwi.

W znanym urządzeniu (opis DE-AS 1 199 159) drążki napędowe znajdują się w obszarze przylgni skrzydła i są prowadzone przesuwnie wzdłużnie w uchwycie, umieszczonym na skrzydle. Ruchomy człon sterujący, osadzony na drążku napędowym składa się w najprostszym przypadku z czopów, podczas gdy nieruchomy człon współpracujący składa się z blach, które w obszarze przylgni są zamocowane do ościeżnicy. Poprzez uchwyt czopy są przeprowadzane w położenie zamknięcia, w którym one podchwytują blachy i przez to ustalają na ościeżnicy w zamkniętym położeniu skrzydło, względnie w położenie zwolnienia, w którym one nie podchwytują blach i dlatego pozwalają na otwarcie skrzydła. Dzięki odpowiedniemu profilowaniu i rozmieszczeniu członu sterującego i członu współpracującego jest także możliwe osiągnięcie położenia, w którym skrzydło jest wychylane wobec ramy wokół poziomej dolnej osi lub może być przechylane wokół pionowej lub poziomej osi, znajdującej się w środku skrzydła. Rozmieszczenie ruchomego członu sterującego i nieruchomego członu współpracującego może być wykonane w lustrzanym odbiciu, a przesuwne wzdłużnie czopy znajdują się w ościeżnicy i nieruchomej blasze w skrzydle.

W znanych urządzeniach zamykających położenie zamykające członu sterującego na członie współpracującym nie jest zabezpieczone. Czop nie przyjmuje w położeniu zamykania żadnego stałego położenia na profilu krzywizny blachy i dlatego wskutek niedokładnego montażu części zamykającej i/lub przez tolerancje wykonawcze osiąga się zmiany położenia, które prowadzą do odgłosów klapania w położeniu zamykania lub przy uruchamianiu uchwytu do zakłóceń w pracy.

Zadaniem wynalazku jest udoskonalenie urządzenia zamykającego, które zapewnia w położeniu zamknięcia samoczynnie określone położenie ruchomego członu sterującego wobec nieruchomego członu współpracującego.

Zadanie to zostało rozwiązane dzięki temu, że człon współpracujący posiada co najmniej jedną dźwignię, wychylną poprzecznie do kierunku przesuwania członu sterującego, mającą otwarty otwór, który na swojej stronie odwróconej od łożyska wychylnego dźwigni jest ograniczony przez jej zewnętrzne ramię i, że w położeniu zamknięcia urządzenia dźwignia hakowa jest wychylona do członu sterującego, a zewnętrzne ramię swoim otworem jest ustawione przed członem sterującym, podczas gdy w położeniu zwolnienia urządzenia dźwig4

178 645 nia hakowa jest odchylona od członu sterującego, a jej zewnętrzne ramię znajduje się poza członem sterującym.

Korzystnie, człon współpracujący posiada nieruchomą obudowę z prowadnicą ślizgową dla łożyska wychylnego dźwigni hakowej i, że człon sterujący stanowi środek posuwowy łożyska wychylnego.

Według wynalazku, otwór na swojej stronie zwróconej do łożyska wychylnego jest ograniczony przez wewnętrzne ramię, z którym przy ruchu wsuwania styka się człon sterujący, który przy ruchu wysuwania jest dosunięty do zewnętrznego ramienia, a wewnętrzne i zewnętrzne ramię w położeniu wysunięcia i w położeniu wsunięcia jest nachylone do kierunku przesuwania członu sterującego.

Korzystnie, obudowa poza prowadnicą ślizgową dla łożyska wychylnego posiada także powierzchnię prowadzącą dla dźwigni hakowej, która to powierzchnia jest profilowana, a wewnętrzne ramię posiada profil współpracujący.

Zgodnie z wynalazkiem, dźwignia hakowa na swojej stronie wzdłużnej, przeciwległej do otworu posiada występ, a obudowa posiada umieszczone przeciwnie odsądzenie i, że w obudowie jest umieszczona sprężyna, odciążająca dźwignię hakową, od członu sterującego.

Korzystnie, dźwignia hakowa jest ukształtowana dwuramiennie i posiada zewnętrzne ramię, znajdujące się po jednej stronie łożyska wychylnego, które posiada otwór i wewnętrzne ramię, umieszczone po drugiej stronie łożyska wychylnego, do którego jest przyczepiona sprężyna, umieszczona równolegle do prowadnicy dźwigni hakowej w obudowie, która jest oparta w zewnętrznym popychaczu, który styka się profilem z wewnętrznym ramieniem.

Według wynalazku, łożysko wychylne dźwigni hakowej jest osadzone na sankach, umieszczonych w prowadnicy obudowy, w których jest umieszczona sprężyna.

Korzystnie, pomiędzy sankami a prowadnicą w obudowie są usytuowane zderzaki końcowe, dla ograniczenia maksymalnego położenia wysuwania i wsuwania dźwigni hakowej w obudowie.

Zgodnie z wynalazkiem, człon współpracujący posiada dwie w lustrzanym odbiciu wychylne dźwignie hakowe, z przeciwnie skierowanymi otworami, a do obu otworów jest przyporządkowany wspólny człon sterujący na drążku napędowym, a pomiędzy zewnętrznymi ramionami jest wytworzone przejście dla członu sterującego.

Według wynalazku, obie dźwignie hakowe mają w położeniu rozprężonym wewnętrzne ramiona wzajemnie nałożone na siebie.

Korzystnie obie dźwignie hakowe mają w obudowie wspólne łożysko wychylne, a obu dźwigniom hakowym są przyporządkowane dwie powierzchnie prowadzące w obudowie, które w położeniu wsunięcia obejmują pomiędzy sobą obie dźwignie hakowe i utrzymują je we wzajemnie złożonym położeniu, a obie dźwignie hakowe mająjedną, wspólną sprężynę.

Zgodnie z wynalazkiem, człon współpracujący jest ruchomy i zawiera co najmniej jedną wychylną dźwignię hakową, która posiada otwór do przyjęcia przesuwnego wzdłużnie członu sterującego. Dźwignia hakowa jest wychylna poprzecznie do kierunku przesuwania członu sterującego. W położeniu zamknięcia dźwignia hakowa jest tak daleko wychylona do członu sterującego, że człon sterujący jest uchwycony w otworze. Otwór, na swojej stronie odwróconej od łożyska wychylnego dźwigni hakowej, jest ograniczony przez zewnętrzne ramie haka, które w położeniu zamknięcia przechwytuje człon sterujący i zabezpiecza go przed przesuwem do tyłu. W celu zwolnienia członu sterującego dźwignia hakowa jest wychylana jedynie tak daleko, aż jej zewnętrzne ramię haka wychodzi z drogi przesuwania członu sterującego. Oba ruchy wychylne dźwigni hakowej poprzez przesuw wzdłużny członu sterującego osadzonego na drążku napędowym oddziaływują automatycznie, gdy człon sterujący wywołuje siłę na zewnętrzne lub wewnętrzne ramię dźwigni hakowej. Po wychyleniu ramienia człon sterujący może być przeprowadzany przez uchwyt do dalszego położenia zamknięcia charakterystycznego dla danego okna. W położeniu zaniknięcia w każdym przypadku położenie członu sterującego jest ustalone w otworze dźwigni hakowej.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny według linii I-I na fig. 2 przez oba dolne dźwigary skrzydła i ościeżnicy okiennej, znajdujące się we wzajemnym docisku, w obszarze urządzenia zamykającego, fig. 2 - w poziomym przekroju wzdłużnym według linii Π-Π na fig. 1 urządzenie zamykające przed jego zamocowaniem w oknie, mianowicie w położeniu zwolnionym pomiędzy członem sterującym a członem współpracującym, fig. 3 - przekrój wzdłużny, odpowiadający fig. 2, w którym człon sterujący i współpracujący znajdują się w położeniu zamknięcia, fig. 4 - przekrój poziomy przez człon sterujący w widoku z góry na drążek napędowy, wzdłuż linii IV-IV na fig. 1, przy czym sąsiadujące elementy konstrukcyjne z fig. 1 zostały pominięte, fig. 5 - przekrój pionowy V-V z fig. 1, gdy ruchomy człon sterujący znajduje się w położeniu przesuniętym wobec fig. 2, fig. 6 - w zmniejszonej podziałce wobec fig. 5, poziomy przekrój wzdłuż linii VI-VI na fig. 5, przy czym dźwigary ramy nie zostały przedstawione, a fig. 7 - widok w kierunku strzałki VII na stronę dolną członu współpracującego, pokazanego na fig. 5.

Na figurze 1 są pokazane oba dźwigary skrzydła 12 i ościeżnicy 11, gdy one znajdują się w położeniu ściśniętym zamkniętego okna. W obszarze przylgni skrzydło 12 posiada rowek wzdłużny 13, widoczny na fig. 1 i 5, w którym jest umieszczony drążek napędowy 15. Drążek napędowy 15, przez który bliżej nie pokazany uchwyt na skrzydle 12, jest przesuwany wzdłużnie w kierunku podwójnej strzałki 14, widocznej na fig. 5, zwaną dalej kierunkiem przesuwu. Na drążku napędowym 15 jest osadzony co najmniej jeden człon sterujący 10, który przy ruchu w kierunku przesuwu 14 jest współzabierany i dzięki temu jest przeprowadzany w różne położenia, widoczne z fig. 2 do 6. Człon sterujący 10 składa się w najprostszym przypadku z cylindrycznego czopa, który, jak jest widoczne z fig. 1, jest pionowo zamocowany na drążku napędowym 15 np. przez nitowanie.

Rowek wzdłużny 13 w skrzydle 12 jest zamkniętym przez szynę przykrywającą 16, która posiada widoczny z fig. 5 otwór wzdłużny 17, przez który cylindryczny człon sterujący 10 wystaje w obszar przylgni. Maksymalna droga przesuwu 18 członu sterującego 10 jest widoczna z fig. 4. Otwór wzdłużny 17 w szynie przykrywającej 16 jest tak ukształtowany w długości, aby nie przeszkadzał ruchowi członu sterującego 10 w skrzydle 12, wynikającym z drogi przesuwu 18. Na drążku napędowym 15 może być osadzona dowolna ilość członów sterujących 10, które mogą posiadać inną postać profilu.

Członowi sterującemu 10, znajdującemu się na skrzydle 12 jest przyporządkowany człon współpracujący 20, który składa się z szeregu części konstrukcyjnych, z których jedna część jest zamocowana w określonym miejscu na ramie 11. Rozumie się, że w odwrotny sposób ruchomy człon sterujący 10 może być umieszczony na ramie 11, a człon współpracujący 20 na skrzydle 12.

Jak najlepiej widać z fig. 2 człon współpracujący 20 zawiera obudowę 21, która posiada szereg otworów mocujących 22 do przeprowadzenia śrub mocujących 19, widocznych na fig. 5. Śruby mocujące 19 mocują nieruchomo obudowę 21 do ościeżnicy 11. Obudowa 21 zawiera płytę górną 23 ze szczeliną wzdłużną 24, widoczną w widoku z góry na fig. 6, w którą w ustalonym położeniu podczas swojego ruchu w kierunku przesuwu 14 wchodzi człon sterujący 10. We wnętrzu obudowy 21 znajduje się prowadnica ślizgowa 25 dla sanek 40, rozciągająca się zasadniczo w kierunku przesuwu 14, która zgodnie z fig. 2 i 3 może dochodzić do różnych położeń wzdłużnych. Do prowadnicy ślizgowej 25 przynależny także otwór wzdłużny 27 w płycie dolnej 26, przynależnej do obudowy 21, jak to jest widoczne z fig. 7. W otwór 27 wchodzi czop montażowy 41, osadzony w sankach 40, który nie wyklucza poniżej wyjaśnionego ruchu skokowego sanek 40 na zewnątrz, zgodnie ze strzałką 44 lub do wewnątrz, zgodnie ze strzałką 45, pozostając jednak w obudowie 21. Czop montażowy 41 współpracuje udarowo z końcami 43,43 otworu wzdłużnego 27, pokazanymi na fig. 7 i dzięki temu ogranicza maksymalne położenie wysuwu i/lub wsuwu sanek 40.

Inną częścią składową członu współpracującego 20 jest co najmniej jedna dźwignia hakowa 30, która posiada hakowy otwór 33 i dalej jest nazywana dźwignią hakową. Dźwignia

178 645 hakowa 30 składa się z profilowanej płyty, która przebiega równolegle do płyty górnej 23 obudowy 21 i przez łożysko wychylne 46 jest połączona z sankami 40, jak to widać z fig. 5. Łożysko wychylne 46 jest wetknięte w tuleję łożyskową 47, która jest zamocowana w sankach 40. Sanki 40 razem z ułożyskowaną w nich dźwignią hakową 30 są wy- lub wsuwalne w kierunku strzałek 44, 45 na fig. 2 i 3. Sanki 40 i dźwignia hakowa 30 tworzą zespół konstrukcyjny, przesuwany w obudowie 21, którego dwa położenia wzdłużne 60 i 60 są pokazane na fig. 2 i 3.

W przedstawionym przykładzie wykonania są przewidziane dwie jednakowo ukształtowane dźwignie hakowe 30, 30, które są ustalone w lustrzanym odbiciu swoimi obydwoma otworami 33 i 33' i wspólnie są ułożyskowane w łożysku wychylnym 46 sanek 40. Z powodu jednakowego ukształtowania dźwigni hakowych 30, 30' będzie dalej opisana tylko jedna dźwignia hakowa 30. Części składowe obu dźwigni hakowych 30, 30 mają jednakowe oznaczniki z tym, że dla drugiej dźwigni hakowej 30 są zaopatrzone w dodatkowy znak »' ”.

Otwór 33, 33'jest ograniczony przez dwa ramiona 31, 32 lub 31', 32', tworzące między sobą przestrzeń pustą, odpowiadającą przekrojowi poprzecznemu członu sterującego 10. Jak jest widoczne z fig. 3 dźwignia hakowa 30 jest ukształtowana dwuramiennie i posiada zewnętrzne ramiona 36, posiadające otwór 33 lub 33', a po przeciwległej stronie łożysko wychylne 46, wewnętrzne ramię 37, które na swoim wewnętrznym końcu posiada nachylony profil 38 lub 38'. Na ten profil 38, 38' odddziaływuje sprężyna dociskowa 50 siłą zaznaczoną strzałką 58. Sprężyna 50 jest sprężyną śrubową, która jest umieszczona w osiowym otworze 48 sanek 40 i w tym otworze 48 oddziaływuje na przesuwny wzdłużnie popychacz 49. Dzięki temu osiąga się następujące działanie.

Jeżeli cylindryczny człon sterujący 10 znajduje się w swoim pierwszym położeniu, widocznym na fig. 5, które jest także widoczne na fig. 6 linia punktowo-kreskową, to skrzydło 12, przyłączone przez nawiasy do ościeżnicy, znajduje sśę w położeniu othyglowiania, w którym skrzydło 12 jest swobodnie ruchome wobec ramy 11. Następnie wspomniany zespół konstrukcyjny, utworzony z sanek 40 i obu dźwigni hakowych 30, 30 znajduje się w swoim położeniu wypychania 60, widocznym na fig. 2. Jest to osiągnięte dzięki temu, że sanki 40 poruszają się w kierunku strzałki 44 maksymalnie w kierunku do otworu 28 obudowy 21. Na fig. 2 zakreślony człon sterujący 10 jest pokazany w późniejszym drugim położeniu i dlatego w tym rozważaniu jest pominięty. Położenie wypychania 60 zespołu konstrukcyjnego jest ograniczone przez już opisany i widoczny z fig. 7 koniec 42 czopa montażowego 41, przynależącego do sanek 40. Obie płytowe dźwignie hakowe 30, 30 posiadają określony profil zarysu,, który jak najlepiej widać z fig. 3 na krawędzi wzdłużnej, przeciwnej do otworu hakowego 33, posiada występ 39, który przez rozszerzenie dźwigni hakowej 30 przechodzi we wspomniane zewnętrzne ramię 31.

W położeniu wypychana 60 (fig. 2) zewnętrzne ramiona 31,31' obu dźwigni hakowych znajdują się w rozszerzeniu 29 obudowy 31. Przez siłę sprężyny naciskowej 50 powstają na profilach 38, 38' wzajemnie lustrzane momenty obrotowe, które są wytwarzane przez ruchy wychylne na dźwigniach hakowych 30, 30, uwidocznione przez strzałki 34, 34' na fig. 2, działające od siebie. Dzięki temu zewnętrzne ramiona 31, 31' są wciskane w rozszerzenie 29 i dochodzą swoimi obydwoma występami 39, 39 przed odsadzenia 59, 59', które zgodnie z fig, 3 ograniczają od wewnątrz rozszerzenia 29. W swoim położeniu rozprężonym zgodnie ze strzałkami 34, 34' oba występy 39, 39' podchwytują odsądzenie 59, 59' i uniemożliwiają zatem niekontrolowane wsuwanie zespołu konstrukcyjnego. Dzięki temu położenie wypychania 60 zespołu konstrukcyjnego jest także dokładnie ustalone wobec ruchu wsuwania, zaznaczonego przez strzałkę 45.

Jeśli teraz przez uruchomienie uchwytu człon sterujący 10 jest przeprowadzony do swojego położenia 52, pokazanego na fig. 2 i 6, to uderza on o oba wzajemnie zachodzące na siebie wewnętrzne ramiona 32, 32' obu dźwigni hakowych 30, 30. W położeniu rozprężonym dźwignie hakowe 30, 30 pozostawiają pomiędzy obydwoma zewnętrznymi ramionami 31,31' wystarczające przejście 57 dla członu sterującego 10, widoczne z fig. 2. Wewnętrzne ramiona 32, 32'

178 645 posiadają przeciwnie skierowane ścięcie. Przy dalszym kierunku przesuwu 14 drążka napędowego 15 człon sterujący 10 dociera do trzeciego położenia 53, zaznaczonego linią punktowokreskowąna fig. 4, przy czym na skośne wewnętrzne ramiona 32, 32' oddziaływuje siła, która wytwarza moment obrotowy, przeciwny do wspomnianego ruchu rozprężania według strzałek 34, 34', a obie dźwignie hakowe 30, 30' są przeciwnie przychylane w kierunku strzałki 35, 35' na fig. 3. Dzięki temu obie dźwignie hakowe 30, 30 składają się do siebie i zamykają człon sterujący 10 w rodzaju szczypiec pomiędzy obydwoma otworami 33, 33'. Przy tym ruchu składanie w kierunku strzałek 35, 35' oba występy 39, 39' na krawędzi wzdłużnej obu dźwigni hakowych 3, 30 wychodzą z przynależnych odsadzeń 59, 59' rozszerzenia 29. Dzięki temu zespół konstrukcyjny jest dalej przesuwany w kierunku strzałki 45 na fig. 3 i osiąga czwarte położenie zaznaczone liniąpunktowo-kreskową na fig. 4.

Na figurze 3 jest pokazane całe położenie wsuwania 60 zespołu konstrukcyjnego, składającego się z sanek 40 i obu dźwigni hakowych 30, 30'. Przy ruchu składania 35, 35' obu dźwigni hakowych 30, 30' popychacz 49 jest przez nachylony profil 38, 38' wsuwany w otwór 48 i naciskany przez sprężynę naciskową 50. Wytworzona siła w kierunku strzałki 58 jest wprawdzie większa, niż w położeniu według fig. 2 i wywołuje większy moment obrotowy, wytwarzający ruch rozszerzania w kierunku strzałki 34, 34', który nie wywołuje jednak ich przesunięcia do położenia wsunięcia 60. Przy wsuwaniu w kierunku strzałki 45 krawędzie wzdłużne 56, 56' obu dźwigni hakowych 30, 30, zwrócone do otworu 33, 33' ślizgają się wzdłuż po powierzchni prowadzącej 61, 61' we wnętrzu obudowy 21, jak to widać na fig. 2. W położeniu wsunięcia 60 zespołu konstrukcyjnego wzajemnie skierowane powierzchnie prowadzące 61, 61' są poprzez krawędzie wzdłużne 56, 56' obu dźwigni hakowych 30, 30 są w położeniu składania wzajemnie dociskane.

Dzięki temu siła sprężyny naciskowej 50 nie oddziaływuje.

Na figurze 3 jest przedstawione pełne położenie zamknięcia członu sterującego 10 w członie współpracującym 20. Człon sterujący 10 jest zamknięty ze wszystkich stron przez obie dźwignie hakowe 30, 30 i dlatego przyjmuje określone położenie i dlatego skrzydło 12 w ościeżnicy 11 jest szczególnie pewnie zablokowane.

Jak zaznaczono na fig. 4 linią punktowo-kreskową człon sterujący 10 przez ruch w kierunku przesuwu 14 drążka napędowego 15 jest wsuwany aż do położenia 55, bez zmniejszenia przy tym pewności zablokowania skrzydła i ramy. Jest to zapewnione przez wystarczająco duże zwymiarowanie otworu wzdłużnego 27.

Przeprowadzenie urządzenia zamykającego z położenia zamknięcia na fig. 3 do położenia całkowicie zwolnionego, pokazanego na fig. 5 odbywa się przeciwnie do opisanych ruchów. Przy tym drążek napędowy 15 jest przesuwany z powrotem w kierunku przesuwu 14, przy czym w pierwszej fazie ruchu aż do położenia 53 członu sterującego 10 (fig. 4) siła rozprężająca w kierunku strzałki 58 sprężyny naciskowej 50 jest nieskuteczna wobec obu dźwigni hakowych 30, 30, ponieważ krawędzie wzdłużne 56, 56' przylegają do powierzchni prowadzących 61 61'. Dopiero, gdy rozszerzone zewnętrzne ramię 31, 31' mają osiągnąć rozszerzenie 29, to oddziaływuje siłą sprężyny naciskowej 50 i wywołuje ruch rozszerzenia obu dźwigni hakowych 30, 30 w kierunku strzałek 34, 34'. Ponieważ istnieje wystarczająco duże przejście 57 pomiędzy obydwoma zewnętrznymi ramionami 31, 31', to człon sterujący 10 jest przeprowadzany do swojego zewnętrznego położenia 51 na fig. 4-6. Człon sterujący 10 znajduje się więc ponownie poza obudową 21 i skrzydło 12 jest odryglowane od ościeżnicy 11.

178 645

178 645

178 645

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (16)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie zamykające, zwłaszcza do okien, drzwi z ruchomym członem sterującym, umieszczonym na skrzydle lub na ościeżnicy z jednej strony i z nieruchomym członem współpracującym na ościeżnicy lub na skrzydle z drugiej strony, przy czym ruchomy człon sterujący jest osadzony na stałe na drążku napędowym, który jest umieszczony przesuwnie wzdłużnie w uchwycie, a człon sterujący jest przesuwny wobec nieruchomego członu współpracującego pomiędzy co najmniej jednym położeniem zamknięcia a położeniem zwolnionym, znamienny tym, że człon współpracujący (20) posiada co najmniej jedną dźwignię hakową (30, 300, wychylną poprzecznie do kierunku przesuwania (14) członu sterującego (10), mającą otwarty otwór (33, 33'), który na swojej stronie odwróconej od łożyska wychylnego (46) dźwigni hakowej (30,300 jest ograniczony przez jej zewnętrzne ramię (31,310 i, że w położeniu zamknięcia urządzenia dźwignia hakowa (30, 30) jest wychylona do członu sterującego (10), a zewnętrzne ramię (31, 310 swoim otworem (33, 31') jest ustawione przed członem sterującym (10), podczas gdy w położeniu zwolnienia urządzenia dźwignia hakowa (30, 30') jest odchylona od członu sterującego (10), a jej zewnętrzne ramię (33, 310 znajduje się poza członem sterującym (10).
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że człon współpracujący (20) posiada nieruchomą obudowę (21) z prowadnicą ślizgową (25) dla łożyska wychylnego (46) dźwigni hakowej (30,30') i, że człon sterujący (10) stanowi środek posuwowy łożyska wychylnego (46).
3. 3. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że otwór (33, 33') na swojej stronie zwróconej do łożyska wychylnego (46) jest ograniczony przez wewnętrzne ramię (32, 32'), z którym przy ruchu wsuwania styka się człon sterujący (10), który przy ruchu wysuwania jest dosunięty do zewnętrznego ramienia (31, 31').
4. 4. Urządzenie według zastrz. 3, znamienne tym, ze wewnętrzne i zewnętrzne ramię (32, 32'; 31, 31') w położeniu wysunięcia (60) i w położeniu wsunięcia (60') jest nachylone do kierunku przesuwania (14) członu sterującego (10).
5. 5. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że obudowa (21) poza prowadnicą ślizgową (25) dla łożyska wychylnego (46) posiada także powierzchnię prowadzącą (61, 61') dla dźwigni hakowej (30, 300, która to powierzchnia jest profilowana, a wewnętrzne ramię (32,32') posiada profil współpracujący.
6. 6. Urządzenie według zastrz. 5, znamienne tym, że dźwignia hakowa (30, 30') na swojej stronie wzdłużnej, przeciwległej do otworu (33, 330, posiada występ (39, 390, a obudowa (21) posiada umieszczone przeciwnie odsądzenie (59,59').
7. 7. Urządzenie według zastrz. 6, znamienne tym, ze w obudowie (21) jest umieszczona sprężyna (50), odciążająca dźwignię hakową (30,300 od członu sterującego (10).
8. 8. Urządzenie według zastrz. 7, znamienne tym, że dźwignia hakowa (30) jest ukształtowana dwuramiennie i posiada zewnętrzne ramię (36), znajdujące się po jednej stronie łożyska wychylnego (46), które posiada otwór (33), i wewnętrzne ramię (37), umieszczone po drugiej stronie łożyska wychylnego (46), do którego jest przyczepiona sprężyna (50).
9. 9. Urządzenie według zastrz. 8, znamienne tym, że sprężyna (50), umieszczona równolegle do prowadnicy (25) dźwigni hakowej (30, 300 w obudowie (21) jest oparta na popychaczu (49), który styka się z profilem (38,38') wewnętrznym ramieniem (37).
10. 10. Urządzenie według zastrz. 8, znamienne tym, że łożysko wychylne (46) dźwigni (30, 30') jest osadzone na sankach (40), umieszczonych w prowadnicy (25) obudowy (21).
11. 11. Urządzenie według zastrz. 10, znamienne tym , że w sankach (40) jest umieszczona sprężyna (50).

    178 645
12. 12. Urządzenie według zastrz. 10 albo 11, znamienne tym, że pomiędzy sankami (40) a prowadnicą (25,27) w obudowie (21) są usytuowane zderzaki końcowe (42.,43), dla ograniczenia maksymalnego położenia wysuwania i wsuwania (60, 600 dźwigni hakowej (30, 3(0) w obudowie (21).
13. 13. Urządzenie według zastrz. 2, znamienne tym, że człon współpracujący (20) posiada dwie w lustrzanym odbiciu wychylne dźwignie hakowe (30, 300 z przeciwnie skierowanymi otworami (33, 330, a do obu otworów (33, 330 jest przyporządkowany wspólny człon sterujący (10) na drążku napędowym (15), a pomiędzy zewnętrznymi ramionami (31, 31') jest wytworzone przejście (57) dla członu sterującego (10).
14. 14. Urządzenie według zastrz. 13, znamienne tym, że obie dźwignie hakowe (30, 300 mają w położeniu rozprężonym (34, 340 wewnętrzne ramiona (32, 320, wzajemnie nałożone na siebie.
15. 15. Urządzenie według zastrz. 13 albo 14, znamienne tym, że obie dźwignie hakowe (30., 300 mają w obudowie (21) wspólne łożysko wychylne (46).
16. 16. Urządzenie według zastrz. 15, znamienne tym, ze obu dźwigniom hakowym (30, 300 są przyporządkowane dwie powierzchnie prowadzące (61, 61') w obudowie (21), które w położeniu wsunięcia (600 obejmują pomiędzy sobą obie dźwignie hakowe (30, 300 i utrzymują je we wzajemnie złożonym położeniu (35, 35'), a obie dźwignie hakowe (30, 30') mają jedną wspólną sprężynę (50).