PL113252B1 - Walking roof supporting structure - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest obudowa; kroczaca ¦zawierajaca spagnice oraz stropnice rozpierane miedzy spagiem, a stropem za pomoca stojaków hydraulicznych, powiazana z sasiednia sekcja urzadzeniem do równoleglego przesuwania sekcji wzgledem siebie.Znana jest obudowa, kroczaca zawierajaca urza¬ dzenie do równoleglego wzgledem, siebie przesu¬ wania sekcji np. z „Instrukcji montazu, transportu i obslugi scianowej obudowy zmechanizowanej wi¬ szacej SOW-40" wydanej przez KOiMAG w Gliwi¬ cach w roku 1976. Znana obudowa zawiera silow¬ niki hydrauliczne zamocowane po jednym do kaz¬ dego stojaka. Silowniki te drugim koncem zamo¬ cowane sa do stojaków sasiedniej sekcji.Ponadto w celu usztywnienia mechaniizmu obu¬ dowa zawiera ciegno przebiegajace skosnie miedzy sasiednimi sekcjami w przyblizeniu wzdluz linii przechodzacej przez przedni stojak jednej sekcji i tylny stojak sasiedniej sekcji. W czasie przesu¬ wania sekcji, sasiednia sekcja jest rozparta i po¬ zostaje w miejscu. Na skutek przesuwania sekcji ciegna ustawiaja sie skosnie, przy czym ich kon¬ ce zataczaja luk, co powoduje, ze przesuwana sek¬ cja przybliza sie do sekcji rozpartej. W celu za¬ pobiezenia zblizania sie do siebie sekcji w czasie ich przesuwania jako ciegna' w znanych obudo¬ wach stosuje sie silowniki hydrauliczne. Przez za¬ silanie tych silowników olejem, silowniki ulegaja wydluzeniu, a przesuwana sekcja zostaje odepch¬ nieta od; sekcji rozpartej na pierwotna odleglosc.Wada znanej obudowy jest to, ze nie udaje sie silowników ustawiac jednakowo, przez co dochodzi do skosnego ustawienia sasiednich sekcji, badz do 5 ich zblizania lub powiekszania o odleglosc miedzy nimi.Celem wynalazku jest obudowa górnicza za¬ wierajaca! urzadzenie do równoleglego prowadze¬ nia sekcji obudowy wzgledem siebie ora% zawiie- 10 rajaca ciegna laczace sasiednie sekcje gwarantu¬ jace zachowanie równoleglosci sekcji po ich prze¬ sunieciu w nowe polozenie.Cel ten osiagnieto wedlug wynalazku w obu¬ dowie kroczacej zawierajacej urzadzenie do rów- 15 noleglego prowadzenia sekcji, które ma prowad¬ nice osadzona na stojakach jednej sekcji usytuo¬ wana równolegle do kierunku przesuwu. Z pro¬ wadnica polaczony jest prowadnik osadzony na niej przesuwnie w kierunku przesuwu sekcji. Pro- 20 wadnik jest polaczony ze stojakami sasiedniej sekcji za pomoca dwóch ciegien wzajemnie równo¬ leglych, a usytuowanych poprzecznie do kierunku przesuwu sekcji. Ciegna sa polaczone przegubowo z prowadnikiem i stojakami sasiedniej sekcji. Po- 25 nadto prowadnik jest polaczony skosnym ciegnem ze stojakiem sasiedniej sekcji, przy czym skosne ciegno przebiega w przyblizeniu wzdluz linii la- - czacej przedni stojak jednej sekcji z tylnym sto¬ jakiem drugiej sekcji. Prowadnik i prowadnica sa 30 wzajerminie polaczone silownikiem hydraulicznym, 113 2523 113 252 4 który jednym koncem jest zamocowany do pro¬ wadnicy, a drugimi do prowadnika, a sluzy om do przesuwania prowadnika wizgledern prowadnicy.Najkorzystniej silownik jest usytuowany równo¬ legle do-kierunku posuwu. ' ' iPrizedmiot wynalazku przedstawiono na rysunku w przykladzie wykonania, gdzie uwidoczniono vdwie sasiadujace ze soba sekcje obudowy w wi- doku z góry," z których odjejto stropnice.Obudowa kroczacai wedlug wynalazku sklada sie z szeregu .sekcji ustawionych równolegle' obok sie¬ bie. Sekcja obudowy zawiera spagnd.ce 1 oraz stropnice nieuwidoczniona ,nai rysunku, rozparte miedzy spagiem, a stropem za pomoica stojaków hydraulicznych 3. Sekcja A obudowy kroczacej powiazania jest z sasiadujaca ,z nia sekcja B z urzadzeniem do przesuwania sekcji wzgledem sie¬ bie, które mai prowadnice 6 osadzona na stojakach 3 sekcji A, usytuowana równolegle do kierunku przesuwu. Na prowadnicy 6 osadizony jest prze¬ suwnie w kierunku przesuwu sekcji: prowadnik 7.Prowadnik 7 jest polaczony ze stojakami hydra¬ ulicznymi 3 sekcji B aa pomoca dwóch ciegien 4 wzajemnie równoleglych, a usytuowanych po¬ przecznie dO' kierunku przesuwu sekcji A i B. Po¬ nadto prowadnik 7 jest polaczony skosnym cieg¬ nem 5 ze stojakiem hydraulicznym 3 sekcji. B, przy czym, skosne ciegno 5 przebiega w przybli¬ zeniu wzdluz linii- laczacej przedni stojak 3 sekcji B z tylnym stojakiem 3 sekcji A. Prowadnik 7 i prowadnica 6 sa wzajemnie polaczone silowni¬ kiem hydraulicznym 3, który jednym koncem jest zamocowany do prowadnicy 6, a drugim poprzez s'worzen 13 do elementu 14 stanowiacego zakon¬ czenie prowadmika 7..W celu przesuniecia sekcji A majacej stojaki 3 zwolnione' z rozparcia doprowadza sie ciecz robo¬ cza do komory podtlolkowej silownika hydraulicz¬ nego 8 wywierajac nacisk na pelny przekrój tloka.Poniewaz tloczysko 12 jest polaczone poprzez pro¬ wadnik 7 i skosne' ciegno 5 ze stojakiem 3 roz¬ partej sekcji B, a wiec jest polaczone z elemen¬ tami unieruchomionymi przez rozparta sekcje B, cisnienie wywierane na dno cylindra powoduje przesuniecie do przodu cylindra, a wraz z nim prowadnicy 6 osadzonej na stojakach 3 sekcji A.Przez* to prowadnica 6 przesuwa zatem sekcje A.W celu przesuniecia sekcji A stojaki 3 sekcji A zostaja rozparte miedzy spagiem, a stropem, na¬ tomiast zwalnia sie z rozparcia stojaki' 3 sekcji B.Ciecz robocza doprowadza sie do komory nadtlo- kowej .powodujac wciaganie tloka wraz z tloczys¬ kiem 12 w glab nieruchomego cylindra silownika hydraulicznego 8. Tloczysko 12 pociaga za soba prowadnik 7, który slizgajac sie po prowadnicy 6, poprzez ciegna 4 przesuwa sekcje B w nowe' polo¬ zenie. Wzajemna przesuwnosc prowadnicy 6 j, pro¬ wadnika 7 na duzej powierzchni ich wzajemnego przylegania oraz uklad ciegien 4 j 5 zapewniaja równoleglosc ruchów sekcji A i B mimo wyste¬ pujacych róznic w o'poraeh ruchu wynikajacych z .nierównosci i zanieczyszczen spagu.Zastrae zenia patentów e 1. Obudowa kroczaca zawierajaca spagnice oraz stropnice rozpierane miedzy spagiem a stropem za pomoica stojaków hydraulicznych, powiazana z sa¬ siednia sekcja urzadizemiem do równoleglego' prze¬ suwania sekcji wzgledem siebie zawierajacego ciegna laczace stojaki jednej sekcji ze stojakami sekcji .sasiedniej usytuowane równolegle wzgledem siebie oraz zawierajace ciegno przebiegajace skos¬ nie miedzy sasiednimi sekcjami w .przyblizeniu wzdluz linii przebiegajacej przez przedni stojak jednej .sekcji ,i tylny stojak sekcji sasiedniej, które to ciegna polaczone sa z sekcjami przegubowo, znamienna tym, ze ma prowadnice (6) osadzona na' stojakach (3) jednej sekcji, a na niej usytuowa¬ ny przesuwnie prowadnik (7) równolegle do kie¬ runku przesuwu; obudowy, przy czym prowadnik <7) jest polaczony ze stojakami (3) sasiedniej sek¬ cji za pomoca dwóch ciegien (4) przebiegajacych miedzy sasiadujacymi ze soba stojakami; (3) i cie¬ gna (5) usytuowanego skosnie wzgledem dwóch poprzednich. 2. Obudowa kroczaca wedlug zastrzezenia. 1, znamienna tym, ze prowadnik (7) i prowadnica (6) sa wzajemnie polaczone co najmniej jednym silo- winikiem (8). 3. Obudowa kroczaca wedlug zastrz. 2, znamien¬ na tym, ze silownik (8) jest usytuowany równo¬ legle do kierunku wzajemnego przesuwu prowad¬ nika (7) i prowadmicy (6). 4. Obudowa kroczaca wedlug zastrz. 1 albo 2 albo 3, znamienna tym, ze ma w prowadnicy (6) wzdluzne wyciecie teowe, a prowadnik (7) ma za¬ konczenie teowe tkwiace w wycieciu prowadnicy (6). '5. Obudowa kroczaca wedlug zastrz. 1, albo 2 albo 3, znamienna tym, ze prowadnica (6) ma ksztalt rury. 6. Obudowa kroczaca wedlug zastrz. 5, znamien¬ na tym, ze silownik (8) jest usytuowany wewnatrz prowadnicy (6).113 252 PL

Claims (1)

1. zastrzezenia. 1, znamienna tym, ze prowadnik (7) i prowadnica (6) sa wzajemnie polaczone co najmniej jednym silo- winikiem (8). 3. Obudowa kroczaca wedlug zastrz. 2, znamien¬ na tym, ze silownik (8) jest usytuowany równo¬ legle do kierunku wzajemnego przesuwu prowad¬ nika (7) i prowadmicy (6). 4. Obudowa kroczaca wedlug zastrz. 1 albo 2 albo 3, znamienna tym, ze ma w prowadnicy (6) wzdluzne wyciecie teowe, a prowadnik (7) ma za¬ konczenie teowe tkwiace w wycieciu prowadnicy (6). '5. Obudowa kroczaca wedlug zastrz. 1, albo 2 albo 3, znamienna tym, ze prowadnica (6) ma ksztalt rury. 6. Obudowa kroczaca wedlug zastrz. 5, znamien¬ na tym, ze silownik (8) jest usytuowany wewnatrz prowadnicy (6).113 252 PL