[go: up one dir, main page]

NO901968L - Strekkinnretning for ankerliner samt fremgangsmaate ved bruk av denne. - Google Patents

Strekkinnretning for ankerliner samt fremgangsmaate ved bruk av denne.

Info

Publication number
NO901968L
NO901968L NO90901968A NO901968A NO901968L NO 901968 L NO901968 L NO 901968L NO 90901968 A NO90901968 A NO 90901968A NO 901968 A NO901968 A NO 901968A NO 901968 L NO901968 L NO 901968L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
anchor
lines
tension
tensioning
stretching
Prior art date
Application number
NO90901968A
Other languages
English (en)
Other versions
NO901968D0 (no
Inventor
Rob Van Den Haak
Original Assignee
Rob Van Den Haak
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rob Van Den Haak filed Critical Rob Van Den Haak
Publication of NO901968D0 publication Critical patent/NO901968D0/no
Publication of NO901968L publication Critical patent/NO901968L/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/22Handling or lashing of anchors

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Dowels (AREA)
  • Sheet Holders (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

Oppfinnelsen vedrører en strekkinnretning for gjennomføring
og strekking av minst én ankerline og derved bringe et eller flere ankere som er forbundet til en ende av ankerlinen til å trenge ned i et fortøyningslag, omfattende minst én passeringsinnretning for passasje gjennom strekkinnretningen til ankerlinen, hvilken omfatter føringsflater for føring av ankerlinen, ved bruk i et i det vesentlige vertikalt plan, og minst én blokkeringsinnretning forbundet med passeringsinnretningen, med hvilken den relative bevegelse for strekkinnretningen langs ankerlinen i en retning fra ankeret kan bli forhindret. Oppfinnelsen vedrører videre en fremgangsmåte for bruk av en slik strekkinnretning.
En strekkinnretning av den type som er nevnt i innledningen er kjent fra nederlandsk patentsøknad nr. 81 05294, som beskriver en strekkinnretning ved hvilken under bruk av strekkinnretningen en første ankerline som er forbundet til et første anker kan bli ført under overgang av en i det vesentlige horisontal forlengelse mot en vesentlig vertikal forlengelse av ankerlinen, hvilken strekkinnretning er anordnet på utsiden av kurven i banen av den første ankerline med ett eller flere festepunkter for sekundære ankerliner som kan bli lagt ut som motsatte liner til den første ankerline. Strekkinnretningen kan nå beveges langs den første ankerline mot det første anker hele tiden, mens bevegelsen i motsatt retning kan bli forhindret ved hjelp av blokkeringsinnretningen. Ved bruk blir strekkinnretningen senket langs ankerlinen til i nærheten av fortøynings-laget, hvoretter en trekkraft utøves på den andre ende av den første ankerline ved blokkerende samvirke for den første ankerline med blokkeringsinnretningen, som sikrer at strekkinnretningen blir trukket oppover og fordrer at den første ankerline og den motsatte ankerline eller linene blir strukket, med det resultat at ankrene som var forbundet, derved trenger inn i fortøyningslaget og nærmer seg hverandre i en viss utstrekning. Ved å gi ut igjen den andre ende av den første ankerline vil strekkinnretningen bevege seg nedover igjen langs den første ankerline, hvoretter operasjonen som er beskrevet ovenfor blir gjennomført på nytt. Dette gjentas flere ganger. Den store fordel herved er at på grunn av det faktum at strekkinnretningen kan bringes i en stilling nær fortøyningsla-get blir trekkreftene som utøves på den andre ende av den første ankerline omdannet til i det vesentlige horisontale trekkrefter på ankrene, som gir som resultat en bedre inn-trengning i fortøyningslaget. For å nå en lik grad av inntrengning av ankeret er en mindre kraft nødvendig for trekk i sammenligning med trekking av en ankerline som løper mellom anker og trekkenden i samsvar med en kjedelinje.
I prinsippet er den kjente strekkinnretning beregnet for strekking av en ankerline. Det er mulig at den andre ankerline eller linene og den første ankerline danner forankringen til et enkelt punkts fortøyningssystem (SPM) bare hvis posisjonerings-toleransen for gjenstanden som skal forankres tillater dette,
i betraktning av den mulige bevegelse i horisontal retning for en strekkinnrening under strekkingen på grunn av den faste lengde til den sekundære ankerline eller linene. Videre vil, når benyttet i en SPM, det med den kjente strekkinnretning bare være mulig å strekke to eller tre ankerliner mot hverandre i det tilfelle hvor en situasjon er ønsket hvor kreftene i den sekundære ankerline eller linene og den del av den første ankerline som utstrekker seg i det vesentlige horisontalt vil være i det vesentlige like.
En hovedhensikt med foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en strekkinnretning av den type som er angitt i innledningen med hvilken en løsning tilbys for de nevnte ulemper ved de kjente strekkinnretninger.
Denne hensikt oppnås ved at strekkinnretningen omfatter en sentral akse som under bruk av strekkinnretningen er i det vesentlige orientert vertikalt og at strekkinnretningen videre omfatter et antall passeringsinnretninger for et tilhørende antall ankerliner, hvilken passeringsinnretning er fordelt rundt den sentrale akse, idet f©ringsflatene for hver passeringsinnretning omfatter flatedeler som i det vesentlige er vendt mot tilhørende deler av f©ringsflater på én eller flere andre passeringsinnretninger såvel som forbindelsesinnretninger for forbindelse av strekkinnretningen med minst én heiseline, for å utøve en vertikal kraft på strekkinnretningen under bruk.
På grunn av forbindelsesinnretningene er det mulig å trekke strekkinnretningen opp under bruk og følgelig å strekke et antall ankerliner som passerer gjennom strekkinnretningen mot hverandre, da de kreftene som utøves av ankerlinene på strekkinnretningen når strekkinnretningen trekkes kan komme i horisontal balanse på grunn av den indikerte orientering av delene av føringsflaten. I tillegg, fordi i henhold til oppfinnelsen strekkinnretningen kan trekkes opp ved hjelp av en eller flere separate heiseliner, istedenfor ved hjelp av en av ankerlinene, er det tilveiebragt en mulighet for strekk av et antall ankerliner i forhold til hverandre med sammenlignbart strekk.
Strekkinnretningen er fortrinnsvis utformet slik at blokkeringsinnretninger som er forbundet med hver passeringsinnretning er anordnet slik at disse blokkeringsinnretninger og den tilhørende ankerline kan bli bragt i blokkerende samvirke med hverandre hvis nødvendig, men ellers tillater fri passasje av ankerlinen gjennom f©ringsflatene i to motsatte retninger. Denne utførelse er spesielt gunstig for. forankringssystemer hvor det er ønskelig å strekke ét antall sett av motsatte ankerliner som skal strekkes mot hverandre på en suksessiv måte. Når ankerlinene nå kan bli bragt i eller ut av samvirke med blokkeringsinnretningene etter ønske kan strekkinnretningen beveges fritt over ankerlinene som er tidligere strukket i to motsatte retninger, med det resultat at et suksessivt sett av ankerliner som skal strekkes mot hverandre kan bli strukket uten å bli påvirket av ankerlinene som er strukket før men nå er slakke. Således kan trekkreftene som utøves oppdeles over et begrenset antall ankerliner slik at store krefter kan dannes i ankerlinene.
Hver blokkeringsinnretning kan ved den foretrukkede utførelse av strekkinnretningen i henhold til oppfinnelsen bli plassert i f©ringsflater slik at styringsinnretninger vil la blokkeringsinnretningen rage frem fra f©ringsflatene for å bringe dem i samvirke med ankerlinen som f©res langs disse. Blokkeringsinnretningen kan også bli integrert i f©ringsflatene på en fast måte, idet passeringsinnretningene b©r gi rom for passering av ankerlinen i to motsatte retninger ut av blokkerende samvirke med blokkeringsinnretningen hvis nødvendig. Blokkeringsinnretningen som var forbundet med hver passeringsinnretning er imidlertid fortrinnsvis plassert utenfor (nærliggende eller i en avstand fra) f©ringsflatene, under drift sammen med f©ringsflatene i et i det vesentlige vertikalt plan. I dette tilfelle kan blokkeringsinnretningen bli anbragt på en slik måte at den er plassert på linje med f©ringsflatene under drift av strekkinnretningen. Blokkeringsinnretningen kan bli anordnet slik at den er tilstøtende til den øvre ende av f©ringsflaten under drift av strekkinnretningen. Det er også mulig at blokkeringsinnretningen er tilstøtende til den nedre ende av føringsflåtene eller at en blokkeringsinnretning er anordnet på den øvre ende såvel som ved den nedre ende av f©ringsflatene.
Strekkinnretningen kan i tillegg bli tilpasset for bruk med en ankerline som i hvert fall delvis består av en kjetting, ved at f©ringsflatene består av glideflater for føring av første kjedeledd og med et spor anordnet mellom glideflatene for føring, som under bruk har hovedakser som er vinkelrett til deres hovedplan, plassert i et i det vesentlige horisontalt plan og et spor plassert mellom glideplanene for føring av de inngripende, andre kjettingledd som ligger i et i det vesentlige vertikalt plan under bruk, hvilke f©ringsflater, som ender i blokkeringen omfatter to fremstående blokkeringskammer for blokkering av et av de første ledd.
Strekkinnretningen kan utf©res slik at normalen for hver passeringsinnretning krysser den sentrale akse i de motvendte deler slik at disse motvendte deler er anordnet i et vertikalt plan med den sentrale akse.
I henhold til en foretrukket utførelse kan strekkinnretningen omfatte et antall løsbare, sammenfestbare strekkelementer som hvert omfatter en passeringsinnretning med tilhørende blokkeringsinnretning. Disse strekkelementer kan forbindes ved stedet for den sentrale akse i et stjerneformet arrangement.
Strekkelementene kan gjennomføres og monteres slik at passeringsinnretningen kan dreies i et vertikalt plan i forhold til den gjenværende del av strekkinnretningen.
I henhold til en annen foretrukket utførelse er strekkinnretningen utformet som en krone i hvilken den endedel som ved bruk av strekkinnretningen er plassert på toppen er utstyrt med en forbindelsesinnretning for en heisline ved dens sentrale akse, ved at passeringsinnretningen er anordnet på innsiden av en ringformet del, som utstrekker seg rundt den sentrale akse, hvilken ringformet del er plassert i en avstand langs den sentrale akse under endedelen og er forbundet med endedelen ved hjelp av stolper, hvilke stolper i tangential retning av den kroneformede strekkinnretning begrenser passeringsrom, som er plassert sammen i det samme vertikale plan og danner en passasje for ankerlinene fra innsiden av strekkinnretningen til utsiden.
De stjerneformede og kroneformede foretrukkede utførelser er spesielt egnet for anvendelse i enkeltpunktsfortøynings-systemer hvor det etter at ankrene er bragt til å trenge ned tilstrekkelig, forbindes en bøye til en heisline for derved å strekke enkeltpunkts fortøyningssystemet.
Passeringsinnretningen kan også bli anordnet med deres tilhørende blokkeringsinnretninger på en ramme rundt den sentrale akse. Denne ramme kan være polygon, fortrinnsvis et regelmessig som på sin spiss har anbragt en eller flere passeringsinnretninger med tilhørende blokkeringsinnretning. Som det vil fremgå av det følgende er en slik strekkinnretning særlig fordelaktig ved bruk ved innstallasjon av en "TLP"
(Tension Leg Platform).
Oppfinnelsen vedrører også strekking av et antall motsatte ankerliner og derved dannelsen av et antall ankere som er forbundet til de første ender av ankerliner som trenger inn i fortøyningslaget, ved bruk av strekkinnretningen i henhold til oppfinnelsen, omfattende følgende trinn: a) føring av ankerline som skal strekkes gjennom passeringsinnretninger i strekkinnretningen beregnet til dette formål og beskrevet ovenfor, idet ankerlinene ved deres andre ende er forlenget av innretninger på tilleggsliner, b) utsetting av ankrene til de respektive posisjoner plassert fordelt rundt stedet som skal nås av strekkinnretningen, c) senking av strekkinnretningen ved hjelp av heiselinen eller linene så langt som mulig, d) tilstramming av tilleggslinene til et første antall ankerliner, idet ankrene som er forbundet derved blir plassert i forhold til hverandre hver gang på begge sider av et respektivt plan som innbefatter den sentrale akse for strekkinnretningen i senket stilling, hvilke ankerliner blir bragt i samvirke med deres tilhørende passeringsinnretninger , e) bringing av de strukkede ankerliner i samvirke med de tilføyde blokkeringsinnretninger, f) trekking opp av strekkinnretningen ved å trekke heiselinen eller linene som er forbundet med strekkinnretningene, med
det resultat at ankrene som er forbundet til det første antall ankerliner blir trukket mot hverandre og vil trenge
inn i fortøyningslageret,
g) la heiselinen eller linene bli bragt til å slippe strekkinnretningen så langt som mulig, h) bringe ut av samvirke med blokkeringsinnretningen det første antall ankerliner og tilstramming av tilleggslinene
til disse,
i) gjentagelse flere ganger av trinnene e)-g) til de respektive ankre er trengt inn for å gi tilstrekkelig
grep,
j) bringe ut av samvirke med blokkeringsinnretningen de
strukkede ankerliner,
k) anbringelse av strekkinnretningen over den korrekte
stilling ved alternativt å tilstramme tilleggslinene og
1) tilstramming av de håndterte ankerliner og å bringe dem i samvirke med de tilhørende blokkeringsinnretninger.
Hvis det totale antall ankerliner som skal strekkes gjør det nødvendig med hensyn til ønskede trekkrefter å strekke et antall sett ankerliner på suksessiv måte blir trinnene d)-j) gjentatt for det neste sett ankerliner.
Et oppdriftslegeme kan bli festet til heiselinen eller heis-linene ved oppfinnelsen, ved hjelp av hvilke strekkinnretningen kan trekkes opp igjen etter å ha bragt ankrene til å trenge inn i morings- eller fortøyningslaget for å holde ankerlinen strukket. Oppdriftslegemet kan bestå av en bøye som er forbundet ved hjelp av en heiseline til strekkinnretningen og som er bragt i ønsket oppdrift etter forskyvning av heiselinen mot strekkinnretningen.
Bøyelegemet kan også dannes av en strekkbensplattform, TLP, som også kan tjene som et fartøy fra hvilket strekkinnretningen betjenes under strekkingen av ankerlinene og den resulterende inntrengning av ankrene. I dette tilfelle er strekkinnretningen i slike tilfeller fortrinnsvis utformet som en ramme for tilveiebringelse av en passasje for rørsystemer etc. som utstrekker seg mellom strekkbensplattform og fortøyningslaget. Etter at ankrene har trengt seg tilstrekkelig langt inn blir strekkrammen forbundet med de nedre ytterkanter av strekkbenene til strekkbensplattformen, hvoretter strekkbenene strekkes slik at strekkrammen trekkes opp for derved å strekke ankerlinene. Slik det var tilfelle med SPM vil her den forankrede strekkinnretning stå i sin stilling i horisontal forstand.
Skulle de strekkrefter som utøves av TLP-benene eller heiselinen som er forbundet med bøyen i en SPM være så store at strekkinnretningen vil gi en for liten motsatt vertikal kraft eller at strekkinnretningen etter strekking av strekkbenene eller heislinen vil bli plassert i en slik avstand fra fortøyningslageret at et resultat vil være en vertikal forlengelse av ankerlinen mot ankrene slik at holdekreftene som tilveiebringes av disse ankre vil avta for meget kan det vurderes å feste en ballastramme eller blokk ved hjelp av en eller flere trekkliner i en avstand under strekkinnretningen før senking av begge ned til fortøyningslagret og for deretter å utøve trinn f) til ballastrammen eller blokken kommer opp samtidig og at strekket til strekkbenene eller linene virker mens ballastrammen eller blokken holdes på fortøyningslagret.
Under strekking av strekkbenene blir den vertikale reaksjons-kraft som kreves tilveiebragt av ankerlinene på stedet for blokkeringsinnretningen og via trekklinene ved ballastrammen.
Oppfinnelsen skal nå beskrives mer detaljert ved hjelp av noen utførelser som er gitt som eksempler under henvisning til tegningen, hvor: fig. IA er et riss ovenfra av en utførelse av strekkinnretningen i henhold til oppfinnelsen,
fig. IB er et tverrsnitt langs linjen IB-IB på fig. IA;,
fig. 2A er et riss ovenfra av en andre utførelse i henhold til oppfinnelsen, hvor imidlertid noen deler er utelatt,
fig. 2B er et tverrsnitt langs linjen IIB-IIB på fig. 2A,
fig. 3A er et vertikalt tverrsnitt gjennom en del av en tredje utførelse av strekkinnretningen i henhold til oppfinnelsen uten blokkeringsvirkning,
fig. 3B er et tverrsnitt svarende til fig. 3A, men i dette tilfelle med blokkeringsvirkning,
fig. 3C er et riss ovenfra av anordningen på fig. 3A,
fig. 4A viser en fjerde utførelse av strekkinnretningen i henhold til oppfinnelsen i et horisontalt tverrsnitt,
fig. 4B er et tverrsnitt langs linjen IVB-IVB på fig. 3,
fig. 5A,B,C viser skjematisk tre utførelser av en rammeformet strekkinnretning i henhold til oppfinnelsen med ankerliner,
fig. 6 viser en mulig anordning av en spiss på en rammeformet strekkinnretning i henhold til oppfinnelsen,
fig. 6A viser et tverrsnitt av et av strekkelementene på fig. 6,
fig. 6B viser et riss ovenfra av strekkelementet på fig. 6A,
fig. 7 viser en rammeformet strekkinnretning med en ballasteringsramme i posisjon etter strekking og posisjonering av en TLP,
fig. 7A viser en detalj ved en spiss på strekkinnretningen på fig. 7, og
fig. 8 er et skjematisk riss av et enkeltpunkts fortøynings-system som omfatter en strekkinnretning i henhold til oppfinnelsen.
På fig IA er en første stjerneformet utførelse av en strekkinnretning i henhold til oppfinnelsen antydet ved 1, og er sammensatt av seks strekkelementer 2 som hver danner en passasje 3 for en ankerline (ikke vist). Passasjene 3 er begrenset utover av f©ringsflater 6 som i det vesentlige er dreiet mot sentrum av strekkinnretningen. Føringsflåtene 6 omfatter glideflater 8 og mellomliggende spor 9. På fig. IA og IB ser man at hvert strekkelement er utstyrt med en klemme 11, ved hvilken hvert ben er utstyrt med en åpning 55. Strekkelementene 2 er forbundet til hverandre ved gjennomføring av en tapp 10 gjennom de respektive åpninger 55, en stoppring 13 sikrer at strekkelementene holdes på deres plass i forhold til bolten 10. Ved dens øvre ende er bolten utstyrt med et festeøye 5 for en heiseline, og ved den nedre ende med et festeøye 14 for en ballastblokk hvis nødvendig. Ved de strekkelementer som er vist til venstre på fig. IB er en ankerline 17 ført gjennom og denne kjetting utstrekker seg oppover i retning A og mot ett eller flere ankere (ikke vist) i retning B. De første ledd 20, hvor den tredje hovedakse utstrekker seg i planet for tegningen, har føring i spor 9 mens det andre ledd 21 som utstrekker seg i planet for tegningen har føring på glideflatene 8. Som vist løper f©ringsflatene innover fra bunnsiden av strekkelementet og bøyes deretter oppover for å komme i kontakt med et vertikalt plan og for å bli fortsatt oppover og utover. Ved utførelsen av strekkinnretningen som er vist på fig. IA og IB er flatedelene 7 av f©ringsflatene vendt mot den sentrale akse 4-4. Det skal bemerkes.at strekkelementene 2 kan bli forbundet for dannelsen av strekkinnretningen 1 på en slik måte at dreining av et strekkelement 2 i forhold til de andre strekkelementer og tappen eller bolten 10 er mulig. Som et resultat av dette oppnås en viss grad av selvinnretting for strekkelementene i forhold til ankerlinene under strekkingen. Dette tiltak er også mulig med andre utførelser av strekkinnretningen.
Glideflatene ender ved deres©vre ender i kammer 15 med hvilke et av de første ledd 20 kan bli bragt i blokkerende samvirke. I strekkelementet 2 som er vist til venstre på fig. IB ér kjettingen ikke i samvirke med blokkeringskammene 15 hvor kjettingen 17 kan føres gjennom strekkinnretningen 1 i begge retninger. Til høyre på fig. IB er det vist den situasjon hvor kjettingen 18 med et av sine første ledd 20 bringes til samvirke med blokkeringskammene 15 slik at kjettingen 18 ikke kan passere nedover gjennom strekkinnretningen 1. For å oppnå denne situasjon blir den del 19 av kjettingen, som utstrekker seg oppover fra strekkinnretningen dreiet utover og nedover rundt det venstre strekkelement 2. Ikke vist er at den øvre ende av kjettingen 18 såvel som kjettingen 17 er forbundet til en tilleggsline ved hjelp av hvilken den øvre ende.av disse kjettinger kan trekkes opp eller senkes etter ønske. Tilleggslinen kan eventuelt bli beveget i horisontal retning fra den sentrale akse for derved å føre delen 19 utover rundt strekk elementet. For å dreie kjettingen utover og nedover rundt strekkinnretningen, kan det anordnes vendeinnretning ved den øvre ende av strekkinnretningen, hvilken vendeinnretning ved slakk av den respektive tilleggsline tvinger delen 19 utover slik at ved å gi ut tilleggslinen vil delen 19 falle utover og rundt strekkelementet. Vendeinnretningen kan f.eks. være formet av en sperrehake 54 som av sin egen vekt tvinger delen 19 av kjettingen utover når strekket i delen 19 er blitt tilstrekkelig redusert.
Strekkelementene kan også bli montert på en slik måte at de er dreibare i det vertikale plan for å bringe blokkeringsinnretningene inn eller ut av samvirke med ankerlinene. På fig. 2A og 2B er det vist en slik strekkinnretning som omfatter to strekkelementer 12, hvilket antall imidlertid også kan være større. Ved hjelp av dreietapper 56 blir strekkelementene 12 dreibart festet til radiale plater 58 på tappen 10. Igjen er det vist glideflater 8 og spor 9 mens ytterligere f©ringsflater 59 er anordnet for kjettingen 17 på den radielle innside av passasjen 3. I den stilling av strekkelementene som er vist på fig. 2B er det første ledd 20 i blokkerende samvirke med blokkeringskammer 15 som er plassert ved den nedre ende av glideflatene. Når trekkrefter utøves på kjettingen 17 i retning C kan de neste, første ledd passere rundt kammene 15, oppover i forhold tii strekkinnretningen. For å bringe og holde kjettingen og blokkeringskammene ut av blokkerende samvirke med hverandre er det fordelaktig å anordne f.eks. et festeøye 57 for festing av en trekkline, ved hjelp av hvilken strekkelementet 12 kan dreies rundt dreietappen 56.
På fig. 3A-CV er det vist en strekkinnretning 72 som ved hjelp av en dreietapp 69 er dreibart montert med sine sideplater 7 3 på en sentral del 70 dannet av en tapp eller ramme. Et U-formet festeelement 71 rager frem fra den sentrale del 70, tilpasset til dreietappen 69 og dannende en indre begrensning for passasjen 3 av kjettingen 18. På fig. 3A er den situasjon vist i hvilken strekkinnretningen 72 på grunn av sin egen vekt er dreiet rundt en dreietapp 69 til et anslag 74. Strekkelementet 72 kan nå bringes oppover langs kjettingen 18 uten at det første ledd 20 kommer i blokkerende samvirke med blokkeringskammene 15 som her er tilstøtende til den øvre ende av glideflatene 8. I denne situasjon kan andre, ikke viste ankerliner bli strukket. På fig. 3C er passasjen 3 vist i situasjonen til fig. 3A. Når kjettingen 18 skal strekkes ved hjelp av strekkinnretningen blir kjettingen 18 først strammet ved utøvelse av en trekkraft i retning D. Den delen av kjettingen 18 som befinner seg mellom strekkinnretningen og ankeret vil derved utøve en kraft K som passerer under dreieleddet 69 og følgelig vil en mot urviserretning dreiende bevegelse bli utøvet på strekkelementet, slik at kammene 15 beveges inn i banen for kjettingen, eventuelt til og med blir plassert mot den U-formede festedel 71. Hvis nødvendig blir strekkinnretningen noe hevet til kammene 15 samvirker på en blokkerende måte med bunnsiden av et første ledd 20. Deretter kan kjettingen 18 bli senket med delen 19 over strekkelementet ved hjelp av tilleggslinen 74 og den aktuelle strekning av kjettingen 18 kan bli fortsatt ved å heve strekkinnretningen. Etter at et bestemt maksimalt strekk i heiselinen eller linen er blitt nådd, blir strekkinnretningen senket litt igjen for å redusere strekket i kjettingen 18. Strekkelementet vil så ha en tendens til å dreie seg tilbake og ved derpå følgende trekking opp med tilleggslinen 74 kan delen 19 bli bragt i en vertikal stilling igjen slik at strekkelementet kan dreies videre mot stillingen som er antydet på fig. 3A og strekkinnretningen kan bli senket langs kjettingen 18 for å starte en ny syklus.
På fig. 4A og 4B er det vist en annen utførelse av strekkinnretningen i henhold til oppfinnelsen, hvor tilsvarende henvisningstall er benyttet, igjen for tilsvarende deler. Strekkinnretningen vist på fig. 4A og 4B er kroneformet og dannes av en oventil plassert ringformet del 27 og en nedenfor plassert, i det vesentlige ringformet del 29, hvilke to ringformede deler er forbundet med stenger eller stolper 28 som utstrekker seg i det vesentlige i vertikal retning. Begge de ringformede deler 27 og 29 og stolpene 28 bestemmer passasjer 30 for ankerkjettinger 17 og 18. Den sentrale akse 4-4 danner i dette tilfelle symmetriaksen for den kroneformede strekkinnretning. I sentrum av den oventil plasserte ringformede del 27 er det anordnet en sfærisk vuggetapp lagerskål 24 for opplag-ring av en kuleformet vuggetappstang 25 som oppover rager gjennom en sentral åpning 26 i skålen 24 som er utformet integrert sammen med denne. Dreiestangen 25 er ved sin øvre ende forbundet til en heiseline. På samme måte som strekkinnretningen på fig. 1 og 2 er den kroneformede strekkinnretning sammensatt av seks passeringsdeler 22 som danner en del av den nedentil plasserte, i det vesentlige ringformede del 29. Det skal påpekes at antall passeringsdeler kan være ethvert tall større enn 1.
Passeringsdelene 22 omfatter en føringsflate 6 som er sammensatt av glideflater 8 for første ledd 20 og et spor 9 for andre ledd 21. Her utstrekker f©ringsflatene 6 seg fra bunnsiden av strekkinnretningen innover og oppover i et vertikalt plan som omfatter den sentrale akse (4-4) og fortsetter via en vertikal del 7 oppover og utover. Denne gang er blokkeringskammene 15 plassert ved den nedre ende av glideflatene 8. Til venstre på fig. 4B er kjettingen 17 vist, igjen i en situasjon hvor den kan beveges fritt gjennom strekkinnretningen. Til høyre på fig. 4B er den situasjon vist igjen, hvor den øvre del 19 av kjettingen 18 er dreiet rundt passeringsdelen 22 slik at et av de første ledd 20 er i en samvirkende stilling med blokkeringskammene 15 slik at kjettingen 18 ikke kan bevege seg nedover i forhold til strekkinnretningen.
Videre kan man se et andre par blokkeringsinnretninger 31 som er avstandsplassert om en avstand fra blokkeringskammene 15, hvilken avstand, målt langs glideflatene 8 er ulik "senter-til-senter"-avstanden for de første ledd. Som et resultat vil slaglengden mellom etter hverandre følgende blokkeringssitua-sjon for kjettingen bli avkortet.
På fig. 5A-C er det skjematisk vist noen rammeformede strekkinnretninger, hvilke rammer danner en firkant 32, et rektangel 33 og en regelmessig femkant. Ved spissene eller toppene av rammene 32,33 og 34 er det anordnet flere strekkinnretninger, som f.eks. vist på fig. 6 med strekkelementene 37A-E, som i dette tilfelle er plassert på spissen 35 til rammedelene 36. Det skal bemerkes at fig. 6 er en skjematisk illustrasjon.
Fra spissene av rammene 32,33,34, som vist skjematisk på fig. 5A-C, løper ankerlinene til ankeret som er forbundet dermed. Strekking av forskjellige ankerliner og således måten å bringe de derved forbundne ankere til å trenge inn i fortøyningslaget vil bli omtalt senere under henvisning til anordningen vist på fig. 5B.
Vi vender tilbake til fig. 6, hvor spissen 35 til en rammeformet strekkinnretning er. vist, og hvor de kjettingformede ankerliner 3 8A-E er innsatt gjennom de tilhørende respektive strekkelementer. Den viste situasjon, hvor de første ledd i kjettingene 38A-E er bragt i blokkerende samvirke med strekkinnretningene 37A-E er i det foreliggende tilfelle, hvor et stort antall ankerliner skal strekkes, anvendbart når føringen av alle ankere til den ønskede holdekraft ved bruk av strekkinnretningen er fullført. Denne situasjon opptrer etter trinn 1 ved den ovenfor beskrevne metode i henhold til oppfinnelsen. Det er også vist tilleggsliner 39A-E som er forbundet med enden av kjettingen 38A-E motsatt til ankrene. Ved tilstramning av tilleggslinene 39A-E kan kjettingene 38A-E bli bragt ut av blokkerende samvirke med strekkelementene 37A-E.
På fig. 6A og 6B er et strekkelement 37A som er egnet for å bli festet på spissen 35 ved hjelp av en festeplate 51 vist. Ved hjelp av to sideplater 5 2 er f©ringsflatene 8 og 9 forbundet til platene 51, idet det bestemmes passasjer 3 derimellom.
På fig. 7 er det vist en sluttsituasjon for en posisjonert TLP som er forankret ved hjelp av ankere. En halvt neddykkbar plattform 40 ses i vannflaten 49. En rørføring 41 utstrekker seg nedover gjennom den halvt neddykkbare plattform mot et ventiltresystem 42 ved fortøyningslaget 45, det vil si sjøbunnen. Rett under den halvt neddykkbare plattform 40 er det en ballasteringsramme 46 på fortøyningslaget. Ved hjelp av trekkliner 47 er denne ballasteringsramme 46 forbundet med en strekkramme 33 som er plassert høyere, og som på sin side er forbundet med bunnsiden av den halvt neddykkbare plattform 40 ved hjelp av et antall heiseliner 48. Ved spissene av strekkrammen 33 befinner det seg et antall strekkelementer, hvis blokkeringsinnretning er i blokkerende samvirke med de første ledd til ankerkjettinger som fører mot ankere, såsom ankerkjet-ting 38A som fører til ankeret 43 som er trengt ned i fortøy-ningslaget eller sjøbunnen 45. Den andre ende av ankerkjettin-gen passerer over strekkelementet 37A og går så over i den nedre ende av en tilleggsline 39A som fører til en innhalings-og utgivningsinnretning som er anordnet på den halvt neddykkbare plattform 40. Videre er det vist en opphengsline 44 for ankeret 43.
Fig. 7A viser en detalj av spissen 35 på strekkrammen 33 ved anordning en på fig. 7. Man ser der at den øvre ende av trekklinen 47 er forbundet med den nedre side av strekkrammen 33 mens strekkrammen 33, er forbundet med sin øvre side til den nedre ende av heiselinen 48. På fig. 7 og 7A ser man også strekkbenene 40 til TLP som utstrekker seg fra den halvt neddykkbare plattform 40 mot strekkrammen 33.
Ved strekking av ankerlinene ved hjelp av strekkinnretningen i henhold til oppfinnelsen og ved derved å bringe ankrene til å trenge ned i fortøyningslaget eller sjøbunnen for å oppnå den situasjon som er vist på fig. 7 følges følgende prossedyre. Strekkrammen 33 sammen med ballastrammen 46 som er plassert under denne og forbundet med denne, senkes fra den halvt neddykkbare plattform 40 ved hjelp av heiseliner 48. Før dette er de nødvendige ankerliner allerede ført gjennom strekkelementene til strekkrammen. Når ballasteringsrammen 46 er blitt senket til korrekt sted på sjøbunnen 45 blir ankrene fordelt og senket på deres opphengsliner ned på fortøyningslaget eller sjøbunnen 45 rundt forankringsstedet for TLP plattformen ved hjelp av et hjelpefartøy. Det bør påses at ankerlinene ikke trekkes så langt gjennom strekkrammen 3 3 at ankerlinene det dreier seg om ikke kan bli bragt til samvirke mere med de blokkeringsinnretninger som er innbefattet. Deretter blir de ankerliner som skal strekkes først trukket, hvoretter ved manipulasjon av deres tilleggsliner det kan bli bevirket at de forbundne endedeler av ankerlinene beveger seg utover og nedover slik at deres første ledd 20 blir bragt i blokkerende samvirke med blokkeringsinnretningen til strekkelementene det dreier seg om.
Det skal nå vises til fig. 5B. Her har strekkrammen 33 fire spisser a,b,c,d, på hver av hvilken det i dette skjematiske tilfelle er anordnet tre strekkelementer slik at, tolv ankerliner er synlige, sett i urviserretningen; al,a2, a3,bl,b2,b3, cl,c2,c3,dl,d2 henholdsvis d3. Strekking kan nå gjennomføres slik at de første ankerliner al og b3 blir strukket mot hverandre. I denne strekkramme vil de vertikale deler av f©ringsflatene til de respektive strekkelementer vende direkte mot hverandre, det vil si deres normaler er innrettet. Ved manipulasjon av heiselinene 48, som f.eks. er forbundet til spissene kan strekkrammen holdes rett. Etter at strekkrammen 33 er blitt løftet for første gang i en slik grad at trekklinene 47 blir strukket og ballasteringsrammen 46 truer med å komme opp fra fortøyningslaget 45 blir strekkrammen 3 3 igjen senket til ballasteringsrammen 46 av ankerlinen al og b3 igjen er trukket stramt ved å trekke deres tilleggsliner. Deretter blir ved manipulasjon av tilleggslinene ankerlinene al og b3 igjen bragt til samvirke med blokkeringsinnretningen for de respektive strekkelementer og strekkrammene blir trukket opp igjen av heiselinene, hvoretter den forutgående prossedyre gjentas flere ganger til de krefter som kreves for å trekke strekkrammen opp er blitt så store at det kan antas at ankerne har trengt tilstrekkelig inn. Deretter blir med strekkrammen 3 3 nede ved ballastrammene 46 det igjen sikret ved manipulasjon av tilleggsliner at forankringslinene al og b3 bringes ut av samvirke med blokkeringsinnretningene for de respektive strekkelementer og ankerlinene vil bli slakke. Deretter blir ankerlinene cl og d3 tatt hånd om, eller ankerlinene a3 og dl eller f.eks. linene a2,b2,c2 og d2. Det vil være åpenbart at mange forskjellige følger av strekking er mulig og også at antall ankerliner som kan strekkes mot hverandre kan varieres. Det er viktig at de følgende sett av ankerliner kan strekkes mot hverandre uten at denne strekking blir påvirket av allerede strukkede ankerliner. Således kan alle sett ankerliner som skal strekkes mot hverandre bli strukket med den samme kraft.
Etter at alle ankere er blitt strekkbelastet blir strekkrammen sentrert over ballastrammen ved å trekke inn ankerlinene så meget som nødvendig med deres tilleggsliner og ved å bringe dem til samvirke med blokkeringsinnretningene for de respektive strekkelementer. Deretter blir strekkbenene 5 0 senket fra den halvt neddykkbare plattform 40 og bragt i forbindelsessamvirke med strekkinnretningen 3 3 ved innretningen 5 3 (fig. 7,7A). Deretter blir strekkbenene 5 0 strukket fra den halvt neddykkbare plattform 40, ved øking av oppdriften for den halvt neddykkbare plattform 40. Under denne strekning vil rammen 33 bli trukket opp til en vertikal kraftbalanse blir nådd, hvori den oppover orienterte kraft som utøves av strekkbenene 5 0 på rammen 33 er i balanse med de vertikale krefter som overføres til strekkrammen 33 av ankerlinene ved strekkelementene og ved nedover orienterte krefter som utøves på strekkrammen 3 3 av trekklinene 47. På grunn av at ankrene er fordelt rundt strekkrammen 3 3 og strukket av ankerlinene vil strekkrammen holdes i stilling i horisontal forstand.
Det skal bemerkes at for forankring av en TLP plattform er det ikke alltid nødvendig å innbefatte en ballasteringsramme i forankringsanordningen. I dette tilfelle som ved et enkeltpunkts fortøyningssystem (SPM) hvor strekkinnretningen er forbundet med en heiseline til en bøye som er plassert nær vannflaten blir under strekking av ankerlinen strekkinnretningen hver gang løftet til det opptrer en situasjon hvor trekkraften som utøves på ankrene har en vertikal komponent som er for stor, eller til trekkapasiteten for strekkinnretningen for heiselinene er nådd.
På fig. 8 er sluttsituasjonen vist i det tilfelle hvor strekkinnretningen blir benyttet i en SPM. Her kan strekkinnretningen 60 bli realisert som strekkinnretningene vist på fig. IA,IB, 2A,2Beller 3A,3B, 3C, 4A,4B. En bøye 63 sikrer at linen 62 og linene 68A-F blir strukket. Horisontalt sett løper linene 68A-F stjernelignende fra strekkinnretningen og er ved deres
ene ende forbundet til ankeret 67A-F som er trengt inn i fortøyningslaget eller sjøbunnen 66. Linen 62 er ført gjennom bøyen 63 til vannflaten 65 og holdes innen rekkevidde for fortøyning av skip ved hjelp av flytelegemer 64. Bøyen kan ha en innstillbar oppdrift slik at bøyen 63 etter inntrengning av ankerene 67A-F kan bli senket langs linen 62 under vannflaten 65 for senere å heve bøyen sterkt med det resultat at linene oppnår den ønskede strekning.
Det skal bemerkes at hvor det i beskrivelsen er nevnt vertikal eller horisontal utstrekning eller forlengelse, orientering etc. av visse deler eller av spenninnretningen er det henvist til den ideelle situasjon under bruk, idet selvfølgelig begrensede variasjoner av denne situasjon med en skråstilling for strekkinnretningen er innbefattet.

Claims (25)

1. Strekkinnretning for føring gjennom og strekking av minst én ankerline og derved bringe ett eller flere ankere som er forbundet til den ene ende av ankerlinen til å trenge ned i et fortøyningslag eller sjøbunnen, omfattende minst én passeringsinnretning for gjennomføring av ankerlinen gjennom strekkinnretningen, hvilken passeringsinnretning omfatter f© ringsflater for føring av ankerlinen i et i det vesentlige vertikalt plan under bruk og minst én blokkeringsinnretning forbundet med passeringsinnretningen for å forhindre relativ bevegelse av strekkinnretningen langs ankerlinen i en retning bort fra ankeret, karakterisert ved at strekkinnretningen omfatter en sentral akse (4-4) som er i det vesentlige vertikalt orientert under bruk av strekkinnretningen og at strekkinnretningen videre omfatter et antall passeringsinnretninger (2;12;22;37a-e) for et tilsvarende antall ankerliner (17;18;38a-e), hvilken passeringsinnretning er fordelt rundt den sentrale akse, idet f© ringsflatene (6) til hver passeringsinnretning omfatter flatedeler (7) som i det vesentlige er vendt mot tilsvarende deler av f© ringsflatene på en eller flere passeringsinnretninger, såvel som forbindelsesinnretninger (5) for forbindelse av strekkinnretningen med minst én heiseline (48) for utøvelsen av en vertikal kraft på strekkinnretningen under bruk.
2. Strekkinnretning i henhold til krav 1, karakterisert ved at blokkeringsinnretningene (15;31) som er forbundet med hver passeringsinnretning (2;12;22) er anordnet slik at, hvis nødvendig, denne blokkeringsinnretning og den respektive ankerline (17,18) kan bli bragt til blokkerende samvirke med hverandre, men ellers tillater fri passasje av ankerlinen gjennom f© ringsflatene (6) i to motsatte retninger.
3. Strekkinnretning ifølge krav 2, karakterisert ved at blokkeringsinnretningen (15;31) som er forbundet med hver passeringsinnretning (2;12;22) er plassert på utsiden av f© ringsflatene (6) og ved bruk er plassert sammen med f© ringsflatene i et i det vesentlige vertikalt plan.
4. Strekkinnretning ifølge krav 3, karakterisert ved at blokkeringsinnretningene (15;31) som er forbundet med hver passeringsinnretning er anordnet slik at de er innrettet i samsvar med de respektive f© ringsflater (6).
5. Strekkinnretning ifølge krav 4, karakterisert ved at blokkeringsinnretningen er anordnet slik at i brukssituasjon er den tilstøtende til en øvre ende av f© ringsflatene (6).
6. Strekkinnretning ifølge krav 3,4 eller 5, karakterisert ved at strekkinnretningen er beregnet for bruk med en ankerline som i hvert fall delvis består av en kjetting (17,18;38a-e), at f© ringsflatene (6) består av glideflater (8) for føring av første kjettingledd (21) som under bruk har deres tredje hovedakse, som er vinkelrett til deres hovedplan plassert i et i det vesentlige horisontalt plan og et spor (9) plassert mellom glideplan for føring av de mellomliggende, andre kjettingledd (21) som ligger i et i det vesentlige vertikalt plan ved bruk, hvilke f© rings-flater ender i blokkeringsinnretningene som omfatter to fremstående blokkeringskammer (15; 31) for blokkering av et av de første ledd.
7. Strekkinnretning ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at normalen på flatedelen av f© ringsinnretningen (6) til hver passeringsinnretning krysser den sentrale akse (4-4).
8. Strekkinnretning ifølge et av kravene 1-7, karakterisert ved at strekkinnretningen omfatter et antall løsbare, sammenfestbare strekkelementer (2;12;37a-e) som hver omfatter en passeringsinnretning med tilhørende blokkeringsinnretning.
9. Strekkinnretning ifølge krav 7, karakterisert ved at strekkelementene (2;12) er sammensatt i en stjerneformet anordning ved den sentrale akse (4-4).
10. Strekkinnretning ifølge krav 8 eller 9, karakterisert ved at strekkelementene (2;12;37a-e) er montert dreibart på en sentral del (10;32,33,34) av strekkinnretningen for dreining i et i det vesentlige vertikalt plan.
11. Strekkinnretning ifølge et av kravene 1-8, karakterisert ved at strekkinnretningen er utformet som en krone, idet en endedel (27) som ved bruk av strekkinnretningen er plassert på toppen er utstyrt med en forbindelsesinnretning (5) for en heiseline ved den sentrale akse (4-4), at passeringsinnretningen (22) er anordnet på innsiden av en ringformet del (29) som utstrekker seg rundt den sentrale akse, hvilken ringformede del er plassert i en avstand langs den sentrale akse under endedelen og er forbundet med endedelen ved hjelp av stenger eller stolper (28), hvilke stolper begrenser den tangentielle retning av den kroneformede strekkinnretnings passeringsrom (30) som er plassert sammen i et felles vertikalt plan og danner en passasje for ankerlinene (17,18) fra innsiden av strekkinnretningen til utsiden.
12. Strekkinnretning ifølge et av kravene 1-8, karakterisert ved at passeringsinnretningene (37a-e) ved deres tilhørende blokkeringsinnretninger er anordnet på en ramme (32; 33;34) som utstrekker seg om den sentrale akse.
13. Strekkinnretning ifølge krav 12, karakterisert ved at rammen (32;33;34) er et polygon med en eller flere passeringsinnretninger (37a-e) med tilhørende blokkeringsinnretning på spissene (35).
14. Strekkinnretning ifølge krav 13, karakterisert ved at rammen (32;33;34) er et regulært polygon.
15.S trekkinnretning ifølge et av de foranstående krav, karakterisert ved forbindelsesinnretninger (14) for forbindelse til en ballasteringsinnretning.
16. Strekkinnretning ifølge et av de foranstående krav, karakterisert ved at f© ringsflatene (6) har et krummet forløp, idet flatedelen (7) er plassert i den ytre krumning av disse.
17. Fremgangsmåte for. strekking av et antall motsatt liggende ankerliner og derved bringe et antall, ankre'som er forbundet med første ytterpunkter av ankerliner til å trenge ned i et fortøyningslag eller sjøbunn, karakterisert ved : a) føring av ankerlinene som skal strekkes gjennom passeringsinnretninger til dette formål, anordnet i strekkinnretningen i henhold til ett eller flere av de foranstående krav, hvilke ankerliner er forlenget ved deres andre ende ved hjelp av tilleggsliner, b) bringe ut ankrene til de respektive posisjoner fordelt rundt det ønskede sted for strekkinnretningen, c) senking av strekkinnretningen ved hjelp av heiselinen eller linene så langt som mulig, d) trekking i tilleggslinen til et første antall ankerliner, idet ankrene som er forbundet dermed hver gang blir plassert i forhold til hverandre på hver side av et respektivt plan som omfatter strekkinnretningen i den sentrale akse i senket stilling, idet ankerlinene bringes i samvirke med deres respektive passeringsinnretninger, e) bringe de strukkede ankerliner i samvirke med de tilhør-ende blokkeringsinnretninger, f) løfting av strekkinnretningen ved å trekke i heiselinen eller linene som er forbundet med strekkinnretningen, slik at ankrene som er forbundet til det første antall ankerliner trekkes mot hverandre og vil trenge inn i fortøyningslaget, g) gi ut heiseline eller liner for å senke strekkinnretningen så langt som mulig, h) tilveiebringe samvirke med blokkeringsinnretningen for det første antall ankerliner og trekking av deres tilleggsliner , i) gjenta flere ganger trinnene e)-g) til de respektive ankre har trengt inn slik at de gir tilstrekkelig holdekraft, j) bringe ut av samvirke med blokkeringsinnretningen de strukkede ankerliner, k) plassering av strekkinnretningen over det korrekte sted ved vekselvis å trekke tilleggslinene, og
1) tilstramming av de håndterte ankerliner og bringe dem i samvirke med de tilhørende blokkeringsinnretninger.
18. Fremgangsmåte ifølge krav 17, karakterisert ved gjentagelse av trinnene d)-j) etter trinnet j) for en eller flere sett av ankerliner.
19. Fremgangsmåte ifølge krav 17 eller 18, karakterisert ved festing av et flytelegeme til heiselinen eller heiselinene og forskyvning av flytelegemer langs linen mot strekkinnretningen for å la strekkinnretningen bli trukket opp av oppdriftskraften og for å strekke ankerlinene derved.
20. Fremgangsmåte ifølge krav 19, karakterisert ved at oppdriftslegemet består av en bøye som er forbundet med strekkinnretningen ved hjelp av en heiseline som danner en strekkforbindelse og bringes til den ønskede oppdrift etter forskyvning langs heiselinen.
21. Fremgangsmåte ifølge krav 19, karakterisert ved at strekkinnretningen utformes som en ramme og forbindes ved hjelp av flere heiseliner med en strekkbensplattform som oppdriftslegeme, idet etter å ha bragt ankrene til i tilstrekkelig grad å trenge inn i fortøyningslaget, at strekkinnretningen forbindes med de nedre ender av strekkbensplattformens strekkben og således danne en strekkforbindelse og at strekkinnretningen trekkes oppover ved strekning i strekkbenene for å strekke ankerlinene.
22. Fremgangsmåte ifølge krav 20 eller 21, karakterisert ved at før utøvelsen av trinn c) blir en ballasteringsinnretning festet i en avstand under strekkinnretningen ved hjelp av én eller flere trekkliner, ved at i løpet av trinn c) blir ballasteringsinnretningen senket til fortøyningslageret, at trinn f) gjennomføres til ballasteringsinnretningen også kommer opp og at strekningen av strekkforbindelsen finner sted mens ballasteringsinnretningen holdes på sjøbunnen.
23. Anordning, karakterisert ved en strekkbensplattform (40) og en strekkinnretning (33) i henhold til et av kravene 1-16, hvilken strekkinnretning er festet til den nedre ende av strekkbenet (50) på strekkbensplattformene og er forbundet med ankre (43) som er trengt inn i fortøyningsla-geret (45) ved hjelp av et antall ankerliner (38a) som utstrekker seg rundt og fra strekkinnretningen.
24. Anordning, karakterisert ved en bøye (63) og en strekkinnretning i henhold til et av kravene 1-16, hvilken strekkinnretning er festet til. den nedre ende av en fortøyningsline (62) som i det vesentlige utstrekker seg i en vertikal retning og strekkes av bøyen (63) , som er festet til fortøyningslinen (62) på et høyere plassert sted, og at strekkinnretningen er forbundet med ankeret (67a-f) som er trengt inn i et fortøyningslag (66) ved hjelp av et antall ankerliner (68a-f) som utstrekker seg rundt og fra strekkinnretningen .
25. Anordning ifølge krav 23 eller 24, karakterisert ved en ballasteringsinnretning (46) som er forbundet til strekkinnretningen (33) og er plassert over denne, ved hjelp av trekkliner (47) og er plassert på fortøyningslaget (45).
NO90901968A 1989-05-03 1990-05-03 Strekkinnretning for ankerliner samt fremgangsmaate ved bruk av denne. NO901968L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8901128A NL8901128A (nl) 1989-05-03 1989-05-03 Ankerlijnspaninrichting en werkwijze voor het gebruikmaken daarvan.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO901968D0 NO901968D0 (no) 1990-05-03
NO901968L true NO901968L (no) 1990-11-05

Family

ID=19854600

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO90901968A NO901968L (no) 1989-05-03 1990-05-03 Strekkinnretning for ankerliner samt fremgangsmaate ved bruk av denne.

Country Status (3)

Country Link
GB (1) GB2232946A (no)
NL (1) NL8901128A (no)
NO (1) NO901968L (no)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017128906B3 (de) * 2017-12-05 2019-02-28 Thiele Gmbh & Co. Kg Containeraufhängevorrichtung

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3620181A (en) * 1969-07-02 1971-11-16 North American Rockwell Permanent ship mooring system
US4305341A (en) * 1979-10-09 1981-12-15 Chicago Bridge & Iron Company Spindle moored ship
NL8105294A (nl) * 1981-11-23 1983-06-16 Haak Rob Van Den Werkwijze voor het spannen van een ankerlijn, in het bijzonder voor het testen van een anker, en een inrichting voor het ten uitvoer brengen van de werkwijze, welke met name een kabel- of kettingspanner omvat.
GB2127129A (en) * 1982-09-18 1984-04-04 Wheway Watson Holdings Limited Chain shortening/connecting
FR2556435B1 (fr) * 1983-12-12 1991-05-17 Breeze Eastern Corp Chaine, notamment pour ancrage au sol
US4727819A (en) * 1984-04-24 1988-03-01 Amtel, Inc. Single line mooring system
WO1989003786A1 (en) * 1987-10-27 1989-05-05 Brupat Limited Tensioning device

Also Published As

Publication number Publication date
NO901968D0 (no) 1990-05-03
GB2232946A (en) 1991-01-02
NL8901128A (nl) 1990-12-03
GB9010032D0 (en) 1990-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO320252B1 (no) Anordning for forankring av en flytende struktur
NO153331B (no) Bevegelseskompenserende system for en loeftekran.
NO135743B (no)
EP3126212B1 (en) Chain stopper
US5097787A (en) Tensioning device
CN105905815B (zh) 座地自平衡抱杆的工作方法
NO330879B1 (no) Anordning ved fairlead
KR910014585A (ko) 앵커 캐스팅 및 플랫포옴 정박 시스템과 앵커 캐스팅장치
NO161418B (no) Manuelt stillbart heis-, press-, strekk- og mosjonsapparat
NO901968L (no) Strekkinnretning for ankerliner samt fremgangsmaate ved bruk av denne.
NO145283B (no) Fremgangsmaate og apparat for hurtig reising av plattformer i sjoe.
NO20111327A1 (no) Offshorestruktur og fremgangsmate for a installere strukturen
NO783312L (no) N fremgangsmaate til transport og oppsetting av offshore-taar
CA2305288A1 (en) A method and an arrangement for mooring of a ship, particularly a ship for oil and/or gas production
ES2320110T3 (es) Aparato de orientacion.
NO316269B1 (no) Roterende jekkevinsj
NO334918B1 (no) Taustoppersystem for et fibertau
US10793230B2 (en) Method and an arrangement for removing stretch in polyester mooring lines with an inline tensioner
CN110525587A (zh) 自张紧式卡板掣链器及其控制方法
NO309464B1 (no) Glideskoklyss med innebygget kjettingstopper
CN204150970U (zh) 座地自平衡抱杆
CN114750874B (zh) 一种连环锚装置的抛锚方法
US2716992A (en) Supporting means for tents
US3091190A (en) Cable-way
NO310604B1 (no) Neddykket frigjörbar böye