NO863035L

NO863035L - OFFSHORE OIL DRILLING CONSTRUCTION.

Info

Publication number: NO863035L
Application number: NO86863035A
Authority: NO
Inventors: Nobuyoshi Yashima
Original assignee: Mitsui Shipbuilding Eng
Priority date: 1982-10-22
Filing date: 1986-07-28
Publication date: 1984-04-24
Also published as: NO863035D0

Description

Oppfinnelsen angår en offshorekonstruksjon for oljeboring og især en offshore oljeboringskonstruksjon med anordninger for beskyttelse av et marint stigrør som strekker seg under vannet fra plattformen, mot beskadigelse på grunn av trykket fra isflak. The invention relates to an offshore construction for oil drilling and in particular an offshore oil drilling construction with devices for protecting a marine riser that extends under the water from the platform, against damage due to the pressure from ice floe.

For offshore oljeboring hvor det foreligger isflak harFor offshore oil drilling where there are ice floes have

det vært vanlig å bygge en kunstig øy på stedet med en oljeboringsrigg anordnet for boringen. Den kunstige boreøy kan imidlertid ikke taues fra et sted til et annet. Det er van-skelig å bygge kunstige øyer i områder med vanndybder på 30 m eller mer. it used to be common to build an artificial island on the site with an oil rig arranged for the drilling. However, the artificial drilling island cannot be towed from one place to another. It is difficult to build artificial islands in areas with water depths of 30 m or more.

Offshore oljeboringsrigger for bruk i isfrie havområder omfatter selvdrevne flytende rigger, oppjekkbare plattformer og halvt nedsenkbare plattformer. Disse oljeboringsrigger er begrenset til bruk under sommeren i områder som er utsatt for is da de ikke kan motstå trykket fra isflak som trenger på rundt plattformen i kalde sesonger. Især omfatter de delvis nedsenkbare rigger en plattform som understøttes over havnivået på et nedre undervannsskrog ved hjelp av flere stivere. Plattformen over havnivået unngår bølger ved høyvann. Dersom Offshore oil drilling rigs for use in ice-free sea areas include self-propelled floating rigs, jack-up platforms and semi-submersible platforms. These oil rigs are limited to use during the summer in areas exposed to ice as they cannot withstand the pressure from ice floes penetrating around the platform in cold seasons. In particular, the partially submersible rigs comprise a platform which is supported above sea level on a lower underwater hull by means of several struts. The platform above sea level avoids waves at high tide. If

en slik delvis nedsenkbar rigg skulle benyttes i farvann med is, ville stiverne være utsatt for store krefter fra isflakene og riggen kunne ikke holdes på plass ved hjelp av vanlige wirer eller forankringsliner. I de tilfeller den delvis nedsenk- such a partially submersible rig were to be used in waters with ice, the struts would be exposed to large forces from the ice floes and the rig could not be held in place by means of ordinary wires or anchor lines. In those cases the partially submerged

bare rigg er oppbygget av en dobbelskrogskonstruksjon med en rekke stivere montert på hvert skrog, vil det trykk riggen utsettes for i det store og hele være avhengig av bevegelses-retningen for den is som flyter omkring riggen. Kjente oljeboringsrigger har ingen beskyttelse for å beskytte marine stigrør som strekker seg fra plattformen ned til havbunnen, bare rig is made up of a double-hull construction with a number of struts mounted on each hull, the pressure the rig is exposed to will largely depend on the direction of movement of the ice that flows around the rig. Known oil drilling rigs have no protection to protect marine risers extending from the platform down to the seabed,

mot isflak som flyter slik at de kan slå mot de marine stig-against ice floes that float so that they can strike against the marine stig-

rør. Marine stigrør har derfor lidd under problemet med brudd eller annen skade fra isflak som slår mot eller har vært presset mot stigrørene. En kjent måte å løse dette problem har vært å benytte spesielt konstruerte marine stigrør som er av-stivet tilstrekkelig til å motstå slagene eller presset fra isflakene i sesongen hvor det er forventet at is flyter rundt offshoreplattformene. Offshore oljeboringsrigger som vanlig-vis benyttes i farvann med is er derfor kostbare å bygge. tube. Marine risers have therefore suffered from the problem of breakage or other damage from ice floe hitting or being pressed against the risers. A known way to solve this problem has been to use specially designed marine risers that are sufficiently stiffened to withstand the blows or pressure from the ice floes in the season when ice is expected to flow around the offshore platforms. Offshore oil drilling rigs, which are usually used in waters with ice, are therefore expensive to build.

Viktig informasjonimportant information

Av arkivmessige grunner har Patentstyret for denne allment tilgjengelige patentsøknad kun tilgjengelig dokumenter som inneholder håndskrevne anmerkninger, kommentarer eller overstrykninger, eller som kan være stemplet "Utgår" eller lignende. Vi Har derfor måtte benytte disse dokumentene til skanning for å lage en elektronisk utgave. For archival reasons, the Norwegian Patent Office only has access to documents for this generally available patent application that contain handwritten notes, comments or crossing outs, or that may be stamped "Expired" or the like. We have therefore had to use these documents for scanning to create an electronic edition.

Håndskrevne anmerkninger eller kommentarer har vært en del av saksbehandlingen, og skal ikke benyttes til å tolke innholdet i dokumentet. Handwritten remarks or comments have been part of the proceedings, and must not be used to interpret the content of the document.

Overstrykninger og stemplinger med "Utgår" e.l. indikerer at det under saksbehandlingen er kommet inn nyere dokumenter til erstatning for det tidligere dokumentet. Slik overstrykning eller stempling må ikke forstås slik at den aktuelle delen av dokumentet ikke gjelder. Cross-outs and stampings with "Expired" etc. indicates that newer documents have been received during the proceedings to replace the earlier document. Such crossing out or stamping must not be understood as meaning that the relevant part of the document does not apply.

Vennligst se bort fra håndskrevne anmerkninger, kommentarer eller overstrykninger, samt eventuelle stemplinger med "Utgår" e.l. som har samme betydning. Please ignore handwritten remarks, comments or crossing outs, as well as any stamps with "Expired" etc. which have the same meaning.

Det er et første mål for den foreliggende oppfinnelse å frembringe en offshore oljeboringskonstruksjon som eliminerer de foregående viktige problemer og som kan benyttes i havområder som er dekket med is og også i isfrie områder. It is a first aim of the present invention to produce an offshore oil drilling construction which eliminates the preceding important problems and which can be used in sea areas which are covered with ice and also in ice-free areas.

Et annet mål med den foreliggende oppfinnelse er å frembringe en offshore oljeboringskonstruksjon med en beskyttelse for å beskytte et marint stigrør fra beskadigelse på grunn av slag eller trykk fra flytende is. Another object of the present invention is to provide an offshore oil well structure with a guard to protect a marine riser from damage due to impact or pressure from floating ice.

Et tredje mål for den foreliggende oppfinnelse er å mini-mere trykkreftene fra isflak ved hjelp av et skråplan som bryter isflakene som er relativt svake når de utsettes for bøyebelastninger. A third aim of the present invention is to minimize the pressure forces from ice floes by means of an inclined plane which breaks the ice floes which are relatively weak when subjected to bending loads.

Et fjerde mål for den foreliggende oppfinnelse er å ana-lysere enhver forskjell mellom ulike iskrefter som offsjore oljeboringskonstruksjoner utsettes for når isflak flyter i ulike retninger. A fourth aim of the present invention is to analyze any difference between different ice forces to which offshore oil drilling structures are exposed when ice floe flows in different directions.

Et femte mål for den foreliggende oppfinnelse er å frembringe en offshore oljeboringskonstruksjon som kan benyttes som en delvis nedsenkbar enhet ved bruk av ballast for å vari-ere dens dypgang for reduksjon av dens bevegelse ved høye bøl-ger . A fifth aim of the present invention is to produce an offshore oil drilling structure which can be used as a partially submersible unit using ballast to vary its draft to reduce its movement during high waves.

I henhold til et første aspekt av den foreliggende oppfinnelse omfatter offshore oljeboringskonstruksjonen flere stivere montert på undervannsskroget, en plattform som under-støttes på stiverne over havnivået, flere forankrings liner som strekker seg fra konstruksjonen, et marint stigrør som strekker seg fra plattformen til havbunnen og en rørformet beskyttelse som fjernbart er anordnet under plattformen og omgir det marine stigrør i området ved havnivået. According to a first aspect of the present invention, the offshore oil drilling structure comprises several struts mounted on the underwater hull, a platform supported on the struts above sea level, several anchor lines extending from the structure, a marine riser extending from the platform to the seabed and a tubular protection which is removably arranged below the platform and surrounds the marine riser in the sea level area.

I henhold til et andre aspekt av oppfinnelsen er en rør-formet beskyttelse fast montert til undersiden av plattformen og har et gitterlignende konisk parti som utvider seg nedover for kontakt med avbrutte isbiter under vann. According to another aspect of the invention, a tube-shaped guard is fixedly mounted to the underside of the platform and has a lattice-like conical portion which extends downwards for contact with broken pieces of ice underwater.

I henhold til et tredje aspekt av oppfinnelsen, i til-legg til det første aspekt, har hver stiver et skråstilt parti i nærheten av havnivået for kontakt med isflak. According to a third aspect of the invention, in addition to the first aspect, each strut has an inclined portion near sea level for contact with ice floes.

I henhold til et fjerde aspekt av oppfinnelsen, i til-legg til det annet aspekt/har hver stiver et skråstilt parti nær havnivået for kontakt med isflak. According to a fourth aspect of the invention, in addition to the second aspect, each strut has an inclined portion near sea level for contact with ice floes.

Ifølge et femte aspekt av den foreliggende oppfinnelse har hver stiver et skråstilt parti nær havnivået for kontakt med isflak. According to a fifth aspect of the present invention, each strut has an inclined portion near sea level for contact with ice floes.

Med arrangementet ifølge oppfinnelsen kan beskyttelsen som er anordnet rundt det marine stigrør,beskytte dette mot beskadigelse på grunn av slag og trykk fra isflak. With the arrangement according to the invention, the protection arranged around the marine riser can protect it against damage due to impact and pressure from ice floe.

Beskyttelsen har et gitterlignende, nedad utvidende nedre parti som tjener til å bøye avbrutte isstykker utover for således å hindre at avbrutte isbiter trenger inn i beskyttelsen . The protection has a lattice-like, downwardly expanding lower part which serves to bend broken pieces of ice outwards to thus prevent broken pieces of ice from penetrating into the protection.

Det skråstilte stiverparti leder isflakene i kontakt dermed slik at disse blir senket ned under vann og bøyd langs den skråstilte flate under trykk fra de etterfølgende isflak inntil isflakene brekkes i stykker. Trykket fra den flytende is mot offshorekonstruksjonen holdes på et minimum og offshore konstruksjonen kan i tilstrekkelig grad motstå kreftene ved bruk i isdekkede områder. The slanted strut part brings the ice floes into contact so that these are lowered under water and bent along the slanted surface under pressure from the subsequent ice floes until the ice floes break into pieces. The pressure from the floating ice against the offshore construction is kept to a minimum and the offshore construction can sufficiently withstand the forces when used in ice-covered areas.

Offshorekonstruksjonen utsettes også for mindre bølgepå-virkninger i sommerhalvåret ved regulering av vannmengden i vannballasttankene. The offshore construction is also exposed to minor wave effects in the summer months by regulating the amount of water in the water ballast tanks.

Stiverne kan være anordnet i ring rundt det marine stig-rør. Offshorekonstruksjonen kan være dreibar omkring en av stiverne for å redusere enhver uventet påvirkning som offshore konstruksjonen utsettes for avhengig av retningen av strømmen med is i området. The struts can be arranged in a ring around the marine riser pipe. The offshore structure can be pivoted around one of the struts to reduce any unexpected impact that the offshore structure is exposed to depending on the direction of the flow of ice in the area.

De ovenfor nevnte og andre mål, trekk og fordeler ved den foreliggende oppfinnelse vil fremgå tydelig av den føl-gende beskrivelse i sammenheng med tegningene hvor foretrukne utførelser av den foreliggende oppfinnelse er vist eksempel-viscig^fTgur 1 viser et skjematisk sideriss av_en—t>ff shore"-' |Snstruks/on med en marin stigrørbeskyttelse for bruk\i f ar A '/ann med/is, i henhold til den første utførelse av den\ foreliggende oppfinnelse, figur 2 viser et tverrsnitt langs\ A- tA på rigAir 1, figur 3 viser et perspektivriss av en marin Wtig-rørsVeskyttelse i innretningen vist på figur 1, figur 4 Aiser et s/lcleriss av en marin stigrørsbeskyttelse ifølge en andre utfyørelse av den foreliggende oppfinnelse, figur 5 viser et\ The above-mentioned and other aims, features and advantages of the present invention will appear clearly from the following description in conjunction with the drawings where preferred embodiments of the present invention are shown as an example - Figure 1 shows a schematic side view of a ff shore"-' |Snstruk/on with a marine riser protection for use\in f ar A '/ann with//ice, according to the first embodiment of the\ present invention, figure 2 shows a cross-section along\ A- tA of the rigAir 1, figure 3 shows a perspective view of a marine Wtig pipe protection in the device shown in figure 1, figure 4 is a side view of a marine riser protection according to a second embodiment of the present invention, figure 5 shows a

si/deriss. av en marin stigrørsbeskyttelse i henhold^ti.1 on røfcsd-j^ uLIørels-e av den foreliggende oppfinnelse], figur viser say/deris. of a marine riser protection according to ^ti.1 on røfcsd-j^ uLIørels-e of the present invention], figure shows

skjematisk et sideriss av en offshorekonstruksjon med en marin stigrørsbeskyttelse i henhold til en fjerde u tførels e av den / ^ foreliggende oppfinnelse,'figur ^ viser et sideriss av en marin stigrørsbeskyttelse i innretningen vist på figur 6, figur viser et sideriss av forholdet mellom den marine stigrørs-beskyttelse på figur 6 og ulike havnivåer, figur 9 viser et sideriss au en offshorekonstruksjon i henhold til en femte unførelse av den foreliggende oppfinnelse, figur 10 viser et grunnriss/av offshorekonstruksjonen på figur 9, figur 11 og 11 viser horasontale tverrsnitt av offshorekonstruksjonen på schematically a side view of an offshore construction with a marine riser protection according to a fourth embodiment of the / ^ present invention, figure ^ shows a side view of a marine riser protection in the device shown in figure 6, figure shows a side view of the relationship between the marine riser protection on figure 6 and different sea levels, figure 9 shows a side view of an offshore construction according to a fifth embodiment of the present invention, figure 10 shows a ground plan of the offshore construction on figure 9, figures 11 and 11 show horizontal cross-sections of the offshore construction on

figur 9 for å illustrere hvorledes offshorekonstruksjonen bryter stykker isflak, figur 13, 14 og 15 viser sideriss av offshorekonstruksjonen ifølge en sjette, syvende og åttende utføreAse av den foreliggende oppfinnelse, figur 16 viser et grunnriss av offshorekonstruksjonen på figur 15, figur 17 figure 9 to illustrate how the offshore construction breaks pieces of ice floe, figures 13, 14 and 15 show side views of the offshore construction according to a sixth, seventh and eighth embodiment of the present invention, figure 16 shows a ground plan of the offshore construction in figure 15, figure 17

viser et\sideriss, delvis i tverrsnitt, av en offshorekonstruksjon/ i henhold til en niende utførelse av den foreliggende oppfinnelse, jrigur 18 viser et grunnriss av offshorekonstruksjonen/ på figur 17, figur 19 viser et grunnriss av offshorekonstruksjonen på figur 17 for å illustrere hvorledes offshorekonstruksjonen bryter istykker isflak, og figur 20 viser et sideriss, delvis i tverrsnitt, av en offshorekonstruksjon ^ifølge priHpgdp utføre lse av den foreliggende oppfinnelse. ^—. ■ ■ ■ - — Offshorekonstruksjonen 10 y<->i-st^på. f-igur 1, i henhold til shows a side view, partly in cross-section, of an offshore construction/ according to a ninth embodiment of the present invention, jrigure 18 shows a ground plan of the offshore construction/ in Figure 17, Figure 19 shows a ground plan of the offshore construction in Figure 17 to illustrate how the offshore structure breaks pieces of ice floe, and Figure 20 shows a side view, partly in cross-section, of an offshore structure according to the implementation of the present invention. ^—. ■ ■ ■ - — The offshore construction 10 y<->i-st^on. f-igur 1, according to

eri første utførelse av den foreliggende oppfinnelse, er en delvis nedsenkbare oljeboringsrigg omfattende en plattform 1 som\unders/cøttes av fire stivere eller ben 3 (figur 2.) på et nedre undervannsskrog 2 nedsenket i havet. Et marint stig- In the first embodiment of the present invention, a partially submersible oil drilling rig comprises a platform 1 which is supported by four struts or legs 3 (figure 2.) on a lower underwater hull 2 submerged in the sea. A marine path

rør /strekker seg fra plattformen 1 ned til havbunnen og sr formindet med en dertil hørende anordning på havbunnen. DffshoreJconstruksjonen 10 er forankert i stilling ved hjelp pipe /extends from platform 1 down to the seabed and is reduced with a corresponding device on the seabed. The DffshoreJconstruction 10 is anchored in position by means of

iv forankringsliner eller wirer 23 med ankre 22 festet til deres fjerne ender. iv anchor lines or wires 23 with anchors 22 attached to their distal ends.

I henhold til den foreliggende oppfinnelse er en rørfor-netf beskyttelse 6 med sylindrisk form s-em-viat-på figur—3-, enordnet undeA en rørformet føring 5 montert til undersiden c.v plattformen og til det marine stigrør 4. Den rørformede heskyttelse 6 strekker seg rundt det marine stigrør 4 i nær-heté-R^ av havrurV^ret^L og er fjernbart festet ved hjelp av fire f Eja1c~rundt offshorekonstruksjonen. Den marine stigrørbeskyt-telse kan fjernes eller løftes opp fra havnivået slik at offshorekonstruksjonen utsettes for reduserte bølgekrefter når bSigene er store og offshorekonstruksjonen benyttes i åpent farvann eller/under perioder med isflak. According to the present invention, a pipe protection 6 with a cylindrical shape as shown in figure 3 is arranged below a tubular guide 5 mounted to the underside of the platform and to the marine riser 4. The tubular protection 6 extends around the marine riser 4 in the near-heté-R^ of havrurV^ret^L and is removably fixed by means of four f Eja1c~around the offshore structure. The marine riser protection can be removed or raised from sea level so that the offshore construction is exposed to reduced wave forces when the bSigene is large and the offshore construction is used in open waters or/during periods of ice floe.

ben rørformede beskyttelse 6 som fjernbart er montert for bsskytVtelse/av det marine stigrør 4 som strekker seg fra plattformen \l til havbunnen, er best egnet for å gi beskyttelse mot isflak med relativt liten tykkelse. Når isflakene blir tyk-kere, måyden rørformede beskyttelse 6 være større og ha en meir robust oppbygning. leg tubular protection 6 which is removably mounted for the protection of the marine riser 4 extending from the platform 1 to the seabed is best suited to provide protection against ice floe of relatively small thickness. When the ice flakes become thicker, the tubular protection 6 must be larger and have a more robust structure.

Jo/større den rørformede beskyttelse 6 er, jo større bøl-gekrefter utsettes den for. The larger the tubular protection 6 is, the greater the wave forces it is exposed to.

henhold til en fjerde utførelse er den ovenfor nevte vanskeligheta eliminert av en marin stigrørbeskyttelse som er op<p>b<y>gget av\en marin stigrørbeskyttelse som rager ned i vannet/fra undersiden av en plattform og omgir et marint stigrør og par et konisk parti for kontakt med isflakene og et nedre parti utformet som en gitterformet avsmalnende kon som ut-vi^ier--&e^---nedaveV. Figur/^-^) viser en marin stigrørbeskyttelse i henhold til ^en gjorde utførelse av den foreliggende oppfinnelse. Den marine stigrørbeskyttelse vist på figur 6-8 er konstruert for j ^ å redusere bølgekreftene som treffer den marine stigrørbeskyt-telse. En offshorekonstruksjon 20 som er vist på figur 6 er en delvis nedsenkbar oljeboringsrigg omfattende en plattform 11 som understøttes av stivere eller ben 13 på et nedre undervannsskrog 12 og et marint stigrør 14 som strekker seg ned fra plattformen 11 til havbunnen 21. En marin stigrørbeskyt-telse 16 er montert på undersiden av plattformen 11 og rager ned i vannet W idet den omgir det marine stigrør 14. Figur ^_ viser bedre at den marine stigrørsbeskyttelse 16 inkluderer et øvre parti 16A for kontakt med isflak 9, og som har form av en dobbelt kon med en diameter som progressivt blir mindre i retning nedover. Den marine stigrørbeskyttelse 16 har også et nedre parti 16B som er utformet som en gitterlignende kon som utvides nedover. Isflak 9 som bringes i kontakt med det øvre parti 16A ledes av det øvre parti 16A nedover til anlegg mot det nedre parti 16B som deretter fører isflakene 9 utad og bort fra den marine stigrørbeskyttelse 16. På denne måte tjener det nedre parti 16A til å bøye isflakene 9 bort fra den marine stigrørbeskyttelse 16. Med dette arran-gement tillates nesten ingen isflak å trenge inn i den marine stigrørbeskyttelse 16. according to a fourth embodiment, the above-mentioned difficulty is eliminated by a marine riser protection which is surmounted by a marine riser protection projecting into the water/from the underside of a platform and surrounding a marine riser and a pair of conical part for contact with the ice floes and a lower part designed as a grid-shaped tapering cone that out-vi^ier--&e^---nedaveV. Figure /^-^) shows a marine riser protection according to an embodiment of the present invention. The marine riser protection shown in figure 6-8 is designed to reduce the wave forces that strike the marine riser protection. An offshore structure 20 shown in Figure 6 is a partially submersible oil drilling rig comprising a platform 11 which is supported by struts or legs 13 on a lower underwater hull 12 and a marine riser 14 which extends down from the platform 11 to the seabed 21. A marine riser protector- telse 16 is mounted on the underside of the platform 11 and protrudes into the water W as it surrounds the marine riser 14. Figure ^_ shows better that the marine riser protection 16 includes an upper part 16A for contact with ice floe 9, and which has the shape of a double cone with a diameter that progressively decreases in the downward direction. The marine riser guard 16 also has a lower portion 16B which is formed as a lattice-like cone which expands downward. Flakes 9 which are brought into contact with the upper part 16A are guided by the upper part 16A downwards to abut against the lower part 16B which then guides the flakies 9 outwards and away from the marine riser protection 16. In this way the lower part 16A serves to bend the ice flakes 9 away from the marine riser protection 16. With this arrangement, almost no ice flakes are allowed to penetrate the marine riser protection 16.

Det er fordelaktig at vinkelen @ som er dannet mellom det horisontale plan og den perifere plate av det koniske nedre parti 16B, har en størrelsesorden i området30i G<>>i 65°. It is advantageous that the angle @ formed between the horizontal plane and the peripheral plate of the conical lower part 16B has an order of magnitude in the range 30i G<>>i 65°.

Offshorekonstruksjonen 20 med en oljeboringsrigg på denne, beskrives på grunnlag av de ulike havnivå som vist på figur-. I sesongen eller i områder hvor det foreligger isflak på havet, styres offshorekonstruksjonen 20 slik at havnivået holdes ved Hl. Når der ikke foreligger isflak eller i områder hvor der ikke flyter isflak på havet, holdes offshorekonstruksjonen 20 ved havnivået H2. På dette tidspunkt er den marine stigrør-beskyttelse 16 plassert over havnivået H2 med det resultat at det gitterlignende nedre parti 16B er mindre utsatt for bølge-påvirkninger når bølgene har en høyde som vist med V på figur The offshore structure 20 with an oil drilling rig on it is described on the basis of the different sea levels as shown in figure-. During the season or in areas where there are ice floes on the sea, the offshore structure 20 is controlled so that the sea level is kept at Hl. When there are no ice floes or in areas where no ice floes float on the sea, the offshore construction 20 is held at sea level H2. At this time, the marine riser protection 16 is placed above the sea level H2 with the result that the lattice-like lower part 16B is less exposed to wave influences when the waves have a height as shown by V in figure

Med den marine stigrørsbeskyttelse ifølge den foreliggende oppfinnelse vil ingen isflak treffe det marine stigrør 14 og således kan ethvert konvensjonelt enkeltstigrør benyttes ved offshorekonstruksjoner. Det gitterlignende nedre parti 16B kan avlede isflak 9 bort fra beskyttelsen 16 slik at det i det vesentlige ikke vil være noen isflak som finner deres vei inn i beskyttelsen 16. Den marine stigrørbeskyttelse ifølge oppfinnelsen er således fordelaktig ved at den kan redusere bølgekrefter som virker mot beskyttelsen. With the marine riser protection according to the present invention, no ice flakes will hit the marine riser 14 and thus any conventional single riser can be used in offshore constructions. The lattice-like lower part 16B can deflect ice flakes 9 away from the protection 16 so that there will be essentially no ice flakes finding their way into the protection 16. The marine riser protection according to the invention is thus advantageous in that it can reduce wave forces acting against the protection.

I henhold til en femte utførelse av den foreliggende DppfinneLse som vist på figur 9 og 10, omfatter en offshore-xorrstruksjon 30 generelt et ringformet nedre undervannsskrog 36, ^l^re stivere eller ben 35 montert på og som rager oppad fra dett nedre undervannsskrog 36 og en skiveformet plattform 54 SyOm Vinderstøttes :er/t sen\ralt på plattformen 34 og understøtter et marint syigrør 32\som strekker seg ned fra offshorekonstruksjonen 30 til havbunnen 40. According to a fifth embodiment of the present invention as shown in Figures 9 and 10, an offshore structure 30 generally comprises an annular lower underwater hull 36, lower struts or legs 35 mounted on and projecting upwardly from the lower underwater hull 36 and a disc-shaped platform 54 SyOm Vinderstøtte :er/t sen\ral on the platform 34 and supports a marine sewing pipe 32\which extends down from the offshore structure 30 to the seabed 40.

Claims

1. Offshore oil drilling structure, characterized in that it comprises (a) an underwater hull, (b) several struts mounted on the underwater hull, (c) an above-water platform supported on the struts above (d) several anchor lines extending from the platform, (e) a marine riser extending from the platform to the seabed (f) a tubular guard fixedly mounted to the platform below it and surrounding the marine riser in the area at the water surface, and (g) wherein the guard further has a lattice-shaped conical portion which expands downward for contact with broken pieces of ice underwater.

2. Construction according to claim 1, characterized in that the protection has a downwardly tapering conical part near the water surface for contact with ice floes.

3. Construction according to claims 1-2, characterized in that the underwater hull and/or each strut has an internal ballast tank.