NO834291L - Anordning ved halmtransportoer i skurtresker. - Google Patents

Abstract

I. Anordning ved halmtransportør i skurtresker, omfattende en. transportr for transport av halm fra et skjæreapparat (2) og bakover, eventuelt på skrå oppover, idet en treskesylinder (4). befinner seg høyere enn utløpsenden til transportøren, og idet det er anordnet midler for å føre halmen opp til treskesylinderen. Midlene omfatter i det minste to samvirkende rotorer (12,. 13) som hver er utstyrt med børster (11, 24), hvilket gir en effektiv transport av halmen. Dessuten er børstene lite ømfintlige for sten som følger med halmen. Børstene kan være

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning ved halmtransportør

i skurtresker, omfattende en transportør for transport av halm fra et skjæreapparat og bakover, eventuelt på skrå oppover, idet en treskesylinder befinner seg høyere enn utløpsenden til transportøren, og idet det er anordnet midler for å føre halmen opp til treskesylinderen.

Det er kjent å benytte endeløse transportbånd for å bringe halmen fra skjæreapparatet til en skurtresker i retning mot, eventuelt helt frem til, en tresketrommel. Det benyttes som regel transportbånd med tverrgående ribber, idet halmen drives av ribbene på det undre, rette parti av båndet, ved at et brett er anordnet i en viss avstand under dette parti av båndet, for understøttelse av halmen mens den føres med av båndet.

Det er også kjent å benytte et transportbånd som transporterer halmen liggende på sin overside.

Et problem er imidlertid å oppnå en effektiv transport av halmen videre til en treskesylinder som er montert noe høyere enn transportbåndets utløpsende.

Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å komme frem til

en løsning av dette problem.

Et annet formål er å komme frem til en løsning der elementene

er lite ømfintlige overfor sten som følger med halmen inn i skurtreskeren.

I henhold til oppfinnelsen er dette oppnådd med en anordning

som angitt i det etterfølgende patentkrav 1.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere, ved hjelp

av et utførelseseksempel vist på den vedføyde tegning.

På tegningen er hovedsakelig bare vist de deler av en skurtresker som har tilknytning til oppfinnelsen. Figuren viser således den fremre ende av en skurtresker, utstyrt med en utførelsesform av en anordning i henhold til oppfinnelsen. Figuren viser skjematisk en del av en skurtresker, idet det over et transportbånd 1 er anordnet en hjelpetransportør 3 i form

av en rotor 5, utstyrt med børster 11 for å bringe halmen fra et skjæreapparat 2 og bakover til en treskeanordning. Rotoren 5 er med sin aksel 18 lagret i en sliss 19, som er parallell med transporbåndet 1. Den annen ende av akselen 18 er lagret i en tilsvarene sliss. Rotoren 5 drives av et endeløst drivbånd eller -kjede 10, som løper om to ruller 12 og 20 som er stasjonært lagret, idet den ene av disse ruller er tilkoblet en (ikke vist) drivmekanisme. I eksemplet er dessuten også rullen 12 utstyrt med børster 11. Drivbåndet eller -kjedet befinner seg enten ved enden.av rullene 12 og 20 samt rotoren

5, eller har liten bredde, slik at det ikke hindrer halmen i å falle ned mot transportbåndet 1 etter å ha blitt kappet av skjæreapparatet 2. I eksemplet er transportbåndet 1 utstyrt med tverrgående ribber 21 Det er dessuten vist en tresketrommel 4, et gitter 17, et konkavt element 16, samt en trommel 22 og et annet gitter 23, hvilkecer konvensjonelle elementer uten særskilt tilknytning til oppfinnelsen.

Over rullen 12 er montert en rotor 13 utstyrt med børster 24. Rotoren 13 har til oppgave å bringe halmen opp til treskesylinderen 4, i samvirke med rullen 12.

Det vil forstås at rullen 5 kan flyttes langs transportbåndet

1, i avhengighet av halmlengden, slik at rullens plassering kan justeres til den optimale i forhold til halmlengden med hensyn til effektiv transport mot treskesylinderen 4. Dersom det benyttes et drivkjede 10 som samvirker med et (ikke vist) tannhjul på rotoren 5, på begge sider av denne, kan flytting av rotoren 5 bare skje etter at inngrepet med kjedet 10 er utløst i det minste på en side av rotoren 5, f.eks. ved slak-king av kjedet (f.eks. ved en liten forskyvning av rullen 20 eller rullen 12. Dersom rotoren 5 bare har inngrep med kjedet 10 på en side, kan flytting av rotoren 5 også skje under drift.

Således kan akselen 18 til rotoren 5 være tilkoblet f.eks. hydrauliskersylindre..for parallellforskyvning, evt. betjent fra skurtreskerens førerplass. Det er imidlertid ikke særlig påkrevet at flytting av rotoren 5 skal kunne skje uten manuelt arbeid, idet det vanligsvis ikke er behov for stadige justering-er under bruk. Akselen 18 kan derfor gjerne være lagret slik at den må løsnes manuelt og forskyves manuelt, for deretter å fastspennes manuelt på ønsket sted.

Rullen 12 vil således tilføres halmen ved hjelp av transportbåndet 1 og rotoren 5, og i samvirke med en plate driver rullen 12, ved hjelp av børstene 11, halmen opp til rotoren 13. Rullen 12 og rotoren 13 samvirker deretter til å drive halmen videre til treskesylinderen 4, hvilket skjer meget effektivt på grunn av børstene 11 og 24. En annen fordel med børstene er at de er lite ømfintlige for sten i halmen.

Det er ingen forutsetning av rotoren 13 samvirker med en rulle 12 som utgjør et element i en hjelpetransportør 3. Således kan rotoren 5 og drivanordningen for denne utelates, idet disse elementer bare er vist og beskrevet som fordelaktige i kombinasjon med den foreliggende oppfinnelse. Det er heller ingen forutsetning at det benyttes et transportbånd for å bringe halmen bakover fra skjæreapparatet, idet oppfinnelsen er uav-hengig av hvordan halmen bringes bakover til rullen 12.

Børstene kan f.eks. være av plast, og polyamid er et velegnet materiale. Antall børster på hver rulle eller rotor er ikke kritisk, idet det kan være større eller mindre enn.fire, slik som vist.

Oppfinnelsen omfatter også et større antall enn to samvirkende rotorer.

Det forutsettes at minst en rotor eller rulle drives i rotasjon, men det er mulig å drive en eller flere andre ruller eller ro«-torer ved hjelp av bare en drevet rulle eller rotor, idet børs- tene kan gripe delvis inn i hverandre. For å oppnå, om ønskelig, at børstene på en rotor eller rulle beveges på en bestemt måte i forhold til en annen, samvirkende rotor eller rulle, kan disse drives synkronisert, f.eks. ved hjelp av et felles drivbånd eller -kjede. Samtlige rotorer eller ruller kan også drives av et felles drivbånd eller -kjede.

For å bringe halmen opp til den øvre rotor 13 samvirker den nedre rotor 12 med en plate 25, som eventuelt kan være buet konsentrisk med rotoren.

Det er mulig å anordne flere par av samvirkende rotorer., eller ruller, men vanligvis vil ett par være tilstrekkelig, dersom treskesylinderen 4 ikke befinner seg særdeler høyt.

Når anordningen i henhold til oppfinnelsen anvendes i kombinasjon med et transportørbånd, eventuelt også utstyrt med en hjelpetransportør, rager fortrinnsvis roterene eller rullene

i hele bredden av transportørbåndet.

Claims (5)

1. Anordning ved hålmtransportør i skurtresker, omfattende en transportør for transport av halm fra et skjæreapparat (2) og bakover, eventuelt på skrå oppover, idet en treskesylinder (4) befinner seg høyere enn utløpsenden til transportøren, og idet det er anordnet midler for å føre halmen opp til treskesylinderen, karakterisert ved at midlene omfatter i det minste to samvirkende rotorer (12, 13) som hver er utstyrt med børster (11, 24).

2. Anordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at børstene er av plast, f.eks. polyamid.

3. Anordning som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved at rotorene (12, 13) er slik plassert at børstenes ender, beveges i baner som hovedsakelig tangerer hverandre, evt. krysser hverandre.

4. Anordning som angitt i krav 1 - 3, karakterisert ved at den underste rotor (12) også utgjør rotor i en hjelpetiransportør (3) som er anordnet over et transportbånd (1) for å bringe halmen bakover fra skjæreapparatet (2).

5. Anordning som angitt i krav 1-4, karakterisert ved at i det minste en av rotorene (12) samvirker med en plate (25), for å bringe halmen opp til den neste rotor (13).