NO812430L - Anordning ved roerledning. - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører rørledninger av plastmateriale, særlig rørledninger av det slag som blir benyttet i vann- og oppvarmingssystemer.

Særlig velegnete plastmaterialer for rørledninger i slike vannsystemer er fornettede polyalkenmaterialer. Typiske eksempler på slike fornettede polyalkenmaterialer er omtalt i britisk patentskrift 1.158.011. Disse.materialene er lette å fremstille i rør- eller rørlednings form, slik som beskrevet i patentskriftet. Selv om disse materialer oppviser fremragende egenskaper ved anvendelse i oppvarmings- og liknende systemer, har en ikke desto mindre kunnet konstatere at oksygendiffusjonsgraden gjennom materialet synes å ligge temmelig høyt, idet en stigning av temperaturen medfører en betydeligøkning av oksygendiffusjonsgraden gjennom rørledninger av fornettet eller annet plastmateriale .

Etter en viss tid vil dette resultere i en høy oksygenion-konsentrasjon i vannet eller fluidet som sirkulerer i systemet. Dette medfører på sin side en tiltagende korrosjon på metall-deler innenfor selve systemet. Korrosjonsdannelsen kan motvirkes på flere måter, nemlig: 1. Ved å belegge- de utsatte metallflater, som er i kontakt med det sirkulerende fluidet, med et materialsjikt som ikke er utsatt for korrosjon. 2. Ved å tilsette en inhibitor til sentralvarmesysternet, eller ved en kombinasjon av disse to tiltak.

Tilsetning av en inhibitor i den hensikt å minske oksygenionkonsentrasjonen i selve fluidet, for derved å redusere graden av korrosjon forårsaket av oksygenioner, er et velkjent tiltak med utstrakt anvendelse. Typiske inhibitorer er basert på hyd-t. razin. Uheldigvis er slike systemer problematiske å kontrollere, etter som vannet innenfor systemet må fornyes fra tid til annen for vedlikeholds- og andre formål, og. ved fjerningen er det umulig å konstatere med sikkerhet om det har skjedd en ytterligere tilførsel av inhibitor.

Når det så gjelder belegging av de utsatte metallflåtene, består innvendingen i at belegging av slike flater er en kostbar prosess, som bidrar til å øke totalomkostningene i vesentlig grad. Selv om en slik belegging synes å kunne motvirke korrosjon over et bestemt tidsrom, har det ved ettersyn erfaringsmessig ofte vist seg at en del av slike belegg svikter med det resultat at korrosjon til slutt tar til å virke. Korrosjonen innenfor systemet medfører dannelse av oksyder i betydelig omfang, idet oksydene bringes til å sirkulere sammen med fluidet, for til sist å forårsake tilstopping og funksjonssvikt innenfor systemet.

Det synes derfor klart at det foreligger et behov for optimal reduksjon av oksygendiffusjonen gjennom rørveggene i de plastrørledninger som for tiden blir benyttet i vannsystemer og særlig i oppvarmingssystemer.

Det har i forbindelse med fornettede polyalkenmaterialer vært forsøkt å blande inn tilsetningsmidler og herunder rette den største oppmerksomhet mot så vel materialets som formet-ningens ensartethet, i den hensikt å redusere oksygeniondiffu-sjonen gjennom rørveggen i så stor utstrekning som mulig. Selv om gjennomtrengelighets- eller diffusjonsgraden for oksygenioner gjennom materialet kan minskes noe på denne måten, er det imidlertid ikke mulig å oppnå en så stor reduksjon at en unngår de skadelige virkninger fra oksygenionenes tilstedeværelse og opp-bygging i det sirkulerende fluidet, og oksygenionkonsentrasjonen vil til slutt stige til et slikt nivå at korrosjonen settes i gang.

Det har tidligere vært foreslått å redusere eller praktisk talt eliminere oksygendiffusjon ved hjelp av et lag metallfolie, som dekket rørets utside fullstendig, hvoretter folien ble bundet sammen med røroverflaten.

På denne måten kan det oppnås en fremragende oksygen-barriere, men bare under den forutsetning at foliens kontinuitet er opprettholdt over det hele. Dette har tidligere vært foreslått og det har også vært forsøkt i en rekke tilfeller. Ulempen består imidlertid i at det i et oppvarmingssystem vil foregå innbyrdes avvikende utvidelser og sammentrekninger mellom foliesjiktet på den ene side og plastmaterialet på den annen. Resul- tåtet av denne differensialutvidelse og -sammentrekning blir at foliesjiktet i tidens løp sprekker og slår revner, hvorved oksygen får direkte adkomst til plastrørets overflate, slik at det igjen oppstår oksygendiffus jon.

Ifølge oppfinnelsen er det skaffet til veie en rørledning omfattende et rør av plastmateriale og et sperresjikt for dette ogkarakterisert vedat sperresjiktet er bundet sammen med plastmaterialet ved intervaller med innbyrdes mellomrom i lengderetningen langs røret. Oppfinnelsen omfatter også en fremgangsmåte til fremstilling av en rørledning .ifølge oppfinnelsen, og denne fremgangsmåten utmerker seg ved at den omfatter fremmating av røret av plastmateriale og sperresjiktet ved siden av hverandre, forming av sperresjiktet rundt røret og forsegling av overlappende kanter av sperresjiktet til hverandre for å omslutte røret, samt binding av sperresjiktet til røret ved intervaller med innbyrdes mellomrom langs røret gjennom varme-

og trykkpåvirkning.

Oppfinnelsen omfatter dessuten et apparat for gjennomføring av fremgangsmåten ifølge oppfinnelsen, idet apparatet utmerker seg ved at det omfatter organ for fremmating av et rør av plastmateriale og et sperresjikt ved siden av hverandre, organ for forming av sperresjiktet rundt røret, organ for forsegling av overlappende sperresjiktkanter til hverandre for å omslutte røret, og organ for binding av sperresjiktet til røret ved intervaller med innbyrdes mellomrom langs røret gjennom varme-

og trykkpåvirkning.

Sperresjiktet er fortrinnsvis betydelig motstandsdyktig overfor oksygeniondiffus jon og kan ha form av en metallfolie, f.eks. en aluminiums- eller kobberfolie. Hver av bindingene,

som ligger i avstand fra hverandre, er fortrinnsvis en periferisk binding, idet anordningen er slik at differensialutvidelser og -sammentrekninger mellom plastmaterialet i røret og'sperresjiktets materiale finner sted mellom bindingene.Mellomrommene mellom nærliggende bindinger langs en rørlengde tillater begrenset _ differensialbevegelse mellom sperresjiktet på den ene side og plastmaterialet i rørveggen på den annenuten at det finner sted noen merkbar spenning, slik tilfellet er når hele innerflaten på eksempelvis et foliesjikt er bundet sammen med plast-rørets ytterflate.

Hver periferisk binding ligger fortrinnsvis i et tverr-plan i forhold til rørets lengdeakse og står hensiktsmessig perpendikulært på rørets lengdeakse. De periferiske bindingene kan imidlertid være anordnet i plan som ikke står vinkelrett på røret, uten at dette har noen merkbar skadelig virkning. Sperresjiktets lengdekanter kan være brettet rundt røret og forseglet, idet bindingen med mellomrom utføres samtidig eller senere, slik at det avgrenses et større antall ringformete hulrom mellom foliens innerflate, rørets ytterflate og selve bindingene. Mellomrommene mellom bindingene er ikke noen kritisk faktor, forutsatt at kontinuiteten av folien/røret opprettholdes. Av-standen mellom bindingene er en funksjon av selve rørets tykkelse. Ved en typisk utførelsesform med et plastrør, som har en innvendig boring på 20 mm, kan mellomrommene mellom bindingene ligge innenfor et område på 20 mm, fortrinnsvis mellom 10 og 25 mm. Selve bindingen kan frembringes på en rekke for-skjellige måter. Folien kan belegges på sin indre flate med et sjikt polyetylen eller polypropylen eller med et lag såkalt "vamn-smelte" ("hot melt" som fremstilles av Ciba Greigy ellér . Henkel Chemical Company). Foliens ytterflate kan også belegges med polyester, for å beskytte utsiden. Folien blir deretter anbrakt utenpå røret slik at dens lengdekanter overlapper hverandre, idet de overlappende kantene utsettes for varme- og trykkpåvirkning, slik at klebemiddelsjikt på disse iverksetter forsegling av den ene kanten til den annen, i den hensikt å

danne en langsgående skjøt. Etter dannelsen av skjøten omslutter folien røret fullstendig. Deretter tilføres det varme og trykk ved intervaller med mellomrom langs røret, i den hensikt å opprette periferisk binding mellom sperresjiktet og selve røret.

Et foliesjikt av aluminium på.mer enn 15 mikron, fortrinnsvis

20 mikron, er å foretrekke, og når det kreves en viss forsterk-ning av røret, kan det benyttes et sjikt på opp til 0,1 mm.

Som et alternativ til et kontinuerlig sjikt av klebbart bindemiddel kan det trykkes et mønster av bindemateriale på sperresjiktets innerflate, slik at bindingen bare skjer i overensstemmelse med mønsteret.

Bindematerialer kan også innbefatte polyetylen eller polypropylen sammen med en effektiv mengde på typisk 6-10 vekt% av en umettet etylen-karboksylsyre, f.eks. akryl- eller metakrylsyre. En nyttig bivirkning av dette trekk er at anvendelsen av et slikt klebemiddel vil muliggjøre en slik overlapping av folien at det kan benyttes en folie-mot-folie-skjøt, hvor et ytre foliesjikt ligger over et indre foliesjikt, uten å måtte iverksette en binding mellom foliens indre lag og selve rørveggen.

Ifølge en ytterligere utførelsesform av oppfinnelsen kan foliesjiktet være påført løst, slik at det danner seg betydelige luftlommer mellom foliesjiktet på den ene' siden og røroverflaten på den annen, i den hensikt å avgrense et hulrom mellom hvert par av periferiske bindinger. En slik virkning kan oppnås ved å forme en kald folie rundt rørflaten umiddelbart etter rørets ekstrudering mens røret fremdeles har en forhøyet temperatur, hvoretter røret får anledning til å krympe. Derved danner det seg lommer mellom nærliggende bindinger, som forbinder sperresjiktet med rørets ytterflate. Størrelsen på hver lomme kan kontrolleres ved hjelp av mellomliggende korte aksiale bindinger mellom nærliggende omkretsbindinger. Dette medfører den fordel at det kan oppnås en liten isolasjonseffekt mellom røret og foliesj iktet.

En fordel med oppfinnelsen "består i at den anvendte binding mellom sperresjiktet og selve røret kan være av en aldrings-bar type, slik at bindingen mellom lommene på slutten av sin effektive levetid er blitt tilstrekkelig dekomponert til at røret kan trekkes ut av sperresjiktkappen, hvoretter et nytt rør kan settes inn i ledningen som på dette tidspunkt avgrenses av nevnte sperresjiktkappe.

Ved apparatet ifølge oppfinnelsen kan bindingsorganene være innrettet til å utføre en frem- og tilbakegående bevegelse samt være forspent mot en utgangsstilling, idet bindingsorganene, når røret utsettes for varme- og trykkpåvirkning, er forbundet med røret for fremmating sammen med dette i tilstrekkelig tid til å kunne gjennomføre bindingen av sperresjiktet til selve røret, mens bindingsorganene, etter frigjøring, vender tilbake til utgangsstillingen, hvoretter samme syklus gjentas. Røret kan på denne måten underkastes en fysisk binding ved intervaller med innbyrdes mellomrom langs sin lengde. Bindingsorganene kan omfatte et par klemhoder, som begge er profilert langs overflaten for tilpasning til og kontakt med røret. I klemstillingen be-stemmer således klemhodene sammen et større antall periferiske trykkpunkter rundt røret, slik at det langs klemhodenes lengde-utstrekning frembringes et større antall bindingspunkter med mellomliggende felter uten binding.

Tilbakeføringen av klemhodene til deres utgangsstilling resulterer i at en del av røret fremmates uten at binding finner sted, hvoretter operasjonen gjentas. Rør, som er underkastet en slik bindingsprosess, tillater at begrenset relativ bevegelse mellom folie og røroverflate opptar différensialekspansjon mellom røret og folien. Fremmatingsorgan for fremføring av røret og sperresjiktet ved siden av hverandre kan omfatte styreorgan for avgrensning av en bane for langsgående bevegelse av røret gjennom apparatet og tilførselsorgan for tilførselen av en langsgående strimmel av sperresjikt, som styres i stilling ved siden av røret, for bevegelse sammen med dette. Røret og.sperresjiktet kan deretter føres gjennom en formesko for å forme sperresjiktet rundt røret. En forseglingsform kan være anordnet for tilførsel av varme til de overlappende lengdekantene av et sperresjikt,

for å iverksette sammenbindingen av den ene lengdekanten til den andre. Ved den praktiske gjennomføring av oppfinnelsen er det å foretrekke at sperresjiktet inneholder et tynt belegg av et passende lim, som f.eks. polyetylen, polypropylen eller nevnte "varm-smelte" som fremstilles av Ciba Greigy eller av Henkel Chemical Company. Forseglingen kan iverksettes ved å anordne

en elektrisk opphetet sko i toppen av et styreelement, som er

.--innrette-t -ti-l-.Tå. hvi.Le„_o_venpAr_de_j2YejrJ^ap_p_ende__kantene av sperresjiktet, for å binde den ene kanten sammen* méd' den andre. Bin-- -

dingsorganene kan omfatte en vogn med et opprettstående ramme-verk, som bærer øvre og nedre formhoder.

Hvert formhode kan være utstyrt med elektriske, varmeelementer samt bevegelig anordnet i et vertikalt plan mellom en klemstilling, hvor hodene er ført sammen for å utøve klemtrykk på et rør, som er anbrakt mellom dem, og en åpen.stilling, hvor formhodene er ført fra hverandre. Hvert av formhodene kan

oppvise en profilert halvsylindrisk formflate, slik at når formhodene befinner seg i klemstillingen, avgrenser de halvsylindriske formflatene, som er utformet på hver form, sammen en sylinder med stort sett samme form som et rør., Hver flate er utformet med et større antall radialt innadrettede ribber med innbyrdes mellomrom i lengderetningen samt profilert med innerflaten, slik at hver ribbe er innrettet for kontakt med sperresjiktet, som er formet rundt et rør, når røret med omsluttende sperresjikt befinner seg i klemstillingen, og utøve trykk mot disse, rettet mot rørveggen under bindingsoperas jonen.. Bevegelsen av formhodet kan utføres

ved hjelp av en pneumatisk sylinder, som kan manøvreres ved mikrobrytere, som er anordnet ved ytterpunktene for vognens bevegelsesbane. Ved en typisk) operasjonssyklus vil således en første mikrobryter, når vognaggregatet vender tilbake til en utgangsstilling, bli påvirket for.tilførsel av luft til den pneumatiske sylinderen, i den hensikt å presse formhodene til en klemstilling, slik at innerflatene på de innadrettede ribbene bringes i kontakt med det folie-dekkete røret, og tjener til å klemme vognen mot-røret i og for seg. I denne stillingen er vognen låst for bevegelse sammen med røret, og. vognen fremmates sammen med røret inntil vognen og/eller dennes under-støttelse støter mot den annen mikrobryter, som avlaster det pneumatiske trykket som virker på sylinderen, for derved å frigjøre formhodene fra klemstillingen og følgelig vognen fra røret. Dette tillater fortsatt bevegelse av røret i retning fremover samt tilbakeføringsbevegelse av vognen og dens tilknyttede klemhode uavhengig av røret til utgangsstillingen.

Oppvarmingen av klemmens kjever kan utføres ved hjelp av olje eller elektrisk varme eller en kombinasjon av disse alterna-tiver. Ved en spesiell utførelsesform av oppfinnelsen kan selve rørets varme umiddelbart etter ekstrudering tjene til å sette i gang bindingsoperasjonen. Apparatet kan frembringe et større antall bindingsfelter med innbyrdes mellomrom i lengderetningen mellom folien og røret, hvor hvert bi"ndingsfelt omfatter flere periferiske bindinger, som strekker seg fullstendig rundt røret.

Det følgende er en beskrivelse som bare er knyttet til utførelseseksempler og under henvisning til tegningene, som illustrerer fremgangsmåter til gjennomføring av oppfinnelsen,

og hvor:

Fig. 1 viser et perspektivriss av en prototyp av apparatet i overensstemmelse med oppfinnelsen.. Fig. 2 viser et perspektivriss av klemanordningen og dens tilknyttede vogn med klemkjevene i den åpne stillingen. Fig. 3 viser en del av fig. 2, men med kjevene i den lukkete stillingen.

Fig. 4 viser detaljer ved kjevene ifølge fig, 2.

Fig. 5. viser forspenningsorgan for vognen.

Fig. 6 viser forseglingsorgan for foliens overlappende lengdekanter. Fig. 7 viser formeorgan for folien.

Apparatet omfatter et par rør-materuller 10, som er profilert for å oppta røret 11 og blir drevet ved hjelp av en kjede 12, som er koplet til en motoranordning (ikke vist). En rull aluminiumsfolie, som er forsynt med et belegg på minst én side av polyetylen og med tilstrekkelig bredde til å kunne brettes rundt røret 11, er opplagret på en rull ved den nedre del av apparatet. Aluminiumsfoliestrimmelen blir matet oppover samt'rundt en horisontalt anordnet rull i nærheten av rør-mate-rullene 10, hvorfra den mates fremover sammen med røret til et rør-formeorgan 13 (se fig. 7), som omfatter en profilert komponent med stort sett sylindrisk form. Formeorganet 13

tjener til å styre og bøye folien 14 rundt røret 11.

Ifølge fig. 6 blir røret med den løst ombrettede folie deretter matet til en sylindrisk styring 15, for å fullføre formingen av folien rundt røret, hvor foliens lengdekanter overlapper hverandre. Styringen 15 er forsynt med en skoanordning 16 med minst ett opphetet kontaktelement 17, som strekker seg gjennom hele skoen 16, slik elementets indre ende er i kontakt med foliens overlappende lengdkanter. Kontaktelementet 17.blir oppvarmet ved hjelp av olje og elektriske, varmeelementer 18,

for å tilføre varme samt utøve begrenset trykk på foliens langsgående skjøtparti og iverksette binding mellom kantene, slik at når røret forlater skoen 16, er de langsgående kantene på oversiden bundet sammen med hverandre.

Organ for varme- og trykkpåvirkning er illustrert i fig. 2 og omfatter et understell 19 med to par hjul 20, som vognen kjører på, og en opprettstående støttekonstruksjon 21 med en topplate 22 og en bunnplate 23, som sammen opplagrer en øvre kjeve eller bakke 24 og en nedre kjeve eller bakke 25 som inn-går i en klemanordning. Bakkene 24, 25 er innrettet til å utføre en frem- og tilbakegående bevegelse mellom en åpen stilling som vist i fig. 2 og en lukket stilling som vist i fig. 3. Klemanordningen blir manøvrert ved hjelp av en pneumatisk sylinder 26, som er innrettet til å utøve et klemtrykk på ca. 2 atmosfærer i sammenklemt stilling.

Hver av bakkene 24 , 25 er utformet'med en halvsirkulær, rør-opptakende forsenkning 27, som på overflaten er forsynt med et større antall radialt plasserte ribber 28, i det viste ut-førelseseksempel i et antall på seks, og plassert i avstand frå-den rør-opptakende forsenkning 27, regnet i lengderetningen. Hver ribbes innerflate er utformet for å bringes i kontakt med og klemme sammen den ytre, foliekledde rørflaten og å utøve trykk mot folien for å binde den sammen med plastmaterialet i selve røret for derved å opprette en binding mellom rørlegemet og folien. Denne binding fremgår tydelig av fig. 4, hvor den er illustrert ved deformasjonen i folieflaten.

Fig. 5 viser forspenningsorganene som omfatter en vekt 29, som ved hjelp av en streng 30 er forbundet med vognen, for å forspenne denne mot utgangsstillingen ifølge fig. 2. En mikrobryter 31 begrenser vognens foroverbevegelse, idet en ytterligere mikrobryter (ikke vist) tjener til å begrense vognens bakoverrettede bevegelse. Det er anordnet elektriske, varmeelementer for bakkene.

I drift tjener en motor til å drive rullene 10 og mate røret 11 frem gjennom nippet eller rullene mot formeorganet 13. På samme tid blir folien 14 matet forover med samme fremførings-hastighet som røret 11 og føres sammen med dette inn i formeorganet 13, hvor folien brettes delvis rundt røret som vist i fig. 7. Det delvis ombrettede, folie-dekte røret mates deretter gjennom en styring 15, som fullfører ombrettingen av folien med overlapping av dennes lengdekanter, idet skoen 16 og det opp-hetede kontaktelementet 17 gjennomfører den langsgående forseglingen av foliekantene mens røret med folien passerer gjennom elementene 15-17. Når vognunderstellet 19 befinner seg i sin bakre stilling, bevirker manøvrering av den bakre mikrobryteren (ikke vist) at bakkene 24, 25 presses mot hverandre under innvirkning fra lufttrykket i den pneumatiske sylinderen 26, for å klemme foliesjiktet sammen rundt røret mellom bakkene 24, 25. Denne klemvirkning medfører at vognen på understellet 19 og hjulene 20 føres fremover sammen med røret. Oppvarming av bakken 24 under trykkpåvirkning fra den pneumatiske sylinderen 26- tjener til å iverksette sammenbinding av folien og rørveggen, idet denne oppvarming og trykkpåvirkning fortsetter inntil, vognen utløser den forreste mikrobryteren 31, som tjener til å avlaste lufttrykket i den pneumatiske sylinderen 26, for derved å fri-gjøre bakkene 24, 25 fra røret. Samtidig' frigjøres vognen og dens hjulunderstell for tilbakeføring under innvirkning fra vekten 29, som over strengen 30 er forbundet med vognaggregatet, for å føre dette tilbake til utgangsstillingen. Så snart vognunderstellet"er kommet tilbake i utgangsstillingen; får det kontakt med den bakre mikrobryteren (ikke vist), som setter denne syklus igang igjen, for å frembringe en ytterligere binding mellom folien og røret.

Et 20 mm rør av fornettet polyetylen er forsynt med et sperresjikt av aluminiumfolie med en tykkelse på 25 mikron, som på innerflaten har et belegg av nevnte "varm-smelte" fra Henkel Chemical Company. Denne varm-smelte ble påført som et ensartet belegg med en tykkelse på stort sett 0,05 mm. Aluminiumstrimmelen ble dessuten belagt på ytterflaten med et sjikt polyester for dannelse av et utvendig beskyttelsesbelegg. Deretter ble folien anbrakt på røret av polyetylen under anvendelse av det foran beskrevne apparatet for dannelse av en langsgående hylse rundt rørets ytterflate med foliens varmsmelte-belagte flate nærmest rørflaten. Bakkenes 24, 25 temperatur var av størrelsesorden 100-120°C, og det ble benyttet en pneumatisk sylinder 26 for utøvelse av et klemtrykk på ca. 2 atmosfærer. Det således frem-stilte røret ble utsatt for kontinuerlig oppvarming og avkjøling i et lukket oppvarmingssystem. Oksygendiffusjonsnivået ved dif-fusjon gjennom røret var ikke målbart etter 1000 skiftninger mellom varmt og kaldt, og foliehylsen bibeholdt sin integritet rundt røret. Dessuten var det ikke tegn til sprekker i overflaten.

Eksempel

Et 20 mm rør av fornettet polyetylen ble forsynt med et sperresjikt av aluminiumsfolie. Den anvendte aluminiumsfolien hadde en tykkelse på 25 mikron og var på innerflaten påført et belegg av nevnte "varm-smelte" fra Ciba Geigy. Denne "varm-smelte" ble påført som et ensartet belegg med en tykkelse på stort sett 0,05 mm. Aluminiumstrimmelen var dessuten belagt på ytterflaten med et sjikt polyester for dannelse av et utvendig beskyttelsesbelegg. Folien ble deretter formet rundt røret av fornettet polyetylen for dannelse av en langsgående hylse rundt rørets ytterflate med den "varm-smelte"-belagte flate på folien vendt mot rørets ytterflate. En opphetet sko føres over foliens overlappende parti med en temperatur av størrelsesorden 100-120°C og ved et trykk på ca. 2 atmosfærer, idet anordningen er slik at det frembringes sammenbinding mellom de tilstøtende flater av folien, for dannelse av en forseglet foliehylse rundt røret av fornettet polyetylen med skjøten forløpende stort sett i rørets lengderetning.

Deretter frembringes de peri-feriske bindingene med innbyrdes mellomrom i lengderetningen gjennom å utsette røret for varme-

og klemtrykkpåvirkning, idet en klemflate blir varmet opp til en temperatur som er større enn 120°C, mens det utøves et trykk på mellom to og tre atmosfærer rundt rørets omkrets for å bevirke eller tillate binding av folien til røret i omkretsretningen og med en innbyrdes avstand på ca. 10 mm mellom nærliggende peri-feriske bindinger.

Røret ble deretter tilkoplet som del av et lukket varme-system, hvor det ble utsatt for en kontinuerlig oppvarmings- og avkjølingsoperasjon. Nivået for oksygendiffus jon gjennom røret var ikke målbar, og etter 1000 skiftninger mellom varmt og kaldt bibeholdt folien sin integritet rundt røret. Det var heller ikke tegn til overflatesprekker e.l.

Det ble dessuten gjennomført en aldringstest, hvor det fornettede polyetylenrør inneholdende aldringsmidler som f.eks. Irganox 1010 i en mengde av 0,05 vekt% og et identisk rør, som imidlertid var forsynt med sperresjikt som beskrevet, ble plassert i en ovn og holdt på en temperatur på 150°C i en periode av 5 dager. Ved fjerning fra ovnen var førstnevnte rør stygt mis-farget, lettere deformert med dårlig aldring, mens røret ifølge oppfinnelsen hadde beholdt sin integritet, ved fjerning av folien fra røret ble det ikke konstatert noen slags misfarging av dette, som heller ikke syntes å ha lidd av merkbar aldring. Følgelig syntes det som om konstruksjonen ifølge oppfinnelsen hadde gitt selve røret forbedrete aldringsegenskaper.

Claims (13)

1. Rørledning omfattende et rør (11) av plastmateriale og et sperresjikt (14) for dette, karakterisert ved at sperresjiktet (14) er bundet sammen med plastmaterialet ved intervaller med innbyrdes- .mellomrom i lengderetningen langs røret.

2. Rørledning i samsvar med krav 1, . karakterisert ved at sperres jiktet er et metallfolies jikt (14)., og at hver av bindingene har form av en periferisk sammenbinding, idet folien er bundet sammen med røret på en slik måte at differensialutvidelser og -sammentrekninger mellom røret og sperresjiktet finner sted mellom bindingene.

3. Rørledning i samsvar med krav 2, karakterisert ved at sperresjiktet på minst én av sine flater er forsynt med et lag av et varmefø lsomt klebestoff som er avpasset etter plastmaterialet i røret.

4. Rørledning i samsvar med et av de foregående! krav, karakterisert ved at sperresjiktet (14) er løst anbrakt utenpå røret, slik at det er dannet et antall ringformete hulrom, som ligger i avstand fra hverandre, mellom nærliggende bindinger.

5. Fremgangsmåte til fremstilling av en rørledning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at den omfatter: fremmating av plastrøret (11) og sperresjiktet (14) ved siden av hverandre, forming av nevnte sperresjikt rundt røret og forsegling av sperresjiktets overlappende kanter til hverandre, for å omslutte røret (11), samt binding av sperresjiktet til røret ved intervaller med innbyrdes mellomrom langs røret gjennom varme- og trykkpåvirkning .

6. Fremgangsmåte i samsvar med krav 5, karakterisert ved at sperresjiktet har form av en folie, som på minst én av sine sider har et belegg av et varmefølsomt lim, og at sperresjiktets lengdekanter blir brettet rundt røret samt forseglet til hverandre og deretter bundet sammen ved intervaller med innbyrdes mellomrom.

7. Fremgangsmåte i samsvar med krav 6, karakterisert ved at plastmaterialet i røret er en polyalken, og at det varmefølsomme belegget er valgt fra gruppen bestående av polyetylen og polypropylen, enten hver for seg eller i blanding, med opp til 10 vekt% umettet etylen-karboksylsyre (karbonsyre på etylenbasis).

8. Fremgangsmåte i samsvar med et av kravene 5-7, karakterisert ved at sperresjiktet i kald tilstand blir påført på et rør i varm tilstand.

9. Apparat til fremstilling av en rørledning ved å gå frem i overensstemmelse med krav 5, karakterisert ved at det omfatter: organ (10) for fremmating av et rør (11) av plastmateriale og et sperresjikt (14) ved siden av hverandre, organ (13,15) for forming av nevnte sperresjikt (14) rundt røret (11), organ (16-18) for forsegling av overlappende sperresjiktkanter til hverandre for å omslutte røret, og organ (19-28) for binding av sperresjiktet til røret ved intervaller med innbyrdes mellomrom gjennom varme- og trykkpåvirkning.

10. Apparat i samsvar med krav 9, karakterisert ved at bindingsorganene (19-28) er innrettet til å kunne bevege seg sammen med røret (11) under varme- og trykkpåvirkningen.

11. Apparat i samsvar med krav 9 eller 10, karakterisert ved at bindingsorganene (19-28) er innrettet til å utføre en frem- og tilbakegående bevegelse i rørets lengderetning, idet de er forspent (29,30) mot en utgangsstilling, og at bindingsorganene (19-28) er forbundet med røret mens dette utsettes for varme- og trykkpåvirkning, slik at de mates fremover sammen med dette i'tilstrekkelig tid til å kunne iverksette bindingen av sperresjiktet til selve røret, og at bindingsorganene ved opphevelse av varme- og trykkpåvirkningen blir ført tilbake til utgangsstillingen, hvoretter samme syklus gjentas. lx2.

Apparat i samsvar med et av kravene 9-11, karakterisert ved at fremmatingsorganene omfatter styreorgan (10) for å avgrense en bane for langsgående bevegelse av røret gjennom apparatet og tilførselsorgan .for tilførsel av en langsgående sperresjiktstrimmel (14), som blir styrt i stilling ved siden av røret (11) for fremmating sammen med dette.

13. Apparat i samsvar med et av kravene 9-12, k a r a k - terisert ved at formingsorganene omfatter en forrn-sko (16) for å forme sperresjiktet (14) omkring røret (11), og at nevnte forseglingsorgan omfatter en forseglingsform, hvor varmen blir tilført til sperresjiktets lengdekanter, for å sette i verk binding av den ene kanten til den andre.