NO812380L - Anordning for kontrollert hevning av hjelmvisir. - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning for styrt aktivering (løfting) av visirene i hjelmer og lignende hodeutstyr.

Hjelmene som anvendes for sport er forsynt med innebygde visirer, hvis kanter ikke må rage ut fra hjelmens overflate. Dette medfører at, for å fjerne visiret fra hjelmen, visse trinn må utføres for å frigjøre først visiret fra listen i hjelmen og bringe det til den hevede posisjon, samtidig som dets påheng begrenses.

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en anordning

som er anvendbar på hjelmer med innebygde visirer, og egnet til å forskyve visiret til den ønskede oppløftede posisjon med enkle og pålitelige operasjoner som kan utføres av brukeren med én. hånd, slik tilfellet er for motorsyklister.-

Et ytterligere formål ved oppfinnelsen er å tilveiebringe en anordning som er pålitelig i drift, har begrenset påheng og som kan innpasses i en list mellom hjelmen og visiret og egnet til å frigjøre hjelmåpningen praktisk talt fullstendig.

Anordningen ifølge oppfinnelsen kjennetegnes ved at den er forsynt med et par tannhjul-dg pinionsammenstillinger som fester visiret dreibart til hjelmen og med aktiveringsorgan i minst et av elementene med paret av tannhjuls- og pinionsammenstillinger, operativt festet til visiret og hjelmen,

for å gi førstnevnte (visiret) en komplementær svingning under dets oppadhevning for derved å bringe det nærmere hjelmens overflate.

Ifølge en fordelaktig utførelsesform av anordningen, er den kinematiske rekken som operativt forbinder med hverandre dreieorganene i tannhjul- og pinionsammenstillingen, minst delvis utstyrt med hjulmekanismer som er egnet til å gi visiret en svingning motsatt den for tannhjul- og pinionsammenstillingen..

Oppfinnelsen vil nå bli forklart i den etterfølgende beskriv- else,i i forbindelse med vedlagte tegniner som illustrer, kun i eksempels form, en fordelaktig utførelsesform av anordningen i forbindelse med motorsyklisthjeimer. Fig. 1 er et sideriss av hjelmen utstyrt med visiret, med visse deler fjernet. Fig. 2 viser anordningen i fig. 1 tegnet i større målestokk, med visse deler fjernet.

Fig. 3 er et langsgående snitt gjennom fig. 2.

Fig. 4 er et tverrsnitt.

I tegningene identifiserer bokstaven. A hjelmen og bokstaven

B det relevante visir, og bokstaven C identifiserer anordningen ifølge oppfinnelsen. I tegningene kun en av anord-ningene vurdert, hvilke imidlertid i realiteten er to montert i to lister A^i ytterendene av motsatte sidevegger av hjelmen.

Anordningen C er forsynt med en tannhjul- og pinionsammenstilling 10 hvilken, i det viste tilfellet, er boksformet og holder fast ved en av dens ender en pinne 12, dreibart i> inngrep i hullet av en bøssing 14, hensiktsmessig festet til veggen av en list A^i hjelmen. En av endene av bøssingen 14 er forsynt med en flens 16 forsynt med tannhjulstenner 18 i inngrep med tennene hos en pinion 20, dreibart festet med en pinne 22, festet til bunnveggen av girpinionsammenstillin-gen ^10.

Tennene i pinionen danner også inngrep med tennene i en del av kanten av en skive 24 som danner en tannhjulsstang forsynt med et polygonalt nav 25 (firkantet i det viste tilfellet) og som er omgitt på en av sine sider, med en føring i hvilken sammenstillingens krone danner inngrep. Det polygonale nav 25 rager en passende distanse fra sammenstillingen 10 til å danne inngrep, torsjonsmessig og gjennom det relevante hull, med en av visirets B ender. Disse to deler er festet til hverandre ved hjelp av en knapp 28 som danner inngrep med hullet i navet 25.

Anordningen C som vist i figurene 3 og 4, er oppbevart og festet i hylsteret dannet av sammenstillingene 10, av passende lengde, begrenset tykkelse og egnet til å oppbevares i listen A^ hos hjelmen A og bli dekket av den korresponderende enden av visiret B, hvis bakside i sin tur befinner seg i den peri-fere list A2 tilliggende åpningen av nevnte hjelm A.

Sammenstillingen.10 er, på sin bakre nedre del, forsynt med en formet knast 30 som tvangsmessig danner inngrep i en slis-se 32 i sideveggen som avgrenser listen A^. Knasten setter og holder visiret B i sin lukkede posisjon.

For å senke og heve visiret B, kan brukeren påvirke enten bunnkanten av visiret eller de to knappene 28 som fester visiret til anordningen, forskyve det i retningen av pilen X og således bevirke de to sammenstillinger 10 til å svinge i en retning med urviseren (fig. 1 og 2) rundt pinnen 12. Det sikrer at visiret B, ved å bevege det i retningen av pilen

X trer ut av inngrep med listen A ? hos hjelmen A, mens svingning av sammenstillingene 10 rundt pinnenene 12 bevirker pinionene 20 til å rulle langs de faste tenner i flensene 16.

Det følger av dette at visiret B påvirkes ved to svingnings-bevegelser samtidig, først med urviseren (på grunn av sving-ningen av sammenstillingen 10 rundt pinnen 12) og den andre mot urviseren på grunn av den kinematiske rekke (18, 20, 24) som forløper mellom pinnene 12 og 25. Resultanten av disse to komponenter sikrer en styrt bevegelse av visiret B, hvilket, idet man utgår fra fig. 1 (hvor visiret B er angitt med en heltrukket linje), når posisjonen B<1>, angitt med den stiplede linjen i den samme fig. 1. I sin oppløftede posisjon, som vist, gjør visiret åpningen i hjelmen A fullstendig fri og inntar, den minst tungvinte stilling, slik at dens toppdel er i kontakt med den ytre overflaten av hjelmen A.

Det er klart at modifikasjoner og varianter kan innføres i den beskrevne og illustrerte anordning. For eksempel kan den kinematiske rekken i sammenstillingen 10 som forbinder operativt pinnene 12 og 25, utstyres med elementer tilsvarende hjulsystemene 18, 20, 24, slik som kammer eller tilsvarende anordninger, operativt forbundet med hverandre ved hjelp av delvis fleksible forbindelser etc.

Dette gjøres, for å gi visiret B under dets oppadhevning, en komplementær svingebevegelse beregnet til å bringe toppkanten av visiret nær overflaten av hjelmen, og således gi en stabil og sikker stilling ettersom den holdes på plass ved hjelp av vindtrykket forårsaket av kjøretøyet som er i bevegelse.

Hvis ønskelig, kan anordningen C utstyres med bremseorganer

og låsemidler for å holde visiret B i en hvilken som helst mellomliggende stilling mellom de to grensestillingene.

Man vil forstå at den foreliggende oppfinnelse, slik som definert i de etterfølgende krav, også omfatter hjelmer av en hvilken som helst kjent type, med visirer som kan opere-res ved hjelp av anordningen ifølge oppfinnelsen.

I praksis kan detaljene ved utførelsesformen av anordningen variere, avhengig av anvendelseskravene for den angjeldene hjelm, men uten å avvike fra eller påvirke omfanget av de etterfølgende patentkrav.

Claims (9)

1. Anordning for å utføre styrt hevning av visirene på hjelmer eller lignende hodeutstyr, spesielt innebygde visirer, karakterisert ved at den omfatter et par tannhjul- og pinionsammenstillinger (10) for bevegelig , å forbinde endene av visiret (B) med hjelmen (A), samt akti-veringsorganer (18, 20, 24) i minst et av elementene i paret av tannhjul- og pinionsammenstillinger, operativt festet til hjelmen og visiret, for å gi sistnevnte en komplementær svingning under dets hevning, for å stille det nærmere hjelmens ytteroverflate.

2. Anordning som angitt.i krav 1, karakterisert ved at den kinematiske rekken i tannhjul- og pinionsammenstillingen (10) forbinder pinner (12, 25) hos samme med hverandre og består i det minste delvis av drei-bare elementer (18, 20, 24) som tilhører nevnte sammenstil-ling (10), slik at enhver vinkelbevegelse som påføres tannhjul- og pinionsammenstillingen i en gitt retning vil svare, til en ekvivalent forflytning av visiret.

3. Anordning som angitt i kravene 1 og 2 , karakterisert ved at tannhjul- og pinionsammensil-lingen (10) er i det minste delvis boksformet for å oppta minst en del av den kinematiske rekken som er relevant med hensyn til dens pinner (12, 25).

4. Anordning som angitt i kavene 1-3, karakterisert ved at en av pinnene (12) i tannhjul- og pinionsammenstillingen (10) er . festet til sistnevnte og dreibart danner inngrep i en bøssing (14) festet til hjelmens (A) vegg og forsynt med en flens (16) som danner det første elementet av den kinematiske rekken (18, 20, 24) som inneholder pinnene (12, 25) hos nevnte tannhjul- og pinionsammenstilling.•

5. Anordning som angitt i kravene 1-4, karakterisert ved at tannhjul" og pinionsammenstillingen (10) er forsynt, på sin andre ende, med en skive (24) som danner det siste elementet i den kinematiske rekken (18, 20, 24) som forbinder pinnene (12, 25) i tannhjul- og pinionsammenstillingen med hverandre og som er forsynt med et polygonalt nav (25) torsjonsmessig festet til visiret (B).

6. Anordning som angitt i kravene 1-5, karakterisert ved at den kinematiske rekken som forbinder med hverandre pinnene (12, 25) i tannhjul- og pinionsammenstillingen (10) består av tannhjulssektorer (18, 20, 24), hvor den første og siste av disse holdes fast av hen-holdsvis hjelmen og visiret.

7. Anordning som angitt i kraven 1-6, karakt er:i - sert ved at tannhjul- og pinionsammenstillingen (10) er'forsynt, tilliggende dens bevegelige ende, med en formet knast (30) som danner et gripeorgan for brukeren.

8. Hjelm, i særdeleshet sportshjelmer, karakterisert ved at den er utstyrt med aktiveringsanordningen ifølge et eller flere av kravene 1 til og med 7.

9. Hjelm som angitt i krav 8, karakterisert ved at den er forsynt (på veggene som hengselmessig under-støtter visiret (B)) med lister (A^ ) til å romme de to heve-anordningene for visiret (B) ifølge et eller flere av kravene 1-7.