NO744118L

NO744118L -

Info

Publication number: NO744118L
Application number: NO744118A
Authority: NO
Inventors: D E Morris
Original assignee: British Petroleum Co
Priority date: 1973-11-22
Filing date: 1974-11-15
Publication date: 1975-06-16
Also published as: DE2454860A1; NL7415179A; DK609874A; FR2252247A1; SE7414624L; BE822519A; AU7550374A; FR2252247B3; IT1023327B; GB1486420A; JPS5090119A

Description

Olj elense.Oil elense.

Oppfinnelsen vedrører oljelenser, for å hindre olje.på vannThe invention relates to oil lenses, to prevent oil on water

i å spre seg og som legges ut på vannet..in spreading and which is laid out on the water..

Når råpetroleum eller petroleumprodukter transporteres på vann kan det opptre spill av petroleum. En viss mengde petroleumprodukter, såsom diselolje og hydraulisk væske, renner også ut på When crude petroleum or petroleum products are transported on water, spills of petroleum may occur. A certain amount of petroleum products, such as diesel oil and hydraulic fluid, also spills out

vannet fra båter og skip. For å hindre slike spillvæsker. i å spre seg og fra å bli ført til land av vind og/eller tidevann er det blitt utviklet oljelenser.. the water from boats and ships. To prevent such spillages. in spreading and from being carried ashore by wind and/or tides, oil lenses have been developed..

Britisk patent nr. 1.188.156 vedrører oljelenser som be-,British patent no. 1,188,156 relates to oil lenses which be-,

står av et luftrør og et vannrør som er forbundet i lengderetning for å danne, når de er fylt med luft og vann, en konstruksjon som har et tverrsnitt lik et åttetall. consists of an air pipe and a water pipe joined longitudinally to form, when filled with air and water, a structure having a cross-section equal to a figure of eight.

I visse tilfeller kan det oppstå problemer ved utfoldingen og opptaket av slike oljelenser. In certain cases, problems can arise when unfolding and absorbing such oil lenses.

Hensikten med, foreliggende oppfinnelse er å tilveiebringe en ny og forbedret oljelense for bruk på vann som muliggjør en lette-re utfolding og opptak av lensen. The purpose of the present invention is to provide a new and improved oil lance for use on water which enables an easier unfolding and absorption of the lance.

Ifølge oppfinnelsen-'er det tilveiebragt en lense for å hindre at olje sprer seg. på en vannflate, hvilken lense omfatter et luftrør og et. vannrør som er forbundet med hvérandre,. som når luft-røret oppblåses, med luft og vannrøret, oppblåses, med vann danner-en konstruksjon som har et åtteta-llformet, tverrsnitt og som så flyter på vann med forbindelse mellom luftrør og vannrør i -det vesentlige ved vannflaten, og hvor det er. minst ett fleksibelt avstivningselement som er festet til luftrøret i lengderetning ved siden av luftrøret., 'og minst ett fleksibelt avstivningselement festet til vannrøret i lengderetning ved siden av vannrøret., hvilke avstivningselementer er festet til de respektive rør i avstand fra forbindelsen mellom vann-rør og luftrør. According to the invention, a bilge is provided to prevent oil from spreading. on a water surface, which bilge comprises an air tube and a. water pipes that are connected to each other. which when the air tube is inflated, with air and the water tube, inflated, with water forms a structure that has a figure-of-eight cross-section and which then floats on water with a connection between air tube and water tube essentially at the surface of the water, and where is. at least one flexible stiffening element which is attached to the air pipe in the longitudinal direction next to the air pipe., 'and at least one flexible stiffening element attached to the water pipe in the longitudinal direction next to the water pipe., which stiffening elements are attached to the respective pipes at a distance from the water-pipe connection and trachea.

Det fleksible avstivningselement er fortrinnsvis tau og bør være av et materiale som er relativt upåvirket, av vann, f. eks. nylon eller polypropylen. The flexible bracing element is preferably rope and should be of a material that is relatively unaffected by water, e.g. nylon or polypropylene.

Fortrinnsvis har vannrøret og luftrøret hvert to tau, idet tauene på hvert rør er plasert. slik at når røret, er oppblåst vil 'det befinne seg. ved motsatte ender av en diameter i røret.. Tauene er sær-lig fordelaktig plasert slik at når hvert rør er oppblåst tauene har omtrent lik avstand fra forbindelsen mellom luftrør og vannrør. Så-ledes vil i den mest: foretrukne utforming tauene være anbragt ved det bredeste sted for rørene.. Preferably, the water pipe and the air pipe each have two ropes, the ropes being placed on each pipe. so that when the tube is inflated it will be. at opposite ends of a diameter in the pipe. The ropes are particularly advantageously placed so that when each pipe is inflated the ropes have approximately the same distance from the connection between air pipe and water pipe. Thus, in the most: preferred design, the ropes will be placed at the widest point for the pipes.

De fleksible.avstivningselementer muliggjør at lensen lett kan tas opp. Når lensen er utfoldet og oppblåst på vannet, kan lensen bli tatt inn og luft- og vannrørene tømt ved at det er anordnet utløp for luft og vann ved én ende av røret og at den ende av lensen som vender bort fra utløpene føres gjennom ruller som presser ut luft og vann. Lensen blir så flat og kan foldes sammen for gjentatt bruk. The flexible bracing elements enable the lance to be easily taken up. When the bilge is unfolded and inflated on the water, the bilge can be taken in and the air and water pipes emptied by providing outlets for air and water at one end of the pipe and the end of the bilge facing away from the outlets being passed through rollers which pushes out air and water. The lens then becomes flat and can be folded for repeated use.

Ved fravær av fleksible avstivningselementer har man fun-net at før.ingen av lensen mellom ruller var upraktisk på grunn av at lensen ikke ble stående i stilling. Tilstedeværelsen av fleksible avstivningselementer bevirker at lensen forblir hovedsakelig i stilling mens den føres, gjennom rullene. In the absence of flexible bracing elements, it has been found that previously none of the bilge between rollers was impractical due to the bilge not being left in position. The presence of flexible stiffening elements causes the line to remain substantially in position while being fed through the rollers.

Fortrinnsvis har avstivningselementene en tykkelse slik at når lensen er flat tykkelsen til avstivningselementet er større enn tykkelsen til det rør som det er. festet til, slik at når man fører lensen mellom ruller, vil rullene hvile på avstivningselementene. Preferably, the stiffening elements have a thickness such that when the bilge is flat the thickness of the stiffening element is greater than the thickness of the tube as it is. attached to, so that when the bilge is passed between rollers, the rollers will rest on the bracing elements.

Et apparat for utfolding av en lense av den ovenfor om-talte type på vann omfatter et flytende fartøy til hvilket det er festet en innretning for oppblåsing av lensen og en lenseoppbevaringsbeholder i hvilken lensen er plasert, og med ruller festet til lenseoppbevaringsbeholderen, hvorved når det flytende fartøy er plasert på vann og. fjernet fra lenseoppbevaringsbeholderen at lensen foldes ut, og når rullene betjenes at lensen, føres tilbake mellom rullene,. hvorved luft- og vannkamrene presses sammen. • An apparatus for deploying a bilge of the above-mentioned type on water comprises a floating vessel to which is attached a device for inflating the bilge and a bilge storage container in which the bilge is placed, and with rollers attached to the bilge storage container, whereby when Floating vessels are placed on water and. removed from the bilge storage container that the bilge is unfolded, and when the rollers are operated that the bilge is fed back between the rollers. whereby the air and water chambers are pressed together. •

Det flytende, fartøy er fortrinnsvis en katamaran med lenseoppblåsingsinnretningen plasert mellom de to skrog. The floating vessel is preferably a catamaran with the bilge inflation device placed between the two hulls.

Lenseoppblåsingsinnretningen omfatter fortrinnsvis et vannløpehjul og et luftløpehjul,. fortrinnsvis begge anordnet på en aksel og drevet av en motor. v The bilge inflation device preferably comprises a water impeller and an air impeller. preferably both arranged on a shaft and driven by a motor. v

Det er. fortrinnsvis en innstillbar klaff på vannløpehjuls-enden til lensen slik at når vannløpehjulet drives vann kan føres fra løpehjulet inn i ■ vannrøret' med en variabel hastighet. En foretrukket utførelse er et vannutløpsrør som styres av klaffen som er plasert slik at når vannet, rettes av klaffen gjennom utløpsrøret gis det flytende fartøy en impuls bort fra oppbevaringsbeholderen. Denne impuls vil være behjelpelig med" utfoldingen og opptrekkingen av lensen. It is. preferably an adjustable flap on the water impeller end of the bilge so that when the water impeller is driven water can be fed from the impeller into the 'water pipe' at a variable rate. A preferred embodiment is a water outlet pipe which is controlled by the flap which is positioned so that when the water is directed by the flap through the outlet pipe, the floating vessel is given an impulse away from the storage container. This impulse will help with the unfolding and retraction of the lens.

Lenseoppbevaringsbeholderen har fortrinnsvis ruller, mellom hvilke lensen kan føres. Fortrinnsvis kan rullene være frigivbart f jærbelastet, slik at når lensen blir foldet, ut vil. f jærbelastningen være frigitt slik at lensen kan føres ut på en lett måte,, og når lensen trekkes inn at fj.æren er belastet og luft og vann presses ut av lensen gjennom åpninger ved den andre enden av lensen. Lensen kan trekkes, inn ved rotasjon av rullene,, idet avstivningselementene på hvert rør i lensen holder lensen i stilling og sørger, for at rullene . får tak. Lensen kan etter å være ført mellom rullene bli lagret, i oppbevaringsbeholderen for gjentatt bruk. The bilge storage container preferably has rollers, between which the bilge can be guided. Preferably, the rollers can be releasably spring-loaded, so that when the lens is folded, it will come out. f the spring load is released so that the bilge can be brought out easily, and when the bilge is retracted that the spring is loaded and air and water are forced out of the bilge through openings at the other end of the bilge. The lens can be retracted by rotation of the rollers, as the bracing elements on each tube in the lens hold the lens in position and ensure that the rollers . get hold of. After being guided between the rollers, the lens can be stored in the storage container for repeated use.

Ved en foretrukket fremgangsmåte for utlegging og opptrekk-ing av lensen er lenseoppbevaringsbeholderen anordnet på hjul, og det flytende' fartøy er montert på den. Det kombinerte system tas. frem til vannet hvor det er ønsket, å utfolde lensen, og det flytende far-tøy, fjernes, og plaseres på vannet. Motoren som driver luftløpehjulet og vannløpehjulet startes med en lav hastighet, f. eks. en fjerdedel av den maksimale effekt, og det flytende fartøy bukseres, bort fra oppbevaringsbeholderen. Lensen blir så foldet ut. Luften i luftrø-ret forhindrer at lensen synker. Når lensen er fullt utfoldet, blir luftløpehjulet og vannløpehjulet drevet med normal hastighet og luft-og vannkamrene oppblåst, for å danne den oppblåste lense. In a preferred method for laying out and pulling up the bilge, the bilge storage container is arranged on wheels, and the floating vessel is mounted on it. The combined system is taken. until the water where it is desired to unfold the bilge, and the floating fishing gear is removed and placed on the water. The motor driving the air impeller and the water impeller is started at a low speed, e.g. a quarter of the maximum power, and the floating vessel is towed away from the storage container. The lens is then folded out. The air in the air tube prevents the lens from sinking. When the bilge is fully deployed, the air impeller and water impeller are driven at normal speed and the air and water chambers are inflated to form the inflated bilge.

Når det er. ønsket å trekke inn lensen, åpnes en utløpsklaff i hvert rør, og luftløpehjulet og vannløpehjulet slås av. Rullene på oppbevaringsbeholderen blir drevet og lensen trukket, inn etter å ha vært ført mellom rullene, og lensen blir lagret i beholderen. When it is. wanted to retract the bilge, an outlet flap in each tube is opened, and the air impeller and water impeller are switched off. The rollers on the storage container are driven and the bilge is drawn in, after being passed between the rollers, and the bilge is stored in the container.

Det er et trekk ved lensen ifølge oppfinnelsen at når lensen foldes ut forankringsinnretningen kan festes til tauene for å forankre lensen. It is a feature of the lance according to the invention that when the lance is unfolded the anchoring device can be attached to the ropes to anchor the lance.

Oppfinnelsen skal i det følgende nærmere beskrives under henvisning til et. utførelseseksempel som er fremstilt på tegningene, som viser: In the following, the invention will be described in more detail with reference to a. embodiment shown in the drawings, which show:

fig. 1 et tverrsnitt av en oppblåst lense,fig. 1 a cross-section of an inflated bilge,

fig. 2 et. riss av lenseoppbevaringsbeholderen og det flytende fartøy samlet'før bruk, fig. 2 a. drawing of the bilge storage container and the floating vessel assembled'before use,

fig. 3 at planriss' av den. utfoldede lense,,fig. 3 that floor plan' of it. unfolded bilge,,

fig. 4 et sideriss' av den utfoldede lense,fig. 4 a side view of the unfolded bilge,

fig. 5 et skjematisk riss av oppblåsingsinnretningen for lensen, . fig. 6 et- planriss av lenseoppbevaringsbeholderen som viser rullmekanismen, fig. 5 a schematic view of the inflation device for the lens, . fig. 6 a plan view of the bilge storage container showing the roller mechanism,

fig. 7 -et tverrsnitt av den sammenpressede lense.fig. 7 - a cross-section of the compressed bilge.

En lense som består av et luftrør 1 og et vannrør 2 som er fremstilt' av ' seilduk .er. forbundet langs linjen 3. Til luftrøret er det festet" nylontau 4,. og til vannrøret, er det. festet nylontau 5. Lensen transporteres i en lenseoppbevaringsbeholder 8 på hvilken det er. montert et flytende fartøy 9. Det flytende fartøy har mellom to skrog 10, 11 anordnet en motor 12. Motoren 12 driver et luftløpehjul eller skovlhjul og et vannløpehjul eller skovlhjul. A bilge which consists of an air tube 1 and a water tube 2 which is made of 'sail cloth'. connected along the line 3. Nylon rope 4 is attached to the air pipe and nylon rope 5 is attached to the water pipe. The bilge is transported in a bilge storage container 8 on which is mounted a floating vessel 9. The floating vessel has between two hulls 10, 11 arranged a motor 12. The motor 12 drives an air impeller or paddle wheel and a water impeller or paddle wheel.

Som vist på fig. 5 driver, motoren 12 en drivaksel 15 som igjen driver luftløpehjulet 16 6g vannløpehjulet 17. Vannløpehjulet. har en klaff 18 i sitt vannstrømningsrør, hvilken klaff enten kan føre vann direkte inn i røret 2 eller gjennom utløpet 19. Det er et luft-utløp 20 i røret som forbinder luftløpehjulet til luftrøret 1. As shown in fig. 5 drives, the motor 12 a drive shaft 15 which in turn drives the air impeller 16 6g the water impeller 17. The water impeller. has a flap 18 in its water flow pipe, which flap can either lead water directly into the pipe 2 or through the outlet 19. There is an air outlet 20 in the pipe which connects the air impeller to the air pipe 1.

Når det er ønsket å utfelle lensen, blir det. totale system . som vist på. fig. 1, plasert ved vannkanten, skråflater blir plasert mot oppbevaringsbeholderen og katamaranen 9 blir sluppet, ned i vannet. Motoren 12 startes med omtrent en fjerdedels kraft, og klaffen 18 lukkes slik at den fører, vann gjennom åpningen 19. Katamaranen bukseres over vannet, og luftkammeret blåses delvis opp. Når lensen er fullt utfoldet, økes hastigheten' til motoren 12,. og klaffen 18 plaseres slik at den lukker åpningen 19- Vann- og luftkamrene blir så blåst opp. Når lensen er fullstendig oppblåst og utfoldet, som vist på fig. 3 og 4, blir forankringer festet til tauene .4 '.og 5 for å for-andre stillingen til den utfoldede lense (som vist på fig. 3). When it is desired to fold out the lens, it will be. total system. as shown on. fig. 1, placed at the water's edge, inclined surfaces are placed against the storage container and the catamaran 9 is released, into the water. The engine 12 is started with approximately one-quarter power, and the flap 18 is closed so that it leads water through the opening 19. The catamaran is floated over the water, and the air chamber is partially inflated. When the lance is fully deployed, the speed of the motor 12 is increased. and the flap 18 is placed so that it closes the opening 19 - The water and air chambers are then inflated. When the lens is fully inflated and unfolded, as shown in fig. 3 and 4, anchorages are attached to the ropes 4' and 5 to change the position of the deployed bilge (as shown in Fig. 3).

Når. lensen skal trekkes tilbake, blir luf tut løpet' 20 åp-net og klaffen 18 beveget slik at den åpner utløpet. 19. When. the lance is to be withdrawn, the air outlet barrel 20 is opened and the flap 18 is moved so that it opens the outlet. 19.

Rullene 30 blir belastet av fjærene 31 og rotert. Lensen blir så rullet, opp av rullene og luft og vann skjøvet ut gjennom åp-ningene 20 og 19. Når lensen passerer mellom rullene 30, lagres den i beholderen 8. The rollers 30 are loaded by the springs 31 and rotated. The bilge is then rolled up by the rollers and air and water pushed out through the openings 20 and 19. When the bilge passes between the rollers 30, it is stored in the container 8.

Claims

1. A bilge for preventing the spread of oil on a water surface, characterized in that it comprises an air pipe and a water pipe which are connected to each other, so that when the air pipe is inflated with air and the water pipe is inflated with water the bilge has an eight -, number-shaped. cross-section and will float in water with the connection between air pipe and water pipe essentially at the surface of the water, and that there is at least one flexible stiffening element for the air pipe, in the longitudinal direction next to the air pipe, and at least one flexible stiffening element for the water pipe in the longitudinal direction next to the water pipe , and that the bracing elements are attached to the respective pipes at a distance from the connection between air pipe and water pipe. .

2.. Bilge according to claim 1, characterized in that the stiffening element et. is- a rope.

3. Lens according to claim 2. characterized in that the water pipe and the air pipe are each equipped with two ropes, the ropes being placed so that when each pipe is inflated, the ropes will be at opposite ends of a diameter in the pipe.

4.. Bilge according to claim 3, characterized in that the ropes are positioned so that when each pipe is inflated, the ropes will have approximately the same distance from the connection between air pipe and water pipe.

5. Lens according to claim 4;. characterized in that the ropes have a thickness such that when the bilge is uninflated and. flat the thickness of the rope is greater than the thickness of the tube that the rope is. attached to.

6. A bilge according to one or more of claims 1 - 5, characterized in that it is attached to a device for unfolding the bilge, which device comprises a floating vessel to which is attached a device for inflating the bilge, and a bilge storage container in which the bilge is placed, and that to the bilge storage container is attached, rollers whereby when the floating vessel is placed on water and removed from the bilge storage container, the bilge will be unfolded, and when the rollers are driven that the bilge is guided back between the rollers and that the air and water chambers fold together.

7. Bilge according to claim 6, characterized in that the floating vessel is a catamaran with the bilge inflation device placed between the hulls.

8. Bilge according to claim 6 or 7, characterized in that the bilge inflation device comprises a. water impeller and an air impeller.

9. Lens according to claim 8, characterized in that there is a adjustable flap at the water impeller end of the bilge, so that when the water impeller is in operation water can be fed from the impeller into the water pipe at different speeds.

10. Bilge according to claim 9 characterized in that there is a water outlet pipe which is regulated by the flap which is placed so that when the water is directed by the flap through the outlet pipe. the floating liquid is given an impulse away from the storage container.