NO20130109A1

NO20130109A1 - Weight-laden undersea plastic pipe

Info

Publication number: NO20130109A1
Application number: NO20130109A
Authority: NO
Inventors: Steinar Tragethon
Original assignee: Hallingplast As
Priority date: 2013-01-17
Filing date: 2013-01-17
Publication date: 2014-07-18
Also published as: NO335675B1

Abstract

Plastrør for transport av gass eller væsker, som synker ned til bunnen og er laget av et tykkvegget rør omgitt av en solid tynnvegget plastkappe begge laget fortrinnsvis av polyetylen og mellom disse er det blitt presset inn en langsgående list av bly som gir røret en vekt nødvendig for at dette skal bli liggende på bunnen av elv eller sjø.Plastic pipes for the transport of gas or liquids, which sink to the bottom and are made of a thick-walled pipe surrounded by a solid thin-walled plastic sheath both preferably made of polyethylene and between them a longitudinal strip of lead has been pressed in which gives the pipe a weight necessary for this to lie on the bottom of a river or sea.

Description

Rør for transport av gass og væsker spiller en meget viktig rolle i samfunnet. Spesielt innen vannforsyning og oljeproduksjonen har undersjøiske nedsenkede rør en avgjørende rolle. Slike rør kan være bygd opp på forskjelige måter og være laget av stål eller plast. Pipes for the transport of gas and liquids play a very important role in society. Especially in water supply and oil production, underwater submerged pipes have a decisive role. Such pipes can be built up in different ways and be made of steel or plastic.

For å få undersjøiske rør til å synke ned på bunnen av sjø eller elv, er disse ofte blitt utstyrt med vekter av forskjellig størrelse og typer. In order to make submarine pipes sink to the bottom of the sea or river, these are often equipped with weights of different sizes and types.

I forbindelse med oljeproduksjon har det ofte vært benyttet et lag av armert betong på utsiden av en glassfiber forsterket asfaltblanding på overflaten av stålrør. Denne løsningen har imidlertid gitt problemer med sprekkdannelse av betonglaget ved transport eller utlegging, som har ført til at deler av av betongen har falt av og ført til at sjøvann har kommet i kontakt med stølrøret og skapt korrosjonsskader. In connection with oil production, a layer of reinforced concrete has often been used on the outside of a fiberglass-reinforced asphalt mixture on the surface of steel pipes. However, this solution has caused problems with cracking of the concrete layer during transport or laying, which has led to parts of the concrete falling off and causing seawater to come into contact with the steel pipe and cause corrosion damage.

For å løse dette problemet er det i stedet for betong blitt benyttet og patentert en rekke forskjellige løsninger hvor betongen er erstattet med andre materialer og utforminger Eksempel på dette er det norske patentet WO 82/03438 hvor betongen erstattes av en kappe bestående av magnetitt iblandet epoxy. In order to solve this problem, instead of concrete, a number of different solutions have been used and patented, where the concrete is replaced with other materials and designs. An example of this is the Norwegian patent WO 82/03438, where the concrete is replaced by a jacket consisting of magnetite mixed with epoxy. .

Patentet som her søkes godkjent er primært knyttet til rør laget av polyetylen, men kan også anvendes for rør laget av andre materialer eksempelvis stål. Den vektgivende komponent består av bly eller av annet fleksibelt materiale med stor egenvekt i form av en langsgående list som er lagt på yttersiden av plastrøret og presset inn mot overflaten av dette ved en ytre plastkappe som er støpt rundt plastrøret. Den ytre plastkappen er også laget av polyetylen eller plast med tilsvarende egenskaper. Bly er her valgt på grunn av den meget store egenvekten. Tykkelse og bredde på den innlagte blylisten kan enkelt tilpasses plastrørets dimensjoner og vektbehov. Ved større rørdimmensjoner vil det kunne være nødvendig å legge inn flere blylister. The patent sought to be approved is primarily related to pipes made of polyethylene, but can also be used for pipes made of other materials, for example steel. The weight-giving component consists of lead or other flexible material with a large specific weight in the form of a longitudinal strip which is placed on the outside of the plastic pipe and pressed against the surface of this by an outer plastic jacket which is molded around the plastic pipe. The outer plastic sheath is also made of polyethylene or plastic with similar properties. Lead has been chosen here because of its very high specific gravity. The thickness and width of the inserted lead strip can easily be adapted to the dimensions and weight requirements of the plastic pipe. For larger pipe dimensions, it may be necessary to add more lead strips.

Figuroversikt Figure overview

Fig. 1 Vektbelastet undersjøisk plastrør. Fig. 1 Weight-loaded underwater plastic pipe.

Claims

1. Subsea plastic pipe made with a continuous weight characterized by that the continuous weight (3) is made of lead or other flexible material with a high specific gravity designed as a continuous strip pressed against the surface of the plastic pipe (1) by means of a solid outer plastic sheath (2)

2. Subsea plastic pipe according to requirement 1 characterized by that the added weight can be adapted to the weight requirement for the plastic pipe (1) by choosing the width, thickness and number of lead strips

3. Subsea plastic pipe according to requirement 1 characterized by that the inserted list (3) can be used for all pipe dimensions

4. Subsea plastic pipe according to requirement 1 characterized by that the inserted list (3) can also be used where the submarine pipe is made of material other than plastic

5. Subsea plastic pipe according to requirement 1 characterized by that the enclosing plastic sheath (2) is very solid and has a smooth surface that provides a safe working environment during assembly and reduces the risk of damage to and on fishing gear

6. Subsea plastic pipe according to requirement 1 characterized by that the plastic pipe (1) and the embedded strip (3) can be bent tightly without damage occurring during transport and laying