NO163276B - Fremgangsmaate for sammensetning av leveranselaster av gods eller varer. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en fremgangsmåte for sammensetning av leveranselaster av gods eller varer, som i det vesentlige kommer kontinuerlig og hovedsakelig samtidig som forskjellige produkttyper fra produksjon, særlig lett fordervelige varer såsom bakevarer, hvor hver type gods i innpakningsstasjoner pakkes i kasser med spesifisert størrelse i samsvar med leveringsbestilling fra individuelle kunder. Det er typisk for nevnte produkt at det må leveres så snart som mulig og, i betraktning av leveringen, formålstjenlig sortert som lag av kasser.

Et typisk eksempel på produksjon av typen saken gjelder er konditorvarer, som produseres for et stort antall kunder. For å tilveiebringe en hurtig leveranse til kundene, leveres produktene som saken angår til kundene ved hjelp av forholdsvis små transportenheter, og transportrutene inn-deles optimalt for hver transportenhet. I et slikt tilfelle kan transportenhetene kjøre gjennom sine leveringsruter flere ganger pr. dag ifølge visse leveringslister. For at det skal være mulig å følge leveringslistene, er det imidlertid nødvendig at, når en transportenhet ankommer startpunktet, det er en last klar ventende på den, hvilken last er grup-pert ifølge leveringspunktene på ruten og med bestillingene fra kundene beliggende på de forskjellige leveringspunkter og hvilken last er forsynt med konsignasjonsbemerkninger ut-arbeidet for hver kunde, idet transportkapasiteten for transportenheten i tillegg tas optimalt hensyn til i grupperingen av lasten.

For dette formål er det utviklet forskjellige mellom-liggende lager eller ventelager og sorteringsutstyr, av hvilke alle imidlertid har det typiske trekk å ha et stort krav til menneskelig arbeid da mennesker utfører sammenstil-ling og sortering av last som en vesentlig del i utstyret. Følgelig omfatter dette utstyr på avgjørende punkter den "menneskelige faktor", som resulterer i feil og utilstrekke-ligheter i konsignasjonene såvel som i langsom drift, som begrenser utstyrets kapasitet. Det nevnte utstyr fra kjent teknikk arbeider tålelig bra som en forlengelse av produk-sjonsutstyret av den type hvor få forskjellige produkter produseres og dessuten leveres som store mengder til hver kunde, slik at flere transportkasser samtidig kan anvendes som et mål for slike mengder. Som et eksempel på området for bakeri-produkter kan nevnes brød.

I dette utstyr fra kjent teknikk pakkes brødet som kommer fra hver brødovn inn i transportkasser på enden av ovnen, f.eks. så og så mange brød pr. kasse. De pakkede kasser fortsetter på sine egne linjer til sorteringshyllen, hvor en person tar opp det nødvendige antall kasser ut av linjen for hver linje med brød ifølge kundens bestilling, og danner av disse kasser stabler som på det meste inneholder et visst antall kasser for transport, og tilveiebringer sta-bellinjen bestemt for hver kunde med en forsendelsesseddel.

I tillegg til dette kan utstyret omfatte utjevningsinnretnin-ger plassert etter sorteringshyllen, hvilke innretninger på nytt anordner stablene som har blitt lavere enn det maksimale antall kasser for transport av stabler med full høyde for på den måten å utnytte den maksimale kapasitet for transportenheten. En alternativ mulighet kan være at sjåføren bringer ut utjevningsinnretningen når han laster sitt transport-kjøretøy. Dette gjør imidlertid utførelsen av lastehyllene en god del langsommere.

Fl uti.skrift nr. 58314 og US patent nr. Re 27.152 angår et såkalt avhentingslageranlegg. I anlegget av denne type er varene lagret på lagerplasser (såsom en hylle i US Re 27.152 eller en rullebane i Fl 58314) etter vareslag. Varene hentes deretter fra disse plasser i samsvar med leve-ranseordren.

SE uti.skrift nr. 420 822 beskriver også en type av såkalt avhentingslager hvor vareoverføringen fra lastbærere som utgjør forrådet til leveranselastbærere rasjonaliseres.

US patent nr. 3 661 284 beskriver et avhentingslager hvor forrådshyllene er anordnet som en rundtgående bane.

Lageranlegget ifølge US patent nr. 3 937 335 kan i prinsippet sammenlignes med avhentingslageret ifølge FI-utl.skrift nr. 58314.

GB patent nr. 1 443 231 inneholder et styreskjema for et avhentingslager, og har ingen relevans i forbindelse med den foreliggende oppfinnelse.

Fl patent nr. 33618 gjelder en stabiliseringsanord-ning som kan anvendes f.eks. for behandling av kasser med drikkevarer i lageranlegget ifølge Fl uti.skrift nr.58314.

Særlig når det gjelder konditorvarer, som kommer fra produksjonen som korte suksessive serier og som flere forskjellige produktsorter, og som i tillegg er pakket inn i kassene for de individuelle kunder som også meget varierende mengder ifølge små bakstbestillinger, vil mennesket være et meget upålitelig ledd med begrenset kapasitet i sorteringsutstyret. Derfor er formålet med foreliggende oppfinnelse å tilveie-

bringe et sorterings- og ventelagerutstyr spesielt for konditorvarer, eller for varer som kommer fra en prosess av tilsvarende slag, som imidlertid er tildelt mennesket, som fremdeles er uunnværlig, en tjeneste som krever slutning

med maksimal enkelhet i fyllingen av transportkassene umid-delbart på produksjonshyllene for produktene, mens utstyret som styres automatisk tar seg av sorteringen, transporten og stablingen av produktkassene for å gjøre transportbaksten ferdig, uten inngrep fra mennesker.

Ifølge oppfinnelsen oppnås ovennevnte formål ved hjelp av de karakteristiske trekk angitt i den kjenneteg-nende del av krav 1.

Den tilhørende tegning viser skjematisk utstyret anvendt for å utføre oppfinnelsen.

Det viste utstyr omfatter fem uavhengige pakkestasjoner 1, som er direkte forbundet med utløpsendene for pro-duktovnene, ikke vist. Transportkassene pakket på tilførsels-stasjonene beveger seg opp på ventetransportører 2 som til-hører utstyret, og fra den videre, ifølge en kjøreordre regulert av utstyrsstyringen, inn på tilførselstransportørene 3, av hvilke det er to anbragt side om side i den viste ut-førelsesform. Disse tilførselstransportører bringer kassene til rasjoneringsstopperne 4, som fører kassene, adlydende utstyrsstyringen, til kundeposisjonstransportørene 5, fra hvilke kassene tas opp av stablevogner 6 og senkes, fremdeles i samsvar med ordrene gitt av utstyrsstyringen, til stablestasjonene for de forskjellige kundeposisjoner 7. Fra kundeposisjonene, beveges stablene av kasser til leverings-transportørene 8, og derfra videre til sammenstillingstrans-portøren, fra hvilken linjen av stabler passerer til den ene eller andre av lastestasjonene 10. Ved disse forhold, er den viste utstyrsutførelsesform forsynt med to nivåer, der for-andring av nivå finner sted når kassene beveges fra kunde-posis jonstransportørene 5, transportert av stablevognene 6, til stablestasjonene for kundeposisjoner 7.

Hver pakkestasjon er forsynt med en monitor, som gir nummeret på produktene for hver kunde, hvert produkt, og for hver transportkasse under styring av datamaskinen omfattende i utstyret og analyserer kundenes bestillinger. Dersom det f.eks. maksimalt kan pakkes 30 stykker av produktet som kommer fra produksjonslinjen det gjelder inn i hver av de like kasser som utgjør deler av transportsystemet og dersom be-stillingen fra kunden omfatter 4 0 stykker av produktet det angår, etter at den foregående bakst er pakket og levert inn i utstyret, kommer nummer 30 til syne i monitoren. Pakkepersonen tar en tom kasse (rengjort etter foregående tran-sportsyklus) fra transportøren som leverer de tomme kasser og pakker 30 produktenheter inn i dem. Deretter skyver han/ hun den fylte kasse inn på transportøren og passerer inn på utstyret. På dette trinn, omfatter utstyret fortrinnsvis en detektor som noterer kassene som kommer inn på utstyret og bekrefter mottagelsen av kasseenheten. For pakkingen av resten av leveringsbaksten, kommer deretter nummeret 10 tilsyne i monitoren, i overensstemmelse med hvilken pakkepersonen fyller 10 produkter inn på den neste kasse og skyver kassen forover. Utstyret bekrefter også mottagelsen av denne kasse og beveges over til bestillingsdata for den neste kunde, som gir nummerinstruksjon angående denne inn på monitoren. En tilsvarende betjening finner sted også på alle de andre produksjonspunkter.

Etter pakkestasjonen, beveges de bekreftede kasser, enten én for én, én etter den andre, eller to, tre eller et-hvert annet antall kasser som er funnet passende som stablet en på den andre, som en linje, inn på ventetransportøren,

fra hvilken linjene som kommer fra forskjellige produktlin-jer beveges inn på tilførselstransportøren eller muligens inn på flere parallelle tilførselstransportører for på den måten å bli vekslet til individuelle venteposisjoner for hver kunde. Automatikken i utstyret sørger for at produkt-kasselinjene veksles til kundeposisjonene i den sekvens som er mest fordelaktig i betraktning av utstyrets kapasitet.

Hver av kundeposisjonene har fortrinnsvis to sta-sjoner, av hvilke den første er en stablestasjon og den andre den riktige kundestasjon. Kassene som ankommer hver kundeposisjon stables på stablestasjonen for å lage stabler av et bestemt antall kasser, f.eks. tolv kasser. Etter at en stabel er full, veksles den til kundestasjonen, og sammen-stillingen av den neste stabel startes på stablestasjonen.

Etter at transportenheten er kommet til slutt-

enden, dvs. samtidig til startenden av dens leveringssyklus, dvs. for å hente dens nye last for ruten, gir sjåføren utstyret sitt eget kallesignal, f.eks. ved hjelp av en termi-nal tilveiebragt på lasteplassen. Dermed starter stablene plassert på kundestasjonene å bevege seg inn på laste-transportørene i sekvensen styrt av utstyrets logikk, hvorved stabelen med full høyde plassert på kundestasjonen tas først ut av stablene bestemt for hver kunde, og deretter,

en stabel beliggende på stablestasjonen dersom den har full høyde eller inneholder minst et visst minimum antall kasser.

I betraktning av jevnheten i leveringen, er det i et slikt tilfelle mulig å godta for transport en stabel som f.eks. består av to eller tre kasser lavere enn full. Ved hjelp av en skriver anbragt på transportplassen, forberedes også en forsendelsesseddel for transporten av bakst for hver kunde, idet nevnte seddel nøyaktig opplyser den virkelige leverte mengde av varer såvel som den videre opplyser at en util-strekkelighet i leveransen, muligvis kan tillegges en used-vanlig lav stabel på stablestasjonen, vil bli sendt med den neste levering. Særlig i forbindelse med utløpet av kunde-posis jonene, må det bemerkes at utstyret tillater utløp av en kundestasjon som tilhører en kundeposisjon for transport selv . om fylling av stasjonen pågikk samtidig på stablestasjonen som tilhørte den samme kundeposisjon.

Med hensyn til dets styring, tillater også sorterings- og ventelagerutstyret som saken angår modifikasjoner av lastene som kommer fra utstyret for transport, for ved ankomsten på lasteplassen, at personen som henter lasten, ved hjelp av terminalen på lasteplassen, kontrollerer antal-let kasser som er klare for sin standardrute i kundens posi-sjoner. Dersom dette antall er tydelig lavt sammenlignet med kapasiteten for transportenheten, kan han ved hjelp av terminalen mate inn på systemet en alternativ rute utvidet over standardruten, og er derved istand til å utnytte transportkapasiteten for sin transportenhet mer effektivt. Ved hjelp av terminalen har han muligheten for også på annen måte å modifisere sitt rutesystem ved å tilføre det, f.eks. mindre kunders naturlige utstyr inn på systemet, til hvilke varer muligvis leveres sjeldnere enn det ville kreves ved standardruten.

Styringen av utstyret tillater også veksling av pakkestasjoner dersom en feil oppstår i pakkestasjonen for

en ovn i en situasjon der ovnen tilfører klare produkter med stor hastighet og der driften er mindre intens ved en annen ovn. Også dersom en pakkestasjon skulle bli overfylt, er det mulig å anvende pakkestasjonen ved en annen ovn for å av-laste situasjonen dersom styreenheten er informert tilsvarende .

Claims (4)

1. Fremgangsmåte for sammensetning av leveranselaster av gods eller varer, som i det vesentlige kommer kontinuerlig og hovedsakelig samtidig som forskjellige produkttyper fra produksjon, særlig lett fordervelige varer såsom bakevarer, hvor hver type gods i innpakningsstasjoner (2) pakkes i kasser med spesifisert størrelse i samsvar med leveringsbestilling fra individuelle kunder, KARAKTERISERT VED at i hver innpak-ningsstas jon (2) pakkes kassene på en sekvensielt regulert måte, at kassene overføres ved hjelp av transportører (3, 4, 5, 6) fra hver innpakningsstasjon til kundestasjoner (7) på en automatisk regulert måte som tilpasser overføringen til inn-pakningssekvensene, at hver og en av kundestasjonene er beregnet for en bestemt kunde, og at kassene i hver kunde-stas jon stables i stabler, og kassene styres på mekanisk måte ved dannelsen av deler av nevnte stabler mens de automatisk reguleres til en leveringstasjon (10) for å kunne anordnes i en ordnet rekkefølge som tilsvarer den ordnete rekkefølge av kunder alt ettersom de viser seg i rutene for leveringskjøre-tøyene som laster kassene ved leveringsstasjonen.

2. Fremgangsmåte ifølge krav 1, KARAKTERISERT VED at kassene stables for å danne en leveringstabel omfattende et bestemt antall kasser, hvorved stabelen anbringes i en stabel-posisjon i kundestasjonen, at stabelen skiftes til en vente-posisjon og deretter stables etterfølgende kasser for å lage en ytterligere stabel i stabelposisjonen i kundestasjonen.

3. Fremgangsmåte ifølge krav 1 eller 2, KARAKTERISERT VED at leveringstablene bestemt for hver kunde forsynes med leveringsopplysninger ved deres overføring for leverings-transport på basis av bestillingsdata, som er bekreftet eller korrigert ved innpakningsstasjonene (2).

4. Fremgangsmåte ifølge krav 2, KARAKTERISERT VED at kassene forflyttes ved hjelp av transportørene (3, 4, 5, 6) fra innpakningsstasjonene (2) til kundestasjonene (7) på et nivå som er høyere enn det høyeste nivå som oppnås av leve-ringsstabelen som inneholder det spesifiserte antall kasser mens disse befinner seg i kundestasjonen (7).