NO150608B - Stivt, brannhemmende polyuretanskum, og anvendelse derav - Google Patents

Description

Transportør.

FISHOLOW PRODUCTS LIMITED,

Tipton, Stafford, England.

(Fullmektig: Sivilingeniør Helge P. Halvorsen i firma J. K. Thorsens Patentbureau, Oslo.)

Foreliggende oppfinnelse angår trans-portører for fremføring av gods, av den

type som omfatter en transportørkjede som

med mellomrom langs sin lengde er forsynt med drivmedbringere som er forskyv-taart anbragt på kjeden for bevegelse til og

ut av drivinngrep med stoppere som er

fast forbundet med legemet i hjulbårne

løpekatter som understøttes av en løpe-kattbane, og anordninger som er innrettet

til å forskyve drivmedbringerne ut av drivinngrep med stokkeren.

Det er for tiden vanlig å bevirke fri-givelse av driften til en rekke løpekatter

som føres fremover ved å forsyne løpekatt-banen med flere utkoblingselementer som

ligger i avstand fra hverandre langs banen. Hvert av disse elementer er herunder

forbundet mekanisk eller på annen måte

med et tilhørende påvirkningselement for

løpekattinnkobling anordnet foran utkob-lingselementet regnet i fremføringsretnin-gen for løpekattene og anordningen er slik

at etterhvert som en løpekatt kommer i

inngrep med hvert påvirkningselement, på-virkes det tilhørende utkoblingselement

slik at det kobler ut nettopp den drivmedbringer som fører frem den neste etter-følgende eller annen løpekatt, mens utkob-lingen av driften til den annen løpekatt

opprettholdes inntil den første løpekatt er

ført frem fra det påvirkningselement som

tidligere var innkoblet.

Denne kjente anordning har den man-gen at den er forholdsvis kostbar og mang-ler elastisitet, idet det antall løpekatter

som kan bringes til ro på den måten som

er beskrevet på et forut bestemt sted eller

flere steder langs lengden av løpekatt-banen, avhenger av antallet av utkoblingselementer og tilhørende påvirkningselementer som er anordnet på slike spesielle steder.

Foreliggende oppfinnelse går ut på en annen anordning hvor det ikke er nødven-dig å anordne en rekke koblingselementer med tilhørende påvirkningselementer og mekaniske eller andre forbindelser mellom dem og denne nye anordning er solid og vil ikke svikte under tjeneste.

Det særegne ved transportøren i hen-hold til foreliggende oppfinnelse består i

at hver løpekatt ved sin bakre ende bærer et bakoverrettet avstandelement og ved sin fremre ende en fremoverrettet slagdel innrettet til å komme i inngrep med avstandselementet på en foregående løpekatt, eller en annen hindring, og at de driv-utkoblende anordninger på løpekattene omfatter et medbringerforskyvende element som er anbragt på hver løpekatt og som er forbundet med slagdelen slik at det kan beveges under styring av slagdelen mellom en fri-stilling og en medbringerforskyvende stilling hvor medbringeren gripes av det medbringerforskyvende element på en løpekatt som er under bevegelse og forskyves ut av inngrep med løpekattstopperen i det tilfelle at slagdelen treffer en hindring som f. eks. den bakre ende av avstandselementet på den foranløpende løpe-katt.

Avstands-elementene kan være anbragt på slagdelene på hver løpekatt slik at de utgjør en forreste utvidelse på hver I slagdel, idet den forreste ende av denne utvidelse da er innrettet til å komme i inngrep med en stopper som er anordnet på bakpartiet av den foregående løpekatt.

Det er imidlertid å foretrekke og an-bringe hvert avstandselement på den bakre ende av hver løpekatt slik at den strekker seg bakover fra denne og selv er forsynt med en stopper som kan komme i inngrep med den slagdel som er anbragt på den forreste ende av den etterfølgende løpe-katt for derved å bevege medbringer-forskyvningsdelen på den etterfølgende løpekatt til aktiv stilling.

Uttrykkene forreste, forover, bakre, bakover som er brukt her, er regnet i forhold til fremføringsretningen for løpekat-tene langs løpekatt-banen.

Med en slik anordning tjener avstandselementet til å forhindre at den annen av to løpekatter som føres frem etter hverandre kan beveges nærmere til den første eller foregående løpekatt enn en minste avstand som er forut bestemt ved hjelp av lengden av avstandselementet og ved pas-sende valg av denne lengde alt etter type og størrelse av den last som skal bæres av de forskjellige løpekatter er det mulig effektivt å forhindre kollisjon eller annet ikke ønskelig sammenstøt mellom lastene på løpekatter som føres frem etter hverandre.

Oppfinnelsen omfatter også det trekk at slagdelen og medbringer-forskyvnings-delen er utført i et stykke, d.v.s. forbundet med hverandre f. eks. ved å utføre dem hver som en arm av en toarmet vektstang som omfatter et arm-forbindelses-parti mellom de to armer. Det er imidlertid å foretrekke at de to deler er adskilt fra hverandre.

Hver driv-medbringer er fortrinsvis innrettet til å forskyves i stort sett loddrett retning fra sin stilling for løpekatt-drift til sin stilling for utkobling av løpe-katten og i en slik anordning kan medbringer-f orskyvningsdelen utgjøre en løfte-del for medbringerene med en oppadrettet inngrepsflate som, med løftedelen i arbeids-stilling skråner nedover i retning bakover i forhold til fremføringsretningen for løpe-kattene slik at med løftedelen i sin aktive stilling og den tilhørende løpekatt i ro, blir medbringere som følger etter hverandre på transportørelementet holdt ute av inngrep med stopperen på den stansete løpekatt.

For at løpekattene skal kunne føres frem rundt krumme partier av banen, kan hvert avstandselement være bøyelig, men avstandselementene er fortrinsvis stive og er utført som haleelementer som er hengslet på den bakre ende av den tilhørende løpekatt og strekker seg bakover fra denne og er ved sine respektive bakre ender forsynt med hjul eller ruller for inngrep med banen.

Hvert slagelement er fortrinsvis ut-ført som en toarmet vektstang som er hengslet på løpekatten om en vannrett tverrakse, idet den ene av de to armer henger ned og utgjør en slagarm mens den annen arm strekker seg bakover i forhold til den tilhørende løpekatt, og er hengslet eller svingbart forbundet med den forreste ende av løfte-delen for medbringerne, hvis bakre ende er hengslet på løpekatten, idet anordningen er slik at etter hvert som slagarmen kommer i inngrep med den bakre ende av haleelementet på en foregående løpekatt, eller en eller annen stanseinnret-ning for løpekatter, blir slagdelen svinget slik at den løfter løftedelen som er forbundet med denne til aktiv eller løftestilling.

I denne anordning er fortrinsvis både løftedelen og de forskyvbare medbringere innrettet til å føres tilbake til sine driv-stillinger ved sin egen vekt, d. v. s. anordningen gjør det unødvendig å sørge for fjærer for å bevirke forskyvning av hvilken som helst av de beskrevne deler på løpe-kattten eller transportørelementet, slik at transportøren ikke vil komme ut av drift ved at disse deler ikke beveger seg til den ene eller annen av sine stillinger.

Den bakre ende av hvert haleelement

bærer fortrinsvis en fjærbelastet stopper.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere

under henvisning til vedføyete tegninger.

Fig. 1 viser et perspektivriss av en ut-førelsesform for en transportør av den art som er beskrevet med en utførelsesform for foreliggende oppfinnelse tilpasset. Fig. 2 viser et sideriss i større målestokk av en del av den transportør som er vist i fig. 1, og figuren viser to løpekatter som føres frem etter hverandre med delene i stilling for overføring av drift til den annen av disse to løpekatter som føres frem i den retning som er antydet ved hjelp av pilen i figuren. Fig. 3 er et riss i likhet med fig. 2, men viser delen i den stilling hvor den annen eller etterfølgende løpekatt ikke drives. Fig. 4 viser et sideriss i større målestokk av en av de løpekatter som er vist i fig. 2 og 3. Fig. 5 viser et grunnriss av den løpe-katt som er vist i fig. 4. Fig. 6 viser et snitt etter linjen 6—6

i fig. 4.

Fig. 7 viser et grunnriss i større målestokk av en av de avstandselementer som er anordnet på hver av de løpekatter som er vist i fig. 2 og 3.

Fig. 8 viser et snitt i større målestokk etter linjen 8—8 i fig. 2.

Som vist på tegningen omfatter tran-sportøren en løpekattbane 10, flere løpe-katter 11 med hjul som kan føres frem langs banen, et transportørelement i form av en endeløs kjede 12 som bæres fra en annen eller kjede-bane 13 som sammen med transportørkjeden 12 er anrdnet nær ved og over løpekattbanen 10. I en slik anordning er det på hvert sted hvor det ønskes å stanse den første av en rekke løpekatter som føres frem, anordnet en eller annen form for et utkoblingselement 14, fig. 1, som på kjent måte står under styring av en betjent.

Transportørkjeden 12 er med mellomrom langs sin lengde forsynt med et par nedhengende medbringere 15, 16, idet den forreste medbringer i hvert par utgjør en bremsemedbringer 15, og den bakerste ut-gjør en driv-medbringer 16, og disse kan være utført og anbragt slik at hver driv-medbringer 16 henger nedover fra sin til-hørende transportørkjede 12 slik at den normalt er i nedre drivstilling, fig. 2, hvor en fremoverrettet omtrent loddrett driv-flate 16a på den nedre ende av medbringeren 16, er innrettet til å komme i inngrep med en drivstopper 17 som ut-gjøres av en bakoverrettet flate på en i det vesentlige T-formet stoppe-stang 18 som er stivt festet til hoveddelen 19 av hver løpekatt 11 slik at den rager oppover fra denne mellom de to ender av løpe-katten. Denne hoveddel 19 er utført som en plate som ligger i et loddrett plan som strekker seg i fremføringsretningen for løpekattene langs løpekattbanen 10.

Hver drivmedbringer 16 kan løftes fra den drivstilling som er vist i fig. 2 i forhold til den annen av de to løpekatter som føres frem etter hverandre til en løftet utkob-lingsstilling som er vist i fig. 3 i forhold til denne løpekatt. I denne stilling er driv-medbringeren løftet klar av den drivstopper 17 som tidligere var innkoblet.

Som vist klarest i fig. 4 og 5 er hver løpekatt 11 forsynt med en slagdel 20 i det vesentlige i form av en vinkel-vektstang som er hengslet ved 21 om en vannrett tverrakse ved den forreste ende lia av løpekatthoved-delen 19 nær den øvre kant av denne. En av de to deler av denne slagdel-stang henger ned fra hengsel-punktet 21 og utgjør en slagarm 22 med kanalformet tverrsnitt med den åpne side vendende nedover og bakover i forhold til den tilhørende løpekatt.

Den annen del av denne slagdel-stang utgjøres av et par armer 23 som utgjøres av bakoverrettete forlengelser av kanal-sidene av slagarmen 22. Hver av disse armer 23 er ved sin bakre ende utformet med en nese 24 som arbeider inne i en foroverrettet uttagning 25 anordnet ved den forreste ende av løftedelen 26 på et sted litt foran stopperstangen 18.

Som vist i fig. 4 og 5 har løftedelen 26 omvendt kanalformet tverrsnitt med sidene 27 på motsatte sider av den plateformete

løpekatt-hoveddel 19, idet hver av disse sider 27 er utformet med en foroverrettet utvidelse 27a som ved sin forreste ende er tildannet med et par loddrette flenser 27b som ligger i avstand fra hverandre i tverretningen og som utgjør den nevnte uttagning 25 med nesen 24 på hver arm 23 i inngrep mellom de to flenser 27b på hver side av hoveddelen 19.

Løftedelen 26 er ved sin bakre ende hengslet ved 28 om en vannrett tvers-gående akse på hoveddelen 19 nær den bakre ende 11b av den tilhørende løpe-katt. Løftedelen 26 har på det parti som ligger bakenfor stopperstangen 18 en opp-overrettet flate 29 som kan komme i inngrep med drivmedbringerene og som hen-siktsmessig er dannet av mellompartiet 30 på løftedelen med kanalformet tverrsnitt.

Anordningen er slik, som vist i fig. 4, at løfte-delen 26 ved sin egen vekt normalt inntar en endre stilling hvor dets for-bindelsesparti 30 støter mot den øvre kant av hoveddelen 19 og i denne stilling rager slagarmen 22 forover såvel som nedover fra sitt hengselpunkt 21, og hvis slagarmen møter en hindring blir den svinget bakover i forhold til den tilhørende løpekatt og løfter derved løftedelen 26 slik at dens oppoverrettete flate 29, fig. 3, blir løftet over oversiden av den nærliggende T-formete stopperstang 18, slik at den driv-medbringer 16 som tidligere var i inngrep med denne stang, løftes klar av stangen og utkobler driften til den tilhørende løpe-katt og derved bringer denne til ro.

I denne løftete stilling, som er vist i fig. 3, skråner oversiden 29 av hver løfte-del 26 oppover i retning forover slik at med løpekatten stanset og løftedelen i løftet stilling, drivmedbringere som føres frem etter hverandre i retningen for pilen i fig. 3, løftet i sitt inngrep med den skrå flate 29. Medbringerne 16 blir således bragt til å ride over stopperstangen 18 på den stansete løpekatt uten å overføre drift til denne, mens løftedelen så snart slagarmen er fri, vender tilbake under sin egen vekt til sin nedre eller ikke aktive stilling hvor medbringerne 16 ikke lenger er løftet.

Hver løpekatt-hoveddel 19 har på et

sted nær den bakre ende 11b av løpekatten et avstandselement 32 som er hengslet om en loddrett tapp 31 som her er betegnet hale-element og som strekker seg bakover fra den tilhørende løpekatt og er utført som en stiv metallstang eller -rør. Den bakre ende av hvert haleelement 32, bærer,

som vist i fig. 7, en lagerblokk 33 som hen-

siktsmessig har sirkelform og som bærer en tapp 34 for et par ruller 35 som ligger på

linje med hverandre i tverr-retningen og som dreier seg om vannrett akse, samt en nedhengende rulle 36 som dreier seg om en loddrett akse.

Som best vist i fig. 8, er disse ruller

35 og 36 i inngrep med tilsvarende partier av løpekatt-banen 10, som, som vist i denne figur, har korsformet tverrsnitt slik at den bakre ende av haleelementet 32 effektivt understøttes og ledes i forut bestemt høyde og tverrbeliggenhet på løpekattbordet. ,

Et fjærbelastet stopperelement 37 kan

gli på langs inne i den sirkulære blokk 33

i den bakre ende av hvert haleelement 32,

idet anordningen er slik at når den løpe-

katt som bærer et slikt stopperelement 37

blir stanset, fig. 3, kan den bakre ende av stopperelementet komme i inngrep med slagarmen 32 på slagdelen på den neste etterfølgende løpekatt for å koble ut drif-

ten til denne fra transportørkjeden, idet stopperelement-fjæren herunder trykkes sammen.

Hvert haleelement har en slik lengde

at løpekatter som følger etter hverandre,

når de er stanset, vil bli holdt i en avstand fra hverandre som minst er tilstrekkelig til å hindre berøring mellom det gods de bærer, f. eks. gods på opphengningskroker som har lett for å svinge i forhold til den tilhørende stansete løpekatt.

Under drift kan slagdelen 20 på den

første av et antall løpekatter som føres frem etter hverandre, bli forskjøvet til sin aktive stilling ved inngrep med en stopper 14 som kan stikkes frem av betjenten inn i banen for slagdelen 20 for derved å løfte den tilhørende drivmedbringer 16 i forhold til transportørkjeden 12 på den måten som allerede er beskrevet og derved bringe den forreste av flere løpekatter som føres frem etter hverandre til ro på det sted som er merket A i fig. 2 og 3. Den neste etter-

følgende løpekatt som er vist i fig. 2, føres frem i retningen for pilen mot den løpekatt som allerede er stanset i stilling A, og vil selv nå stanses når dens slagdel 20 kommer i inngrep med den bakre ende av hale-

elementet 32 på den løpekatt som allerede er stanset, slik at slagdelen 20, fig. 3, for-

skyves og løftedelen 26 som er forbundet med den, bringes til den aktive stilling som er vist i fig. 3, hvor medbringeren 36 som driver den annen løpekatt, blir løftet klar av stopperstangen for derved å bringe den annen løpekatt til ro i den stilling som er merket B i fig. 3.

Denne annen stansete løpekatt kan ved

hjelp av det tilhørende haleelement 32

som strekker seg bakover fra den på samme måte tjene til å stanse den neste etter-

følgende løpekatt og med den anordning som er beskrevet ovenfor er det klart at det ikke er noen grense for det antall løpekatter som kan stanses etter hverandre på det forut bestemte sted, slik at anord-

ningen er meget fleksibel og lett kan til-

passes spesielle fordringer på stedet.

Claims (6)

1. Transportør av den type som omfatter en transportørkjede som med mellomrom langs sin lengde er forsynt med drivmed-

bringere som er forskyvbart anbragt på kjeden for bevegelse til og ut av drivinngrep med stoppere som er fast forbundet med legemet i hjulbårne løpekatter som understøttes av en løpekattbane, og anordninger som er innrettet til å forskyve drivmedbringerne ut av inngrep med stopperen,karakterisert ved at hver løpekatt (11) ved sin bakre ende bærer et bakoverrettet avstandselement (32) og ved sin fremre ende en fremoverrettet slagdel (20) innrettet til å komme i inngrep med avstandselement (32) på en foregående løpekatt, eller en annen hindring, og at de driv-utkoblende anordninger på løpekattene (11) omfatter et medbringerforskyvende element (26) som er anbragt på hver løpe-katt og som er forbundet med slagdelen (20) slik at det kan beveges under styring av slagdelen (20) mellom en fri-stilling og en medbringerforskyvende stilling hvor medbringeren (16) gripes av det medbringerforskyvende element (26) på en løpekatt som er under bevegelse og forskyves ut av inngrep med løpekattstopperen (17) i det tilfelle at slagdelen (20) treffer en hindring som f. eks. den bakre ende av avstandselementet på den foranløpende løpekatt.

2. Transportør som angitt i påstand 1, hvor løpekattbanen ligger under transpor-tørkjeden hvis drivmedbringere er innrettet for bevegelse oppad i forhold til kjeden til sin utkoblede stilling, karakterisert ved at hvert medbringerfor-skyvningselement (26) er anordnet på den tilhørende løpekatt for bevegelse mellom en nedre ikke-aktiv stilling, som ligger i avstand vertikalt under fremføringsbanen for medbringerne (16) i deres drivstilling, og en løftet ikke aktiv stilling hvor en oppadrettet medbringergripende flate (29) heller nedover og bakover i forhold til fremføringsretningen for løpekattene (11) slik at medbringere (16) som følger etter hverandre på transportørelementet gripes og holdes ute av inngrep med drivstopperen (17) på den stansede løpekatt.

3. Transportør som angitt i påstand 2, karakterisert ved at hver slagdel (20) omfatter en toarmet vektstang som er hengslet på den tilhørende løpekatt (11) om en i det vesentlige vannrett akse tvers på fremføringsretningen for løpe-katten, idet en (22) av de to armer av den toarmete vektstang (20) henger ned og danner en slagarm, mens den annen arm (23) strekker seg bakover i forhold til den tilhørende løpekatt og er forbundet med det medbringerforskyvende element (26) på en slik måte at dette element (26), når den nedhengende slagdelarm (22) forskyves bakover i forhold til den tilhørende løpe-katt (11), løftes til den aktive eller med-bringerløftende stilling.

4. Transportør som angitt i påstan-dene 2 eller 3, karakterisert ved at hver løpekatt (11) omfatter en hoveddel (19) med platelignende form med plate-planet anordnet loddrett og parallelt med fremføringsretningen for løpekatten, idet hvert medbringerforskyvende element (26) utgjør en medbringerløftedel med omvendt kanalformet tverrsnitt med det tilsvarende parti (30) av kanalen innrettet til å støte mot den øvre kant av løpekattplaten (19) for å bekrense den nedadrettede gravita-sjonsbevegelse av løftedelen.

5. Transportør som angitt i påstand 4, karakterisert ved at hver av sidene (27) av den omvendt kanalformete løftedel (26) er forsynt med armer (27a) som strekker seg forover i forhold til den tilhørende løpekatt, idet den forreste ende av hver arm er utformet med en uttagning (25) hvori det arbeider en nese (24) som er anordnet på den bakre ende av den bakoverragende arm (23) på den toarmete slagdelvektstang (20), idet hver nese (24) kan svinges inn i uttagningen (25) slik at slagdelen (20) og løftedelen (26) kan beveges i forhold til hverandre når løftedelen (26) forskyves fra den ene til den annen av dens to stillinger.

6. Transportør som angitt i påstand 1—5, karakterisert ved at hvert avstandselement (32) er stivt og er hengslet på den bakre ende av den tilhørende løpe-katt slik at det strekker seg bakover fra denne, idet det ved sin bakre ende er forsynt med føringsruller (35, 36) kan komme i inngrep med spor.